...dakujem za napisanie skusenosti, tvoje skusenosti naplnaju moju predtuchu, ze som kupil dobre auto ;-) ...pravda je, ze pri zapnutej klime je to slabota, ale pri motore 1,4 a danej velkosti auta som ani ine neocakaval, nemozem mat vsetko :*) Inak Civic sedan novy sa mi velmi paci, ale tak isto hatchback je velmi pekny, sam uvidim, co budem riesit,az raz pojdem predat moje auto, zatial som velmi spokojny :-)

Rád bych přidal pár postřehů s Hondou Civic 4D, kterou jsem si koupil novou v r. 2001 ve výbavě 4x airbag, ABS, A/C manuál s motorem 1,4 16V. Motor je opravdu slabý (hlavně když se zapne klimatizace), ale opravdu úsporný a když se točí, tak se s tím dá jezdit velmi svižně. Spotřeba - když se jezdí pomalu a ne po městě se dá na nádrž ujet i přes 800km, což odpovídá spotřebě kolem 6. Ve městě kolem 8 a na dálnici tak 7. Když se chce jet rychle - třeba v Německu jsem jezdil i 200 km/h tak se vyhoupne až k 9. Do auta jsem lil 6 let jen benzín a náplň do ostřikovače a každých 20000km pravidelný servis - to bylo vše. Povozek mě nadchl. Víceprvková zadní náprava dává pocit velké jistoty a jízda se stává opravdovým zážitkem. Bohužel po 120000km na našich silnicích dost utrpěla a nyní ve 145000 už musím nechat vyměnit kosti. Jinak je ale podvozek velmi málo odhlučněn a do vozu proniká velký hluk, zvláště při jízdě na nekvalitní vozovce - např D1 je dost utrpení... Motor je tichý jen v nízkých otáčkách, kolem 4000 má nepříjemnou rezonanci, která po dalším zvýšení otáček ustoupí. V praxi to znamená, že nejhlučněji se vůz chová právě při rychlosti 120-130km/h. Při zvyšování rychlosti přes 140km/h se to pak zlepší, ale zase přes 160km/h začíná pronikat už aerodynamický hluk. Letos bych si chtěl koupit zase nějaký nový vůz - budu hledat něco většího, tiššího a ještě pohodlnějšího :o) výběr je obrovský. V úvahu přichází nový Civic sedan - je prý dobře odhlučněn, ale zaujala mě nová Hyundai Sonáta a taky Citroen C5 - pro jeho konfortní podvozek.

..prave o tom som hovoril, japonske auta patria k spicke automobiloveho trhu, aj ked sa moze stat, ze ten-ktory kus sa nevydari, ale tak to chodi aj u inych. Ja som cenu ojazdenych Civicov 7G skumal pred kupou mojho a vychadzala mi priblizne rovnaka suma za aku som ho kupil, pozeral som hlavne nemecke stranky, kedze u nas alebo v Cechach je ponuka pomerne slaba, pretoze nase auto nebolo hitom a ide skor o menej vidane auto, o to viac si vsak drzi cenu, s tym suhlasim :-)

Tak tak... Mam najeto cca 250 000 km a zatim zadny vetsi problem, az na jednou menene tlumice (cesta do/z prace je po silnici 2 tridy alias tankodromu). Jinak musim ze zkusenosti rict, ze se jedna o perfektni auto (motor 1.6). Dost me vzdy pobavi, kdyz nekde slysim, ze japonska auta hodne ztraci na cene pri dalsim prodeji. Koupil jsem Hondu Civic 5D 1.6 v roce 2001 za 420000kc (v plne vybave jako nove) ted jsem sondoval a v AAAauto by ji odkoupili za 180 000 (a to ma dost najeto). Kamarad si ve stejne dobe kupoval BMW 316 za dvojnasobek, ma najeto min (cca jen 100 000km) a ted by od stejne spolecnosti nedostal ani 250 000kc (rikal ze asi 220). ja auto prodam sice o 40000kc levneji, ale ale ztratil jsem jen cca 240000 tisic, zatimco kamarad pres 500 000kc. Ja jsem navic vic jezdil (motory maji priblizne stejny vykon), s nizssi spotrebou (o 1.5l/100km) a celkove s vetsim autem. Takze argument ztraty ceny pri dalsim prodeji opravdu neberu. Navic moje Honda nema zadne problemy se startovanim, narozdil od toho BMW.

áno, beriem tvoj názor, toto auto má odporcov aj priaznivcov :-! ..vdaka za hodnotenie :-)

Tahl e generace Civicu ve mě nevzbuzuje žádné silné emoce, určitě to ale bude kvalitní auto...Ať slouží ;-)

... až zbude trocha času, pokusím se ho nafotit a dát sem mé zkušenosti. Jinak díky za tvé informace :-)

..este raz dakujem za tvoj objektivny pohlad, suhlasim, ze VW co sa tyka spolahlivosti je na spicke, v praci sme mali Vento VR6 r.v. 93, pred tyzdnom sme ho po 300 vyradili a to este stale tahalo na dvojke 110, islo krasne, hoci za tie roky preslo desiatkami vodicov (firemne), okrem toho mame v praci Golfa III r.v. 96, najazdenych 220 tis, je to 1,4 a hoci je uz rozhegane, tak motoricky nema chybu. Ako si ti pisal predtym, mam respekt k vsetkym autam, k nemeckym obzvlast (Golf v rodine:-), a moja Honda bola kupena po predoslom nastudovani vela clankov a testov nielen o honde, ale aj inych japonskych autach a v recenzii som chcel predstavit auto pre ludi, ktori ho nepoznaju (predsa len ho vidat na cestach malo) a zhodnotit silne aj slabe stranky spolu s mojimi dojmami. S tou kvalitou je to v konkurencii s nemcami vyrovnane, s tym suhlasim. A suhlasim tiez, ze hodnotit auto po 26 tis ako vyborne je urcite skreslene, ale zatial sa ziadna porucha nepritrafila a dufam, ze sa tak ani nestane. Keby nieco budem o tom informovat v recenzii. Inak mohol by si sem dat tvojho Golfa, rad si ho pozriem ;-)

Dík za odpověd. S tím porovnáním s 1.4 souhlasím. Ta v golfu je nic moc co se týká výkonu, i když z hlediska životnosti nemá problém a 300 tisíc najede bez problémů. Co se týká kvality, tak si myslím, že japonci v minulých letech zvládli líp produktivitu a vyrovnanost kvality výroby než mnohé evropské automobilky, takže spolehlivá určitě jsou, i když po určitých kilometrech se začnou "sypat" mnohem víc než třeba to zmíněné vw, které sice má více závad třeba do prvních 100 tisíc, ale pak drží a drží... Jinak já měl od VW dvě auta a obě naprosto bez problémů najela přes 200 tisíc a nic nenasvědčuje tomu, že by to druhý (současný) auto mělo dosloužit a nenajet štastných 300 tisíc i více kilometrů. Co se týká spolehlivosti, tak se konečně začíná karta obracet a začínaj být lepší německá auta viz. třeba - viz. idnes.cz rubrika auta a statistika ADAC - auta, která musela být odtažena z důvodu nepojíznosti - poruchy). Já ale nejsem zaslepen žádnou značkou a dívám se co nabízí konkurence a třeba si jednou taky pořídím Hondu, až se mi bude zdát jako nejvýhodnější... ;-) Takže ještě jednou přeju hodně spokojených kilometrů a to, aby jsi nebyl ta vyjímka co se týká tý kvality... :-)

dakujem za pekny popis a ocenujem, ze si nenapisal len jednu nic nehovoriacu vetu :-) ...trochu vysvetlenia: nepisem, ze je to najlepsie auto vo svojej triede, ale ze patri k spicke vo svojej triede, ktore sa moze smelo porovnavat s bestsellermi ako su golf, focus, 307 alebo astra. Toto sa pise v tomto clanku [odkaz] o Civicu 1,6, kde ho porovnavali s 307, Stilom a Golfom V: .."Hledat konkurenty není snadné, žádný přímý soupeř nenabízí srovnatelný vnitřní prostor a stejně tichou a výkonnou zážehovou šestnáctistovku"... A to si myslim, ze server Auto.cz urcite vie, co pise. Doma mame Golfa IV 1,4 16 V a mozem ti povedat, ze co sa tyka motora Honda ma lepsie vysledky, hlavne vo vysokych otackach Golfa prekonava, pretoze ten sice pekne taha do 6 tis, ale pri Honde motor po pridavani a naslednom prekroceni 4 tis otacok zacne citelne silnejsie tahat. Ako hovoris ty - kazdy kto ma japonske auto basni o tom ake je dobre - ale ono je to pravda, potvrdzuju to jednak statistiky, jednak samotni majitelia. Znamy mal hondu accord coupe, za 2 roky 200 tis km a predstav si, ze nemenil absolutne nic, auto bolo ako nove. Tak isto kolega ma toyotu avensis r.v. 99, naj. 260 tis. menil len nevyhnutne komponenty, ziadna neplanovana navsteva v servise a mohol by som pisat aj dalej...pre ilustraciu este jeden odkaz testu ojazdenej Primery [odkaz] ..mohol by som ti napisat vela dalsich dobrych skusenosti inych ludi, hoci viem, ze urcite sa najdu aj vynimky. Vsimni si dve veci v recenzii mojej Hondy: 1. okrem silnych stranok dostatocne pisem aj o slabych strankach (teda nie su to len same pozitiva) 2. nikde auto neporovnavam a nevychvalujem na ukor inych aut, resp. neosocujem ine znacky, mam respekt ku kazdemu autu;ň Takze tolko, aj tebe prajem vela stastnych kilometrov ;-)

jak pročítám příspěvky, tak je jasné že se tu sešli jen hondaři... :-) Teda nic proti hondě, ani nechci vyvolávat nesmyslné diskuze o tom jaké auto je nejlepší. Jen mi připadá přeci jen hodnocení dosti jednosměrně zaměřené. Dnes už honda nepatří mezi automobily s nejlepšíma motorama a pak dlouho nic. U jiných značek se dají najít minimálně srovnatelné motory. Já mám např. VW s 1.6-77 kW a ten motor jezdí jak víno. Optimum má taky mezi 4000-6000 ot./min a to při spotřebě mezi 5.5-7 l dle režimu jízdy. Co se týká kvality a spolehlivosti tak bych byl taky rád, kdyby se tu sešli majitelé s větším proběhem než 26000 tisíc km. V těchhle kilometrech jsem ještě neměl pořádně zajetý motor :-). Dnes mám hódně přes 200 tisíc... takže o kvalitě a spolehlivosti bych psal až po větším proběhu. Příjde mi, že každý kdo má japonské auto básní o kvalitě, ale nikdo s ním nenajede větší porci kilometrů... Co se týká praktičnosti a podvozku, tak bych viděl taky hodně zdatných konkurentů u jiných značek. Ten podvozek mi příjde u týhle hondy dost prkenej a lepší mi příjdou podvozky VW - tuhé, ale lépe tlumí nerovnosti a tak neodskakují. Je to ale otázka názoru a také svezení se s konkrétním autem (pneumatiky atd.). Jinak ale přeju další spokojené kilometry. :-)

dakujem dakujem, ja prajem vela kilometrov s Elantrou ;-)

U mě máš 10! Prezentace fakt super a o kvalitách Hondy nikdo s mozkem nepochybuje >:D . Tleskám!

onedlho daco pridam

dik stefanio, snazim sa ;-) ..tvoja fiesta je tiez velmi pekna a v recenzii si sa posnazil :-)

cau,moc pekny auto,super recenze!!

dakujem duri, najprv som bol prekvapeny preco tam je tvoj nick a nenapadlo ma, ze som to v piatok pisal z tvojho compu ;-)

Toto tu pod nickom "yuray" pisal majitel tohoto civicu vlado80. Nevsimol si, ze som prihlaseny ja.

dakujem za ohodnotenie, mozes pridat aj znamku ;-) ...co sa tyka tvojho auta, mohol by si doplnit viac info a fotiek, rad by som si pozriel Mazdu....

vy byvate v bratislave.inac pekne auto