chtel bych pochválit povedenou recenzi, líbí se mi, jak z takoveho bezneho auta jde udelat zajimave cteni. moc se mi libi to s tim vyctem spotreb pri urcitych km s urcitym poctem osob.

Ta, gratulujem ku krasnej spotrebe. Ja mam na pocitaci dlhodoby priemer 9,1. Najazdene nieco vyse 1000km, 90% mesto, 10% okres 0% dialnica.
Aj ked, raz, na useku Presov - Lemesany sa mi podarilo dosiahnut spotrebu 6,9. Konstantnych 90km/h, v dedinach 60km/h. A predbehol som jeden traktor, na 5 sekund som pre istotu podradil na stvorku. Nebolo potrebne, isiel sotva 30, takze som High Torque Performance na vlastnej kozi nepocitil.

Mě se líbí! Motor HTP je velmi dobrý, na to k čemu je určený. Popravdě, cokoli jiného ani racionálně uvažující uživatel Fábie nemůže zvolit. Kdyby volil třeba 1.4, dostal by se do cenových výšin, za kterou se dá koupit auto o třídu vyšší. Design auta se mi ze začátku nelíbil, ale teď mu začínám přicházet na chuť, stejně jako u minulé Fábie. Co se týče zavírání kufru, tak u staré Fábči se s tím také muselo pořádně švihnout. Chce si na to zvyknout, je to vlastnost. Je to dobrá volba. :yes:

FabieII si myslim je jen otazkou casu kdy se bude pacit, ale nejvetsi problem je v silene vysce kuli braskovi-roomsteru a v tom ze je moc uzka dokonce vic jak 1cka, proto zezadu vypada tak disproporcne, nebejt 1/2 Roomster tak vypada uplne jinak...a urcite by byla nizssi a min nachylna na bocni vitr a mela by i lepsi stabilitu.. roomster ma aspon vetsi rozchod zadnich kol..
PS: Ten teplomer sem ani nevedel, no to je teda hodne naprd.. jinak maxidot jde samodrejme domotovat, staci si sehnat budiky.. a jit za spravnejma lidma :yes:

Já newim no mě se ta nová Fobie nelíbí >:D :no:

Jak už jsem psal v recenzi, já jsem byl mile překvapen svižností motoru - do 120 docela dobrý, ovšem bez výkonové rezervy. Jinak zvuk docela OK, uvnitř dobře odhlučněno, jinak 12V je opravdu o fous hlučnější.

Musím říci, že se mi moc nezamlouvá zvukový projev HTP 12V, tak vyzkouším zkušební jízdu toho 6V.
Akorát nevím, jestli když jsem jezdil Felicií 50 kW a Fabií Combi HTP 47 kW, jestli nebude čkověk zklamán výkonem toho 6V.
I když ty píšeš, že je motor celkem pružný...

Jednoznačně výbavu Sport + Maxi-DOT (4000,-) a vyhřívaná sedadla (5000,-). Ta sportovní sedadla, spotovní volant a kožený paket jsou super.

Vozidlo ve výbavě Sport je lépe vybaveno a získá se dobrá výbava za zvýhodněnou cenu. Usednutí do sedaček kritizují starší, menší a silnější lidé. Lepší nástup do vozu poskytují klasické sedačky. Zase na druhou stranu si nedovedu dost dobře představit výměnu sedaček ve Sportu za klasiku, jelikož ve výbavě Sport má interiér jedinečný látkový potah, který neposkytuje žádná jiná výbava! Pokud Vám nevadí rozdílný vzor předních a zadních sedaček, tak je záměna možná, ale já bych to tak rozhodně neřešil. Pokud mohu radit, nechť si vyzkouší nástup do vozu i potencionální spolujezdci. Někomu vadí i páka na seřizování výšky sedadla. Tak šťastnou volbu.
Já osobně bych SUNSET neřešil a sáhnul po Ambiente, ale s elektronickou klimou i za cenu "oželení" kol z lehkých slitin. Rozhodně se to vyplatí. Není nad pohodlí v interiéru. Exteriér se dá oželet snadněji.

Spomínam ,keď v 1999-2000 vyšli prvé Fabie ako každý hovoril :to je škaredé a nedokončené auto - hlavne zadná časť, to sa im nebude predávať. Taká hranatá a najmä drahá. Po období Felicii to bol šok. Tiež som si radšej v 2001 kúpil výbehovú feliciu . Jednoducho história sa opakuje a my sme asi príliš konzervatívne ... ;-)

No prave. To jsem vsechno chtel a pak najednou clovek zjisti, je je uz na cene vybavy Sport, ktera to ma a dokonce i skla SUNSET, ktera bych taky chtel! Ale zjistuji ze ty sportovni sedacky asi vazne nechceme. Ve stredu se v tom jedeme projekt, ale spise se uz ted priklanim ke klasice. Jedine koupit sport a sedacky jeste u prodejce vymenit za klasice, treba z elegance.

Stím zvukem musím souhlasit, 51kw má uplně jiný hlučnější zvuk. Připadá mě že to má snad ventilátor na chlazení vzduchem jako PV3S. Ale dá se stím žít a jezdít, spousta aut je natom i hůř. ;-)

Možná že se obchodník snaží jen prodat auto které má na krámě. Nenechte se ukecat a kupte podle svého přesvědčení, pak vás to bude třeba časem mrzet. Docela mě překvapuje jak jsou Ty obchodníci chytrý, doslova vám postaví výbavu na míru. Tohle v oficiálním ceníku není ani na fotkách. Stojí za zvážení jestli chcete výbavu Ambiente a na autě litá kola, orig. radio, metalizu a central na DO. Při pohledu do ceniku zjistíte že když přidáte ještě 6 000,- máte výbavu Sport, která už má klimu, litá kola, orig radio, centrál na DO a halogenové projektorové světlomety. ;-)

Já osobně bych volil obyčejné. A to z důvodu pozdější prodejnosti vozu. Obecně většina lidí má ráda klasiku- potvrzeno prodejcem v autobazaru. Výstřdnosti vám na ceně nikdo nezaplatí. Možná zaujmou, ale to je vše. A zrovna názory čtenářů auto.cz (prahnoucích po supersportech a kilowatech) v tomhle moc relevantní nejsou. Já bych do toho nešel, zvlášť v rodinném voze. ;-)

sedačky SPORT jednoznačně doporučuji...skvělé boční vedení, dostatečně dlouhý sedák...neváhal bych...

Jelikoz chceme s manzelkou koupit nove rodinne auto, rozhodli jsme se s nekolika duvodu pro F2 Combi. Take jsem preferoval zasadne motor 1,4 63kW a to z toho duvodu, ze 1.2 neni do plne nalozene Combi to prave orechove a 1.6 uz nema o moc vetsi uzitkovy vykon a je drazsi a vic zere, nez potrebujeme. Nicmene v cem porad vahame, je vybava. Jsme ochotni dat za Skodovku 380tis., ale to uz je na hranici mezi vybavou Sport a Elegance. Tedy v pripade ze nam da prodejce slevu, se kterou uz muzeme pocitat. Otazkou, ktera do stredy pristiho tydne nebude zodpovezena, jsou sportovni sedacky z vybavy Sport. Me zene totiz prijdou stresujici, nepohodlne, protoze jsou moc uzke, moc tesne. Sam si take nejsem 100% jisty, ze je to spravna volba i kdyz nas obchodnik ujistuje, ze budeme spokojeni. Ma moznost nam prodat i vuz bez nich, ale osobne ma v aute sedacky sport a je z nich py nadseny. Take pri prodeji bude mozna o takovy vuz vetsi zajem a prodame jej snaz. Nebo se mylim? Jaky na to mate nazor vy? Jezdite je nekdo? Diky za jakekoli smysluplne, nejlepe relevantni odpovedi ze zkusenosti. Milan

1) 51kW verze HTP ma o dost jiny zvuk, to vam potvrdi spousta lidi. Zni jako elektromotor. 44kW verze ma zvuk lepsi a ma mit i nizsi spotrebu, ponevadz nejde tolik do otacek (za cenu nizsiho vykonu). Ja jezdim prumer za 6,5 na zimakach, nemuzu si stezovat.
2) Rukama mi prosly nasledujici vozy: Opel Corsa, Astra, Vectra, Signum, Citroen C3, Peugeot 206, Hyundai Lantra, Ford Ka, Skoda Felicia, Fab1, Fab2, Oct1, Oct2, Roomster. Z teto zakladny tedy vychazim. A Fab2 MA opravdu oproti uvedenym velmi presne razeni.
3) Pokud jste si recenzi precetl (asi letmo), posleze zjistite, ze hodnoceni je vztazeno na zmineny UCEL VOZU. Pokud bychom hodnotili kategorii luxusnich vozu (BMW), souhlasim, budeme nekde jinde. Pokud chcete hodnotit, musite byt schopen toto cinit z nejakeho vychodiska (ucel vozu, kategorie, cena), a tudiz pote je nutna jista mira abstrakce.
4) Jinak k tomu volantu - to je vtip? Cekate u auta za 300000 kuzi z velblouda? I P206, C3, FordKa, Corsa jsou na tom stejne, nekdy i hur.
A takhle bychom se tu mohli stirat dokola. Proste kazdy mame na hodnoceni jiny nazor, ale verte mi, nejsem ten typ, co prvni auto, ktere ridi, vychvali do nebes, pac s jinym jeste nejel. A z vyse uvedenych vozu - zlata Skodovka ;-)

Neberte prosim moji nalsedujici kritiku zle, defakto za ni nemuzete. Predem rikam ze BOHUZEL mam jako sluzebni auto F2 takze ji znam jako svoje boty, jediny rozdil oproti vasi je ze je to silnejsi HTP a jina barva.
Rict o F2 ze ma presne razeni - nesouhlasim, kolikrat mi jde spatne zaradit jednicka a zpatecka a pokud jste nekdy ridilv BMW, Nissan, Mazda atd. prijde vam jak kdyby jste kvedlal tycinkou v masle.
Volant - neni spatne tvarovany, ale ten material ?! Fuj, hnusny plast.
Spotreba - nejezdim ani pomalu ani extra rychle a prumernou ma cca 8 litru. To mi pride sileny!
Zvukovy projev - chapu, pokud jste zvykly na traktor z oktavky, prijdou vam pazvuky tohoto trivalce hezky :-) Kazdemu, kdo okusil jina auta a jel se mnou se z tech zvuku delalo spatne :-)
Abych to shrnul: jste tipicky clovek ktery nema moc prehled o autech, proto si koupi Skodovku, protoze je to ceska znacka, je jich spousta, reklamni kampan vas presvedcuje ze auto je hezke, rodice maji oktavku atd. Pokud jste spokojeny, budiz, ale je to takova sladka nevedomost rekl bych :-)

Já si nemyslím,že FabiaII je špatné auto,ale dizajnově je to podle mě opravdu Škodovácká ostuda!A zajímalo by mě jak se daří prodejům FII v porovnání s FI,protože se mě zdá,že jich nějak moc nejezdí a navíc s mým názorem ohledně designu se v mém okolí střetávám taky!

Jsem si řikal že to nebude žádná sláva, měl jsem je na vozejku a byli hned spuchřelý. Na vysočině to dobře prověříš, tam jsou uplně jiný podmínky. Hlavně že berou na sněhu.