BMW řada 3 320i

Hodnoceno: 62× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Dixxx".

PREDANEEEEEEEEEEEEE!!!!!! NASTAL VELKY SMUTOM PO MOJOM PRVOM OZAJSTNOM AUTE...ALE AJ VELKE STASTIE PRI CAKANI NA MOJU VYSNIVANU 535i E39 _))
Kedže moju škodurku som sa rozhodol dať na recykláciu,musela prísť náhrada.Asi 3 mesiace som neustále kukal po inzerciach,hladal som niečo okolo sto tisíc,nie úplného leňocha,až to ako tak ide.Hladal som minimálne dvojliter,najlepšie sedan,ale nevadilo by ani pekné kupéčko,či kombík...Chcel som niečo,čo bude stále vyzerať pomerne moderne.Požiadavky boli:klimatizácia,min.2.0 - samozrejme benzín,traktor som nechcel,nepatrím medzi tých,ktorí sa idú pototo z ich super spotreby a točivého momentu.Najradšej zadný náhon,popr. 4x4,až je aj trocha srandy.Do úvahy padli aj staršie Subaru,Audi,Mercedes a Opel Omega...Zo Suba,Audi aj Meda som nič poriadne nenašiel,a Omegu mi každý vyhovoril.Tým sa môj výber zúžil a jediná správna volba bola pre mňa E36..Po nie zrovna pozitývnych skúsenostiach s inzerovanými autami som celkom náhodou natrafil na tento kúsok..S otcom sme sa u nás stavili v bazáre jeho známefo,že keby náhodou.Mali tam E36 v kombíku a v dízlu,akže bohužial.Ale pre istotu som nechal na seba kontakt.Asi o týždeň volal môjmu otcovi,vraj má pre mňa super báwo.Keďže som robil,otec ho odskúšal a zavolal mi,že je to fakt čosi iné,teda oproti tým ostatným,ktoré sme mali česť odskúšať.Aj keď som si musel čosi priplatiť,myslím,že to stálo za to.Robím v servise aj s predajňou náhradných dielov,takže keby čosi,tak nieje veľký problém niečo zohnať.Pred predajom mi auto skontroloval mechanik,ktorý má E36 v kombíku.Povedal,že na 15 ročné auto je v super stave..Je dovezené z Rakúska,malo vraj dvoch majiteľov.

Karoséria-na 15 ročné auto super.stále moderná,minimálne známky korózie,15" kolesá,netypický rozmer pneu 205/60R15.Predné smerovky mám netradične sivé,celkom sa mi tam hodia.O lak sa pravideľne starám,iba rúčné umývanie,šampón s voskom + voskové tyčinky.Samozrejme minimálne 2x do roka navoskovaný.

Motor-super,maximálna spokojnosť,super zvuk,krásne sa vytáča,prijaťeľná spotreba,dynamika a vraj veľmi spolahlivý motor.No už som ho stihol pár krát poprehánňať a musím uznať,že som vybral dobre.Viezol som v ňom už aj šesť ľudí a bol som prekvapený,samozrejme to bolo cítiť,ale nesprával sa nijak utrápene.Inač väčšinu času jazdím sám,popr. dvaja,takže si ho užijem naplno.Charakter motora mi úplne vyhovuje.Od voľnobehu asi tak do 3500 celkom ticho,trochu duní,potom je to úple niečo iné.Niekto tu písal,že vtedy zapína Vanos,niesom mechanik,tak sa v tom tak nevyznám,ale je fakt,že od cca 3500 otáčok motor nabere úplne iné tempo,zvuk,rýchlosť vytáčania a asi aj prísun paliva-jediná nevýhoda :-) Dal som sa previesť kolegovi a keď to povytáčal skoro si myslel,že tam je aspon nejaké malé turbo.Samozrejme,že dnes to nieje žiadne superdelo,ale dá sa na tom celkom zašantiť.Keďže nemám pal. PC s údajom priemernej spotreby,musím si ju vypočítať sám.Vychádza cca 9,5l/100Km.Vzhľadom na tempo jazdy,častú jazdu po meste pre mňa prijaťeľná spotreba.Prekvapený som bol na dialnici,kde pri 160kmh ukazoval ekonometer cca 9 litrov,čo je celkom slušné.Myslím,že pri kľudnej jazde by som sa bol schopný dostať na priemer okolo 8-8,5 litrov na sto.Na motor som si rýchlo zvykol,ale priznám sa,325i by som bral hneď,ako sa hovorí,výkonu nieje nikdy dosť.

Interiér-prístrojová doska natočená k vodičovi,tak sa mi to páči,nové BMW už od toho upustili,všetko má vodič pri sebe,nič nemusí hladať.Materály aj spracovanie sú aj na dnešné pomery na dobrej úrovni,na nekvalitnej ceste občas zaškrípu,ale nič strašné.Trošku mi ale vadí lakťová opierka,ktorá sa nedá polohovať,ale to je drobnosť.Sedadlá nemajú vyraznejšie bočné vedenie,ale na priemernú,nie moc veľkú postavu stačia a telo podržia.Dokonca aj v zadu je na nich celkom dosť miesta.Vo výbave mi chýbajú asi len okná v elektrike,ale možno prídu časom.Kufor má pre mňa dostatočnú velkosť,škoda,že sa nedajú sklápať zadné sedačky,ale je tam aspon otvor v strede,dokonca aj so skivakom.

Podvozok-nádhera,minimálne náklony a nedotáčavosť,super sedí,keď zaprší je sranda,uvidíme cez zimu :-) Na kvalitnej ceste sa správa ozaj skvelo,vodič si to fakt užije,auto je dlho neutálne,myslím,že s lepšími pneu to bude ešte lepšie.Chcelo by to aj väčšie disky,ale išiel by som asi max. do 16´´ kôli našim cestám,aby auto netrpelo,myslím,že by to bolo optimálne.Na dialnici je stabilné a motor stíha aj rýchlejšie tempo,ale hluk je na dnešné pomery veľký.S autom sa dá aj celkom vyblbnúť,ale treba na to dážď alebo povrch s nižšou prilnavosťou.Niekedy stačí aj hladký asfalt alebo prechod pre chodcov v zátačke :-).Na auto som si už celkom dosť zvykol a začína mi byť pomalé,trochu rozmýšlam nad niečim iným,takže hľadám samozrejme BMW, e39 535i alebo 540i,samozrejme manuál..Ale e36 si pravdepodobne nechám ešte aj cez zimu a na ďalšie leto sa poobzerám po niečom inom.

Silné stránky

Pre mňa asi všetko,čo som rozpísal hore, teda MOTOR,PODVOZOK,INTERIÉR,VZHĽAD..preto som si ho kúpil,páči sa mi na ňom všetko.
+tempomat.prvé auto,na ktorom som skúsil jazdu s tempomatom a musím uznať,že je to super vec.na dlhšie cesty pomocník,plynulá jazda ustálenou rýchlosťou za prijateľnú spotrebu.
+jazda po kvalitnej ceste...vtedy zistíte,čo sa autu páči.môžete si toho dovoliť dosť,podvozok zvláda všetko s prehľadom
+zadný náhon..trocha srandy nikoho nezabije,že :-))
+skvelý posed na miesťe vodiča-s autom sa zžijete
+spolahlivosť-na počet najazdených km je auto v perfeknom stave,ja som osobne najazdil cca 10 000km bez jediného problému
+presnosť tachometra:aj pri cca 180Km/h ukazoval tachometer +3 km/h podla GPS
+riadenie:skvelá spatná vazba a cit vo volante,presne viete čo sa deje s prednými kolesami..bojím sa že auto s lepčím riadením už mať nebudem :-(

Slabé stránky

Zatiaľ o žiadnych neviem,uvidíme cez zimu..keď zistím,doplním.
Hmm,zistil som.. :-)
-nieje to žiadna tragédia,hlavne pe mňa nie,predné sedačky sú osadené až úplne k podlahe,takže vzadu sediaci si pod ne nemôžu dať nohy,takže pokiaľ vpredu sedí nejaké hovado,nemajú si kde dať nohy..ešteže nie som hovado
-záťah motora pri nižších otáčkach.na výjazde z pomalých zátačok musím čakať do 3500 aby to išlo
-hluk pri vyšších rýchlostiach na dialnici(na dnešné pomery samozrejme)
-spotreba v meste,ale to je relatívne
-jazda po vyjazdených kolajách..auto sa chová nekludne a je treba ísť opatrne.
-trochu veliký priemer volantu a úzky veniec

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

auto má momentálne najazdené cca 223 300 km,a je skoro ako nové(neklamem)
Ďalej vybrácie spojkového pedála pri cca 3000 otáčok a vyššie,chýbajúce ramienko

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

predajca ochotný,nevyzeral,že by niečo tajil.však uvidíme...zatial spokojnosť