Ford Focus Titanium X 1.8 TDCi

Hodnoceno: 6× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

FOTO pridám čoskoro, chystá sa jarné tepovanie a voskovanie.
Auto je po prvom majiteľovi s kompletnou dokumentáciou, faktúrou i servisnou históriou. Pri kúpe malo najazdených 85 000 km, takže som nekupoval mačku vo vreci a zároveň som mal možnosť za ten krátky čas zistiť náchylnosť k poruchám či trvácnosť materiálov.
Výbava Titanium X je charakteristická chrómovými lištami - autu zároveň nechýba tempomat, palubný PC, vyhrievané predné i zadné okno, kvalitná audiosústava Sony s 8x repro a mnoho ďalších užitočných vecí. Chýbali mi jedine zadné parkovacie senzory, ktoré som domontoval, hneď po kúpe som tiež (najmä z bezpečnostných dôvodov) osadil tmavé fólie.
Focus je stále v top stave ako nový, skrátka nemám sa na čo sťažovať.
Motorizáciu 1.8 TDCi som kupoval z dvoch dôvodov - výborná spotreba a absencia DPF filtra, teda odpadá jedna veľká nepríjemnosť.
No a značku samotnú som si vybral po pozitívnej skúsenosti - vlastnil som Focus MK1 1.8i aj Mondeo MK3 2.5 V6. Nevedel som si ich vynachváliť.
Moje ďalšie auto bude s najväčšou pravdepodobnosťou taktiež Ford - a to už čoskoro, keďže hatchback začína priestorovo zaostávať.

Silné stránky

- zatiaľ nulová poruchovosť
- výborná spotreba
- pomerne lacné náhradné diely
- štýlový dizajn
- praktický interiér
- pomerne jednoduchá údržba
- pohodlný aj pri dlhších trasách, vpredu i vzadu
- dvojzónová klíma
- tempomat
- vyhrievané predné okno je na nezaplatenie
- tri servo režimy
- presné dráhy radiacej páky

Slabé stránky

- batožinový priestor začína byť pre mňa nepostačujúci
- motor by mohol lepšie potiahnuť v nižších otáčkach
- chýba šiesty stupeň
- nemožnosť vypnutia zvukovej signalizácie pri poklese teploty na 4°C, resp. 0°C (najmä v týchto mesiacoch je to dosť otravné)
- chýba USB vstup, AUX vstup neprakticky umiestnený v priehradke pred spolujazdcom

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ iba pravidelná údržba - olej a filtre, autorizovaným servisom sa vyhýbam, radšej navštívim známeho mechanika - materiál si kupujem sám, viem, že auto dostane to najkvalitnejšie.
Je oň postarané, turbo je vždy dochladzované, krátke trasy jazdím iba veľmi zriedka, tankujem kvalitnú naftu s vlastným aditívom VIF. Focus sa dokáže za to patrične odvďačiť - v zime mu nerobia problémy štarty pri -15°C a motor chrochtá prirodzene a nie v štýle vydojenej firemnej kravy.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto bolo predchádzajúcim majiteľom kupované na SVK v Summit Motors - nemal žiadne námietky.
Rovnako som ja veľmi spokojný s jeho prístupom - ústretový, poskytol všetky papiere a ochotne pomohol.