Recenze

9 Majitel

Opel Vivaro Combi L1H1 9-miestny 2700 1.9 CDTI (100k)

9,34 Uživatelé

Hodnoceno: 60× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Opel Vivaro, foto 1 Opel Vivaro, foto 2 Opel Vivaro, foto 3 Opel Vivaro, foto 4 Opel Vivaro, foto 5 Opel Vivaro, foto 6 Opel Vivaro, foto 7 Opel Vivaro, foto 8
Opel Vivaro, foto 9 Opel Vivaro, foto 10 Opel Vivaro, foto 11 Opel Vivaro, foto 12 Opel Vivaro, foto 13 Opel Vivaro, foto 14 Opel Vivaro, foto 15 Opel Vivaro, foto 16 Opel Vivaro, foto 17 Opel Vivaro, foto 18 Opel Vivaro, foto 19 Opel Vivaro, foto 20 Opel Vivaro, foto 21 Opel Vivaro, foto 22 Opel Vivaro, foto 23 Opel Vivaro, foto 24 Opel Vivaro, foto 25 Opel Vivaro, foto 26 Opel Vivaro, foto 27 Opel Vivaro, foto 28 Opel Vivaro, foto 29 Opel Vivaro, foto 30 Opel Vivaro, foto 31 Opel Vivaro, foto 32 Opel Vivaro, foto 33 Opel Vivaro, foto 34 Opel Vivaro, foto 35 Opel Vivaro, foto 36 Opel Vivaro, foto 37 Opel Vivaro, foto 38 Opel Vivaro, foto 39 Opel Vivaro, foto 40 Opel Vivaro, foto 41 Opel Vivaro, foto 42 Opel Vivaro, foto 43 Opel Vivaro, foto 44 Opel Vivaro, foto 45 Opel Vivaro, foto 46 Opel Vivaro, foto 47 Opel Vivaro, foto 48 Opel Vivaro, foto 49
 

Technické info

Přezdívka auta Opel Vivaro Rok výroby 2005 Koupeno nové najeto [km]:34617 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1870 výkon [kW]: 74 kroutící moment [Nm]: 240 zrychlení 0-100 km/h [s]: 16,9 maximální rychlost [km/h]: 160 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 1200 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,4

Popis vozu

Auto bolo kúpené pre "OZ Domov v rodine". Jedná sa o model v štandartnej výbave (ABS, airbag, servo, nast. volant + sedadlo vodiča, imobilizer, kotúčové brzdy aj vzadu...) ochudobnenej o rádio (máme neznačkové MP3) a prilepšenej o ESP. To stálo len 7000Sk! U brata "Renault Trafic" stálo v tom čase 35000Sk! Auto má UNI farbu "atramentová modrá". Metalízy a perleťové farby boli za mastný príplatok (25000Sk? - už si nepamätám), červená UNI za menší (tu by sme nechceli ani zadarmo). Rozhodovali sme sa medzi bielou (tú len ak pri nejakom luxusnom), žltou (málo sýta) a touto modrou (taktiež málo sýta, mierne do fialova). Nič moc, no vybrali sme modrú - v interiéry aspoň plechy až tak nesvietia.

Silné stránky

Cena. V akcii 715000Sk a ešte minus 40000Sk pri leasingu. Teda 675000Sk + navýšenie.
Veľmi dobrá spotreba. Po 25000km vychádza okolo 6,5 l/100km!). Je fakt, že jazdí viac mimo mesta, ale rozhodne nie 100:0 a výrobva udáva 9,6/6,9/7,9 (v techničáku 7,7). Bežne 6,2 mimo mesta, rekord 5,7.
Ďalej veľmi dobré brzdy (fakt super - až nebezpečne super).
Výkon motora, ťah. Aj pri plnom obsadení ide super.
6 stupňov. Veľmi pomáha znížiť spotrebu a hluk. Zaradiť sa dá už pri 95km/h (tachometrových), takže ideálne nie len pre diaľnicu. Maximálku má písanú 155. Tachomtetrových nám zatiaľ ukázalo max 160km/h, ale ešte by "dalo". Bolo to na dialnici (Olomouc-Mohelnice) v miernom stúpaní obsadené 7-mimi dospelými osobami + ich batožinou na 5 dní.
Priestrannosť. 9 ľudí + ich batožina!
Výhľad. Vďaka kolmým stenám a veľkému preskleniu sa s ním super cúva a parkuje.
Malý polomer otáčania kolies.
Veľká clonená odkladacia polička v palubnej doske. Aj konkurencia už ponúka podobne veľa odkladacích priestorov, žial z veľkej časti úplne hore na palubnej doske a bez clony, takže je to na úkor bezpečnosti - zrkadlia sa v čelnom okne.

Slabé stránky

Kvalita materiálov a vypracovania. Pravý držiak fľaše/popolníka je krivo namontovaný, podobne kryt spodnej časti vodičovho sedadla. Už pri preberaní auta sme našli palstový kryt horného uchytenia zadných dverí na podlahe (neustále padá).
Pomerne málo miesta na prednom prostrednom sedadle. Ale ponuka sa z neho super vyhlad. Nie je to však konkurent Transita, Boxeru...atď. Na to má Opel typ Movano.
Riadenie - posilňovač má prisilný účinok (aj keď na mesto ideálny).
Radenie rychlosti je tiež nie najpresnejšie.
Páka ručnej brzdy je pomerne hlboko. Mám 178cm a musím sa po ňu zohýňať. Otec má 192cm, dosiahne ju bez problémov.
Posuvné dvere nie sú v otvorenej polohe dostatočne zaistené. Pri státi z prudšieho kopca sa ľahko samé zatvoria. To má napr. Boxer II. vyriešené lepšie.
Medzi slabé stránky by som dal ešte jednoznačne predajcu!

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Na začiatku roka 2006 nám pri silnom vetre na zaparkovanom aute odletelo (!) horné z dvoch spätných zrkadielok na vodičovej strane. V noci som počul čosi, ako zozbitie skla, ale všelijakého haraburdia máme okolo domu ešte dostatok, tak som tomu nevenoval pozornosť. Keď sme o pár dní šli autom preč, všimli sme si, že chýba to zrkadlo. Nenašli sme však ani úlomok. Samotné to sklíčko stálo, pokiaľ si pamätám, okolo 1200.-Sk (!), tak si to dal oco vyrezať zo zrkadla z Ávie, ktoré zohnal. Keď po zime sneh zmizol, našlo sa pôvodné, nepoškodené (!) zrkadlo niekoľko metrov od auta. A to sme už vtedy hľadali na pravdepodobných miestach, kam mohlo odfuknúť úlomky... ...tak máme do zásoby.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Keď sme ho objednávali v 3/2005, predajca trvdil(a), že budeme naň čakať 6-8 týždňov (v zmluve bolo 8-10!). Podľa internetovej stránky, malo byť súčasťou sériového vybavenia aj centrálne zamykanie (nie je). V štandartnej výbave je autorádio a dva reproduktory, pričom za zľavu 6300.-Sk sa automobil dal objednať bez rádia. To sme využili, no prišli sme aj o reproduktroy, pričom nám "predajca" tvrdila, že tam ostanú. Pri prevzatí auta nám bolo povedané, že v motore je olej 5W-30, pričom sme sa v návode/servisnej knižke dočítali, že tam ide 5W-40. Predpokladáme (dúfame), že šlo len o neznalosť technika v OPELy a v motere je správny olej.

Len, čo skončí záruka...

Kým je auto v záruke, máme autorádio zapojené cez autozásuvku a zaistené tak, že po ňom nezostanú neskôr ani len stopy. Po skončení záruky poputuje s najväčšou pravdepodobnosťou nad miesto, kde bolo pôvodne určené. Tá polička namiesto neho je praktická a pekná, takže padne za obeť asi ten kus svetlej umelej hmoty, medzi pôvodným miestom na rádio a veľkou poličkou nad ním. V plastovom obložení vzadu sú vybratia, z ktorých sa použitím niekoĺkých sieťok stanú veľmi dobré odkladacie priestory, ktoré v základnej verzii vzadu chýbajú. Verzia Tour ich má dostatok a Life nimi až hýri.

Viac informácii o tomto konkrétnom aute tu: http://lorenz.blog.auto.cz/0707/pozor-na-paneuro-s-r-o-opel-kosice

a tu:
http://lorenz.blog.auto.cz/0707/pozor-na-paneuro-s-r-o-zatial-2-1-pre-nas

 

Novinky v recenzi

18.9.2007 00:00

Priemerna spotreba uz klesla na 6,4 l/100km!

25.8.2007 00:00

Pribudli nové fotky. Čoskoro ďalšie, ale teraz sa nezmestia. Skúsim zmenšiť staré, ak to pôjde.

21.8.2007 00:00

10.7.2007 o cca 9:00 spadol v centre Viedne z výšky 4. poschodia starého domu na auto keramický kvetináč. Rana ako z dela. Otec bol v aute. Najkôr netušil, čo sa stalo. Na aute úplne minimálna stopa na streche. Keďže auto má výšku 1,940m, tak ani tu drobnú stopu nie je vidno. Keď sa lepšie prizrieme zistíme, že strecha je drobne popreliačovaná aj na miestach, kde je spájaná (už od nova). Preliačenina od kvetináča je len nepatrne väčšia. Príjemný šok sme zažili, keď nám poisťovňa vyčíslila škodu na 15000.-Sk (!!!). Žial majiteľ kvetináča popiera, že bol jeho. Políciu sme však nevolali a to z dôvodu nevybavených účtov za odťah spred roka. Pri opätovnom vstupe do Rakúska od nás nič nepýtali, ale ktovie, pri zázname nehody by to možno vyšlo najavo. Takže z 15000.-Sk asi nebude nič. :-(

18.8.2007 00:00

Dealer PanEuro nám napokon po písomnom podaní uznal reklamáciu dvoch chýbajúcich reproduktorov. Musím pochváliť jednanie pána Jenču, nie len za to, že reklamáciu uznal, ale aj za prístup všeobecne, ktorý na rozdiel od jeho kolegov, vystupoval slušne a profesionálne. Samotné montovanie trvalo dlhšie kvôli zlým dodávkam dielov, za čo dealer zrejme nemôže. K nášmu prekvapeniu nám bola zdarma namontovaná aj originál "schránka" na rádio. Fotky nového interiéru dodám neskôr.
Čo sa týka oleja, aj tu nás pán Jenča neodbil pseudoargumentami a podľa jeho slov, aj na tomto sa pracuje.
Ak by sme niekedy ešte kupovali Opel v PanEuro, určite iba ak cez pána Jenču, aj keď ten má na starosti asi skôr servis.
Ak má niekto dostať províziu za to, že ja som si bez jeho pričinenia vybral auto značky, ktoré predáva, pričom tam náhodou bol práve on, tak nech je to človek, pre ktorého som Váženým zákazníkom aj po samotnej kúpe.


Přidat názorDiskuse: Opel Vivaro Combi L1H1 9-miestny 2700 1.9 CDTI (100k)

Další vozy značky Opel



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
10

Zatiaľ bez problémov.

praktičnost
9

Tak tomu chýbajú iba samostatné sedadlá.

prostornost
10

9 ľudí + ich batožina + 1 bicykel!

jízdní vlastnosti
9

Neviete niekto o porovn. testoch s Transporterom alebo Vitom?

jízdní komfort
9

Mne by v tomto bodli lakťové opierky.

provozní náklady
10

Zatiaľ len na pohonné hmoty.

náhradní díly
3

Sklo zrkadla stojí cca 1200.-Sk!

výkon motoru
9

Super, ale treba často preraďovať.

spotřeba
10

Do 6,5 l/100km od nova!

hlučnost motoru
9

Je to diesel.

kvalita sedadel
9

Podľa testu na auto.cz vraj zlé, ale vlastná skúsenosť dobrá.

brzdy
10

Veľmi, veľmi ostré! Prvá dodávka s kotúčmi vzadu.

zavazadlový prostor
10

1,2m3 za 3. radom sedadiel!






Blesk.cz

Tipy na víkend: Hasiči vystříkají fontánu, zažijte koně v akci nebo folklor v ulicích

Tipy na víkend: Hasiči vystříkají fontánu, zažijte…

Neseďte doma a nekoukejte se jen na televizi nebo z okna! Vyrazte ven, do přírody, za poznáním! Pokud nevíte kam…

Spider-Man končí u Avengers: Sony a Disney se nedomluvily

Spider-Man končí u Avengers: Sony a Disney se nedomluvily

Tohle je nejsmutnější zpráva pro fandy filmových adaptací komiksů za dlouhé měsíce. Oblíbený Spider-Man opouští…

 

iSport.cz

Svačina obvinil manažera Vítkovic ze lži. Byla to chyba, omlouval se

Svačina obvinil manažera Vítkovic ze lži. Byla to…

Byl zklamaný, v emocích a ujel. Zkušený útočník Vladimír Svačina (32), kterému skončila smlouva v mistrovském…

Plekanec a Šafářová: Společný rozhovor v pátečním Sport Magazínu

Plekanec a Šafářová: Společný rozhovor v pátečním…

Oba mistři svého oboru. Hokejový útočník, ikona zámořských Canadiens, aktuálně opora brněnské Komety. A teď už…

 

Reflex.cz

Nechutný trend: Turisté žebrají od chudých Asiatů na cestu kolem světa

Nechutný trend: Turisté žebrají od chudých Asiatů na…

Říkají jim begpackers – od slov beg (žebrat) a backpacker (baťůřkář). Už několik let s cedulí žebrají od…

Veganský horor: 19měsíční dítě nemělo zuby a vážilo 5 kilo. Rodiče byli v Austrálii za podvyživení dcery odsouzeni

Veganský horor: 19měsíční dítě nemělo zuby a vážilo…

Australský pár byl odsouzen ke 300 hodinám obecně prospěšných prací za vážné podvyživení své malé dcery, kterou…