To máš pravdu, někde jsem dokonce četl, že fabie první generace je poslední auto, které prý při troše péči, ti bude sloužit celý život. No nějak mi ty Dacie přijdou celkem sympatické. Duster slouží jak má a působí taky celekm robustně a sandero chci jako auto pro ženu, což za cca 220tisíc beru jako dobrou volbu :-)

Tak to si myslím, že je velmi pěkná spotřeba, aspoň mám další ujištění o tom, že motor 0.9 tce bude dobrou volbou do sandera, který nejspíš nahradí mou fabii, která slouží jako druhý vůz v rodině. Ta zvládne průměrnou spotřebu při klidné jízdě okolo 5,7-5,9... u Dusteru je to kolem 7litrů:/

Dík za pěkný popis, ten motor opravdu vypadá na pracanta, kterému nevadí ani město ani okresky a dálnici snese také.
U mě Rapid má další problém, tentokrát palivové čerpadlo hučí jak starý vysavač, takže další reklamace :-) Jinak se ale motor 1.2 TSI jakoby zajel a už neprotestuje jet na trojku po kruháči cca při 1500 otáčkách, takže nebýt poruchovosti, celkově spokojenost. Spotřeba okresky 5,3l, dálnce 6,2l, ale to jezdím 130km/h..

Ahoj dr.Biker, chtěl jsem se zeptat, jak si spokojený s odhlučněním na dálnici a jak se Ti s 0,9Tce jezdí po městě?

Také mě to překvapilo, že se tam vleze skoro stejně oleje, jako do předchozího 1,4 16v, který byl mnohem prostorově náročnější, v Cliu II ho byl plný motorový prostor

Já mám taky limited, ale před faceliftem tak to možná změnili, auto jsem nekupoval nové tak nevím :/

Děkuji za pochvalu, moje výbava Limited je super, za dobré peníze nabízí docela slušnou výbavu, na druhou stranu auto nelze konfigurovat, nemohl jsem si připlatit výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce (2000 Kč), jde to jen pro nejvyšší výbavu a navíc jsem koupil skladový vůz...

Zdravím, pěkná recenze, jsem majitelem clia grandtour 0.9tce v červené r.v.2014. Přední sedačka mi sklopit jde, ale je to za příplatek... Každopádně tohle minus si škrtni, za to auto nemůže, v nabídce to je :-)

Ahoj. V prvom rade chcem povedať, že recenzia je napísaná veľmi pekne. Zobrazila sa mi na popredných miestach, tak som si ju prečítal. Priznám sa, že malé autá nie sú celkom moja parketa - ja radšej nižšiu strednú triedu, ktorá sa už tak trochu viac podobá na normálne auto a pre rodinu je to vhodnejšia voľba. Stále však vhodná aj do mesta. Stredná trieda je drahá a autá sú už dosť veľké. SUV nie je pre mňa.
Jedno nové Clio kombi v rovnakej farbe mi parkuje pod oknami - má ho suseda. A ďalšie krátke a červené má kolegyňa. To auto vyzerá perfektne - neviem, či je nejaké malé auto krajšie ako Clio súčasnej generácie. Prajem veľa šťastných kilometrov :).

"Bobanus" - nikdy by som nepovedal, že Renault bude lepší ako Škoda. V každom prípade mi je ľúto, že s novým autom to takto dopadlo. Po takých skúsenostiach by som na danú značku nadával ako "kočiš" a nikdy viac by som auto od nich nevzal. Ty ale nevyzeráš ako "fanatiický prívrženec značky Škoda" = auto Ti prišlo výhodnejšie ako konkurencia.
Ďalšie auto chceš Ford, alebo Renault... Niekto by Ti povedal, že "všetky autá začínajúce na F a ešte Opel sú nanič - teda Ford.. a všetky Francúzke. Zároveň by si možno dostal doporučenie na značku VW / Škoda (s ktorou máš zlú skúsenosť). Nie je to celkom tak pravda s autami na F. Mal som Opel 10 rokov (od nova) a jediná vec, čo sa pokazila bol snímač oleja (40€ v značkovom servise). Takže ja sa nemôžem sťažovať. Osobne však tvrdím, že spoľahlivosť auta môže posúdiť ten, kto ho má od nova. U auta s 250 000 km a 3 majiteľom sa nedá hovoriť o spoľahlivosti ani náhodou, lebo tu už veľkú úlohu zohráva predošlá údržba, spôsob jazdy...
Ja som si nakoniec povedal, že chcem "Japonca". Tak uvidím, ako spolu budeme žiť :).

Prajem ešte veľa šťastných kilometrov ;)

Myslím si, že děláš dobře, že nevěříš long live olejům. Já také ne, a nikdy bych auto netrápil tím, že by tak dlouho čekalo na výměnu. Vždyť dobrý olej je základ a čím častěji se mění, tím pro motor lepší :-) :yes:

Tak to je mi líto, že řešíš reklamace u nového auta. Můj "Frantík" smontovaný tureckými dělníky funguje bez závad, stále jako nový. Rok provozu na autě není znát, až na pár poškozených míst na kapotě od odlétávajících kamínků.
Přeji ti, ať to všechno vyreklamuješ a potom ať ti auto slouží bez závad a poruch.

Ahoj, tak to jsou dobré zprávy od Clia! Vlastně můj Rapid 1.2 TSI oslavil před týdnem rovněž rok provozu, akorát pár reklamací už bylo a asi ještě bude - s klimatizací se něco děje, ani se nedivím, na kompresoru je made in PL :-)

Moc krásné auto, tohle Clio se opravdu povedlo. Já jsem o něm taky jednu dobu uvažoval ale v grandtour :-) Ani toho motoru bych se nebál. Myslím si, že velmi dobrá volba :yes: Ať slouží

Dík, ale slibuji si, že příští auto už nebude Škoda, buď Renault nebo Ford ! :yes:

Ahoj, Ty s Cliem, podle toho co tady čtu, tak jezdíš převážně delší tratě, takže s výměnou v těch 15.000 km to bude ještě v pohodě. Kdybys jezdil jen couráky po městě s častým startováním (studené starty), tam bych určitě zkrátil výměnu oleje o polovinu, neboť se jedná o tzv. ztížené podmínky provozu. Sám to mám takhle (předpis výrobce říká co 20.000 km), já jezdím většinou 10 km trasy a méně, takže olej z motoru jde ven už po 7.000 km. S dřívější výměnou oleje chybu nikdy neuděláš :yes:

Hmm, už třetí příspěvek radící výměnu oleje neprodlužovat a jezdit po 15 000 km, v mém případě tedy skoro dvakrát za rok..
Asi tak učiním a vyměním olej před létem, což bude období výletů po naší vlasti a možná i dál.

Díky za informace, s těmi zvířaty je to někdy těžké, dělají si co chtějí a rychle se přizpůsobí podmínkám. Všichni doporučují ten ultrazvukový pípák, nechal jsem jej tedy hned do nového auta namontovat. Sice pomáhá omezovat množství a četnost návštěv, ale jak je vidět, i toto není 100% řešení. Jediné řešení je ta garáž...
Jinak s autem jsem opravdu spokojen, za dané peníze jsem si vybral pro mě to nejlepší.
Doufám, že tobě Rapid bude také sloužit k plné spokojenosti, že tě nebudou trápit tebou zmiňované problémy.

Ahoj, protože bydlím na vesnici v Beskydech, kuna je denní chleba pro mě bohužel..
Jinak různými experimenty jsem zjístil, že moc nemá ráda, pokud postříkáš kable atd. obyčejným Biolitem, nevím ještě jak často to dělat, ale od té doby mi kuna nespí v motoru Focusu a Rapidu, zejména Focus ji moc chutná 8-s

Díky za přidání info o tom jak Clio slouží dále. Líbí se mi spotřeba, je praktický stejná jakou mám v Rapidu 1.2 TSI 66kw po 7 měsících užívání, takže určitě fajn a není si na co stěžovat.

Jinak Rapid má za sebou další reklamaci, občas na volnoběh motor cuká, na forech to hlásí více lidí, Škoda samozřejmě dělá, že o ničem neví, jako obvykle. Potom na silných nerovnostech něco chrastí v předních dveřích. Proč to píšu, je abys věděl, že máš vlastně moc fajn auto a držím palec ať slouží dobře dál !! :-)

Já mám teda 1,6 dCi, což je benzín, ale taky měním co 15t km. HTP někdy měníme i rychleji.

Souhlas, měním také po 15 tis. Při zajetí motoru jsem dokonce měnil po prvních 5tis, ale mám naftu. Obecně bych výměnu oleje nešidil, není to tak drahá položka, aby se auto nový olej nedopřával častěji.