Recenze

anti99 (muž 39 let) Poslat zprávu
 
8 Majitel

Mazda 6

9,84 Uživatelé

Hodnoceno: 15× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Mazda 6, foto 5 Mazda 6, foto 6 Mazda 6, foto 7 Mazda 6, foto 8 Mazda 6, foto 9 Mazda 6, foto 10 Mazda 6, foto 11 Mazda 6, foto 12
Mazda 6, foto 13 Mazda 6, foto 14 Mazda 6, foto 15 Mazda 6, foto 16 Mazda 6, foto 17 Mazda 6, foto 18 Mazda 6, foto 19 Mazda 6, foto 20 Mazda 6, foto 21 Mazda 6, foto 23 Mazda 6, foto 24 Mazda 6, foto 25 Mazda 6, foto 26 Mazda 6, foto 27 Mazda 6, foto 29 Mazda 6, foto 30 Mazda 6, foto 31 Mazda 6, foto 32 Mazda 6, foto 33 Mazda 6, foto 34 Mazda 6, foto 35 Mazda 6, foto 36 Mazda 6, foto 39 Mazda 6, foto 40 Mazda 6, foto 41 Mazda 6, foto 42 Mazda 6, foto 43 Mazda 6, foto 44 Mazda 6, foto 47 Mazda 6, foto 48 Mazda 6, foto 49 Mazda 6, foto 50 Mazda 6, foto 51 Mazda 6, foto 52 Mazda 6, foto 53 Mazda 6, foto 54 Mazda 6, foto 55 Mazda 6, foto 58 Mazda 6, foto 60 Mazda 6, foto 66 Mazda 6, foto 67 Mazda 6, foto 69 Mazda 6, foto 70 Mazda 6, foto 71 Mazda 6, foto 72 Mazda 6, foto 73 Mazda 6, foto 74 Mazda 6, foto 75 Mazda 6, foto 76
 

Technické info

Přezdívka auta 6-ka Rok výroby 2012 Koupeno nové najeto [km]:14323 palivo: benzin počet válců: 4 objem [cm3]: 2488 výkon [kW]: 125 zrychlení 0-100 km/h [s]: 8,1 maximální rychlost [km/h]: 220 počet rychlostí: 5 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 16 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 8

Popis vozu

Celé sa to začalo, keď sme sa dozvedeli, že ideme späť do US. Prvá vec, čo človek potrebuje v Texase je auto- inak je stratený. Najprv požičať na letisku a potom kúpa. Schylovalo sa ku kúpe nejakého šrotu, ktorý by sa vykešoval na mieste , ale naša zvedavosť nás dotiahla k miestnym dealerom. Aké su možnosti financovania, keď ste v US iba dva dni, a nemate ID ani vodičák .
Nooo, je to celkom v pohode ,ak mate sľúbenú prácu potvrdenú aj na papiery od zamestnavateľa. Aj keď takých zdrapov by sme si mohli vytlačiť aj viac .
V toyote bola snaha ,ale bez výsledkov, v honde tiež…. dalšia zastávka Mazda. DJ – predajca , čo sedel pred predajňou, po nás vyštartoval hneď ako sme zabuchli dvere na požičanom Cruze . Nedal sa odradiť ani tým, že namáme miestne ID ani vodičák, potreboval niečo predať; my sme prišli pozrieť a vyskušať autá, ktoré nám aj tak nikto nepredá ….lebo sme tu iba dva dni , unavení a ospalí zo sedem hodinového časoveho posunu…. A bola tuším dokonca nedeľa ráno.
Odhadol nás na mazdu 3, potom 5 a keď už sme tam boli nam dal vyskusat aj 6-ku.
Super ponuka, dnes nám dá na auto odparkované pred vstupom super cenu –samozrejme!!!!
- svetlé látkové poťahy, najnižšia výbava, ale 2,5l s automatom, v sivej farbe s klímou a s 20míľami. Cena bola dobra, a znizila sa keď sme ukázali ponuku z hondy na novy accord. No a potom sme cenu ešte znižili, lebo sme našli na streche take male bodky a nešli zotrieť dolu, aj keď sa snažili ich zotriet , proste tie štyri male bodky tam boli. Z internetovej ceny sme išli dolu o takmer 4000$ na 17 000$ + poplatky banke , miestnu daň 6,5%,…. Medzitym sme už boli aj za finančným managerom, najprv to bolo cca 16% ale po nejakych 2 hodinach, co vraj skusali rozne banky prisli s ponukou na 6% urok od banky (americania si mimochodom poziciavaju za 0-1,2%!!!!!) pre nas co berieme na SK pozicky s ovela vyssimi urokmi to bolo fajn, a navyse ked si vybudujete kredit po6 mesiacoch , Vam to banka prefinancuje vyhodnejsie. Poistenie vybavil predajca na mieste , zavolal do Geico ze jeho rodina si u neho kupuje nove auto a potrebuje vyhodnu ponuku- samozrejme ze bez ich vodicaku sa to najprv nedalo, ale potom nasli nieco ako ze do 30dni si musime spravit vodicaky v TX a auto nam poistia teda uz dnes (a to sme este byvali v hoteli- cize adresa hotela na poisteni… ). Zlozili sme cash co sme mali odlozeny na nejaku “herku”, myslim ze boli dost zaskoceny cashom co som vytiahol z penazenky- chudinka bola posledny krat napnuta do praskuntia. A auto bolo nase. Po troch hodinach –teda nejako na obed v nedelu sme odchadzali z predajne s nasim novym autom. Samozrejme ze znacky nam poslu ked budeme mat stalu adresu , a ze to bude trvat nejakych 5 tyzdnov, zatial nam DJ vytlacil papierove a my sme mohli konecne vyrazit.
V zivote som ani nesnival o tom, ze ked raz pridem k dealerovi v nedelu rano ,ze na obed odidem v novom aute, ktore si nemozem ani dovolit. Mimochodom do 30 dni sme ju mohli v pohode vratit a peniaze by nam vratili spat ;), nechali sme si ju.



Mazda 6 /2012 US-sedan/ i Sport
Rozmery:
Dlzka [mm] 4920 US /4755 EU/
Šírka [mm]1839 US/ 1795 EU/
Výška [mm] 1470 US/ 1440 EU/
Razvor [mm] 2788 US/2725EU/
Rozmer pneu: 205/65 R16
Hmotnost: 3323 lb/ 1507 kg US

Spotreba US:
21mil/gallon mesto [ 11,2 l/100km]
30 mil/gallon dialnica [ 7,8 l/100km]

Spotreba EU:
mesto 11,1l/100km
mimo mesta 6,3l/100km
kombinovana 8l/100km

,ale je to velmi zavadzajuce, lebo v TX treba mat stale zapnutu klimu; inak nadrz ma 18,5 galona US / cca 70l / a na jednu nadrz prejdem tak 350 mil / 563 km / v pracovne dni v zapche, a asi 520 mil po dialnici /836km/ s pustenou klimou. Inak povedane tankujem kazdy tyzden plnu /do prace, do skolky, nakupit a tak + vikend vylet na ryby,…/. Cena benzinu /87 oktanovy/ cca 3,4 $/gallon – ale bola uz aj 3,1 $/gallon /za ten cas co som tu cca 4 mesiace/.

Motor:
2,5l DOHC 16-valve 4-valec s VVT
170 konikov (je to vlastne slabsi motor v ponuke v porovnani s 3,7l v6 )/ pri 6000 rpm
167 lb-ft pri 4000rpm
6200 rpm
Kompresny pomer 9,7:1

Prevodovka: 5-rychlostna automaticka s Adaptivnym preradovanim (manual)

Brzdy:
predne 11,8-inch ventilovane /299,7 mm/
zadne 11-inch plne /279,4 mm/

Udrzba:
Samozrejme v znackovom servise ,aj ked zaruka sa vztahuje aj na neznackovy servis. Predajca nam dal vyhody znackoveho servisu, ktore sa tazko odmietaju… vymena oleja a filtra zadarmo 5x, +…. A to je asi tak vsetko co potrebujem k tomu autu, este asi cistenie klimy- to pojdem teraz najblizsie. Vymena oleja aj s filtrom je odporucana v TX kazdych 5000 mil /8046km/ resp kazdych 10000mil /16092km/, takze aby sa auto lahsie predavalo tak sme boli po prvych 5000 milach /samozrejme zadarmo/. Platil som iba za vyvazenie kolies /40$- co je tu celkom vyhodna cena/. Pri vymene oleja skontrolovali na aute asi 35 poloziek /ziarovky, stierace, pneu , brzdy, kvapaliny a nastriekali vsetky panty- zadarmo/.
Pneumatiky su celorocne Michelinky – strasne piskaju v zakrutach pri 40C , ale je na ne zaruka 3 roky- co znamena ,ze ak sa s nimi nieco stane ,tak sa bezplatne vymenia v hociktorej Mazde. Vo vyhodach znackoveho servisu je aj jedna oprava celneho skla zadarmo + 3x kompletne umytie zadarmo+ stierace 1x zdarma ; su tam este najake kupony do steakhousov a obchodov v okoli a tak…
S predajcom sme maximalne spokojni, hlavne ja. Vzdy ked idem nahodou okolo ,tak sa zastavim za Dj-om /si nas zapametal ako rusov/ a idem na predvadzaciu jazdu s mazdou SPEED3 /u nas MPS/ asi tak 20minut na dialnicu k najblizsiemu mestu a spat / nova MPS-SPEED3 tu stoji cca 23000$/.

V tomto je amerika super, ale v nicom inom! Vlastne tu vsetko islo dolu vodou po 2002, ked sme odchadzali. Nahodou som pozeral Chevrolet LUMINU z 1992, co sme mali v 2001 a predali za 1000$, tak teraz je cena toho auta 2500$ /vid moja druha recenzia na mojeauto.cz/.

Silné stránky

Dizajn, to je asi jedine. Pre nas je to teraz iba priblizovadlo z A do B, navyse ked skusate tie Mustangy s 5l motorom , Camaro, alebo aj SPEED3 tak mazda6 je ako “FABIA " /nech sa nikto neurazi/ v nasich Slovenskych zemepisnych sirkach a dlzkach.
Velky vnutorny priestor aj na zadnych sedadlach, velky kufor bez tych nepraktickych sedanovych pantov. Pohodlne odpruzenie- nieco ako LUMINA- plava na ceste ako titanic, super pohodlne.

Slabé stránky

Odpruzenie- v istych situaciach
Svetle sedacky- ale to bol nas vyber  /to bola cena za cenu tusim/
Nema to vyduchy pre klimatizaciu na zadnych sedadlach /to je asi najhorsie, lebo sme si to nevsimli ; ja v predu mrznem a vzadu maju teplo/ , to je standard pre tuto triedu aj u inych vyrobcov /iba najvysia vybava ma klimu aj vzadu/.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

spokojnost , zatial 110%

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Mazda Georgetown Texas; urobili vsetko pre to, aby nam auto predali.

 

Novinky v recenzi

9.6.2013 12:17

senzor tlaku v pneumatikach

zacala svietit kontrolka tlaku v pneumatikach- bolo treba ist do servisu, alebo teda skontrolovat pneumatiky. Pohladom som nezistil ziadny unik vzduchu, ani som nevedel identifikovat, ktora pneumatika ma problem, tak som isiel do servisu; vsak je na auto aj pneumatiky zaruka. Vecer v piatok pred zaverecnou v servise mojho predajcu ma rychlo vyriesili- dofukali kolesa a bolo vybavene. V nedelu sa kontrolka rozsvietila znova- to uz som tusil, ze to bude nieco zapichnute v pneumatike. V pondelok opat do servisu, tentokrat skoro rano- objavii zapichnuty klinec a pneumatiku vymenili za novu, v ramci zaruky na pneumatiky / 3 roky alebo 33000 mil- 50000km / s tym ze mi poslu postou spravu o ukone v servise. Na moje prekvapenie, ked som pohladom presiel spravu, bola tam aj vymena tesnenia na vyfukovom potrubi / donut gasket / a k tomu veta " auto vydavalo pisklavy zvuk pri N /neutral/ - vymena za nove. potom som az pochopil co im v tom servise trvalo hodinu. Ten zvuk som si vsimol asi 2 tyzdne pred servisom ale nevenoval som tomu pozornost, som si hovoril ze to spomeniem pri najblizsej vymene oleja. Samozrejme ze som to zabudol spomenut, no nastastie v tomto servise riesia veci v ramci zaruky bez otazok, alebo akehokolvek spomenutia problemu. Mozno to bude sposobene aj tym, ze som na fore nasiel tento zvuk ako bezny problem pre Mazdu6 - a casto krat ako problem ktory v niektorych servisoch ani neriesia v ramci zaruky. Mazda nema ani rok a uz ma za sebou 28000 mil / 45000 km / a prvy servis okrem beznej udrzby- vymena oleja a filtra, kazdych 5000 mil.


Další vozy Mazda 6



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
10
praktičnost
8
prostornost
10
jízdní vlastnosti
8
jízdní komfort
8
provozní náklady
8
náhradní díly
10
výkon motoru
8
spotřeba
8
hlučnost motoru
10
kvalita sedadel
8
brzdy
10
zavazadlový prostor
8

Více o modeluMazda 6 GH (2008-2013)
Jízdní dojmy s Mazdou 6: Nejkrásnější auto třídy zraje jako víno Jízdní dojmy s Mazdou 6: Nejkrásnější auto třídy zraje jako víno

Japonská vlajková loď se nám závěrem loňského roku…

Mazda Xedos 9 2,3i Mazda Xedos 9 2,3i

Xedos 9 zastupuje na českém trhu vyšší třídu a snaží se…

 





Blesk.cz

»Férovka« před diskotékou v Praze: Čtyři cizinci zkopali ležícího mladíka. Pátrá po nich policie

»Férovka« před diskotékou v Praze: Čtyři cizinci…

Z noční návštěvy diskotéky 22. dubna si odnesl několikatýdenní neschopenku. Nejprve ho vyvedl vyhazovač z baru a…

Sazka připravila soutěž o výlet do Londýna s Chinaski!

Sazka připravila soutěž o výlet do Londýna s Chinaski!

Snili jste někdy o tom, jaké je to být součástí týmu slavné kapely? Chcete vidět, co všechno obnáší koncert, jak…

 

iSport.cz

Porazili jsme jen Slovan, máme na víc, mrzí vítkovického kapitána Olesze

Porazili jsme jen Slovan, máme na víc, mrzí…

Vítkovice i v druhém přípravném derby s třineckými Oceláři padly. Po domácí prohře 0:3 prohrály v Třinci 1:3,…

Kopecký: Dynamo svléklo Slavii, Trpišovský musí vytipovat slabá místa

Kopecký: Dynamo svléklo Slavii, Trpišovský musí…

Šokovali ho rozhodčí, ale na ně vyřazení fotbalistů Slavie z Ligy mistrů nesváděl. „Aby slávisté mohli myslet na…

 

Reflex.cz

Česká pošta má být kulturní památkou! Zasluhuje ochranu, dotace a možná i zvláštní zákon

Česká pošta má být kulturní památkou! Zasluhuje…

Zažil jsem díky České poště nádherné odpoledne, kdy jsem si v úplnosti zavzpomínal na mládí, vrátil se do…

Rychle se omluvte aneb Když má Andrej Babiš pravidelnou panickou hrůzu z veřejného mínění

Rychle se omluvte aneb Když má Andrej Babiš…

Letošní léto je poměrně bohaté na řečnické přemety politiků a neméně komické tiskové konference. Většinou mají…