:-) :yes:

Takový krásný zvuk jako má poctivý dvoutakt už dnešní auta bohužel nevyluzují.

V tomhle příspěvku určitě pravda je. Souhlasím s tím, taky třídím co se dá, nepálím žádné plasty a podobné věci. Podle mého názoru jsou eko a bio věci jen na tahání peněz z lidí a na ekologii jako takovou to až takový vliv nemá. Je to relativní.

Ovšem příště bych si vyprosil ty sprosté nadávky. Myslím, že by se ten příspěvek dal napsat i bez nich. Díky

a jsme u toho. Lidi vlastnící super ekologické megavozy jsou daleko větší zátěží životního prostředí,než majitelé "starých neekologických paštik"

I z toho důvodu jsem rád,když potkám někde starý auto. Krásně voní a dělá příjemnej zvuk.

omlouvám se že to tu takto narušuji. Ale jakžto flegmatika mě vždycky dokážou takovýhle ekologický kecy nasr*t,protože lidi si myslej že spasej svět,když si koupěj prius,nebo nějákej krutoúspornej dýzl.
Stejně tomu světu nic nepomůže. Těšim se na elektrický auta. Vytěží se půlka světa a pak to tu bude vypadat jako na marsu. Počkat,ale tohle všechno je jenom kvůli prachům. Fakt lidem stojí za pár pitomejch papírků,aby zničili svět?

Ekoogický důvody. A co ti tadyta vaše ekologie přinesla pěknýho? Akorát se lidi honěj nesmyslama a jsou krmený kravinama jako stádo opic. Někde jsem četl článek. Trabant vypouští sice více CO2 (nevím,nepamatuju si co konkrétně za chemikálie to bylo),ale zase méně NoX,než běžný moderní hustokrutě ekologický a přírodu chránící dýzl. Dle mnoha stránek které jsem četl,je NoX daleko horší chemikálií než CO2.
Jenže to je jako s éčkama a antioxidantama. Lidi jsou pitomý hovada a nechaj si od jinejch pitomejch hovad nakecat kdejakou srač*ku. Takže všichni víme,že éčka jsou škodlivý. Ale už nám nikdo neřekne,že kdyby tam nebyly,zkazí se nám salám za půl hodiny a bude chutnat jako použitá šprcka. Stejný je to s timhle. Je špatný bejt oranžovej a volit ČSSD. Proč? Snad jen proto,že je to in,racionální důvody to opět nemá. Lidi jsou omámený médiama a stávaj se z nich nemyslící kryplové,který si neviděj na špičku nosu. A přesně to samý je ekologie. Vymyšlená pí*ovina o zachraňování světa. Kupte Prius,zachráníte strom. Ekologie neni prostředek jak zachránit svět. Ekologie je jen marketingová mrd*ka sloužící k vymejvání mozků a prodávání věcí za přehnaný ceny. Zachraňování světa,je určitě mnohem dál,než až na druhym místě. O to vážně nikomu nejde. Všichni se chtěj jen napakovat na dnešním ekologickym BOOMu,protože co je EKO je IN,lidi si to kupujou a točej se tam prachy. Takhle to vždycky bude. Myslim že se evoluce opice se měla zastavit dřív. Dnešní lidi jsou moc chytrý a moc myslej a z toho vzniká moc problémů. He,vlastně všechny.
Kdyby se místo vývoje hovadin s nálepkou eko a kupovaní ekologickejch **ovin lidi sebrali a všichni si koupili tráboše,bylo by na světě mnohem líp a určitě by to i daleko lépe spadalo do pojmu "EKOLOGIE"

Jen pro příklad: Jak moc ekologické je dneska vyrobit ekologické auto? Není více neekologické vyrobit ekologické auto,než vyrobit auto neekologické? Použijeme-li tedy termín ekologie,vyrábět neekologické věci je daleko menší zátěží pro životní prostředí. Je na to mnoho studií. A tyto studie dokazují,že Ekologie je jen marketingová sra*čka. A jako na marketingovou sra*čku na to seru. Třídim co můžu,nepálim plasty,používám papírový pytlíky a pr*del si utírám recyklovanym. Jediný co můžu pro přírodu udělat je tohle. Budu sázet stromky,sbírat odpadky... V tom spíše tkví ekologie. Kupovánim eko debi*lit a žranim bio prasat svět nikdo nespasí. Ba naopak. proto všechny hromadně vyzývám,aby se na takovoudle čur*áckou ekologii zvysoka vys*rali

Moje maka měla modrého trabanta bylo to parádní auto vyždy nastartovalo,lehko se opravilo a bylo středem pozornosti,proto vím že je to parádní auto.tvůj trabant se mi moc líbí ta nová barva mu sluší interiér vyšperkovaný paráda at ti slouží ještě hodně dlouho :yes:

super recenze a skvělé fotky. Nemohu jinak než dát plnej rendlík. Je v krásném stavu, tak pečuj dále

Ekologické důvody. To je celkem relativní. Já sám jsem ekologicky smýšlející člověk, proto chápu, že se lidé na Trabanta koukají skrz prsty, co se týče ekologie. Nechci nějak vyvracet Tvůj názor, který je určitě pravdivý, ale jde o to, jak se na to člověk kouká. Z části s Tebou souhlasím, ale zkusme se na to podívat ze dvou hledisek.

Podívám-li se na Trabanta z lokálního hlediska, určitě souhlasím s tím, že za sebou zanechává trochu mlhavé a pro některé z lidí kolemjdoucích či za ním jedoucích smrdící prostředí. Vypouští do ovzduší určitě více škodlivin než dešní moderní malá auta s maloobjemovými a ekologickými motory, spaluje směs benzinu a oleje a sem tam mu kápne i z výfuku trocha toho oleje na silnici. To je všechno pravda, je to škodlivé a já to také nepopírám.

Ale podívám-li se na Trabanta z globálního hlediska, myslím si, že pár jízd za týden ozonovou díru nezpůsobí. Je třeba sledovat i jiné typy dopravy. Tím se tedy dostávám k ožehavému tématu, týkajícího se emisních norem pro osobní automobily, které podle mě jsou velice přísné narozdíl od emisních norem pro ostatní dopravní prostředky. Vím, že je potřeba vypouštění škodlivin do ovzduší snižovat a s tím plně souhlasím. Ale ptám se, co taková nákladní auta (na ně jsou emisní normy o dost méně přísnější než na osobní) nebo lodní či letecká doprava. To co vyprodukuje jeden uprděný Trabant za cestu na nákup a domů, vyprodukuje jedno letadlo při nastartování.

Tímto Tě nechci nějak shazovat nebo vyvracet Tvůj názor, který jsi tu napsal. Jen jsem chtěl poukázat na dopravní prostředky, které jsou ještě méně ekologičtější než toto bakelitové vozítko.

Jinak moc děkuji za pochvalu. Těší mě, že se Vám všem Trábošík líbí. :-)

OK, určitě něco podnikneme. ;-) ;-)

Děkuji Ti Honzo :-) Určitě můžem zajít třeba na pívo a pokecat. Já bohužel teď nemám moc času, ale začátkem července by to klidně bylo možné. Tak se pak můžem domluvit, email mám na své členské kartě. :-)

Děkuji za uznání. Také doufám, že mi vydrží ještě desítky let. Je to v podstatě už takříkajíc rodinný klenot :-)

Mám úplně stejný názor :-) :yes:

Krásně zrekonstruovaný veterán, všechny úpravy s citem pro detail. A to odhlučnění motoru je v rámci Trabantí sféry technologická lahůdka :yes: ;-)

Ten vypadá, že vydrží ještě desítky let :yes: :yes: :yes:

Musím říct, že si mi udělal velikou radost. Za prvé tím, že jsi jako naváček opravdu vykouzlil pěknou recenzi se spoustou fotek, za druhé tím, že se o svého Tráboše podle fotek perfektně staráš, za třetí tím, že jsem kdysi taky vlastnil takového Tráboše, ale ve vrcholné verzi DeLuxe a za čtvrté tím, že jsi ze stejného kraje jako já. Pokud budeš mít zájem a čas, tak se někdy můžeme někde sejít a pokecat. Od Kutné Hory je nás tu několik!! Tak zatím ti přeju hodně šťastných km a snad brzy na viděnou. ;-) ;-) ;-) :yes: :yes: :yes:

Vskutku velmi zdařilá recenze, opravdu! :yes:

Je vidno, že na jakékoliv ( neluxusní ) auto se dá spíchnout nádherná a čtivá recenze, přecházející s dědy na syna, ze syna na vnuka ... ;-)

Příjemné počtení a i fotky pěkný, mě se to líbí a buď tu vítán. :-)

Přidal jsem dnes nové fotografie včetně obrázků z renovace.

Fakt pekne vozidlo s citlive provedenou renovaci :-) At Ti dlouho slouzi a mas s nim dalsi pekne zazitky.

Opravdu tě obdivuju, ale ty stránky... No nevím, jestli to bylo ve 45km/h. Ta fotka, kde má Trabi otevřenou kapotu po nárazu je ted ahodně optimistická. Není tam skoro žádná deformace. Já to tipuju spíš tak 25-30km/h.

Auto je moc pěkné, sám jsem takové měl. Ale mezi námi, z ekologických důvodů nemá na silnici co dělat.

Myslím že se najde jen málo lidí kteří by nějakou zkušenost s "trsátkem" nemělo.
A pokud je v takovémhle stavu tak není co řešit - 3x10, i když fotek by mohlo být víc, ale alespoň ty co jsou, jsou super.