Recenze

10 Majitel

Seat Leon Coool 1.2TSI 81kW

8,88 Uživatelé

Hodnoceno: 14× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Seat Leon, foto 1 Seat Leon, foto 2 Seat Leon, foto 3 Seat Leon, foto 4 Seat Leon, foto 5 Seat Leon, foto 6 Seat Leon, foto 7
 

Technické info

Přezdívka auta Leon Rok výroby 2015 Koupeno nové najeto [km]:600 palivo: benzin počet válců: 4 objem [cm3]: 1197 výkon [kW]: 81 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10 maximální rychlost [km/h]: 191 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 380 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6

Popis vozu

Uvod:

Takze toto bude ciastocne aj pribeh ako som sa k tomu Leonu dostal. Kedze moje stare auto uz bolo fakt stare, 17 rokov, uz bol cas prejst na nieco reprezentativnejsie. Od uplneho ziaciatku bolo rozhodnute, ze budem kupovat nove auto pretoze nemam az taky prehlad aby som sa citil na vyber jazdenky bez skrytych neprijemnych prekvapeni. Od auta som chcel aby to bolo nieco s cim sa da zaparkovat aj v stiesnenych sidliskovych podmienkach ale zaroven aby sa s tym dalo vyrazit v zime na lyze aj vo viac ako 2 clennej posadke...pripadne nech sa tam zmesti aj rodina nejak. Motor mal byt urcite benzin lebo 90% casu jazdim v meste.

Vyber:
Povodny plan bol neutratit viac ako 12 000 eur a vzhladom na biedny prehlad o autach sa mi pozdaval Rapid...ten bol od zaciatku favorit...ale problem bol ze do 12 000 eur to velmi vyskladat rozumne neslo alebo ak hej tak velmi kompromisne. Priatelia pracujuci s autami ma vsak zacali odhovarat od Rapidu kvoli starej verzii 1.2ky motora s retazou a tiez kvoli tomu ze je uzke a je to taka kombinacia viacerych aut. Tu som sa blizsie zoznamil s motorom 1.2TSI ktory vlastne splnal moje poziadavky, nizsie objem kvoli registracii, akceptovatelny vykon a dobra spotreba. Kedze od Rapidu sa ma snazili odhovorit a navrhovali mi novu Fabiu tak som sa zameral na nu. Dizajnovo to nie je nepodarene auto dokonca aj 1.2TSI tam bola v novej verzii s remenom a vzhladom na to ze to je male auto tak by mohlo byt aj dost zive pri tom motore. Tak som zacal skladat v konfiguratore a narazil som na rovnaky problem ako pri Rapide, nech som to skusal s ktoroukolvek vybavou vzdy som skoncil na 10 a viac priplatkovych prvkoch. Navyse tiez Fabia vo mne nevyvovala ten spravny pocit...chcel som predsalen nieco menej tuctove. Nasledne som skusil pozriet na VW...na Polo...tam pri strednej vybave zrazu zistujem ze netreba pridavat priplatkovu vybavu lebo to ma tak nejak vsetko a bolo rozhodnute ze sa ide do Pola s tym ze cena pod 13 000...lenze po obzreti Pola zblizka som mal pocit ze je akesi fakt male. Stale to nebolo ono a tak som skusil este dalsieho koncernoveho brata, Seat ale s tym ze pozriem kolko by bolo treba na Leona. Na moje prekvapenie Vybava Coool (reference po zlave) bol len zhruba o 1000 drahsi ako Polo a tak som si povedal ze to za tie peniaze stoji kedze auto uz na prvy pohlad sadlo dizajnom. Takze zacalo tvrde studium Seat Leon, navsteva prveho predajcu....laska na prvy dotyk...teraz uz bolo vazne rozhodnute...auto ponukalo novsiu verziu 1.2ky s remenom takze nemalo by mat problemy Rapidu plus bolo samozrejme vo vnutri vacsie krajsie....este som skusil porovnat konkurenciu v triede kompaktov ale po pravde nic mi nesadlo tak ako ten Leon...ten presne vystihoval to co som od noveho auta chcel...cize prislo na vybavu.

Vybava:
Seat ma prave akciu na vybavu Coool, ktora zacinala na 13000 s 81kW 1.2TSI motorom. Takze z toho som sa odrazil.
- Farba: zakladna bola cervena ktora nazivo tomu autu neskutocne pristala a nebolo treba ju menit...po pravde osobne mi na tom aute viac sedi len cierna ale tych 542 eur za farbu mi prislo neefektivne investovane.
Takze radsej som riesil priplatkovu vybavu:
uplnou nutnostou je Balík FUN - cize zlava na nasledujuce 3 balicky:
- Alarm s kontrolou vnútorného priestoru záložná siréna, ochrana pred odtiahnutím
- Comfort pack: tempomat, parkovacie senzory vzadu
- Predné svetlá do hmly s prisvetlovaním zákrut
- 16" oceľové disky "Urban", pneumatiky 205/55
- Elektronický diferenciál s obmedzenou svornosťou XDS, asistent rozjazdu do kopca
- Media system colour: rádio s 5" farebným displejom, dotykové ovládanie, USB a Aux-IN rozhranie, podpora SD kariet, CD mechanika, 6x reproduktor, Bluetooth, 3,5" multifunkčný displej v združených prístrojoch (medium)
- Storage Pack: stredová konzola - vysoká, s lakťovou opierkou, držiakmi na poháre, odkladacou schránkou, výduchmi ventilácie pre zadné sedadlá, odkladací priestor pod sedadlom vodiča, sieťka vľavo v batožinovom priestore
- Climatronic - 2-zónová automatická klimatizácia

Vyber predajcu:
a s tymto som zacal prechadzat predajcov v BA...kedze som si nebol velmi isty ci ta 1.2ka moze stacit autu ako Leon tak samozrejme sa dohodla skusobna jazda a teda nastalo velke prekvapenie pretoze auto bolo naozaj zive a vobec som nemal pocit ze pod kapotou je tak maly objem. To turbo fakt robi zazraky :)
cize uz bolo jasne ze tato zostava sa kupi, otazkou len bolo kde a za kolko.
Prve tri predajne svorne tvrdili ze pri Coool vybave maju zakazanu akukolvek zlavu takze iba cennikova cena, no ale prisla stvrta predajna a tam konecne predajca prisiel s ponukou na zlavu a nakoniec sme sa dohodli na lepsej cene.
a v tomto momente uz nebolo co riesit doslo k podpisu zmluvy a objednavke. 26.1. sa objednalo auto. Kedze moj financny plan pocital s hotovym rozpoctom az v aprili tak sa zadala pozadovana doba dodania na 10 tyzdnov. Ja som spokojne odisiel a cakal. Medzitym som videl asi vsetky testy a porovnavia a reviews v kazdej reci tejto planety. No koncom marca som zacal uvazovat nad tym ze tie plechove disky, s ktorymi pride auto bude treba pouzit na zimne pneu a treba dokupit hlinikove disky k letnym pneu. A tak som napisal predajcovi ci vie urobit ponuku aj na hlinikove disky, zhodou okolnosti jeho odpoved prijemne sokovala pretoze napisal ze moj Leon prave v ten den dorazil k nim. Takze stretnutie hned na druhy den. Asi zasahom zhora presne v ten den presne polhodinu pred stretnutim dorazili tak trochu neocakavane posledne peniaze ktore bolo na auto treba a tak som siel na predajnu odhodlany dohodnut vyzdvihnutie auta nasledujuci pracovny den...tj pondelok :) Predajca potesil s ponukou na disky. Ponukol rovno sadu zimnych kolies s pneu Semperit Speed-Grip 2 (samozrejme disky tiez 16" aby sedeli s letnymi pneu na plechacoch) za super cenu (684 Eur) co mi spadalo do rozpoctu tak sme ich len prihodili na fakturu a siel som domov s tym ze auto si vyzdvihnem v pondelok.

Skusenosti:
Presiel nekonecny vikend az prislo k vyzdvihnutiu a nas pribeh s Leonom sa zacal. Za prvych 5 dni sme najazdili 600km...ano vacsinu volneho casu mimo prace som stravil za volantom a jazdil si. Autu som dal hodnotenie 10 pretoze za tie peniaze je to proste top vyber. Dizajnovo uplne uzasne, dokonca aj lepsi brat Golf sa dizajnovo nechyta...a pocit pri jazde je skvely...auto uz od prvych km posobi svizne a aj ked v ramci zabehu sa snazim mat lahsiu nohu na plyne tak nie je problem s rychlou akceleraciou. Zatial nenastal vobec ziadny problem kedze auto ma 5 dni ale uz si prezilo na cestach snad vsetko od vlecenia sa v kolone az po sviznu jazdu po dialnici. Zatial jazdilo prevazne po okreskach cize do 100km/h takze aj spotreba posobi prijemne. Pocitadlo ukazuje zatial priemernu spotrebu 5,8.
Velmi prijemny sok bol interier po zotmeni. Po pravde nezachytil som nikde ako vyzera podsvietenie takze vcerajsi zazitok bol takmer dych vyrazajuci, perfketne jasne cervene podsvietenie dodava autu agresivny raz a fakt to posobi perfektne.
Dalsia pre mna velmi potesujuca vec (pre ludi zvyknutych na auta mladsie ako 17 rokov mozno bezna vec) bolo to ze z telefonu synchronizovaneho cez bluetooth mozem okrem volania pustat aj hudbu, co ma velmi potesilo. Zvuk radia velmi chvalim, aj pri vyssej hlasitosti znie cisto. Zatial nic nerezonuje, ziadne neziaduce zvuky. Auto posobi az neuveritelne ticho, pri 50km/h motor nepocujem vobec. Do kufra som dokazal v pohode nalozit 4 zimne kolesa a este zostalo miesto. Takze tam tiez spokojnost. Odkladacich priestorov je v aute dost, zatial mam skor problem ako ich vyuzit . Sedadla su pohodlne a ked sa sedadlo vodica do nizsej polohy dodava to autu fakt dobry sportovy pocit. Ovladanie auta je pre mna perfektne rozmiestnene, aj napriek nezvyku na sucasne technologie v aute som nemal problem cokolvek najst.

Priebezne pridam dalsie dojmy a skusenosti...zatial tazko najst chybu...auto posobi naozaj skvele...

Silné stránky

-motor 1.2 TSI 81kW - aj napriek malemu objemu naozaj energicky a nesklamal zatial.
-spotreba vyzera nadejne
-dizajn exterieru aj interieru
-prekvapivo velky kufor - bez problemov som tam nalozil styri kolesa a este zostal volmy priestor okolo.
-skvela radiaca paka

Slabé stránky

-biedny vyhlad dozadu cez relativne male zadne okno
-nemoznost uplnej deaktivacie start-stop systemu

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po 2000km som sa rozhodol vymenit olej a filtre. V servise ma od toho odhovarali, vraj je to zbytocne, ale chcel som tej olej vymenit po zabehu a navyse, kedze auto prislo na letnych gumach a plechovych diskoch a nasledne som dokupil zimne gumy na ALU diskoch, chcel som samozrejme letne gumy hodit na ALU disky. Takze som zavolal predajcovi a dohodol termin v servise. Tam prebehlo vsetko rychlo a bez problemov. Akurat cena bola trosku vyssia (190 eur).

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto BNP (Vrakunska 1, Bratislava) - skusenosti super, predajca je ochotny urobit cenu, nakoniec ma okrem auta zlomil aj na sadu zimnych kolies a aj havarijne poistenie ktore ponukol o 100 eur lacnejsie ako makler s ktorym som bol povodne dohodnuty.

 

Novinky v recenzi

30.5.2018 15:00

Predaj

Nasa spolocna cesta sa skoncila v marci 2018 ked som Leona predal.
V tom case mal 56000km a dovod bol len potreba velkeho auta pre rodinu.
Cize auto malo presne tri roky a za ten cas som nemal jedinu poruchu. Auto bolo stale tiche a v super stave. Keby som sa mal dnes rozhodnut po tych skusenostiach, ci by som Leona pred tymi tromi rokmi kupil alebo nie tak jednoznacne ano. To auto v nicom nesklamalo a robilo radost.
Finalna dlhodoba spotreba za tie tri roky vychadzala 6,8L/100km co bolo super na to ze som jazdil vacsinou len mesto. Vykon bol tiez v pohode (maximalne sa mi podarilo 206km/h).
Dnes uz sa myslim leon s 1.2 TSI nepredava ale urcite ho odporucam aj ked s inym motorom.
Po tychto skusenostiach prechadzam na vacsie auto (Passat) s motorom 1.4TSI 110kW.

24.7.2015 10:58

prvy velky roadtrip

Tak prislo leto a mne sa zachcelo cestovat. Rozhodol som sa vziat auto do Holandska na 1300km dlhu put a preverit teda ake to bude na dlhe vzialenosti.
Auto ma u mna 10/10 bodov za tuto cestu...pohodlne spolahlive vykonne. Maximalka na nemeckych dialniciahc 196km/h podla tachometra....priemerne som jazdil od 150 do 180km/h ak neboli zapchy alebo prerabky dialnic v Nemecku...tam bola spotreba samozrejme vyssia ale v Rakusku a Holandsku som siel s tempomatom 130km/h takze tam zasa spotreba klesla a nakoniec mi aj cesta tam aj cesta spat vysla s priemernou spotrebou 6l/100km co bolo nad ocakavanie dobre. Ten motor je fakt zazrak, na Nemeckych dialniciach bez problemov tahal aj vo vysokych rychlostiach a vobec nebol lenivy. Po najazdenych 7500km mozem povedat ze Leon 1.2TSI bola spravna volba.

15.6.2015 22:55

Dalsie skusenosti

Takze s autom som uz prekrocil 3500km a cim dalej tym lepsie. Prave cez vikend som absolvoval cestu Bratislava - Banska Bystrica a spat s dalsimi 3 chlapmi v aute, cize konecne auto zatazene. Prekvapilo ma ze auto sa spravalo rovnako svizne ako ked som siel sam (nebol problem nabrat rychlost 170km/h bez zuriveho slapania po plynovom pedali)...spolucestujuci nechceli verit ze to je fakt 1,2ka motor pri tom ako svizne sme si sli. Priemerne sme sli tak 140km/h a vo finale sme mali spotrebu 6,3 l/100km co nebolo zle. Co ma vsak hlavne potesilo bola jazda na R1 pred ZV v tym tiahlych akcnejsich zakrutach. Auto perfektne drzalo stopu aj vo vysokych rychlostiach a dovolilo mi fakt jazdit akcne a uzivat si to. Ten podvozok zvladli urobit vyborne. Chalani si tiez pochvalovali ticho v aute a kedze bol fakt horuci letny den tak klima bola zapnuta cely cas a teda auto vychladila do normalnych teplot do par minut. Takze zatial stale ziadne problemy, auto robi radost a zvlada jazdit aj s vacsou zatazou. Stale trvam na hodnoteni 10/10 a odporucam Leona s 1,2kou motorom kazdemu kto nepotrebuje jazdit ako uplny blazon. Moja osobna maximalka na tom aute zatial bola 180km/h a stale sa dalo ist viac ale to zasa niekedy nabuduce.

4.5.2015 11:28

2000km plus nove fotky

Tak dnes som zaokruhlil najazdene km na 2000. Zatial stale nenachadzam problemy na aute. Vsetko funguje ako ma a auto robi cim dalej tym viac radost. Po zabehu ked uz som mohol zacat trosku akcnejsie jazdit to je fakt radost soferovat. Akceleracia v meste je spickova. Neveriacim ludom, ktori mi stale tvrdili ze ta 1.2ka zomrie pri 130tke mozem odkazat ze aj akceleracia zo 130 na 160 bola vynikajuca, rozhodne nad ocakavanie dobra. Auto si v 160tke ide ako hodinky, ziadne zavratne vysoke otacky. Rychlejsie som zatial neskusal, predsalen este je cerstvo po zabehu. Poriadny zatazovy test vsak ten motor caka az v juni ked je na plane dlhsia trasa so 4 chlapmi ako posadkou. Urcite potom dodam dojmy ako to jazdi nalozene.

Dnes som pridal aj par novych foto. Konecne to ma pekne disky a bol aj cas na chvilu sa zastavit a pofotit. Na jednej z fotiek je vidno ako je na tom kufor, styri kolesa na 16" diskoch sa bez najmensich problemov vosli.

Tak zasa o mesiac napisem viac o tom ako auto zvlada dlhsie trasy a poriadny naklad.

2.4.2015 22:13

Prva dialnica, prvy tempomat

Takze po dvoch tyzdnoch sme sa dostali na zhruba 750km a tiez si auto vypytalo dalsie tankovanie takze mam tu prvu statistiku spotreby.
Podla palubneho pocitaca od prveho tankovania auto najazdilo 746km so spotrebou 6,1 l/100km a auto jazdilo prevazne v meste plus par mensich vyletov. Povedzme tych 300km mohlo byt mimo mesto. Kedze je auto v zabehu velmi na plyn nestupam...zatial maximalka 115km/h.
No a nadisiel cas na prvu dialnicu. Plan bol presun z BA do PN (cca 100km) takze uz na obchvate v BA som prvykrat zapol tempomat a nastavil 100km/h a vyrazil smer PN. Bolo to asi prvykrat v zivote co som siel tak pomaly, takze ekonomicka jazda len kvoli zabehu. Na 6. stupni auto drzalo otacky cca na 2150 a spotreba prvu polku cesty vytrvalo klesala az na 4,8 lenze potom april zariadil snehovu burku a nasledny vytrvaly dazd az do PN takze spotreba na konci trasy hlasila 5,0 l/100km co bolo velmi prijemne. Auto slo ako hodinky.
Odkedy som do auta hodil SD kartu plnu poctiveho rocku a metalu zacinam fakt testovat co zvladnu repraky a mozem povedat ze zvuk je skvely aj pri vysokej hlasitosti.

Kedze vonku stale zuri april (dazd sneh slnko a stale dookola) tak nie je poriadna prilezitost zobrat auto niekam nafotit takze fotky snad do tyzdna ak sa pocasie umudri.


Další vozy Seat Leon



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

Zatial vsetko funguje :)

praktičnost
10

Auto posobi naozaj priestranne a v kufri je naozaj vela miesta. Zatial som nenarazil na problem.

prostornost
10

Vynikajuca. Niet co dodat, rozhodne sa tam clovek neciti utlacene.

jízdní vlastnosti
10

Vyborne sedi v zakrutach a klukate horske priechody su potesenim, tak isto na rovinke sa nenecha zahanbit a akceleruje fakt svizne. Zatial splna ocakavania do bodky. Sportovy feeling tam urcite je.

jízdní komfort
10

Zatial uplny komfort

provozní náklady
10

doplnim asi neskor :)

výkon motoru
9

na ten objem je to fakt prekvapivo zive...treba asi vyskusat aj ked niekto zvyknuty na 200 koni by tomu na chut neprisiel

spotřeba
10

zatial vyzera nadejne...uvidime casom

hlučnost motoru
10

pri 60km/h je problem motor vobec pocut...pri zapnutom radiu uplne bez sance...takze interier je odhlucneny vyborne

kvalita sedadel
9

fakt pohodlne aj ked zatial najdlhsie sedenie v nich bolo do hodiny a pol.

brzdy
10

take ake maju byt

zavazadlový prostor
10

velky kufor. Mne nevadi vyssia hrana nakladania a auto ma krasny dizajn zozadu vdaka nej.


Více o modeluSeat Leon 5F (od 2012)
Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI 4Drive DSG – Skrytá identita Seat Leon ST Cupra 2.0 TSI 4Drive DSG – Skrytá identita

Cupra se již tradičně označují vrcholné sportovní verze…

Ostrý hot hatch ještě ostřejší! Přivítejte Seat Leon Cupra R Ostrý hot hatch ještě ostřejší! Přivítejte Seat Leon Cupra R

Naznačovaná vrcholná verze Seatu Leon Cupra je realitou.…

 





Blesk.cz

Tomáš Plekanec po rozchodu s Vondráčkovou: Přiznal vztah se Šafářovou!

Tomáš Plekanec po rozchodu s Vondráčkovou: Přiznal…

Hokejista Tomáš Plekanec (35) vydal 15 dnů po rozchodu s Lucií Vondráčkovou (38) druhé prohlášení, kde přiznal,…

Fotky, které rvou člověku srdce: Hyena svázala fenku do kozelce a pohodila pod mostem, na smrt čekala čtyři dny

Fotky, které rvou člověku srdce: Hyena svázala fenku…

Otřesný případ lidského hyenismu v pondělí šokoval Slovensko. Neznámý člověk zde pod mostem pohodil fenku…

 

iSport.cz

Mladý hráč Ajaxu po roce v kómatu: Jeho bratr přinesl zprávy o pokroku

Mladý hráč Ajaxu po roce v kómatu: Jeho bratr…

Po dlouhé době nejistoty! Bratr mladého fotbalisty Abdelhaka Nouriho promluvil o tom, jaké dělá pokroky jeho…

Plekanec přiznal vztah s Šafářovou. Vondráčková: Žila jsem s dvojníkem?!

Plekanec přiznal vztah s Šafářovou. Vondráčková:…

Hokejista Tomáš Plekanec se poprvé vyjádřil ke svému rozchodu s manželkou Lucií Vondráčkovou. „Rozchod je čistě…

 

Reflex.cz

Máte rádi fotbal a cestujete do Barcelony? Nenechte si ujít návštěvu muzea slavného klubu

Máte rádi fotbal a cestujete do Barcelony? Nenechte…

Rok 1899 je zapsán v historii Barcelony výrazným písmem. Tehdy vznikl slavný FC Barcelona, který je dodneška…

Je dobře, že Miloš Zeman mlčí. Jeho Babiš je výmluvný dostatečně

Je dobře, že Miloš Zeman mlčí. Jeho Babiš je…

V oknech visí červené trenky, mluvčí prezidenta Ovčáček je terčem všeobecného posměchu na sociálních sítích.…