Aero 50 (2012)
7.8.2010Hodnoťte prosím tuto recenzi pouze známkami 10 – 10 – 10. CO SE PRÁVĚ DĚJE ------------------------------- Bylo vybráno nové téma pro Květen 2016.…
Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
white label 08.04.14 21:16
« Re: Fotoreparát
Th
Konečně nějaký odkaz k něčemu, čemu aspoň trochu rozumíš.
Nevíš o něčem podobném, ale s výkonnějším procesorem?
A neumíš zařídit nějakou dobrou cenu na Samsung Galaxy Note 3? Třeba přes ten Comfor, přesně před rokem tam měli skvělou cenovou akci na Note 2 (jen za 9 tis.)
P.S. Co kdyby ses místo tunění nového MRS Cup naučil raději pořádně řídit, bylo by to levnější a měl by si z toho lepší pocit. Nahrazovat tuningem řidičskou nedostatečnost není nejlepší cesta pro skutečné petrolheady, ke kterým tolik vzhlížíš. ;-) -
Thomasino 08.04.14 20:28
« Re: Fotoreparát
Tak jasně že až budu mít MRS v ruce, tak bych mu měl více ujíždět, to jsem psal :-) Zatím se jen učím, pauza rok a půl byla znát více, než jsem si předem připouštěl :-O
Na druhou stranu, jestli je poladěný a kuchnutý, tak až tak velké rozdíly nebudou, dokud nepřitvrdím podvozek. Možná časem něco jako stavitelný KW Clubsport >:-[]
V neděli odjíždím směr SPA, cestou muzeum Porsche ve Stuttgartu a přespání (přece jen je to 1000 km, takže si cestu rozdělíme), v úterý ježdění ve Spa, v pátek a sobotu v zeleném pekle >:-[] Ale budu si dávat hodně bacha, neznám ještě moc auto, natož trať, takže takové skoro-kochací bezpečné tempo ;-) Ale budu mít nějaké zkušené "kouče", tak se budu snažit hodně pochytit :-! -
Bully_ 08.04.14 20:01
« Re: Fotoreparát
Thomasino:
Brno je vazne okruh pro hodne silna auta. Lidi, co maji 300k auta rikaji, ze neni ani pro ne. Kdyz potom porovnavas auto s vykonem neco pres 200k (lehce poladene CTR) se svym 265k Meganem (a s podstatne vyssim krouticim momentem, co odpousti spoustu chyb i amaterum), kde jinde nez v Brne bys mu po par projetych kolech uz mel ujet. Vzdyt sam vidis, ze v kazdem vyjezdu ze zatacky davas podobnym vozum nekolik delek, zadarmo :-)
Na kdy planujes tu Nordschleife? :-) -
Thomasino 08.04.14 19:47
« Re: Fotoreparát
Ve zdejší "líhni petrolheadů" (nekteří navždy zakrnělých), mě to hecování a pošťuchování nepřekvapuje a kdyby jsi správně četl co píšu, tak by jsi to možná i chápal že to beru s nadhledem a občas si dělám srandu sám ze sebe ;-)
WOE, tak důležité je snad oboje, nééé :-)
A čeština koukám taky není vždy tvůj přítel ;-) -
-
Thomasino 08.04.14 18:32
« Re: Fotoreparát
To že si tady věčně někdo z někoho dělá pr.del jsem si dávno zvykl a s nadhledem to dávno přehlížím a neurážím se, nejsem malej jarda ;-) :-)
Rone - u i30 je rozptyl ve VTP asi 150 kg a začíná to na 1230 kg, vůbec netuším kolik to váží, ale zase tolik té výbavy tam nebylo a rozdíl ve váze bude min. 50-80 kg versus Megane 1.6dci v kombíku (ale je to jen můj odhad). U těch "našich" Meganů zase tolik využití vysokopevnostní oceli ještě nebylo, přece jen je to pár let starý model. Což v případě HotHatche (či HečKupé) může být i výhoda, ale taky jak v čem (každopádně v řízení určitě). U MRS jsou části náprav z hliníku kvůli odlehčení, ale to není v běžných Meganech. A v AutoCaru naměřili MRS Cup 1320 kg čisté váhy s velmi slušnou výbavou, takže aspoň u mého stávající vím na čem jsem a že nemám věřit nadnesenému údaji ve VTP či někde na netu >:-[]
[odkaz]
Ale více než nějaký rozdíl 50 kg ve váze může hrát zásadnější prvek - ten mezi volantem a opěradlem řidiče ;-) -
Ronault. 08.04.14 18:20
« Re: Fotoreparát
Thomasino:
Megane Grandtour Dynamique 1,6 dCi 1395 kg,
i30 1,6 CVVT 1295-1419 Kg
Vzhledem k tomu, že jsi rozhodně neměl základní výbavu, tak rozdíl ve hmotnosti je kolik? 50 kg? Ono totiž není vše jen délka, ale taky konstrukce, využití vysokopevnostní ocele atd. ;-)
Na okruh nedorazím, proč bych na něm jezdil s kombíkem v naftě? Ty jsi po něm taky kroužil s i30?
WL: B je správně >:-[] -
Ronault. 08.04.14 17:49
« Re: Fotoreparát
Thomasino: Já nemyslím, já vím ;-)
Najednou je to hnůjdaj, nedávno tady tenhle hnůjdaj bylo výborné auto ;-)
Vím, že paměť je u Tebe vrtkavá věc, ale na počátku jsi stál ty, který tvrdil, že i30 1,6 16V CVVT bude v pohodě stíhat ne-li neujede 1,6 dCi, ačkoliv má vyšší výkon a násobně vyšší točivý moment. Já naštěstí jel i silnější 1,6 GDI v i30 a ty chcíplé poníky pamatuji, takže jsem neměl a nemám i nadále chuť srovnávat , jelikož vím ;-)
Mě spíše teď láká srovnání s 1,2 tCe 94 kW, tam by to mohlo být zajímavější než s korejskými poníky.
Ale raději zůstaň u tvé nové Meggie, není to tak zoufalé jako závodění s i30. :yes: K závodníkovi patří závodní vůz, ne přibližovadlo. -
Thomasino 08.04.14 17:25
« Re: Fotoreparát
A proč myslíš že nepochopil? ;-) >:D
A slovo "podstatně" je silně přehnaný pojem, ale tak nechám tě u toho, když ti to udělá radost >:-[] Škoda, že jsi tehdá nechtěl vyzkoušet :-) A kdy vezmeš svůj "podstatně" silnější vůz na okruh, když je tak hrozně silný a rychlý? ;-)
V neděli tam byl i nějaký odvážlivec s HnůjDayem i30 >:D -
Ronault. 08.04.14 17:18
« Re: Fotoreparát
Thomasino: Vidím, že jsi opět nepochopil Woodyho komentář, ale to je u blonďáků typické >:-[]
Každopádně se přidávám k woodymu a jsem rád, že jsi začal zase jezdit něčím ušlechtilejším a rychlejším, vypadáš mnohem srovnanější než když jsi tady chtěl porážet korejskými poníky podstatně silnější a rychlejší auta ;-)
[odkaz]
Na Note se mrknu, pošli ale raději přes den SMS ;-)