Ford Mondeo

Hodnoceno: 35× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Můj Emilek je Ford Mondeo Mk.II sedan, vyrobený 12/97. Autíčko je dovezené z Německa, a je to celkem nešťastná koupě Nejen, že jsem nebyl při koupi (byl to dárek za maturitu), ale také jsem si všimnul odlišného odstínu zadku vozu => asi bylo dost bouchnuté zezadu. No, a hlavní věc: Na tachometru byl udáván stav 91 000km…. Nic proti tomu, ale když jsem si o pár dní později podrobněji prohlížel motor, našel jsem zastrčenou kartičku s údaji: Výměna řemene – r.2006 při
156 000km… Chmm, když stahovali ten tachoš, mohli alespoň zahladit stopy…:-/

Exteriér
Noo, jak popsat karoserii Mondea? Snad, smyslně baculatá? Na předku dominují hodně velká světla, která mimochodem mají perfektní účinek a oválná maska chladiče (kterou mi ukradli). Mně se, co se karoserie týče, nejvíc líbí ta vypouklina na kapotě, která jde vidět jen zevnitř vozu. Jak kdyby se pod ní ukrývalo kdovíco. (V8:-D) Zadní část auta plynule navazuje na zbytek vozu, díkybohu bez nějakých šílených designových omylů. Moc pěkná jsou velká zadní světla, zakusující se celkem hluboko do boku. Akorát mi tam zatím chybí malý decentní spoiler (origo ST200), který však přibude na jaře. Velmi dobře a vyváženě působí orig. 16“ kola Ford. Mnozí říkají, že sedan je nejméně praktická karosářská varianta, ale mě přijde jedině sedan jako opravdový a pořádný kus auta. Tím nechci říct, že by se mi lift- a hatchbacky nelíbily, ale prostě sedan je pro mě takové typické auto.

Motor
Pod kapotou vrní asi nejlepší motor s poměrem výkon/spotřeba, a to 1.8 Zetec. Pro mě to byl celkem šok, co se týče objemu motoru, protože předtím jsem měl objem max. 1174cm3 a to na mé Š120. Forďácký motor příjemně tlačí odspodu, není problém zrychlovat na 4 při 1400ot/min. Nicméně je to šestnáctiventil a tak se nejlíp cítí, podle mě, někde mezi 2500 a 4500 otáčkami. Při běžném městském ježdění se ZETEC moc neozývá, akorát kolem 3000 ot/min začne lehce výhružně bručet a kolem 5500 má motor moc pěkný, skoro až sportovní zvuk. A nebo mám prasklý výfuk... Naneštěstí jsem jenom student a tak si hodně rozmýšlím, jestli chci zase a zase slyšet ten sportovní zvuk spojený s vysokou spotřebou, nebo ušetřit pár korun. Pravdou je, že se s tím autem člověk musí naučit jezdit, protože ve „stodváce“ jsem měl plyn pořád na podlaze, kdežto v Emilovi jej stačí jen lehce šimrat. Jinak se spotřebou jsem na tom někde kolem 9litrů s tím, že hopsám hlavně po městě. Holt velké auto s velkým motorem bude těžko jezdit za 4 na sto.

Převodovka
Převody jsou, se mi zdá, celkem dlouhé, vhodnější na dálnice. Při 150km/h je v autě akustický klid (krom hrozného autorádia FORD). Fofrklacek je tak akorát po ruce, vůle sotva pár mm a rychlosti tam padají samy. To na mojí staré Š120 jsem musel rychlosti hledat.:-D Akorát spojka je trošku záludná, zabírá dost nahoře, takže v brzké době ji čeká výměna.

Podvozek
Dá se říct, jako motokára. Ani se nehne, drží jak přibitý a když už je na limitu, pískající kola vzkážou:Uklidni se!!! Možná je to díky pneu 205/50 R16. Však taky každé koleje, výmol, nebo kamínek jde vevnitř dost cítit, kolikrát mě to až zabolí... Řízení mi taky vyhovuje, je spíš tužší, ale aspoň čitelnější.Párkrát jsem si na moje.auto četl, že Mondeo má poddimenzované brzdy. No, já jsem zatím nic nepocítil, auto brzdí na můj vkus až moc dobře. Ale uvidíme časem…

Interiér
Dvoubarevná (černo-fialová) palubní deska z měkkého plastu působí velmi příjemně, je přehledná a robustní. Akorát budíky mi nějak nesedí grafikou. Jsou takové, obyčejné. Budíky ve Felicii se mi líbí víc... Výbavou autíčko patří tak k průměru: 2x airbag, ABS, klima, el. okna v předu, dálkový centrál, výškově seřiditelné sedadlo řidiče. Akorát originální autorádio Ford 5000 je hrůza a v brzké době jej vyperu ven. Zdá se mi, že si do auta nesedám, ale že mě to auto obklopí, obejme. Sedadla jsou taky velmi pohodlná, po delší cestě nevystupuju rozlámaný. A vůbec, Mondeo mi připadá zevnitř daleko větší než zvenčí, protože vevnitř to mám všude daleko.(a to mám 198cm):-D A jinak co můžu doporučit, tak gumové koberečky na zimu.;-)

Silné stránky

Tak určitě prostornost, velký, i když na některé věci nepoužitelný kufr (televize se tam fakt nevejde). Dál bych ocenil dobré jízdní vlastnosti, příjemný interiér, slušná výbava a hlavně levný servis a náhradní díly. Možná taky vzhled. Hlavně na těch 16“ vypadá to auto moooc pěkně.

Slabé stránky

Určitě spotřeba, ale tak zadarmo to jezdit ani nemůže. Dál bych chtěl zmínit opravdu malé zpětné zrcátka a taky korozi – zadní lemy blatníků už lištička začíná nahlodávat. Jako slabou stránku dám i vzhled přední masky, protože už mi několikrát ukradli mřížku chladiče! A další slabá stránka: křehké nárazníky....:-)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Co se servisu týče, se vyměnil olej, filtry, takové ty běžné věci, co se u ojetiny dělají. A taky se v rámci „záruky“ dvakrát měnilo počítadlo kilometrů, protože prostě nepočítalo… Mně osobně se povedlo opravit zaseklý zámek kufru, a přijde mi zvláštní, že funguje i při zapnutém motoru. Jiná Mondea s tím mají problémy. No a příští rok na výměnu čeká spojka. Se všema těma věcma jezdím ke kamarádovi, který má svůj autoservis, a tak zatím plná spokojenost

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno od známého, který má autobazar. Dokud se auto nezaplatilo, tak maximální ochota.. Pak už jaksi nic……..