Žiarovku meniť nebudeš, ale hneď celé svetlá!!! Práve čakám na výmenu v záruke po poruche LED svetiel - nefugoval automatický režim. A v diskusiách čítam, že nie som jediný... Inak, zaujímalo by ma, prečo si nešiel do AWD, keď už si investoval do Revolution TOP verzie. Je to síce kombi, ale máš ten istý motor, AT, AWD, oveľa lepšiu praktickosť ako sedan a navyše v bielej aj výborne vyzerá a jazdné vlastnosti vďaka 4x4 pohonu sú neporovnateľné. Ono preniesť 420 Nm na koleso šírky 225 mm je dosť veľký problém, uvidíš, ak začneš využívať výkon naplno, resp. na vode, snehu... Ja som zatiaľ, až na tie svelá a zopár drobností v interiéri spokojný.
Každopádne gratulujem k autu.

Ok, vidím, že tomu rozumíte trochu víc, než já. >:D

Mimochodem, rozhodně to nebyla narážka na to, že máš staré BMW, tahle generace se mi vždycky líbila nejvíc ;-)

Ako myslis, mne je to jedno. Su to tvoje prachy. ;-)

nestraš :-)

Problem s vackou je len oddialeny (viac km), nie vyrieseny. Bohuzial.
Mozno by sa oplatilo predlzit zaruku.

Velmi dobrý výběr. Barva, výbava... přeji mnoho kilometrů a gratuluji k pořízení.

andre praveze mozem, pretoze to co pocuvam na nove baworaky je dost hanlive priamo od majitelov. poruchovost, tupost, kazdy nostalgicky spomina na eru z rokov prave okolo 2000. Ked som chcel kupit novsiu 5ku, moj mechanik - specialista na bmw mi povedal ze cokolvek novsie od tejto mojej 5ky kupim bude horsie... Tym padom viem porovnat hoci starsiu 5ku s novou mazdou, pretoze vsetky novsie su uz o dost menej sportovea vsadzaju na komfort. Vlastne v mojom prispevku som porovnal moju predoslu mazdu 6 teda typ GG a aj ta je lepsie jazdne ako bmw z toho isteho roku, lebo je lahsia a hravejsia. BMW klobuk dole, pri svojej vahe s vodicom okolo 1,8t mam taky pocit zvlada fakt dost, teda ak investujes poctivo do podvozka. Ale tu vahu proti mazde citit velmi. Ine je to s motorom. Tam ani nova mazda 6 si ani neskrtne, R6 a objem 3.0 navysu u mna chip robi svoje. To neoklames. Moje dava 0-100 ca okolo 7,2s a to je stara kraksna. To ale nie je dolezita disciplina. Objem sa ukaze az pri vyssich rychlostiach. Keby davali do mazdy benzinovy 6valec, bolo by to terno!!! Nezrala by lebo nevazi vela a sla by ako vichor.

problem s vačkou mal byt uz dorieseny

nie su to xenony ale full LED svetla, žiarovku asi už nebude treba menit :-)

ano, má dušu, pekne si to povedal :yes: :yes: :yes:

Taky se přidávám ke gratulantům. Všechny nové mazdy jsou technologicky i designově mimořádně povedené stroje orientované na řidiče. Je to jedna z mála značek na trhu o které si bez výčitek dovolím napsat že má duši. Já spíš pokukoval po 3, byla i v užším výběru, ale nakonec vyhrála praktičnost nad emocemi a v garáži mi stojí koncern. Přeji hodně radostných zážitků za volantem bez ztráty kytičky.

Skoda, ze si nepockal na benzin. Predsa len od japonca cakam spolahlivost na prvom mieste. (Problemove Sky-D - vacky s klzakmi, dexelia vs turbo atd.)
Inak pekne auto.
Asi mas xenony, ale menit ziarovku by som tu teda nechcel.

ubezpečujem ťa že súčasné bmw 320 tak do zákruty nesadne. BMW je tupejšie, ostrosť riadenia zaostáva za mazdou a je preposilované. samotný podvozok v BMW je dobrý ale riadenie je dosť tupé okrem toho mi lietal volant v ruke, ktorý bol veľmi málo tuhý, stým riadením sa nedajú zákruty tak trafiť ako na Mazde. Nevičítam to BMW. myslím že ludia skôr chcú komfort čo ponúka BMW a nie športovosť čo ponúka Mazda. Mazda je veľmi orientovaná na vodičsky zážitok čo mne osobne sa veľmi páci, no ludom nárošnejším na konfort to nemusí sedieť. Viem si predstavit ze v prípade BMW M je riadenie a podvozok perfektne športovo doriešený

No, nemůžeš ale srovnávat BMW 5 z roku 2001 a úplně novou Mazdu 6. Věřím, že současné BMW 325/320d by i v zatáčkách bylo rychlejší.

Jinak se ale připojuji ke gratulantům, tahle Mazda vypadá nádherně! Snad ten design vydrží i po pár letech - to je jediná věc, která mi na mazdě vadí, že se celkem rychle okouká. :-)

na slovensku tazko s cenou, neviem ako to je v čechách, ak sa nemýlim poskytuju zlavu 4 percenta, ja som už na druhe auto mal vačsiu zlavu

Gratuluju k pěknému autu. Recenze je také super. Mazda se mi velice líbí, bohužel si ji nebudu moc koupit, protože 6ka v kombíku v žádné kombinaci neutáhne nebržděný vozík 750 Kg (alespoň papírově).

Jen tak pro zajímavost dá se u Mazdy s cenou smlouvat? Prozradíš přibližně v % o kolik, abych měl alespoň představu?

Existuje skupina, ktora vyhladava stare bezturbe nafty typu 1.9D vo Felicii alebo Fabii. Podla nich idealna volba. O co viac to duni o to menej to ide ;-)

:-) no je to tak ako píše Bawo, Mazde chyba nejaky silny šestvalec, to by bola paráda. Inak nedostalo ma turbo, som odporca malých turbomotorov, no muíš uznat že diesel bez turba, to bi asi nešlo ;-)

No ako zastancu atmosferickych motorov ta dostalo turbo, respektive turba 2. Asi tolko k Mazde a ich atmosferam >:D

dakujem pekne, a myslim že si to bre vystihol :yes: od majitela BMW je to velká pochvala na Mazdu

akozto sucasny majitel BMW a byvaly majitel mazdy 6 viem zareagovat na tvojme sklamanie. Mal som sice stary model 6tky ale rukopis je stale rovnaky. A teda do zakrut jak ziletka :-)
Ono to co sa ti zda ze nie je sportovost pri BMW je viacmenej jeho vaha. Je lepsie istotne v odhlucneni, teda hlavne zvukovy komfort je inde... ale mozem ti len pogratulovat k perfektnej kupe. Ta premia je skratka uplne ina ako mazda hoci bawo hra na sportovost a sedi dobre / za predpokladu ze investujes do poriadnych dielov a menis vsetko naraz a nie po jednom silentbloku a ramene lebo nemas na to to servisovat / aj tak nikdy nedosiahnem na mojom tu hravost ako som dosahoval s mazdou 6. Takze nazvime to tak ze bawo je najsportovejsie z premie. Pozri... na rovine by som ta s 3.0R6 s chipom polozil na lopatky, ale keby sme mali kluckovat dakde na serpentinach tak koncim..... lebo som takzy jak fras... mazda je pecka! Brutalna skoda ze nemaju 6 valcove motory aj v europe... to by bolo maso!!!!!!!
mimochodom dizajn..... farba... dovidopo... idem sa vyplakat.. ak bude vacsi balik na nove auto tak bud tvoja farba alebo cervenasek :yes: