Chevrolet Suburban

Hodnoceno: 42× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Do USA jsem prijel za poznavanim vseho mozneho i nemozneho. Trochu jsem se tu usadil, tak jsem si rekl, ze musim zkusit ty prave americke vozy.
Nekdy potrebuji prevazet osm nebo devet lidi, a tak jsem hledal vuz, pokud mozno hezky a reprezentativni. Po podrobnem pruzkumu trhu jsem byl tak trochu zklaman. Na Americkem trhu muzete najit tyto vozy pro osm pasazeru: Nissan Armada, Ford Expedition or Chevrolet Suburban, Honda Oddysey and Toyota Siena. Avsak zadny z techto vozu nepojme devet pasazeru, a tak moje volba byla jasna.
Chevrolet Suburban jako jediny pojme devet pasazeru.

Vyhledal jsem tedy na internetu dealery a jel jsem vyjednavat o cene. Jelikoz byl trh s obrovskymi SUV opravdu na dne, kvuli vysokym cena ropy (Září 2008, cena benzínu 4 dolary za galon [3,82 litru], now 1,7 dolaru za galon), byl jsem si jisty, ze dostanu velice dobrou cenu.

A take ze ano, cerny Chevy Suburban - plna vybava za 31 000 dolaru. Usmevne je, ze vsude v cenikach muzete najit cenu 41 320 dolaru pro zakladni model. Tuto částku však asi nikdy Chevrolet od zákazníků nedostane.:-)

Tehdy mi to pripadalo jako opravdu lakava nabidka, a tak jsem nevahal a auto jsem koupil.

Suburban jsem tedy zacal pouzivat a to velmi casto. Ze zacatku jsem si pripadal jako velky kluk.:-) Obrovske cerne auto, kamkoliv jsem prijel, jsem budil respekt (Hmm..., asi to byl jen muj pocit, protoze pochazim z male vesničky a takto velke auto jsem nikdy nemel. Suburban je v USA stejne bezne auto jako Skoda Octavie v CR).

Opravdu zajimave bylo (foto pripojim pozdeji), postavit Suburban vedle "velkeho" Volva XC90 nebo Mercedesu ML. V Evrope jsem tyto vozy povazoval za nejvetsi, majestatni SUV. Dnes je povazuje za male SUV typu Kia Sportage (majitelum tohoto vozu se omlouvam).:-)

Jak tak najíždím a najíždím více a více mílí, zjistil jsem, že jsem si koupil pěkné americké crapy car. Nejdříve mě začlo štvát, že kamkoliv jsem přijel, tak jsem měl problémy zaparkovat. Auto je asi šest metrů dlouhé a má hrozně malý rejd. Takže když chci někde podélně zaparkovat, tak se pěkně zapotím.

Další věc je kvalita materiálů. Dílenské zpracování je mizerné. Například minulý týden si můj syn hrál se spínačem světel a zamáčkl celý spínač do palubní desky. Nevěděl jsem jestli mám být více naštvaný na nekvalitu auta nebo mého syna.:-)

Další věc je páčka pro směrová světla. Opravdu špatně se ovládají. Hlavně ze začátku, když jsem chtěl použít blinkr, tak jsem zavadil o tlačítko pro spuštění stěrače. Samozřejmě jsem ho vždy zapnul a to mne pořádně dráždilo. No a jako třešnička na dortu. Musím příští týden do servisu, protože páčka pro blikání nevydrží být v poloze, aby signalizovala delší dobu než tři zablikání. Zkrátka jí před křižovatkou musím držet - opravdu příjemné.

Před měsícem jsem našel ve městě kostky. Opravdu jsem myslel, že se auto rozsype jak domeček z karet. Celé se neuvěřitelně klepalo při jakékoliv rychlosti. Já bych snad řekl, že se v interiéru klepal každý plast - neuvěřitelné. Uvnitř vozu dokonce nebylo slyšet vlastního slova. Byl jsem velice smutně překvapen!

Co se týče jízdních vlastností, tak je Vám asi jasné, že Americké SUV nemůžete srovnávat s ničím v Evropě.
Než jsem Suburban vyzkoušel, čekal jsem v zatáčkách chování Avie. Nakonec jsem byl "mile" překvapen. V zatáčkách se příliš nenaklání a můžete si užít klidnou plynulou jízdu.:-) Auto je tak velké a těžké, že se raději nepouštím do žádných velkých akcí.
Zvlášť po tom, co jsem zkusil auto dostat do smyku na parkovišti před obchodním centrem. Málem jsem ho převrhl a dokonce mi připadalo, že by se mělo zlomit vejpůl.

Motor 5,3 l má sílu na rozdání, ale abych pravdu řekl, tak toho moc neumí. Zvlášť ve spojení se špatnou automatickou převodovkou. Když chcete akcelerovat, tak v žádném případě nemačkejte plyn až na podlahu, protože se objeví asi tak jedno/dvou sekundová spauza a potom obrovský nárůst výkonu(auto skoro povyskočí), že převodovka neví, který rychlostní stupeň zařadit.


Motor 5,3 litru je velice žíznivý. Průměrná spotřeba 15 litrů na 100 km. Na dálnici ve 130 Km/H asi 13 litrů a ve městě nějakých 20 l.
Jsem v USA, cena asi 10 kč za litr, takže bych to asi neměl řešit. Chtěl jsem pravou Ameriku, tak se nesmím divit.:-) Já jsem však v ČR řídíl maximálně tatíkovu Astru, takže mi spotřeba připadá sakra nepřiměřená.

Na závěr bych rád dodal celkový pocit z řízení tohoto Amerického "náklaďáku". Zaráží mě totiž jedna věc. V každém jiném autě si tak nějak za volantem odpočinu. U Suburbana mám stále pocit, jako bych ho musel někam tahat. Hlavně plynový pedál, jde tak nějak z tuha, že si vůbec neodpočinu!

ps: Přidal jsem fotky nové Hondy Odyssey, kterou jsem koupil pro manželku k narozeninám. Narozeniny má až za měsíc, tak zatím stojí u sousedů v garáži. Tzn. recenzi udělámm později. Honda Odyssey je nejlépe prodávané MPV v USA už nějaký pátek.

Silné stránky

Mužská záležitost, obrovský vnitří prostor, můžete táhnout příves 8400 liber. Bohatá základní výbava.

Slabé stránky

Špatný posez za volantem, příšerná odezva na sešlápnutí pedálu, obrovská hmota vozidla - ani jsem se neodvážil říznout zatáčku a to jsem s naší Astrou G dělal každý den.:-) Omezené parkování, nemám žádná parkovací čidla, backup cameru - velká chyba.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

žádné

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Ivan Leonard Chevrolet
1620 Montgomery Highway,
Hoover, AL 35216

- perfektní přístup, dali mi výraznou slevu, nebylo co řešit.