Titulní strana > Homepage Moje Auto>sevi>Audinka>Detail diskuse

Diskuse

Audi A4 (2017)

10.12.2021

Měl jsem Golf VII Variant starý necelé 3 roky, skvělé auto (viz moje recenze), ale firmě se dařilo, byly v ní nějaké přebytečné peníze a já měl roupy a…

Audi A4 (sevi)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz

Congrats 11.12.2021 21:59 guze
- Re: Congrats 12.12.2021 22:06 iudex
- Re: Congrats 13.12.2021 08:50 sevi
  - Re: Re: Congrats 13.12.2021 22:37 guze
  - Re: Re: Congrats 14.12.2021 07:26 Ozzman
    - Re: Re: Re: Congrats 14.12.2021 08:43 sevi
      - Re: Re: Re: Re: Congrats 14.12.2021  09:47 guze
        Re: Re: Re: Re: Re: Congrats 14.12.2021  11:38 sevi
        Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats 14.12.2021  15:46 iudex
        Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats 14.12.2021  20:49 guze
        Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats 15.12.2021  10:26 sevi
        Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: C… 15.12.2021  10:59 iudex

1 0 Reagovat !

guze 11.12.2021 21:59

Congrats

Gratuluji, vypada fakt dost dobre! At pekne slouzi! Mam jeden dotaz - je 100% jiste, ze mas pohon Quattro s Torsenem? Nezaclo Audi s dvouspojkou montovat Haldex?
- 0 0 Reagovat !
  
  iudex 12.12.2021 22:06
  
  « Re: Congrats
  
  Mne sa tiež marí, že v tejto generácii by už mal byť Haldex.
- 0 0 Reagovat !
  
  sevi 13.12.2021 08:50
  
  « Re: Congrats
  
  Je tak, že 2.0TFSI Quattro má v A4 tzv. quattro ultra, což je lamelová spojka, 2.0TDI 140 kW a 3.0TDI mají Torsen.
  - 0 0 Reagovat !
    
    guze 13.12.2021 22:37
    
    « Re: Re: Congrats
    
    Hmmm, diky za info! :-)
  - 0 0 Reagovat !
    
    Ozzman 14.12.2021 07:26
    
    « Re: Re: Congrats
    
    Ja mam pocit, ze dneska uz i 2.0tdi je haldex.
    - 0 0 Reagovat !
      
      sevi 14.12.2021 08:43
      
      « Re: Re: Re: Congrats
      
      To je hezký Ozzáku, že máš pocit. V A4 B9 před faceliftem (a podle mě i po faceliftu) je 2.0 TDI 140kW Quattro normální torsen. Já si to auto za 4 roky, co jsem ho měl, zespodu docela prohlídl, torsen se do kardanu a lamelové spojky dá celkem snadno rozeznat. A je to vlastně největší rozdíl mezi 2.0 TDI Quattro a 2.0TFSI Quattro. Ve Q3, A3 a dalších modelech s příčnou zástavbou je to samozřejmě obdoba haldexu. V nové A6 u 2.0TDI pravděpodobně taky obdoba haldexu (quattro ultra).
      Ono se to nikde moc najít, někdy to zmotají i motorističtí novináři, co ty auta testujou, nejlepší je si auto zvednout a kouknout na něj zespoda.
      - 0 0 Reagovat !
        
        guze 14.12.2021  09:47
        
        « Re: Re: Re: Re: Congrats
        
        Souhlasim, neda se to spis VUBEC najit, nejakou chvili jsem googlil a nic >:D
        
        0 0 Reagovat !
        
        sevi 14.12.2021  11:38
        
        « Re: Re: Re: Re: Re: Congrats
        
        Tak nakonec se to dá najít přímo na stránkách audi, konkrétně tady:
        [odkaz]
        
        U motorizace 40TDI Quattro uvedeno: Druh pohonu: Permanentní pohon všech kol quattro se samosvorným mezinápravovým diferenciálem
        
        U motorizace 45TFSI Quattro uvedeno: Druh pohonu: Pohon všech kol quattro s technologií ultra.
        
        1 0 Reagovat !
        
        iudex 14.12.2021  15:46
        
        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats
        
        Dík za info. Takže dnešná klasika, každá motorizácia má inú techniku a aby si si prácne hľadal, aké quattro to vlastne kupuješ.
        Inak prekvapilo ma, že ani najsilnejší benzín 45TFSI so 180 kW nemá torsen, ale iba "ultra" (to je tiež označenie 8-s ), kdežto podstatne slabšie TDI so 140 kW to má.
        
        1 0 Reagovat !
        
        guze 14.12.2021  20:49
        
        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats
        
        Zajimave, ze A6 ma “plnotucne Quattro” jen se silnejsim V6 TDI, jinak zbytek, vcetne V6 TFSI, maji Quattro ultra ..
        
        0 0 Reagovat !
        
        sevi 15.12.2021  10:26
        
        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats
        
        Myslím, že benzíny reagují na quattro choulostivěji co se týče spotřeby a emisí, proto do benzínových motorizací Audi preferuje systém "ultra" - což tedy je název docela neodpovídající, mělo by se to spíš jmenovat "quattro lite", nebo tam vůbec netahat označení quattro.
        
        1 0 Reagovat !
        
        iudex 15.12.2021  10:59
        
        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Congrats
        
        Jj, to ultra indikuje, akoby to bolo niečo viac (predpona ultra znamená, nad, cez za), pritom opak je pravdou a je to skôr quattro light, ako píšeš. Proste klasický marketingový zavádzajúci bulšit.