BMW 850i 1992 - jezdím ho od 224000km jako třetí majitel, problém není v poruchovosti ani v chybné edici, problém je v odbornosti mechaniků a opravách pokus omyl. Najít závadu a odstranit ji lze jako za starých časů. Můj model má naštěstí méně elektroniky a možná díky tomu se řadí k držákům. Na voze bylo nutné detekovat prohozené váhy vzduchu, neoriginální pokus lepení těsnění pod sáním či špatnou verzi softu v jednotkách.

V12 v kombinaci s károu je liga, libovej zvuk, svižná jízda, pohodovej automat, muzika pod kapotou zní plným proudem až do koncovek výfuků.

Lidi to si kupte, to je BMW s nezaměnitelnou vůní benzínu...

Drobnosti ? Zaklopení světlometu - rozebrat a namazat, natržená sedačka - dědek no, pár oděrek - vo tom to je...., vodrápaný zadní gumy - čim to asi bude :)))

Zajímavostí je spotřeba - v každém stylu jízdy končí hodnota na 14tce, a to je na Hloupou atmosféru v pětilitru dobrý, nejraději mám Verva 100 od Benziny.

Jedné věci ale nevěřte - dobrý vůz nekoupíte pod půl milionu, dohledatelné ojetiny 260-350tis budete těžko lepit do originálních komponent, a jenom na těch to auto funguje jak má, každý kus je v tomto případě krok techniky dopředu...

Mail poslán. Mike

no a?

Ahoj.Mohl bys mi prosim poslat Tvůj e-mail....na romancizek@seznam.cz . Koupil jsem 850i v manuálu a potřeboval bych par rad).

Diky Roman

Ta šla ke dnu po polovině první plavby :-)
To i Titanic doplul dál.

Test čeho..?

Test

diky! :yes:

fantazie!!! Tohle bych jednou chtěl mít ve své garáži :-) :yes: :yes: :-!

Ahoj a sorry za zpozdeni odpovedi.. nechodim sem uz denne.. Za nazor, kterej je mi velmi blizkej, dekuju. I mne se auto furt libi. A ackoli nejsem rigidni fanda BMW, prikoupil jsem Bismarckovi o moc mladsiho bratricka.. no, spíš vnoučka.. >:D cervenou Z4! Mej se fajn!!

Pro me jeden z nejkrasnejsich bmw! Vazne nadherny kus techniky..

zda se, ze vedle "downsizingu" se nam rozmaha i tzv. "downbranding".. Čili pro zakamuflovani puvodni prestizni automobilove znacky pouzijeme znacku o neco mene hodnotnou.. zrejme aby rozčílení souseda nad nasim majetkem nebylo az tak velke.. >:D

Mimochodem, ja mel krom 850 i Mitsubishi 3000, takze jsem se "pokochal" i upravou tohoto auta, ktera je vyobrazena o neco niz, nez zminene BMW.. DIKY!!

[odkaz]

Kde je 911?

>:D >:D >:D

ze zizen je zizen vim.. zejmena od Tvych mistnich kolegu zo Slovenska. Maji na to takovou peknou moudrost, kterou mi predali na nekolika nasich "setkanich":

lepsie s Parkinsonom trocha vyliat, ako sa s Alzheimerom zabudnut napit.. >:-[]

Áno, vinovočervená bola farba toho auta, čo som mal a merku.

P.S. sny už mám splnené - už si ohodnotil - no a žízeň je žízeň :-)

diky za Tvuj prispevek, za sebe i auto..

muzu Ti rict, ze i u me na zacatku 90. let minulyho stoleti probehl podobnej zazitek. To jsem tenkrat mel brigadu na parkovisti brnenske Velke Ceny motorek.. a nejaka dáma ve strednich letech (co bych za tech jejich tehdejsich necelych 40 let dnes dal.. >:D ) prijela z Nemecka ve vinově červené 850-ce. Dovolila mi i posadit se za volant (klicky si ale radeji zasunula jeste hloubeji do kapsy, nez puvodne mela). Vse mam dodnes zaznamenano na videu v uzasne kvalite zrnite VHS.. >:D

jeste jednou dik a misto pití si plň svoje sny..!

;-) :yes:

Priznám sa Ti, že keď som toto auto v 90 rokoch uvidel prvýkrát, skoro som havaroval.
Keď som ho u nás v meste stretol druhý krát, šiel som sa opiť...
Neskutočná aura, drzo vytočené široké pneumatiky, pohľad šelmy - to sa jednoducho nedalo rozdýchať.
V 1998 som po očku pokukával po jednom kúsku, ale 750 000,- korún ma vrátilo do reality.
Ešte aj v dnešnej dobe má toto auto neskutočný šarm.
Blahoželám.

:-) mas soukromou zpravu