Recenze

9 Majitel

Honda Jazz Jazz 1,3 Trend ADAS

8.44 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Honda Jazz, foto 1 Honda Jazz, foto 2
 

Technické info

Přezdívka auta Jazz Rok výroby 2016 Koupeno nové najeto [km]:29000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1348 výkon [kW]: 74 kroutící moment [Nm]: 123 zrychlení 0-100 km/h [s]: 11.2 maximální rychlost [km/h]: 182 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 354 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5

Popis vozu

Koncom roku 2015 nastal čas vymeniť hyundai i20, kedže kvôli malým deťom sme potrebovali viac miesta vzadu a najmä niečo kvalitnejše, lebo už po druhom roku začala vibrovať palubná doska a bolo to veľmi otravné keď pri vyššej rýchlosti ako 80km/h vibruje a drnčí... kvalita bola mizerná a to nepíšem o ďalších negatívach. Stanovil som si, že to bude japonské auto a atmosférický benzínový motor a to čo ma zaujímalo bol priestor medzi predným operadlo a zadným sedadlom, aby bol čo najvačší, kvôli detským sedačkám isofix... aby deti čo najmenej okopávali predné operadlá a aby tam bolo čo najviac miesta.... Po prejdení autosalónov mi ostalo na výber: Toyota Corolla, Honda Jazz,, Honda HRV a Nissan Pulsar.... Pulsar som vypustil, kvoli turbomotoru, aj keď miesta tam bolo asi najviac... Corolla bola na môj vkus príliš dlhá 4,6m... a HRV - manželka nechcela SUV... tak ostala Jazz... Tak som šiel objednať do Hondy v Prešove... V prvom rade ma šokoval predajca, keďže som chcel rezervu, že bude stáť 600eur... potom som sa pýtal na odtieň striebornej metalízy, v ponuke boli dva svetlejší a tmavší, chcel som vidieť, ktorý vyberiem... predajca tvrdil, že sú to skoro identické farby, rozdiel je minimálny... tak som ho odkázal web hondy, že tam rozdiel je dosť veľký podľa mňa... a tak pozeral, niečo ťukal do počítača a vyšlo z neho, že o tej tmavšej farbe nevedel, že je v ponuke... zrazu vyskočil od stola a rozbehol sa k CRV na predajni a zamkol ho... že vraj majú byť autá na predajni zamknuté... tu už mi dochádzala trpezlivosť, lebo dosť násliím chcel odo mňa vymámiť mobilné číslo... a keď som sa dozvedeľ, že dodacia doba 8-9 mesiacov, tak som sa otočil, že skúsim Hondu v Košiciach... V košiciach mi ukázali rozdiel medzi farby bez problémov, rezerva stála 100E a dodacia doba farby čo som chcel, že práve takú im včera zložili z kamióna vo výbave Trend ADAS, čiže najnižšia, ale mne postačuje... A do dvoch týždňov som si šiel pre auto...

Moje ďalšie skúsenosti a autom sú, že sa mi zdalo príliš hlučné - zvuk od motora ale po zábehu auto výrazne stíchlo... Teraz mám najazdené 29 000km a som úplne spokojný, aj keď niesom veľmi náročný uživateľ...

INTERIĚR
Mám nekonfekčnú výšku a zmestím sa za volant bez problémov s výborným výhľadom, vzadu už nie, ale to neriešim, vzadu nesedím... Veľkosť a šírka interiéru za mi zdá ako nejakej Ceed - proste o triedu vačšom aute a pritom auto má dľžku 4 metre. Výborná vychytávka je zdvíhanie zadných sedadiel kolmo k operadlu, môžem prevážať vyššie predmety, čo aj využívam.. Výborná vychytávka je, že keĎ chcem sklopiť zadné sedadlá, nemusím najprv sedáky zdvihúť a tak operadla sklopiť, ale stačí že sklápam operadlá a sedáky sa samé posúvajú a po sklopení je rovina... Trošku som mal problém nájsť si takú polohu za volantom aby mi horný veniec volantu nezakrýval rýchlomer, konkrétne rýchlosti 70-120, čo je dosť vážny nedostatok, pripisujem to mojej výške... ale podarilo sa aj to zladiť tak aby keď šoféruje manželka som nemusel po nej, alebo ona po mne meniť nastavenia sedadla alebo volantu.... iba presadneme a šoférujeme.... pre ilustráciu do Hondy CIVIC, či nová verzia, alebo stará nevmestím sa na výšku...

MOTOR
Motor má 74kw, 0-100km/h 11,2s - nie sú to žiadne svetoborné údaje, ale na bežné jazdenie stačia, občas aj niečo obehnúť. Motor má výborný ťah, keď chytí dych, okolo 4000ot/min., ťahá až do obmedzovača bez nejakej citeľnej straty výkonu... Samozrejme, keď som šiel plne naložený po diaľnici a nasledovalo dlhé tiahle stúpanie, musel som ísť tých 120-130 aby som hore na kopci držal aspoň tých 110 bez podradzovania na 5-ku... Škoda, ze vtedy nebol na výber silnejší motor 1,5... od roku 2018 už bude na výber....Na druhej strane motor má výbornu spotrebu. Mali sme hyundai i20 1,2 57kw, papierova spotreba mimo mesto 4,3 a s ťažkou biedou sa mi ju podarilo dosiahnuť, ale vačšinou ma nebavila eko jazda... teraz Jazz má tiež 4,3 mimo mesto a 4,3 spotreba je hlboko pod 4 litre... samozrejme, mimo dialnic... Pri nízkom zaťažení motor funguje v Atkinsonovom režime a je úspornejší. Jazdím 60km denne, do práce mám 30km, okresné cesty 5 dedín a potom zápchy v Prešove a v lete som hlboko pod 4 litre a to jazdím v obci cca 50, mimo obce 85... s klesajúcou vonkajšou teplotou stúpa spotreba, keď bolo vonku -17, tak spotreba bola 4,5litra... a pokiaľ počítam kombinovanú kde sú aj kratšie cesty, ako do vedľajšej dediny pár km, studený motor, tak stále je spotreba 4,5-4,7litra...
Boli sme 5 dňovom výlete na Orave, urobili sme 600km, asi polovica boli diaľnice (šiel som cca 110) a výsledná spotreba bola 4,5l.
Na prvej servisnej prehliadke mi povedali, ze mám 4,6l za 15 000km a to bola tuhá zima...Presnosť palubného počítača je +-0,1litra....

A teraz negatíva, zatiaľ sú dve: Pískajúci spojkový pedál - asi je to konštrukčná vada všetkých Jazzov, lebo treba to pravidelne raz za pol roka premazať. A druhá je korózia... na predných dverách sa mi objavili maličké bodky, vyzerá to hrdza... pritom predná kapota je v poriadku, tak uvidím čo mi povedia v servise.... Podvozok som si dal asfaltovať, resp. nastriekať + dutiny aby vydržalo. Jeden známy servisák z Kie mi povedal, že on si kúpil Civic a prvé čo urobil vystriekal podvozok, lebo ochrana voči korózii je biedna...

Silné stránky

výborný motor a spotreba
variabilita interiéru
priestranný interiér

Slabé stránky

pískanie spojkového pedála
ochrana proti korózii
nemožnost nastaviť trysky ostrekovača predného okna, sú napevno

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Trošku drahý servis na môj vkus v Honde, prvá prehliadka 225E, druhá rovnako 225Eur.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Camea Car Košice - spokojný s prístupom, veľmi boli ochotní s požiadavkami, ktoré som mal....

 

Novinky v recenzi

4.5.2020 10:42

...po štyroch rokoch...

Jazz absolvoval prehliadku po štyroch rokoch - už nie v autorizovanom servise, všetko bolo v poriadku. Aj TK a EK má za sebou, jedine bol problém s ovalitou zadných bŕzd, ale podarilo sa. Momentálne má najazdené cca 63tis km a prevláda spokojnosť, aj napriek drobným nedostatkom. Ako som skôr písal, objavuje sa náletová hrdza vo väčšej miere, najmä na predných dverách. Jeden z nedostatkov sa objavil neskôr a to, fúkanie ventilátora, pri polohe 2 sa mení intenzita fúkanie podľa otáčok motora. Nieje to nič strašné, ale zaregistroval som to. Pri polohe 1 sa nemení a polohy 3 a viac nepoužívam, takže neviem posúdiť. Dalšiu vec čo by som zmenil, je podlaha kufra. Je z veľmi mäkkého materiálu a keď dám do kufra kartón mlieka, tak sa podlaha prehýba až k rezerve. Paradox je, že plató je z tvrdšieho materiálu a ten by to vydržal bez problémov. Ja osobne by som tie dva materiály vymenil. Vyriešil som to tak, že pod podlahu som dal drevenú dosku a je to v poriadku. Z kladov by som vypichol vnútorný priestor, ktorý je veľkorysý a pri aute čo má 4m je to fantatické. Sedel som v novej corolle a miesta tam bolo podstatne menej a na mieste šoféra keď som dal sedadlo najnižšie, tak som sa dotýkal hlavou stropu, aj keď na druhej strane som vyšší. Medzičasom na jazze jazdí manželka a tak si zvykla, že ho ani nechce meniť. Spotreba je v lete 4,5l a v zime cca 5,2 - záleží od mrazov. Štýl ciest je 5km do práce do susednej dediny, alebo 15km na nákupy do mesta, čiže žiadne zápchy a diaľnice.

17.9.2019 10:28

Brzdy a servis

Tretia prehliadka bola pri 45tis.km a opäť stála 225eur. Všetko bolo v poriadku. Ale pri 52tis. km mi prestala fungovať ručná brzda. Tentokrát som nešiel do autorizovaného servisu, ale najbližšieho a zistili, že zadné brzdy sú úplne zodreté a predné by ešte niečo vydržali, ale dal som ich vymeniť. Zisťoval som u dvoj majiteľov civicov čo poznám a jednému odišli brzdy pri 20tis, ale jazdí veľa mesto a druhému pri 45tis - ten jazdí menej mesto. Ak to porovnám s kolegom čo má mithubishi asx a zadné vydržali 90tis, predné 130tis a to jazdí v meste... Keďža jazdím cca 80-90percent trás mimo mesta, čakal som, že viac vydržia a aj od Hondy som v tomto smere viac čakal. A do autorizovaného servisu už nepôjdem, keďže mi ani nepovedali, že bude potrebné meniť brzdy, alebo ktovie, či ich kontrolovali....


Další vozy Honda Jazz



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:






Blesk.cz

Petře Černocké (71) chybí koncerty a přiznala strach z koronaviru: Ale už má plán!

Petře Černocké (71) chybí koncerty a přiznala strach…

Zpěvačka Petra Černocká je živel. Navzdory koronavirovým opatřením i pošmournému podzimu je plná energie i tolik…

Komiksová pecka pro PlayStation 5! Recenze Spider-Man: Miles Morales

Komiksová pecka pro PlayStation 5! Recenze…

Spider-Man, Spider-Man, každý fanda ví, že je víc než jeden Spider-Man. Teď je tu Miles Morales, který se…

 

iSport.cz

Lyžařská kometa Dubovská: Zjistila jsem, že musím jezdit rychle!

Lyžařská kometa Dubovská: Zjistila jsem, že musím…

Levi je dalekých 170 kilometrů za polárním kruhem, lyžařce Martině Dubovské ale tady hoří sníh pod nohama. Novou…

Král za půl miliardy do West Hamu, píší v Rusku. Berte ho, volají fanoušci

Král za půl miliardy do West Hamu, píší v Rusku.…

Alex Král v Rusku roste pro větší klub, než je Spartak Moskva. Kolem defenzivního záložníka krouží kluby…

 

Reflex.cz

Hamburk naráží na hranice své otevřenosti. Salafisté v ulicích protestují proti svobodě slova

Hamburk naráží na hranice své otevřenosti. Salafisté…

Před pár dny se v německém Hamburku konala demonstrace radikálních muslimů proti svobodě slova ve Francii.…

Ďábel v obálce: Slouží korespondenční hlasování opravdu k manipulaci voleb?

Ďábel v obálce: Slouží korespondenční hlasování…

Nenáviděným prvkem číslo jedna se u mnoha pozorovatelů letošního boje o Bílý dům stalo korespondenční hlasování.…