Titulní strana > Homepage Moje Auto>mitak>Mazda

Recenze

mitak (muž 44 let)

22 Přidat názor

9 Majitel

Mazda 6 2.3i Sport

9.21 Uživatelé

Hodnoceno: 13× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem
Příslušenství

Technické info

Přezdívka auta Mazda Rok výroby 2004 Koupeno nové najeto [km]:110000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm³]: 2261 výkon [kW]: 122 kroutící moment [Nm]: 207 zrychlení 0-100 km/h [s]: 8.9 maximální rychlost [km/h]: 214 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 17 zavazadlový prostor [l]: 500 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 8.9

Popis vozu

Mazda 6 stříbrné metalízy s atmosférickým benzínovým motorem objemu 2,3 litru koupena po výběru mezi japonskými sedany střední třídy.

Silné stránky

Svižný motor, perfektní podvozek, účinný protismykový systém (vyzkoušeno ;-)), kvalitně zpracovaný prostorný interiér s povedeným desginem, kompletní výbava v základní ceně, s velkýma kolama vypadá dobře i před blížícím se koncem jejího prodeje. Kdejací náctiletí se za autem pořád otáčejí.

Slabé stránky

Za slabou stránku by se dal označit objem palivové nádrže (64 litrů), protože auto při dvousetkilometrové dálniční rychlosti má dojezd asi 500 kilometrů, což je poměrně málo. Srovnatelná konkurence je na tom ale stejně. Auto by mohlo být lépe odhlučněno, pokud se týká aerodynamického svistu. Autorádio s vestavěným CD měničem nepřehrává MP3 (ve verzi 2004). Tato předfaceliftová generace má jen pětitirychlostní manuální převodovku.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Jediná porucha se týkala zaseknutého CD měniče (po 40000 km) - opraveno v záruční době. Tato porucha se vyskytla i u další Mazdy 6, o které mám info z první ruky.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autosalon, servis ve Zlíně, zkušenosti kladné.

Příslušenství

Dokoupena plnohodnotná rezerva (na místo nouzového kola se vešla) a gumové plato do zavazadlového prostoru. Z oficiálního příslušenství byly dokoupeny chromované koncovky výfuků.

Přidat názor Diskuse: Mazda 6 2.3i Sport

Re: Re: 10 b. 01.10.2008 20:38 -- skrytý --
výborný vůz 28.10.2007 15:19 -- skrytý --
Výborné auto 28.10.2007 15:18 -- skrytý --
9 bodů 10.09.2007 20:48 -- skrytý --
10 b 20.08.2007 20:45 M.U.
hodnocení 20.05.2007 20:53 -- skrytý --
Re: Re: Re: Re: Tohle je dobrá recenze? 17.05.2007 22:01 -- skrytý --
Re: Re: Re: Tohle je dobrá recenze? 15.05.2007 01:00 mitak
Re: Re: Tohle je dobrá recenze? 15.05.2007 00:08 -- skrytý --
Re: Tohle je dobrá recenze? 15.05.2007 00:02 mitak
Re: No! 14.05.2007 23:22 mitak
Tohle je dobrá recenze? 14.05.2007 22:46 -- skrytý --
No! 14.05.2007 21:15 GuitarsHero
Davam 10 - samozrejme 13.05.2007 21:50 GuitarsHero
hodnocení 12.05.2007 21:50 -- skrytý --
Kolega 12.05.2007 20:31 Dalibor86
Spotřeba benzínu? 03.05.2007 19:16 "Pavel M6"
hodnocení 03.05.2007 10:36 -- skrytý --
9b 01.05.2007 09:46 GuitarsHero
mazda 6 30.04.2007 22:49 misoo
Re: 10 b. 30.04.2007 21:45 -- skrytý --
10 b. 30.04.2007 18:11 -- skrytý --

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Mazda 6

Mazda 6 (2005) Majitel: STi (Modo Team)
Přidáno: 27.7.2009 81

9 Majitel 9.91 Uživatelé
Mazda 6 (2007) Majitel: koka
Přidáno: 11.9.2009 14

9 Majitel 9.90 Uživatelé
Mazda 6 (2006) Majitel: GuitarsHero
Přidáno: 29.4.2007 215

10 Majitel 9.88 Uživatelé
Mazda 6 (2005) Majitel: twik
Přidáno: 24.4.2008 29

9 Majitel 9.87 Uživatelé
Mazda 6 (2005) Majitel: parkoviště
Přidáno: 23.3.2010 11

9 Majitel 9.84 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Další auta majitele

Škoda Octavia (1997)

8.53
Nissan Pathfinder (2007)

9.88

Hodnocení

spolehlivost

Nebýt zaseknutého CD měniče při cestě z Nizozemí a nutnosti poslouchat přes celé Německo místní rádia, byla by z toho desítka.

praktičnost

Na poměry sedanu je praktičnost dobrá: Spousta schránek a velmi jednoduché složení zadních sedaček. Přidal bych více 12V zásuvek (na zadní sedadla a do zavazadlového prostoru).

prostornost

Mazda vyhrála výběr při koupi oproti Hondě Accord hlavně kvůli tomu, že na zadních sedadlech nabízela přibližně sedm centimetrů pro kolena navíc oproti Hondě.

jízdní vlastnosti

Jedna z nejlepších předokolek mezi střední střídou. Napomáhají tomu i nízkoprofilové sedmnáctipalcové kola a hodně nízký podvozek a celková malá výška auta. S autem je radost jezdit.

jízdní komfort

Podvozek je sportovně tvrdý, takže příčné nerovnosti (retardéry, díry v malé rychlosti) zvládá systémem "kostitřas", na dálnicích při vysokých rychlostech ale tlumí špatný povrch Djedničky velmi dobře. Sedadla dobře drží v bocích.

provozní náklady

Platí se jen běžný spotřební materiál....

náhradní díly

Bohužel docela drahé - v závislosti na nejvyšší výbavě Mazdy 6. Podařilo se mi prorazit pravý xenon a ohnout pravý přední blatník. Xenon měl jen prasklé přední sklo, ale jinak v pořádku fungoval. Výměna stála 80000 Kč.

výkon motoru

Paráda, určitě existují i lepší atmosférické motory (Honda), ale jinak jsem opět z tohoto auta nadšený. Odpich je skutečně ukázkový, podpořený dvojicí výfuků a náležitým hlukem. Pružné zrychlení (s podřazením) je doslova ujíždějící ;-)

spotřeba

Spotřeba benzínu je adekvátní k objemu motoru

hlučnost motoru

Hluk motoru se do kabiny přenáší "tak akorát" - moc neobtěžuje, ale při prudkém zrychlování o něm víte. Toto ale není na škodu, protože zvuk je nádherný (i ve spojení s výfukovým systémem).

kvalita sedadel

Sedadlo spolujezdce je potřeba ke spokojenosti trochu víc sklopit, ale jinak nemám žádné připomínky. Opora v zatáčkách je dobrá. I vzadu je vše v pořádku.

brzdy

Výborné.

zavazadlový prostor

Je to sedan. Objem solidní (500 l), ale praktičnost vychází z karosérie. Dva velké kufry a spousta měkkých tašek a batohů se tam ale vejdou.