Diskuse

Peugeot 308 (2009)

12.6.2010

PROČ PRÁVĚ 308? Chtěl bych hned v úvodu podotknout, že zde vyjádřené pocity jsou čistě subjektivní a rozhodně nechci hanit ani odsuzovat jiná…

 

Peugeot 308 (matii)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz


  • 00 Reagovat !

    foto FRPE

    FRPE 12.06.2010  20:28

    První

    Ahoj Matii,

    četl jsem si nyní tvou recenzi, je poměrně krátká viď? U fotek bys třebas mohl doplnit popisky, jinak autu samému - ta motorizace je na toto auto vynikající. :yes:

    Jinak ta fotka, nyní numero uno v recenzi, tak v zadu za tvým autem stojí žlutě banánová škoda 120L, přesně takovou měl můj nebožtík děda, naprosto tu samnou ...

    No heleď, jsme rádi že jsi tu, píšeš že ti je 38x let, takže jsi "zkušený střelec" a mohl bys nám to ještě dopoladit, aby ta recenze byla ještě lepší než-li je nyní. KUJUDĚ

    Jinak hoši, po dlouhé době jsem zase první!!! >:D
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 13.06.2010  10:18

      « Re: První

      Ahoj,

      Díky za příspěvek, budu se snažit to doladit. Jsem první den registrovaný a tak trochu tápu, ale to se poddá. Chtěl jsem to rozepsat, ale bylo tam nějak málo místa :-).
  • 00 Reagovat !

    foto MichalBMW-BMWfans-

    MichalBMW (BMWfans) 12.06.2010  23:08

    počet ventilů na válec..

    Máš jich 4 ne 2 tak jsi to když tak oprav...jinak auto je pěkné :yes: a hlavně má BMW motor >:D
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 13.06.2010  10:15

      « Re: počet ventilů na válec..

      Ahoj, děkuji za upozornění .... :-) opraveno
  • 00 Reagovat !

    foto The-Stig-Driver

    The Stig Driver 13.06.2010  12:07

    Ahoj..

    Dej si ten text z novinek do recenze, bude to působit lépe a dostaneš více bodů ;-) Jinak mně osobně se 308 velmi líbí :-! A ty kola k tomu pěkně sedí :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 13.06.2010  18:57

      « Re: Ahoj..

      Ahoj,

      díky za radu, už jsem to tak udělal.
  • 00 Reagovat !

    foto martin0102

    martin0102 21.07.2010  19:48

    auiiiii

    ahoj 308
    ako sa ti stal ten nešťastný škrabanec a čo všetko si musel nakoniec meniť, aby to vyzeralo ako nové?
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 25.07.2010  23:18

      « Re: auiiiii

      Ahoj,

      zatím to není hotové, bo si užívám dovolené, ale za týden to dám do správkárny. Přijdou nové dveře, práh se odřízne v nejužším místě, navaří, pocínuje zahladí a nalakuje. Moje lepší polovička couvala a najela bokem na dlaždičkový sokl ... stane se no ... :-)
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 15.11.2010  23:55

    Díky za recenzi

    Tak trochu doma vybíráme auto a zítra nebo ve čtvrtek bych se měl zajet podívat na jednoho takového peugeotka ve stejné barvě i výbavě jen v dieselu, tak jsem zvědav, jestli budu nadšený jako ty v recenzi :-)
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 16.11.2010  07:45

      « Re: Díky za recenzi

      Že by přibyl další 308kář? Ne, ne, nenech se ovlivnit a vybírej dle své chuti. Po více než roce provozu (asi 21000km) zatím naprostá spokojenost. Nic nevrže, neskřípe, nehapruje. Jediné co jsem vyměnil byly H7ky za Cold Blue. Kdyby nebyl tak drahý servis, neměl bych si pomalu na co stěžovat. Hlavně si vyzkoušej to řazení, škodovka to není, ale já už si zvyknul natolik, že mi to přijde normální, nicméně gumové dorazy jak se psalo u starších modelů tam nejsou. Na léto určitě doporučuji ty 17", vypadají fakt dobře a těch pár tisíc navíc už nikoho nezabije :-)
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 16.11.2010  07:57

        « Re: Re: Díky za recenzi

        Ještě k výběru ... oproti modelu 2009 jsou tam nějaké změny:

        - opěrky hlavy jsou vcelku (nastavitelné jen nahoru a dolu) ... sice je super nastavit si je i dopředu, ale při zadním nárazu neposkytovaly tak pevnou oporu hlavy jak by bylo třeba

        - podběhy jsou již z tvrdého plastu ... já mám ještě nějaké takové měkké. Sice na funkci to němělo vliv, ale člověk tomu tvrdému plastu tak nějak důvěřuje víc

        - Zadní spiler by měl být s plastovým doplňkem .... dá se časem dokoupit sportovní plastový díl s integrovanými výfuky ... vypadá fakt dobře.

        - Někde už dávají ESP a hlavové airbagy do základní ceny ... záleží na prodejci

        P.S. Mimochodem ... zrovna mají v akci:

        P308 1.6HDi 112k (270Nm!) ve verzi sportium za 410 000Kč
        (v ceně ESP, tempomat, zadní parkovací asistent, hliníkový pedály, sportovní volant ajiné)
        ;-) >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 16.11.2010  13:46

          « Re: Re: Re: Díky za recenzi

          Matii: No já se právě za chvíli jedu podívat na nějaké 308 a 207 SW, je to ale předváděčka, ale zase rozdíl ceny je více jak markantní a za stejné peníze by byla nová leda tak 207 v benzínu, takže asi tak. Uvidíme, jak zapůsobí. Z fotek a z toho co jsem četl na foru zatím jen pozitivní zkušenosti. Mimochodem na peugeot foru jsem tě taky zahlédl :-)
  • 00 Reagovat !

    foto Jetty

    Jetty 18.11.2010  18:30

    Foto do soutěže

    Ta fotka s nakladačem je moc povedená :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 24.11.2010  18:52

      « Re: Foto do soutěže

      Díky,

      Ale pro jistotu jsme to řešili tak, že nejprve šla lžíce nahoru a pak jsem opatrně couvnul. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto mango

    mango 22.11.2010  16:05

    Pažout

    Zdravím. Právě jsem viděl, jak jsi přispíval do C4, tak jsem se šel pokochat i tvým autem. Recenze je moc dobrá, stejně jako fotky. Musím říct, že nová 308 mě pokaždý zaujme a přemýšlím, jestli se mi ten předek líbí nebo ne... Masivní plast na mě působí rozporuplně a nedokážu říct, jestli je hezký nebo ne :-) Ten motor je myslím rozumná volba vzhledem k objemu, výkonu a spotřeby. :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 22.11.2010  18:09

      « Re: Pažout

      JJ fakt je, že spoustě lidí už to připadá příliš, ale co, co člověk to názor, hlavně že se líbí majiteli. VTíčko je perfektní a vyvážený motor, ale znáš to ... chlap ve středních letech si potřebuje trochu pohonit svoje EGO, takže dneska bych šel už do něčeho trochu silnějšího ... :-)
      • 00 Reagovat !

        foto mango

        mango 22.11.2010  19:58

        « Re: Pažout

        na mě peugeot poprvé promluvil, když si kamarád koupil 307 a v ní měl tu první 1.6-tku. Dal tomu lepší výfuk a to byla lahoda se v tom vést :-) teď si na amatérský rally koupil Lancia Delta Integrale HF a to je jiný maso, takže se už nechodím vozit do pažouta >:D
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 22.11.2010  20:14

          « Re: Re: Pažout

          Tak to bude moje krevní skupina, protože přesně tohle auto miluju od mládí a mít ho v rally úpravě byl vždycky můj sen. Nebo starou Giuliettu z osmdesátých let. :-)

          No není to nádhera?

          [odkaz]
  • 00 Reagovat !

    foto Mathes25

    Mathes25 04.01.2011  20:29

    pekný peugeot

    páči sa mi najmä interiér auta hlavne ten stredový tunel...pekné auto vela štastných kilometrov :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto LovisML308

    LovisML308 18.01.2011  18:12

    krasavec

    pěkná recenze, výborné auto, výborné fotky = 10 bodů >:D je to bombastické auto ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 29.01.2011  12:43

    Re: Novoroční předsevzetí

    Nevím komu jsem tu do diskuze psal, že jako novoroční předsevzetí zhubnu 15kg, abych ulehčil svému miláčkovi (autu :-) ) a snížil spotřebu.

    Nastal čas chlubení: původně nevinný fórek jsem nakonec vzal celkem vážně, takže za prvních 29 dní roku 2011 mám dole 9,5kg (ze 100,5 na 91). Ještě cca 7kg je v plánu, držte palce.
    • 00 Reagovat !

      foto Poustnik

      Poustnik 29.01.2011  12:58

      « Re: Re: Novoroční předsevzetí

      Tak to seš dobrej! Já taky přes svátky 6 kg nabral, ale ještě jsem se nenamáhal začít hubnout.... >:D
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 29.01.2011  14:37

      « Re: Re: Novoroční předsevzetí

      Tak to gratuluju, to já tak dobře s tím nebojuju, spíše bych přemýšlel, jestli do příštího miláčka nepořídit silnější motor, který těch pár kil lépe zvládne >:D
    • 00 Reagovat !

      foto woody-alien

      woody-alien 29.01.2011  18:21

      « Re: Re: Novoroční předsevzetí

      matii, a co takhle pro začátek vyhodit rezervu, hever, trojúhelník, vestu, lékárnu a podobný zbytečnosti a přestat se trápit. ;-)

      A kdyby to nestačilo, tak holt musíš spolujezdce posílat vlakem.

      To víš že ti držím palce, já si svých 85 kg držím bez ohledu na to, kolik žeru. >:D
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 29.01.2011  19:37

        « Re: Re: Re: Novoroční předsevzetí

        Taky řešení >:D >:D >:D , ale už jsem musel. Skoro sem si nezavázal tkaničky.
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 15.02.2011  14:21

          « Re: Re: Re: Re: Novoroční předsevzetí

          Po nemoci pokračuji a nedá mi to nepochlubit se. Už to nejde tak rychle jako na začátku, ale dole je 12Kg. Jupíí :-)
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 07.03.2011  16:06

      « Re: Novoroční předsevzetí

      Cíl splněn. Dnes 7.3.2011 mám dole 16Kg za 63 dní. Ještě tak 4 když půjdou dolu, zlobit se nebudu. Horrayy!
      • 00 Reagovat !

        foto Poustnik

        Poustnik 07.03.2011  16:53

        « Re: Re: Novoroční předsevzetí

        Gratuluju! To já ten vánoční batoh furt tahám na břiše. Nějak se mi ještě hubnout nezachtělo.... :-)
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 14.04.2011  21:42

          « Re: Re: Re: Novoroční předsevzetí

          Už to nejde jak ze začátku, ale 18Kg dole Horray!!! :-)
          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 14.04.2011  22:41

            « Re: Novoroční předsevzetí

            :-O :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 14.04.2011  23:04

            « Re: Re: Re: Re: Novoroční předsevzetí

            Už to zaraž, nebo si budeš muset změnit nick na twiggii. >:D

            Nicméně zasloužíš si tohle ;-)

            [odkaz]
            • 00 Reagovat !

              foto white-label

              white label 14.04.2011  23:23

              « Re: Novoroční předsevzetí

              Není nad pořádný potlesk..., třeba já když, jsem byl ještě mladý, byl jsem dost namyšlený, ale dnes, dnes už jsem konečně úplně dokonalý... :yes: >:D >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto iudex

            iudex 15.04.2011  23:25

            « Re: Re: Re: Re: Novoroční předsevzetí

            Hezky. Nepoznám moc ľudí, ktorí by vo veku 30+ takto radikálne zhodili. :yes:
            Ale ako si písal, cvičenie plus strava. Ja síce cvičím, ale žeriem, takže skôr idem hore.
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 10.02.2011  09:17

    Nová 308 nejtišší auto světa

    Nevěříte? Tak koukněte na první video s novým motorem eHDi. Autor videa garantuje, že mikrofony byly nastaveny standardním způsobem.

    [odkaz]

    • 00 Reagovat !

      foto Chobot

      Chobot 10.02.2011  10:59

      « Re: Nová 308 nejtišší auto světa

      Jasnej elektromobil. Prej HDi. >:D ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 28.02.2011  14:32

    308 GTI

    Četl jsem to taky na foru, jen tam nejsem ještě zaregistrovaný, ale to brzo příjde :-) Krasavec.
    Že to GTI má jiný přední nárazník? Nemůžu se zbavit dojmu, že je vykrojenější vstupní otvor.
    Já bych tedy aktuálně počkal na facelift, bral taky GTI, ale jen s jednou vyjímkou. Oblíbil jsem si na 308 bílo a k tomu panoramatickou ¨střechu, to auto pak vypadá parádně. Ještě ta stříbrná, co máš ty, není špatná :-)
    • 00 Reagovat !

      foto Brandon-Walsh

      Brandon Walsh 28.02.2011  14:54

      « Re: 308 GTI

      v rodine sme mohli mat 308 1,6 hdi otec sa do nej zamiloval hned po prvej predvadzacej jazde ta vybava za tu cenu klobuk dole ale nakoniec to vo firme nevyslo a dalsie nove auto sa odlozilo >:-[] zamiloval sa do farby ak si dobre pamatam podla konfiguratora ŠEDÁ VAPOR a dalo sa na to pozerat ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 28.02.2011  18:22

        « Re: Re: 308 GTI

        JJ je tam jiný nárazník. Těch změn není moc, křídlo, zadní spoiler, koncovka výfuku, mininápis GTi a sportovní doplňky v interiéru. Snížený podvozek, ale hlavně ten nadupaný motor. Jedinou slabinu vidím v zadní nápravě. Moc tomu nerozumím, ale 308 má nějakou jednoduchou či co. Hlavně ve vyšších rychlostech v zatáčce na příčných nerovnostech je to neposedné, ale zas tak hrozný to není. Pokud člověk nejde na limit, tak bez problémů.
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 28.02.2011  22:47

          « Re: Re: Re: 308 GTI

          308 nemá multilink, což sicve může být na škodu, ale už se několikrát podařilo dokázat (Megane RS), že to není nutný předpoklad pro sportovní vlastnosti.
      • 00 Reagovat !

        foto Ronault-

        Ronault. 28.02.2011  22:50

        « Re: Re: 308 GTI

        No já to měl dost podobné, měl jsem 308 spíše tak nějak... averze... ale když jsem překonal ten čelní čumák a nastoupil dobnitř, nastartoval, tak jsem byl najednou v jiném světě. Ten interiér je perfektní, auto je skvěle odhlučnění, ta 1,6 HDI tam kupodivu jede pocitově lépe než v naší 207, pohodlí a prostor, prostě v nižší střední se Peugeotu podařilo namíchat auto bez větších chyb a třeba Ceed nebo i30 prostě vedle něj vypadají jako chudí příbuzní.
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 28.02.2011  18:27

      « Re: 308 GTI

      Ještě k barvám. Fakt jsem je dost probíral, než jsem auto koupil.

      Červená perleť je moc pěkná, ale jen nablejskaná. Jak se trochu zašpiní, je z ní obyč červená, navíc rychle bledne pokud se o ní nestaráš. Ve městě, což je můj případ na ní je vidět každý škrábanec. Stříbrná je decentní, ale dlouho zůstává pěkná i po slabším zašpinění. Máš pravdu, že ta střecha asi nejvíc vynikne s bílou, jak to má Martin:

      [odkaz]

      ale platí pro ní to co pro červenou, jak jí zašpiníš už není tak hezká.
      • 00 Reagovat !

        foto Thomasino

        Thomasino 28.02.2011  20:31

        « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

        Proč se to jmenuje GTI? Jen pro to, že to má o něco výkonnější motor?
        Četli jste test 380 GTI v posledním AutoCaru? Poslední odstavec říká myslím vše :-!
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 28.02.2011  20:55

          « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

          Nečetl, ale znám předsudky některých českých "odborníků" vůči francouzským autům, zvláště pak VWfilných redaktorů SM a jim podobných, takže si to dokážu představit. Já netvrdím, že je to nějaký zázrak, ale GTi v tomto případě má odlišovat nejsilnější řadu od "zbytku světa". Pokud hledáš objektivní recenzi s klady i zápory koukni sem:

          [odkaz]

          BTW co dělá podle tebe GTi GTi? Co musí mít auto s označením GTi aby si toto označení zasloužilo?
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 28.02.2011  21:05

            « Re: Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

            Mimochodem ... ten "o něco výkonnější motor" má jen o vteřinu pomalejší zrychlení a téměř stejnou maximálku a krouťák jako tvůj Golf, ovšem při obsahu 1.6 a ceně pod půl mega. ;-)
            • 00 Reagovat !

              foto Brandon-Walsh

              Brandon Walsh 28.02.2011  21:08

              « Re: Re: Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

              gti robi gti ckom znak vw a zavratnych brutalnych 211 koni >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Thomasino

              Thomasino 28.02.2011  21:28

              « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

              Matii, vteřina je hrozně moc v tak krátkém zrychlení. Ale ono zdaleka nejde jen o zrychlení, o tom ty správná auta fakt nejsou :-!

              Ale třeba takový Citroen DS3 RACING se stejným motorem vyladěným na 210 koní má u mě repsekt :yes: :yes: Hlavně je o hodně lehčí...

              P.S: Matii - mě to neirituje, já se nad tím jen usmívám >:D Marketing dneska všechno hrozně "přehání" a snaží se zákazníkům vnutit vlastnosti, které daný produkt vůbec nemá >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 28.02.2011  21:11

          « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

          GTi u Peugeotu má taky dlouhou historii. Nastudovat povinně.
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 28.02.2011  21:19

            « Re: Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

            JJ vím, ono se hodně v odborném tisku poukazuje na to, že oproti minulým modelům GTi je to spíše silné rodinné auto, než nějaký sporťák a že pokud chce někdo opravdu "trhače asfaltu", ať jde do Focuse RS atd. To je sice nesporný fakt, ale kdo chce za málo peněz hodně muziky a nemusí zrovna brázdit evropské okruhy, pak i s 308GTi užije dost srandy. A jestli někoho iritují jen ta tři písmena (viz diskuze pod články o tomto autu), tak k tomu nemám komentáře. :-)
          • 00 Reagovat !

            foto Brandon-Walsh

            Brandon Walsh 28.02.2011  21:19

            « Re: Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

            presne tak rony :yes:
            • 00 Reagovat !

              foto Thomasino

              Thomasino 28.02.2011  21:34

              « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

              Citace posledního odstavce z posledního Autocaru:
              "Kdyby nepoužil to slavné označení GTi, ale třeba jen GT, dal by se Peugeot pochválit, že vyrobil rychlý a příjemný hatchback. Ale ke statusu sportovního hot hatche jen vynikající motor nestačí."

              Líbí se nám:
              + v akci je teď o 100 tisíc levnější
              + vynikající motor
              + bohatá výbava v základu

              Nemůžeme vystát:
              - Golf GTI je lepší, rychlejší, ač má téměř srovnatelné výkony
              - Podvozek nestačí na kvality motoru

              Ronaulte, vzpomněl jsem si na tebe když jsem dnes četl nadpis k testu Citroenu C5 1,6 e-HDI:
              "Úsporný. Pohodlný. Podivný. Francouzský."
              >:-[] >:-[]

              P.S: Musím vás trochu provokovat, ať se tady zase něco děje >:-[] >:-[] >:-[]
              • 00 Reagovat !

                foto Ronault-

                Ronault. 28.02.2011  22:42

                « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                C5 rozhodně není podivný, hlavně sočasné Citroeny už o svou podivnost ke své škodě přišly. Spíše je zvláštním ten 1,6 e-HDI, čímž opět zkomplikovali motor a čekám, co se z něj vyvine.
          • 00 Reagovat !

            foto Thomasino

            Thomasino 28.02.2011  21:27

            « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

            Vím že má GTI u Peugeotu historii, ale P205 GTI bylo opravdu vyladěné auto :yes: Což se bohužel o 308 GTI podle zatím všech dostupných testů rozhodně říci nedá. A není to jen o motoru, je to o celkovém vyladění podvozku, řízení atd...
            On i ten můj Golf GTI trochu "vyměkl" proti původnímu Golfu GTI, je to dneska tak trochu spíše GéTéčko, ale aspoň že ten podvozek lze přitvrdit režimem Sport ;-)
            Ale GTI v podávní Pažouta je už hodně vyměklé a nevyvážené auto :-O Zadní náprava vůbec nespolupracuje s přední, řízení je odtažité atd... Kdyby to mělo jiné označení, "no problem" :-) Ale to je hold marketing, stejně jako Oktávie RS má do označení RS na míle daleko >:-[] >:-[]
            • 00 Reagovat !

              foto matii

              matii 28.02.2011  21:49

              « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

              Tragédií je, že většina (ne všichni), kteří o 308GTi u nás píšou v ní v životě neseděli. Pak už stačí sklouznout ke klasickému klišé:

              Peugeot?

              Měkký, houpavý, špatný podvozek, gumové nepřesné řazení, nespolehlivý, vadná elektrika atd atd. a máte článek. Pak to převezme většina e-zinů a pověst je na světě.

              A stejně tak se chováš ty s výrazy jako "pažout", "rozbředlý", "vyměklý", aniž bys v něm seděl a řídil ho.

              A hláška toho magazínu Golf GTi je lepší, rychlejší .... možná pocitově, bo má pod kapotou dvoulitr, ale zas takový rozdíl to nebude.

              • 00 Reagovat !

                foto Thomasino

                Thomasino 28.02.2011  21:59

                « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                Pokud to napíší ve více časákách, asi to nebude tak úžasné auto, jako třeba Megane RS, který si mé uznání zaslouží a je to taky Francouz ;-) Ale toho jsem řídil... Berme to jako rychlejší verzi 308 :-) A popravdě asi se mi ani nechce se s ním svézt, mám v plánu spíše projet Focus RS (kterým jsem ještě stále nejel) a Clio RS Cup >:-[]
                Jen jsem chtěl trochu "rozproudit" diskuzi na tomto polomrtvém serveru :-O

                P.S.: MATII - autorka článku v autě zřejmě seděla, na fotce má pražskou značku ;-) A rozdíl je hlavně v podvozku. Ono taky s jednoduchou zkrutnou příčkou toho moc nevykouzlíš :-( Dvoulitr v mém GTI nemá žádný velký výkon, těch 211 koní je na dnešní poměry celkem málo, podvozek by snesl o dost více. Ale zase nemá skoro žádnou turbodíru a okamžitě reaguje na plyn.. Nicméně motor v P308 GTI je taky super, né nadarmo ho má Mini Cooper S a taky ho frantíci vyvíjeli společně s BMW...
                • 00 Reagovat !

                  foto matii

                  matii 28.02.2011  22:14

                  « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                  >:D >:D >:D

                  Teda nevím jaký poměry máš na mysli, bo u nás (tady v Teplicích) 90% aut nejde přes 150 koníků a klasika je Octavia I TDi.
                  • 00 Reagovat !

                    foto matii

                    matii 28.02.2011  22:19

                    « Re: Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                    No jo no, ta jednoduchá náprava to hyzdí, ale na normální ježdění to stačí, i když i já to občas cejtim (viz recenze). Co se týká řízení tam je to otázka zvyku. Osobně nepotřebuju "cejtit" každej výmol silnici a prát se s volantem v prudší zatáčce.
                • 00 Reagovat !

                  foto Ronault-

                  Ronault. 28.02.2011  22:44

                  « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                  Megane RS je jiné kafe, na to 308 GTi není dělaná, navíc je to 5HB, Megane je pojmenován spíše jako kupé.
            • 00 Reagovat !

              foto Ronault-

              Ronault. 28.02.2011  22:39

              « Re: Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

              Já teda 308 GTi neřídil, počítám, že ty taky ne, takže piš "prý" ;-) S Tou Octavii jsi to napsal přesně. A ono moc dobřew si nedovedu představit 308 jako HH, na to nemá proporce ani tvarové a to přední akvárium, či jak jinak pojmenovat velké zasklení, se hodí spíše k rychlým přímý, přesunům či pohodlnému plutí krajinou, což 308 umí nejlépe. Od toho echt sportovního tady má Peugeot R-CZ a doufám si tvrdit, že i to GTI má co k němu dohánět ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto white-label

                white label 28.02.2011  22:56

                « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                Ron
                Nepleť hrušky s jabkama a kupé s hatchbackama... >:-[]
                • 00 Reagovat !

                  foto Ronault-

                  Ronault. 28.02.2011  23:05

                  « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                  Tak každý výrobce k tomu přistupuje jinak ;-) Prostě Peugeot udělal moc pěkné kupéčko a postrašil i toho, jehož jméno se raději nevyslovuje.
                  • 00 Reagovat !

                    foto white-label

                    white label 28.02.2011  23:12

                    « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                    Ron
                    Máš pravdu, že co se týče toho "strašení", tak v tom je Peugeot vyjímečně úspěšný, zejména jeho proslulá "tlamoéra"... >:-[] :yes:
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ronault-

                      Ronault. 28.02.2011  23:18

                      « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                      Že zrovna ty máš námitky na velké tlamy, ty jehož auto má masku od předního skla až na spodek nárazníku >:-[]
                      Na 207 to opravdu je minimálně diskutabilní, ale na 308 je propracovanější, navíc po faceliftu s ní nebudeš mít problém ani ty >:-[]
                      • 00 Reagovat !

                        foto white-label

                        white label 28.02.2011  23:31

                        « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                        Opět s tebou souhlasím, moje GTIčko má jen větší masku, kdežto Peugeot velkou tlamu... >:-[]
                        A souhlasím s tebou i v tom, že žádný "problém" nebudu mít ani s 308čkou po faceliftu, stejně jako před ním, protože mě problémy ostatních se svými vozy nějak moc neberou... >:D

                        P.S. Dneska si v diskusi až podezřele rozumíme... >:-[]
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ronault-

                          Ronault. 28.02.2011  23:36

                          « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                          Já zrovna nemyslel GTI, ale All hrouda, ale vlastně ani GTI není nějaký skromný >:-[]

                          308 nemá problémy, problém má ten, co ji nemá (ach, proč?)

                          PS: Kdyby jenom s tebou >:D >:D
                          • 00 Reagovat !

                            foto white-label

                            white label 28.02.2011  23:39

                            « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                            Jo, allhroad! Moje auto, můj hrad a můj crossover, můj allhroad!
                            To je tak: Audi má "singleframe", Peugeot má "singletlame" a Hjůndaj "singleflame"... >:D
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ronault-

                              Ronault. 28.02.2011  23:45

                              « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                              Co má Renault? Single...? >:-[]
                              • 00 Reagovat !

                                foto white-label

                                white label 28.02.2011  23:50

                                « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

                                Renault má přece logicky "singlevagine"... >:D
          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 28.02.2011  22:20

            « Re: 308 GTI - proč se jmenuje vůbec GTI?

            Ron
            GTi má u Peugeotu tuším o 7 let kratší historii, než u VW.
            První P GTI byla zřejmě 205ka (od r.1983), nejdřív s 1.6, později s 1,9.
            Druhý v pořadí by měl být P 505 GTI...
      • 00 Reagovat !

        foto white-label

        white label 28.02.2011  21:55

        « Re: 308 GTI

        Ron, Matii
        Chlapi neblázněte..., bílá s černou střechou, dyť to musí vypadat strašně, ne...? :-O >:D
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 28.02.2011  21:58

          « Re: Re: 308 GTI

          Když je umytá proč ne? Mně se to líbí. Jestli si to ztratil koukni na Martinovo foto:

          [odkaz]

          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 28.02.2011  22:25

            « Re: 308 GTI

            matii
            Vidím, že ti to nedošlo...
            "malá" černobílá nápověda:
            [odkaz]
            :*) >:D

            P.S. Ale klidně mě můžeš přesvědčovat dál, že ta barevná kombinace není vůbec špatná, aspoň mi trochu namasíruješ ego... >:-[] :yes:
        • 00 Reagovat !

          foto Thomasino

          Thomasino 28.02.2011  22:00

          « Re: 308 GTI

          Taková netradiční kombinace, že WL?? >:D >:D

          [odkaz]
          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 28.02.2011  22:33

            « Re: 308 GTI

            Th
            Vidím, že sis tu vyjímečnou fotku (kde vypadá GTI5 dost hrozně) velmi oblíbil (viz i původní komentář Mojita), naštěstí je to srovnání v reálu "trochu" jiné... >:-[]
            • 00 Reagovat !

              foto Thomasino

              Thomasino 01.03.2011  16:35

              « Re: Re: 308 GTI

              WL - to byla první fotka co jsem u sebe našel. Není ani hrozná, ani nejlepší. Ta tvoje ze soutěže je ale rozhodně lepší, to je pravda. Kdyby jsi tu měl recenzi, věděl bych kam mám sáhnout pro fotku tvého bílého GTI ;-) :-)
              • 00 Reagovat !

                foto white-label

                white label 01.03.2011  22:40

                « Re: 308 GTI

                Th
                Fotka není tak hrozná, jak hrozně tam zrovna vypadá to GTI5 (proto tu fotku nemusím), ty další dvě auta tam vypadají mnohem blíž reálnému dojmu... ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Thomasino

                  Thomasino 01.03.2011  22:48

                  « Re: 308 GTI

                  A co se ti na ní nelíbí? Že tam G5 GTI vypadá vyšší než normálně? :-(
                  Zase jsou tam dvě GTI hezky vedle sebe... Budeme muset v létě spáchat nějaké pěkné foto tří GTI... Až tam budu mít ty pěkný OZ kola :-!
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ronault-

                    Ronault. 02.03.2011  17:19

                    « Re: Re: 308 GTI

                    Nalijme si čistého vína, WL je prostě se svým GTI nespokojen.
                    1. Koupil si jej soused, takže ztratilo na exkluzivitě, i když samotný bílý Golf asi až tak exkluzivní není.
                    2. Auto vypadá moc vysoké, takže to konpenzuje černou střechou.
                    3. Auto má moc velkou masku, takže aby to zamaskoval, tak si koupil A6 s ještě větší maskou a nikdo si toho na GTI5 nevšimne.
                    4. A aby to nevypadalo tak špatně, že je nespokojený s GTI5, tak nové GTI6 si "jakože koupil" jeho taťka, nenápadné.

                    >:-[] >:D >:D

                    PS: DOufám, že to nikdo neveme vážně, i když to zní logicky >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 28.02.2011  22:12

          « Re: Re: 308 GTI

          Jasný nic proti. Já bych taky šel nejraději do Focuse, ale pro lidi, kteří nemají zrovna volnej mega na nový auto je to za polovic dobrá volba. :-)

          BTW ten Megan se jim fakt povedl, ale to už je jiná písnička blížící se spíše k pojetí toho Focuse jako čistě sportovního auta.
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 28.02.2011  22:23

          « Re: Re: 308 GTI

          Dobrou jdu chrápat, díky všem za pokec a rozšíření mé chudé dikůůůze. ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 28.02.2011  22:43

          « Re: Re: 308 GTI

          Ně některých autech je to humus, to máš pravdu >:-[] Hlavně ty falešné panoramatické střechy >:-[] >:-[] >:D
          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 28.02.2011  22:59

            « Re: 308 GTI

            Ron
            Prd tomu rozumíš, to není falešná panoramatická, ale falešná karbonová, která vypadá z "dálky", jako panoramatická.... >:-[]
            Hlavně si ji zatím ani neviděl naživo, takže piš taky "prý"! :-O :*) >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Ronault-

              Ronault. 28.02.2011  23:04

              « Re: 308 GTI

              WL: No a kdo za to může?! Byl jsem u tebe 2x a ani jednou jsi mi GTI neukázal, potřetí si se hodil raději marod 8-s >:-[] >:D

              Faleš jako faleš >:-[] Taky si dám na Lagunu ten polep, co? >:-[] >:D
              • 00 Reagovat !

                foto white-label

                white label 28.02.2011  23:10

                « Re: 308 GTI

                Ron
                Tvoje chyba, vždycky přijedeš s někým, kdo hrozně spěchá..., já jsem ti podívání i svezení nabízel, když si byl u mě podruhé... :*) >:-[]

                P.S. Říká se tomu "individualizace" a mě k ní (minimálně částečně) donutil "opičí" soused, což už asi víš... 8-s ;-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Ronault-

                  Ronault. 28.02.2011  23:20

                  « Re: 308 GTI

                  WL: Jako individualizaci jsi měl na autě nechat ty květinky, co byly ve fotosoutěži >:-[] nevím, že by soused, to jsi neříkal.
                  Uvidíme, kdy zase dojedu. Možná se tam někdy vydám pro nové tlumiče, je tam u vás v city obchod s dobrými cenami.
                  • 00 Reagovat !

                    foto white-label

                    white label 28.02.2011  23:33

                    « Re: 308 GTI

                    Soused si prostě za pár měsíců po mě koupil věrnou kopii mého GTIčka, ale do puntíku, teda až na xenony, na ty už mu naštěstí nezbylo...

                    To víš, že tu jsou i dobré ceny, Lidl je dneska prakticky v každém městě... :-O >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ronault-

                      Ronault. 28.02.2011  23:56

                      « Re: 308 GTI

                      Fr. auta jsou sice měkčí, ale želatina to už dávno není, takže žádný zulc z Lídlu místo tlumičů nepotřebuju >:-[]
                      • 00 Reagovat !

                        foto white-label

                        white label 01.03.2011  00:02

                        « Re: 308 GTI

                        Zrovna jsem četl, jak matheas hezky zdraví v diskusi (pod fotosoutěží) zipa: "Ahoj zipe", tak jsem si říkal, ještě že Matheas nemá nějakou německou výslovnost (viz tvůj "zulc" z Lídlu)... >:D
                        • 00 Reagovat !

                          foto Ronault-

                          Ronault. 01.03.2011  00:08

                          « Re: Re: 308 GTI

                          No nic, dobrou. Slíbil jsem si, že nebudu po zkouškovém ponocovat a jelikož dneska jsem měl poslední zkoušku, tak přeji hezké sny, ty single labele >:-[]
                          • 00 Reagovat !

                            foto white-label

                            white label 01.03.2011  00:21

                            « Re: 308 GTI

                            Dobrou..., trochu víc "koncernově":
                            "das-single-clever-emocion-vorsprung".… :-O 8-s >:D
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 03.03.2011  17:06

    Nová 308 GTi

    P 308 GTi v novém kabátě:

    [odkaz]

    [odkaz]

    [odkaz]

    [odkaz]

  • 00 Reagovat !

    foto pipistrel

    pipistrel 16.03.2011  22:35

    k tomu testu

    prve minus neni skosena kapota ale skosene celne sklo ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 17.03.2011  07:14

      « Re: k tomu testu

      Áááááh díky za opravu, už je to nějaký pátek, co jsem dokončil studia. Viděl jsem něco zkoseného a bylo to tam. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 25.03.2011  21:43

    Kam letí Roman?

    [odkaz]

    [odkaz]

    živě:

    [odkaz]

    (zrovna je u Chambery)

    :-)

    Tak Londýn - Stansted (UK) do Nice (Fr) ... taky bych si navečer někam zaletěl. :'-(
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 12.04.2011  09:37

    A pak že nerostou

    No podívejte, konečně národ, kterej ví co je dobrý ...
    [odkaz]

    >:D >:D >:D
    • 00 Reagovat !

      foto white-label

      white label 12.04.2011  09:44

      « Re: A pak že nerostou

      A pak, že jsou jen němci autonacionalisti... >:D >:-[]
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 24.04.2011  03:31

    denní svícení LED

    dobry den,zaujal mě příspěvek o LED svícení a měl bych dotaz.H7 si vyměnil za cool blue,ty už sem si sehnal.Nyní mi jde o klasické žárovky P21/5W.Ty si nahradil LED žárovkami.brouzdal sem po netu a hledal,ale nejsem si jistý označením patice typem atd.Mohl bys mi prosim poskytnout informaci o názvu,označení,typu této LEDky,popř. na jakých stránkách je seženu?předem mockrát děkuji. peugeuták Tomáš
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 24.04.2011  12:31

      « Re: denní svícení LED

      Ahoj, koupil jsem to u nás v Teplicích, ale mají ji i na NETu:

      [odkaz]

      Ale pozor! Předem upozorňuji, že je pro sportovní použití (asi jako všechno) a nesvítí do paraboly jako klasická žárovka, ale spíše dopředu. Zatím mě 2x stavěli příslušníci, ale nikdo neřekl na světla ani Ň. Takže ostatní záleží na tobě. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 24.04.2011  23:05

    LED svícení

    ahoj,děkuji za rychlou odpověd,potěšil si mě.Mám ještě dva dotazy.
    1)nahradil si za cool blue jen H7 nebo také H1?
    2)ještě sem na 308 žárovky neměnil,tak se chci zeptat jaký je k nim přístup,jestli to zvladnu sam.
    P.S. to že nejsou homologovaný a určený do běžného provozu sem si vědom,ale je potřeba ty naše 308 trošku vyšperkovat :-)
    měj se a díky Tomáš
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 26.04.2011  20:57

      « Re: LED svícení

      Takže:
      1) Nahradil jsem jen H7, bo dálkový tady u nás moc neužiju, ale jak bude nějaká koruna, asi tam dám Nightbreaker ... tedy když už dálkový, tak ať osvětlí půl vesmíru.

      2) Tady je trochu problém, pokud máš diesela, pak je vše OK, ale jestli je to jako u mne VTíčko (teď koukám, že máš), pak si připrav na levé světlo pavoučí prsty a hodně náplastí. Doporučuji nejprve skouknout pomocí zrcátka uchycení pravé lampy. Pak jí vyměnit ... ale pozor!

      .... každý drátek se vycvakne zvlášť a novou žárovku musíš mít přesně pootočenou, aby ti tam zapadla až "po kulky", jinak to zpět nezacvakneš. Až si budeš jistý, že to zvládneš, zkus tu pravou. Nevím jestli se ten trojúhelníkový kryt dá sundat, ale něco mi říká, že bez servismana ne viz foto:
      [odkaz]

      Jinak přihoď nějaké fotky, černá 308 tu ještě není a rád bych viděl, jak jí to sluší.

      P.S. ještě malé upozornění, ty cool blue pokud s nima svítíš pravidelně vydrží tak půl roku, takže šetřit co nejvíc a mít dvě náhradní po ruce.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 27.04.2011  10:17

    jen tak

    ahoj,včera sem se s tím popral a cca za půl hodky sem to vyměnil,myslel sem že to bude horší,ale pohoda.akorát tam mam danou LEDku světle modrou s 12ti diodama a myslim si,že potom pujdou benga jak slepice po flusu.asi koupim radši bílou.
    Fotky nějaký přidám,neboj,ale až to trošku naleštim,ted to mam jak prase.na ty černý je hned všecko vidět.Jinak minulej tejden proveden chiptuning.na VTičku sem z toho dostal navíc 16 koní,víc to bohužel nejde.jo kdyby to byl diesel to by byla jiná úprava,ale taky dobrý,lepší než nic.Po neděli mám dohodlý ofuky předních oken a instalaci tmavých folií bruxsafol na zadní okna a kufr,tak sem zvědavej.....P.S.Čekal sem že ta H1 i H7 budou svítit spíš do modra,ale sou takový žluto bílý,ikdyž sklíčko na žárovce je modré.ale svítěj tak o 30 % víc,což je dobře.zatim a pořádně sonica protáhni :-) Muldys
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 27.04.2011  18:06

      « Re: jen tak

      Ono je to lehce do modra, ale musíš stát dost daleko. Zkus to vyfotit potmě a uvidíš tu modrou auru.

      Můžu vědět kde a za kolik si dělal ten chiptuning ... kdyžtak pošli SZ. Já tomu zas tolik nevěřím, tak nějak mám zažité, že pokud hrábneš do motoru a trochu vyženeš výkon, tak se to odrazí na životnosti. Asi jsem stará škola no. Bylo by fajn dostat z toho pár koníků navíc, ale jelikož těch 120 koní není žádrný "asfaltotrhač", tak to hnát čipem přes 130 za cenu rizika poškození motoru zas pro mne takový smysl nemá. Zvlášť když je auto v záruce. To už jsem spíš uvažoval o tom KN filtru, aby motor lépe dýchal, zas na druhou stranu na mě ve značkovém servisu prskali a klepali si na čelo, když jsem se zeptal na jejich názor, bo podle nich ten filtr patří jen do závoďáků. Tak nevím.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 27.04.2011  22:19

    zase já

    zdarec Martine,tak ve výměně žárovek už začínám bejt dobrej.ted večer sem pro jistotu vyndal ty modrý ledky a vratil tam ty orig. žárovky a koupim ty bílý jak si mi posilal odkaz.
    Ta adresa na chiptng je www.autochip.eu Určitě máš taky z části pravdu,ale tak ja to zkusil a uvidíme.Motoru to neuškodí,pač sou nastaveny továrně na nějakej danej standard a motor s řídící jednotkou ma určitý rezervy.Tak uvidíme....No a když jsme u toho sportovního filtru,tak nad tím sem taky přemejšlel,že bych motoru dopřál trošku čerstvýho vzduchu,ale ještě sem to s nikým nekonzultoval.je jich na trhu spousta.Ale myslím si proč ne!!!Originál servis je sice fajn,ale je to pračka na peníze s názvem Peugeot.Já tam teda jezdim už šest let.Předtím s 206kou,ale už mě přestává bavit dávat v servise za pravidelnou prohlídku,kde ti vyměněj filtry,olej a pár drobností 6000 Kč.Všechno 2x,3x dražší.A proč ti to nedoporučujou?To není zásah do motoru,naopak si myslím že to bude jen lepší......
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 27.04.2011  22:48

      « Re: zase já

      a je to navýšení znát? Myslím z tvého pocitu při zrychlování.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 28.04.2011  16:30

    jen tak

    no není to tak že bych si po úpravě sedl do auta a připadal si jako v autě s jiným motorem,ale určité zlepšení tady je.pro mě je to dostačující.Nyní mám 98 kW,134 koní a krouták 180nm. Takže OK.Jo a dal sem za to 4800 Kč.Ještě ten sportovní filtr a už na motor nešáhnu.Časem jen o palec větší kola,ted jezdím v létě s 16kama,ale až je sjedu tak tyhle litáky nechám na zimu a na léto budou dobrý 17ky,myslím že ty to tak máš taky.a další věc co mě ještě láká je docentní zadní křidýlko na páté dveře,ale to je ještě budoucnost.Jinak ty nový světla v noci svítěj fakt dobře,docela rozdíl od původních žlutáků!!!měj se dobře.
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 03.05.2011  17:56

    Žebříček ADAC - Peugeot 308

    Takže konečně se dostal Peugeot 308 do žebříčku spolehlivosti ADAC. I když na tyto žebříčky jak už jsem někde psal mám svůj názor (z důvodu množství německých aut se projeví případná porucha daleko menším výkyvem - stejně jako hodnocení tady na MACZ ... čím více máte hodnocení, tím méně vás jedno špatné ovlivní) ... tak třetí místo 308čky je naprosto super. A pak mi bude nějaký milovník oldtimerů vyprávět o poruchovosti současných Peugeotů. 207 a 107 dopadly také velice dobře. :-)

    [odkaz]
  • 00 Reagovat !

    foto gagarin-cccp

    gagarin_cccp 04.05.2011  11:18

    supr recenze!

    Zdáár, moc pěkný počteníčko, samozřejmě plnej počet, jak jinak! ;-) přeji spoustu šťastných km!!!
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 04.05.2011  14:12

      « Re: supr recenze!

      Moc díky, taky si mě pobavil se svým prasátkem. >:D >:D >:D
  • 00 Reagovat !

    foto Poustnik

    Poustnik 21.05.2011  18:15

    Matii, koukám na tu tvojí poslední fotku,

    s rozmazanými stromy za oknem při jízdě. Pěkně jsi to zachytil. Tváří se to jako HDR, ale nemůže to být z několika fotek, to je nějaká pseudo-HDR?
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 22.05.2011  18:16

      « Re: Matii, koukám na tu tvojí poslední fotku,

      Nene je to sjeté v HDR, ale jen jedna fotka. Fotil sem to ráno cestou do práce, ještě bylo šero, ale jak vidíš na tacháči, jel sem dost pomalu, bo ostřit a řídit, přitom necukat foťákem je dost složitý. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 09.06.2011  16:58

    Iron Maiden

    Nevyrážíte někdo v sobotu na Soňák?
    • 00 Reagovat !

      foto David-Silver

      David Silver 09.06.2011  17:07

      « Re: Iron Maiden

      Chtěl jsem, ale nakonec jedu raději na Judas Priest + Whitesnake :-)
      • 00 Reagovat !

        foto white-label

        white label 09.06.2011  23:37

        « Re: Iron Maiden

        White snake? To bude asi nějaký (můj) barevně příbuzný diskusní kolega - had! >:-[]
        Tak to tam pozdravuj Davida, Davide... ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto David-Silver

          David Silver 10.06.2011  20:45

          « Re: Re: Iron Maiden

          >:D >:D Hezky, dobrej postřeh! >:D ten koncert bude megaúžasnej, ale zkusím na kapelu zakřičet greeting by white label! ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 10.06.2011  21:26

            « Re: Iron Maiden

            Pokud máš dobrou výslovnost a budou ti rozumět, jistě si na mě hned vzpomenou... :yes: >:-[]
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 10.06.2011  22:34

    Okrasná lišta

    Ten spojler bude 308 sedět, ale ta okrasná lišta na pátých dveřích po faceliftu se mi moc nelíbí... :-| Ale když se líbí tobě... ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto white-label

      white label 10.06.2011  22:38

      « Re: Okrasná lišta

      Jj, ta lišta je hrozná, takový domácí tuning z Hornbachu... >:D

      Zvlášť u verze 308 GTi je to nepochopitelná "ozdoba"... 8-s
      • 00 Reagovat !

        foto Brandon-Walsh

        Brandon Walsh 11.06.2011  07:34

        « Re: Re: Okrasná lišta

        taktiež mi veľmi nevonia ale ako píše ron keď sa páči tebe ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto white-label

          white label 11.06.2011  09:23

          « Re: Okrasná lišta

          Že se to líbí někomu jinému mi taky samozřejmě vůbec nevadí, jen to příliš nezmění můj názor na věc... :-)
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 13.06.2011  10:35

            « Re: Re: Okrasná lišta

            Taky jsem byl na pochybách, ale viděl jsem jí v reálu a docela dobrý ... tady je malá fotomontáž (odmyslete si GTi spoiler):

            [odkaz]

            • 00 Reagovat !

              foto Jetty

              Jetty 13.06.2011  13:56

              « Re: Okrasná lišta

              Ahoj, mě se ta lišta líbí, teda aspoň podle fotky ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto bicak77

    bicak77 14.06.2011  14:11

    1.6VTi

    Ahoj,

    dle tvojí recenze soudím, že budeš ten pravý, na kterého bych se mohl obrátit pro radu nebo malou konzultaci :-)

    Jezdím krátkou dobu s novou C4 se stejným motorem jako ty - 1.6VTi. Můj "problém" popisuji již ve své recenzi. Motor v pásmu do 3tis otáček při zrychlování škube, tah je nepravidelný. Od 3tis výše je vše v naprostém pořádku, i když mám k dnešku najeto jen cca 2700km, táhne nadšeně vzhůru k omezovači. Na škubání nemá vliv počasí, klima..Jen někdy se to projevuje více, někdy méně. Dá se s tím žít, ale u takového motoru (variabilní časování made by BMW) mě to trošku překvapuje ;-\ Projev bych přirovnal k ucpanému palivovému filtru nebo dožitým svíčkám, což u nového auta zřejmě neplatí. Jo a zapomněl jsem dodat, že příznaky zmizí, když zatlačím plyn až do podlahy. Normálně ve 2tis přidávám, auto začíná trhavě zrychlovat, ale jakmile dám plný plyn, zrychluje bez škubání...

    Dle tvých zkušeností a zkušeností lidí z clubu je to u 1.6VTi normální?

    Díky předem za info :-)
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 14.06.2011  19:02

      « Re: 1.6VTi

      Ahoj,

      tak tohle je velice častý dotaz a hodně se to na fóru Peugeot Clubu řešilo. Dokonce bych řekl, že tam s tím někdo byl na diagnostice a vše bylo OK.

      Já teda podobný jev pozoruji do cca 1 minuty od nastartování a přičítám to studenému motoru. Řešením je opatrnější manipulace se spojkou, nechat auto dostat trochu do otáček a lehce pouštět. Chce to cit, je to Francouzka, žádná Gertruda na kterou skočíš a jedeš. Jak už jsem napsal na fóru, když s ní začneš zlehka, dočkáš se i toho cos nečekal. :-)

      Pak je ještě jedna pravděpodobnější možnost ... 1.6VTi je atmosféra, žádné turbo. Takže potřebuje trochu víc otáček. Měl jsem s tím taky trochu problémy zezačátku, než jsem si zvykl z Fabie ... viz poznámka v recenzi. Chce to řadit později i když instinkt řidiče napovídá něco jiného. Jde jen o zvyk. Právě proto, že je to jen pětikvalt, je zpřevodovaný dost pozvolna tak, aby se s ním dalo dostat až na těch 200Km/h bez toho, aby ti vyskočil motor ven.

      Tahle věc (možná se pletu) vzniká tak, že se motor v nízkých otáčkách "zakucká". Když se ti to stane, zkus sešlápnout spojku, přidat plyn a opatrně pustit jak jsem psal výše, mělo by to pomoci. Pokud můžu radit rozhodně řadit nejdříve na 3000otáčkách a netrápit ho do kopce při nějakých 2000. Zvlášť když auto není nějaký odlehčený model. Koukni na výkonovou křivku
      [odkaz]
      Maximální výkon je při 6000ot, ideální krouťák až přes 4000ot, narozdíl od THP turba, kde je to od cca 1500 do 5000 ... já to tak vysoko neženu, bo zas není benz zadarmo, ale opravdu zkus řadit později a drž ho do kopce trochu víc v otáčkách mělo by to pomoct.

      Mimochodem, pokud by se ti zdál výkon slabý, počkej až si motor "sedne" a pak uvidíš ten rozdíl.
      • 00 Reagovat !

        foto Ronault-

        Ronault. 14.06.2011  19:17

        « Re: Re: 1.6VTi

        Podle mě teda, by motor v žádném případě škubat. Jediná možnost, kdy by mohl být znát záškub, čístě teoreticky (i když někteří v-teci ho dokonce popisují) je při změně časování ventilů.
        Otázkou je, co to opravdu je, jestli škubání nebo jen trochu mdlejší projev v nízkých otáčkách. Já mám teda 1,6 v větším autě a mám i nižší točivý moment, ale není problém v padesáti zařadit pětku (i 40 se teoreticky dá) a plynule zrychlovat, sice to jde pomalu, ale bez škubání.

        Nechal bych si klidně i auto diagnostikovat, od toho je záruka, klidně to mohou být i svíčky, sice nové auto, ale stát se může cokoliv.
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 14.06.2011  19:24

          « Re: Re: Re: 1.6VTi

          To je sice pravda, ale bicak77 jak jsem četl tam taky byl a vše OK. V padesáti na rovině pětku no problem. Já to vidím po zkušenostech s touto motorizací tak, že přidávat do kopce s tímto motorem a autem při 2000ot chce opravdu lehkou nohu. Tento problém má velké množství lidí, takže to není vyloženě záležitost jen bicaka77. Sice nevím, jak silné ty záškuby jsou, ale řekl bych, že to jsou nízké otáčky co je způsobuje.
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 14.06.2011  19:33

            « Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

            BTW ... známý má 308 se stejným motorem a měl stejné problémy. Sedl jsem do jeho auta a jelo jak z partesu. Sedl si tam on a za chvíli "cukatůra" .... no jistě že ho trápil do kopce na pětku.

            Jedna zajímavost ... z velké většiny se to stává řidičům, kteří přešli na 1.6 VTi z motoru HTP a Fabie. :-) a já nebyl vyjímka.
            • 00 Reagovat !

              foto Ronault-

              Ronault. 14.06.2011  20:31

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

              Tak musel bych vyzkoušet, ale třeba co jsem jel s 1,4 VTi, tak to bylo v pohodě.

              Možná je to prací s plynovým pedálem, kdo ví, těžko říci. A samozřejmě, když se motor bude dusit, tak bude kuckat.
            • 00 Reagovat !

              foto Kuban

              Kuban 15.06.2011  14:42

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

              to je logické, když vůz vytáčíš nad provozní otáčky, ve kterých se chyba vyskytuje. :no:

              Nejsem pežotista, jen Citroenista ;-)
              A) Chyba s lambda sondama - zjistitelné na diagnostice v terénu
              B) Chyba s váhou vzduchu nebo svíčky - obojí za pomoci s diag jde zjistit v terénu
              C) EGR ventil

              - může to být ledaco, pravděpodobně chybka přímo ve výrobě - koncepční problém.

              Dobré je si nechat vyjet graf průběhu krouťáku přímo za jízdy, tam poznáš, zda obkresluje referenční průběh (baj voko) a pokud tam bude veliký kusanec, je zaručeně něco špatně :-)
              Vůz prostě musí od 2tisíc nádherně tahat a v 1600ot stále držet konstatní rychlost.
              • 00 Reagovat !

                foto bicak77

                bicak77 15.06.2011  15:30

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                Díky citroenisto ;-)

                Vytisknu a příští týden valím do Citroenu. Naposledy jsem to zažil v Pumě od přítelkyně a tam stačilo vyměnit jen svíčky.

                U mě jsem čím dál tím víc přesvědčen, že se jedná o nějakou banalitu přímo z výroby...no to se stává i v lepších rodinách :-)

                poslední věta :yes:
                • 00 Reagovat !

                  foto Ronault-

                  Ronault. 15.06.2011  17:37

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                  Třeba ti jen zapomněli namontovat čtvrtý válec, jako se stávalo běžně ve Fabkách HTP >:-[] >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto bicak77

                    bicak77 15.06.2011  19:47

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                    No jasně, když najdou 3 takové trotly jak jsem já, můžou si v Citroenu složit jedno hátépéčko a střelit ho do Škodovky >:D Se mnou se ale přepočítali, nedošlo jim, že diskutuju na MACZ a tady se příjde na všechno >:D
                  • 00 Reagovat !

                    foto woody-alien

                    woody-alien 15.06.2011  22:31

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                    >:D

                    Ronaulte, ty zlobíš...takhle se pošklebovat High Torsion Poweru. Blokádu Brna a Třince na tebe, holomku nezvedená. >:-[]
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ronault-

                      Ronault. 15.06.2011  22:45

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                      S Třincem krom ovzduší, které nám v okolí kazí a kulis pro mé fotky nemám nic společného a v Brně to mám 300 metrů daleko do špitálu >:-[] :-!

                      Já se nepošklebuju, na to, že to mělo jen 3 válce, žádné turbo, tak to dokázalo utáhnout i manuální klimu (u stojícího vozu) >:D
                      • 00 Reagovat !

                        foto matii

                        matii 16.06.2011  05:39

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                        Na svoji dobu to byl slušný motor pro průměrného českého motoristu a ten silnější tuším 55kW (12V) byl pro tak sofistikované auto jako Fabie dobrou volbou.

                        Mě dostal vždy kam jsem chtěl a nikdy nenechal ve štychu. Už teď se z něj stává legenda o které se bude hovořit ještě dlouho. >:-[] >:-[] >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto woody-alien

          woody-alien 15.06.2011  22:43

          « Re: Re: Re: 1.6VTi

          Nesmíš zapomínat, že tvoje auto není z nejnovějších a atmosférický benzíny se neustále kvůli novým normám přiškrcujou. A i tak jsou v projevech motorů o prakticky totožných parametrech významné vjemové rozdíly. U některých máš dojem, že v nízkých otáčkách budeš muset otevřít kapotu a dát motoru umělý dýchání :-) , je ale pravda, že takoví "asfaltotrhači" v nízkých otáčkách ani tak neškubou, jako spíš zcela ignorují tvojí snahu protlačit plynový pedál podlahou... >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto Ronault-

            Ronault. 15.06.2011  22:48

            « Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

            Jak není z nejnovějších?! Ve své době předběhlo dobu o dobrých 10 let, 5* NCAP, bezklíčové zamykání, kontrola tlaku v pneumatikách a co víc, první kusy měly zdarma garážování v servisu Renaultu >:-[] :yes:

            Ale máš recht, mám Euro 3 a i ten můj motor nyní v Meganu není to, co býval u mne v autě.
            • 00 Reagovat !

              foto woody-alien

              woody-alien 15.06.2011  23:02

              « Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

              Přesně tak, z původních živých a pružných benziňáků se stávají živoucí mrtvoly fungující jen jako lákadlo na "cena již od". Chápu, že to leckomu i tak stačí, zklamání je to hlavně pro ty, kdo ty motory znají zdřívějška...
              • 00 Reagovat !

                foto Ronault-

                Ronault. 15.06.2011  23:09

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: 1.6VTi

                Ale tak možná by se nějaké výjimky našly, doufám teda, nerad bych opouště vody atmosférických benzéňáků, i když třeba THP umí přesvědčit...
              • 00 Reagovat !

                foto white-label

                white label 15.06.2011  23:17

                « Re: 1.6VTi

                Pokud jde zrovna o tu pružnost, tak tam (v této "disciplíně") dnešní turbobenzíny naopak dřívější atmosfery "poráží"...
                • 00 Reagovat !

                  foto Ronault-

                  Ronault. 15.06.2011  23:19

                  « Re: Re: 1.6VTi

                  Tak to je pravda, to asi moc lidí nepochybuje ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto woody-alien

                    woody-alien 15.06.2011  23:46

                    « Re: Re: 1.6VTi

                    Jenže v konečným důsledku je to jedno, prostě černobílá televize zůstane černobílou.... >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto Ronault-

                      Ronault. 15.06.2011  23:49

                      « Re: Re: Re: 1.6VTi

                      >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto white-label

                      white label 15.06.2011  23:53

                      « Re: 1.6VTi

                      Ale pokud ji nainstaluješ do barevné skříně, tak se problém vyřeší alespoň částečně... >:-[]
                      • 00 Reagovat !

                        foto matii

                        matii 16.06.2011  05:53

                        « Re: Re: 1.6VTi

                        Spíš než EURO XY bych řekl, že je to snahou o snížení objemu. Nezapomeňte, ale, jaké motory srovnáváte? Dnešní 1.6 se v mnoha případech vyrovná ještě nedávno vyráběným rozežraným dvoulitrům. Kdyby udělali 2.0 VTi tak nad ním budete chrochtat. A že by 1.6VTi trpěl nedostatkem pružnosti? To asi ne, jediné co mu brání v trochu svižnějším rozletu je váha auta (C4,308 atd).
                        • 00 Reagovat !

                          foto woody-alien

                          woody-alien 16.06.2011  08:28

                          « Re: Re: Re: 1.6VTi

                          Já to myslel jinak, VTI je v podstatě dost novej motor už dělanej aby ty normy zvládal a přitom jel. Ale atmosférický čtnáctistovky a šestnáctistovky dělaný třeba v době příchodu Euro 3 se s nástupem Euro 4 a Euro 5 bez dalších větších technických úprav stávají línějšími a línějšími. Takže se majitel staršího auta občas diví, proč např. na ten motor v novým Meganu všichni tak nadávaj, když jemu ve Scénicu 2003 tak pěkně jezdí.
      • 00 Reagovat !

        foto bicak77

        bicak77 14.06.2011  22:10

        « Re: Re: 1.6VTi

        Díky za obsáhlou radu :-) Vím, těžko se to popisuje, musel bych ti auto půjčit, aby ses projel :-) Právě že motor zbytečně nepodtáčím. Jedu přes 2,5tis otáček na trojku a chci mírně přidat, tah auta je přerušovaný..přitom rádce řazení mi už dávno radí zařadit přímo pětku! No, co nevidět natočím dalších pár tisíc km a uvidíme, třeba to zmizí.

        Ještě mě napadlo, že to má něco společnýho s EURO 5....nevím přesně jak, ale třeba je to kvůli spotřebě nějak "ekologicky" p.o.k.u.r.v.e.n.ý.

        Na diagnostice jsem ještě nebyl, technik mi trvrdil, když nesvítí kontrolka je vše OK... ;-\

        Jinak myslím, že k volbě motorů si můžeme gratulovat, krásně jede do otáček a po HTP fakt velmi příjemná změna :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto Jetty

    Jetty 27.06.2011  20:14

    Žabožrouti

    To je celkem úsměvné, že Ti tu lištu nechtějí prodat ... >:D Tak jdi do jiného autosalonu a řekni, že to chceš na novou 308 a jeď tam třeba Volkswagenem... >:-[]
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 28.06.2011  16:52

      « Re: Žabožrouti

      Dík za radu, skoro ses trefil. Udělal jsem něco podobného, ale radši to nebudu ventilovat ... >:D
      • 00 Reagovat !

        foto Jetty

        Jetty 28.06.2011  22:12

        « Re: Re: Žabožrouti

        Já vím, že s těma lidma v Peugeotu se člověk těžko domluví... viz [odkaz] ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 28.06.2011  23:03

          « Re: Re: Re: Žabožrouti

          A nebo u VW: [odkaz] >:D Je to taky starší, ale taky pobaví.
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 29.06.2011  05:48

            « Re: Re: Re: Re: Žabožrouti

            JJ to sem slyšel, ale ten operátor by měl dostat cenu za trpělivost.
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 21.07.2011  22:08

    Soutěž o triko Iron Maiden

    Neberte to jako reklamu, jen jako možnost si zasoutěžit. Pokud si myslíte, že znáte kapelu Iron Maiden, můžete si zasoutěžit o triko s motivem této skupiny dle vlastního výběru v ceně 550Kč na stránkách, které tak nějak provozuji:

    [odkaz]

    • 00 Reagovat !

      foto Prase

      Prase 21.07.2011  22:23

      « Re: Soutěž o triko Iron Maiden

      mejdny moc neznám, ale když vyhraju bez otázek nabízím 100 Kč za triko :-)
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 21.07.2011  22:26

        « Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

        :-) :-) :-) jelikož ho platím z klubové (tedy mé) provize na Metalshopu, tak asi ani ne >:D >:D >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Prase

          Prase 21.07.2011  22:30

          « Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

          dobře 200 Kč a ještě ti krásně zachrochtám ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto Wiii

      Wiii 21.07.2011  23:08

      « Re: Soutěž o triko Iron Maiden

      Zatim brnkačka, kdy přijde poslední otázka? :-)
      • 00 Reagovat !

        foto woody-alien

        woody-alien 21.07.2011  23:23

        « Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

        Otázka zní : Kolik diváků sledovalo koncert Iron Maiden v Poznani 11.8.1984. Tolerance je +-2 diváci a počítají se i pořadatelé, uklízečky a agenti tajné služby. >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Wiii

          Wiii 21.07.2011  23:36

          « Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

          tak to už nedám >:D

          PS: jinak rychlé řešení
          ot1 - SoundHound, Shazam a podobné aplikace na iPhonu (cca 20 vterin)
          ot2 - Wiki + Google pictures (cca 40 vteřin)
          ot3 - Google (cca 10 vteřin)
          ot4 - Wiki (cca 3 minuty)

          Suma sumárum 4:10 >:-[]

          >:D >:D >:D :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 22.07.2011  00:14

            « Re: Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

            Ani já ne.. >:-[]

            Ona je to trochu záludná otázka a dodnes se o výsledek vedou mezi příznivci Iron Maiden spory. Jedni tvrdí, že koncertu byl osobně přítomen generál Wojczech Jaruzelski s chotí a hlavní kádrovačkou Gdaňských loděnic Urszulou Swynskou, druzí oponují, že tajemný muž v tmavých brýlích byl nevidomý člen Komunistické strany Polska, jenž si cestou na plénum uličního výboru spletl cestu a orientujíc se podle sluchu usoudil, že dnes bude debata obzvláště zajímavá. Druhé dvě osoby pak prý byly pouhé kartonové figuríny maskota Eddieho a mezi návštěvníky se nepočítají.

            Jak by řekl agent Mulder : Pravda je tam někde venku. >:D >:D

            PS: V hledání jseš dobrej... ;-) :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 22.07.2011  05:46

            « Re: Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

            wii

            >:D >:D >:D

            Tak snadný to nebude, krom č.3 kterou sem fakt podcenil a netušil, že by to mohlo být někde vytíplé.
            • 00 Reagovat !

              foto Wiii

              Wiii 22.07.2011  14:43

              « Re: Re: Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

              A víš kde mi tu třetí Google našel? >:D >:D Sám ses odhalil >:-[] :-!

              PS: neodpověděls mi na SZ >:-[]
              • 00 Reagovat !

                foto matii

                matii 22.07.2011  15:45

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

                Už jsem odepsal ... tak nějak sem si malé bezvýznamné jedničky vpravo nahoře nevšiml. K soutěži asi tolik ... nejde o to, jestli si to někdo vyhledá na NETu, nebo bude doma probírat album za albem. Jde o to trochu přiblížit IM těm, kteří by si tyhle informace jinak nevyhledali. Mimochodem, netvrď mi, že ti nějaký vyhledavač našel odpověď na čtvrtou otázku. :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto Wiii

                  Wiii 22.07.2011  16:01

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

                  Ne nedal, jen jsem shlédl seznam písniček ze studivých alb a tam si to během pár minut spočítal >:D

                  PS: už tam máš SZ zpět ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto woody-alien

      woody-alien 21.07.2011  23:09

      « Re: Soutěž o triko Iron Maiden

      matii >:-[] :yes:

      Otázka č.4 je bomba. Tak dobře ale Maideny neznám, navíc jsem ustrnul ve sledování někde kolem Sedmýho syna, to jsem ještě mohl všechny songy jmenovat i vzbuzen o půlnoci. Pak přišla chvíle, kdy jsem v rockovém rozhlasovém pořadu s názvem Větrník zaslechl ukázky z Master of Puppets a věděl jsem že jsem ztracen. >:D

      Každopádně pochvala tvojí práci :yes:

      PS: A jedna nesoutěžní. Abychom to nějak propojili s auto.cz.

      Nevíš čím jezdí kluci od Maidenů ?

      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 22.07.2011  05:43

        « Re: Re: Soutěž o triko Iron Maiden

        Nebudeš tomu věřit, ale prorezlým Favoritem.

        Nevěříš? Tady je důkaz ... Steve přijíždí na koncert:

        [odkaz]
  • 00 Reagovat !

    foto Prase

    Prase 28.07.2011  15:56

    ty benzíne

    globus pardubice 33,60 :-) karera nekarera těch pár korun je na každym litru znát :-)
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 16.08.2011  05:46

    Zajímavé srovnání GTi vs GTI

    Zvlášť technické údaje:

    [odkaz]

    Ne že bych tu chtěl rozviřovat staré diskuze, jen mě překvapilo, že na vyšší převodové stupně je 308 živější. Mimochodem, nejedete někdo v září do Frankfurtu na IAA? Já už se těším víc jak na vánoce.
    • 00 Reagovat !

      foto Jetty

      Jetty 16.08.2011  08:36

      « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

      Ahoj Matii,

      v testech na netu jsem četl, že ikdyž má tato nejsilnější 1.6 THP podobné výkonové maxima jako základní 2.0TSI, tak v nízkých a středních otáčkách THP ztrácí - nejspíš díky nížšímu objemu. Proto si k lepší akceleraci a pružnosti 308 GTi pomáhá krátkými převody (tak v pružnosti na stejné převody Golfa porazí, pravdou ale je, že zpřevodování má lehčí).
      Tomu odpovídá i větší spotřeba THP v testu - na dálnici ve vysokých rychlostech by rozdíl byl ještě větší...
      Nicméně i tak je to rozhodně zajímavé autíčko, hlavně když člověk přihlédne k ceně :yes: :-)
      • 00 Reagovat !

        foto Jetty

        Jetty 16.08.2011  08:44

        « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

        Tady jsem našel jeden pro ilustraci [odkaz] ;-)
        Ve 130km/h na šestku téměř 4000ot/min - to je sakra moc na motor s 200k. To mi točila Octávka ve 160km/h a na pětku... Je ale jasné, že na polykání rychlých km po dálnici je tu ještě HDi ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 16.08.2011  09:44

          « Re: Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

          Tak určitě kdo hledá zábavu a řezání zatáček a kopců na okreskách půjde do Golfu, byť za vyšší cenu. Na druhou stranu pokud někdo hledá relativně "levný", prostorný rodinný hatchback jak na delší cesty, tak na občasné vyřádění se a nepotřebuje hledat limit auta, pak je to dobrá volba.

          Spíš mě zarazilo, že na ty vyšší převody to oproti dvoulitru o chlup vyhrává, byť jak píšeš, za cenu vyšších otáček. A taky jsem si myslel, že Golf nebude tak těžký. Nikdy sem to nestudoval, ale měl jsem dodnes za to, že GTI bude odlehčený a mít něco kolem 1200Kg.
          • 00 Reagovat !

            foto Jetty

            Jetty 16.08.2011  10:39

            « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

            Tak on Golf je i stále i přes handicap většího motoru lehčí než 308, takže nějaká snaha tam je, jenže moderní doba (výbava+bezpečnost) si prostě žádá svoje. Dnes budeš asi těžko hledat v této třídě HH s váhou 1200kg... ;-\

            308 GTi je dle mého hodně povedený Peugeot, akorát bych mu nechal klasickou převodovku. Ta krátká je asi jedinou větší slabinou auta. Těch pár desetin sekund ušetřených na pružném zrychlení, není v běžném provozu zas tak podstatné, běžný uživatel by spíš ocenil nízké otáčky motoru na dálnici. V testu Auto.cz píšou, že 160k THP hýbe slušně i s 508 SW (to točí při 130km/h cca 3000ot/min), ne tak 200k v GTi, můj názor ;-)

            Srovnávat naladění podvozku a řízení nemá smysl, jednak většinou autoři popisují dojmy-průjmy (a spíš je cítit jejich náklonost k té či oné značce), jednak každý preferuje něco jiného a jednak na silnici v 99% případů rozhoduje schopnost řidiče :-)
            • 00 Reagovat !

              foto Thomasino

              Thomasino 16.08.2011  19:00

              « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

              Auta nižší střední třídy (někdy označovaná jako kategorie Golf) se už pár let pohybují kolem váhy 1300-1350 kg s benzínovým motorem, bohužel :-O :'-(
              Bezpečnost, bezpečnost, bezpečnost... A taky výbava, ale ta už tolik neudělá. Na výbavě jsem relativně šetřil (také kvůli ceně), ale i tak moje GTI v pětidvířku váží dle techničáku 1370 kg ;-\ Pět dveří mu přidává asi 20-25 kilo, ale DSG by přidalo minimálně podobnou váhu, jestli se pamatuji dobře.
              Ale ono třeba i kamarádovo Clio RS, což je vlastně o třídu menší auto a na zadních sedadlech je to poznat, váží dneska 1250 kg. Ale taky má skoro stejný rozvor jako Golf...
              S tím srovnáváním GTI versus Pažout GTi, přečetl jsem si jen odstavec o řízení, což je pro mě asi nejdůležitější, a pokud má GTi o kus horší řízení, nemám co řešit. To už v GTI (pravém >:-[] ) není řízení a cit žádná bomba, ikdyž proti jiným koncernovým autům je na tom díky změněnému posilovači výrazně lepší. Mé předchozí Fordy měly lepší řízení a zpětnou vazbu... V tomto ohledu bohužel platí díky emisím, čím starší auto, tím lepší cit v řízení :-O :-O 8-s
              • 00 Reagovat !

                foto matii

                matii 16.08.2011  20:14

                « Re: Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                Pravdu díš, měl jsem starýho Favouše a to ti byla zpětná vazba. >:D
                • 00 Reagovat !

                  foto Jetty

                  Jetty 17.08.2011  06:33

                  « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                  Co se týká řízení, tak u Jetty s ním nemám žádný problém (moje verze má stejně laděný posilovač jako 6 GTD). Kamarád má Focuse sedana a že by měl nějak lepší řízení si nemyslím a kamarád taky ne. Toť můj názor, který mi nikdo nevyvrátí. STčkem jsem nejel, to možná lepší řízení má, ale to nemohu posoudit. Stejně tak si myslím, že ani 308 GTi, zrovna špatné řízení rozhodně mít nebude...
                  Jinak Thomasino, jak proboha souvisejí emise s řízením? 8-s
                  • 00 Reagovat !

                    foto matii

                    matii 17.08.2011  13:20

                    « Re: Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                    Nechci tu zase rozviřovat staré diskuze, jen si myslím, že je to tak, jak napsal Jetty. Asi 90% řidičů ten rozdíl v řízení nepozná a 99% to nikdy nevyužije.

                    Samozřejmě když to nějaký profík rve v testu někde na dráze nebo letišti na limitu, pak to znát je, ale v běžném provozu to téměř nikdo nevyužije. Zase to nemůžeš brát tak, když napíšou, že je auto nedotáčivé a předek jde do strany jen neochotně, že to auto nezatáčí. Je to myšleno zas a zas jen v nějakých extrémních situacích a ty rozdíly jsou pro běžného řidiče nepatrné.

                    Navíc bych zas toho Golfa co se týká řízení tolik nepřeceňoval, tohle o něm píše stejný portál:

                    "I kormidlo výletní lodi, na níž nás během prezentace krátce svezli v okolí přístavu Marina Vltava v Nelahozevsi, poskytovalo lepší zpětnou vazbu než volant Golfu."
                    • 00 Reagovat !

                      foto Jetty

                      Jetty 17.08.2011  15:51

                      « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                      >:D :yes:
                    • 00 Reagovat !

                      foto white-label

                      white label 17.08.2011  16:54

                      « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                      Tak to měl ten Golf fakt velkou smůlu, že jeho řízení srovnávali zrovna s výletní lodí, a ne třeba s 308ičkou. >:-[]

                      P.S. Předpokládám, že šlo o běžného Golfa, nikoli o GTI, teda pokud to napsal někdo aspoň trochu "střízlivý"... :-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto white-label

                    white label 17.08.2011  16:50

                    « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                    "...jak proboha souvisejí emise s řízením?"
                    Přímo sice ne, ale nepřímo ano. Jedním z hlavních důvodů obecného nahrazení klasického hydraulického posilovače řízení "elektrickým", je i jeho menší energetická náročnost, což logicky souvisí i s čím dál přísnějšími emisemi...
                    • 00 Reagovat !

                      foto Thomasino

                      Thomasino 17.08.2011  19:38

                      « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                      Přesně jak to napsal White Label... Výrobci bohužel nahradili (většinou) dříve používané hydraulické řízení za elektro-hydraulické nebo jen elektrické řízení :-O :-O A je to zase z důvodu snižování emisí :'-(
                      Ohledně toho řízení u VW: Je pravda, že poslední 2 roky jsem skoro neřídil "běžné" VW, ale jen Rocco R a Golf GTI. Před 2 lety měl ale základní Golf horší zpětnou vazbu a cit v řízení než GTI. Možná na tom ale zapracovali. Jel jsem jen s Passatem CC 1,8T a ten měl řízení o poznání horší než GTI... A na lepším řízení u Focusů trvám, měl jsem C-MAXe, nedávno jsem zase řídil Focuse II 1,6 TDCi a před měsícem kamarádovo nové Mondeo 2,2 TDCi - a všechny mají o něco málo větší cit než moje GTI ;-\ ;-\ A to teď píšu proti svému miláčkovi... Jo a občas jezdím dvojkovou Koktou 1,6i a taky má o hodně horší řízení než GTI... O Focusu ani nemluvě...

                      P.S.: Jetty, pokud se nemýlím, tak GTD má stejné vylepšené řízení jako GTI. Ten elektro-hydraulický posilovač přenastavili jinak. Ale jestli máš stejný posilovač jako GTD netuším... Diesely jsou posledních pár let tak trochu mimo mě >:-[] >:-[]

                      P.S.S: Aspoň se tu zase jednou něco děje ;-) :-) :-) Schválně jsem do toho malinko rýpl..
                      • 00 Reagovat !

                        foto matii

                        matii 17.08.2011  20:07

                        « Re: Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                        to WL: skutečně šlo o poslední GTI:

                        [odkaz]

                        • 00 Reagovat !

                          foto white-label

                          white label 17.08.2011  22:25

                          « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                          Já to tušil, alkoholici jedni! >:D
                          Ale hned po tom srovnání s výletní lodí píší: "S verdiktem si raději počkáme do doby, než se s GTI svezeme na našich oblíbených silnících"..., takže se v nich asi ozvalo svědomí... >:-[]
                      • 00 Reagovat !

                        foto Jetty

                        Jetty 17.08.2011  20:15

                        « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                        To, že hydraulika je hydraulika je pravda. Například, na Calibře jsem si řízení vychvaloval, nutno ale uznat, že v rychlostech nad 160 se pak hydraulika pere s přeposilováním, kdežto ta zatracovaná elektrika sníží účinek a i v rychlostech okolo 200km/h není problém auto řídit jednou rukou ( samozřejmě ne na přeplněné "kvalitní" D1 8-s ) a na hranici maximálky mít stále ideální citlivost řízení. Toť moje zkušenosti... Já osobně, absencí klasické hydrauliky, rozhodně netrpím... ale možná je to tím, že nejsem takový borec na řízení, jako vy :-|

                        Ohledně těch společných dílů s GTD, stavím na tom, co mi říkal kamarád z autorizovaného servisu. Jetta (platformově téměř shodná s Golfem), dostala tuto techniku o něco dříve než Golf. Proto u Jetty Mk5 s faceliftem přišly CR motory, nová klima atd (prakticky vzato technika Golfu 6), kdežto u Golfu se čekalo až na 6tou generaci, která v té době již byla na spadnutí. Přesná katalogová čísla dílů jsem si ale neověřoval 8-s

                        P.S. Mě nevadí, že jsou diesly v poslední době mimo tebe. Já si po benzínu a turbobenzínu rozšiřuji znalosti, protože ta stará naftová technika, s kterou máš zkušenosti, mě vždy nechávala chladným. >:-[] A věř, že mi benzín nechybí ;-)
                        • 00 Reagovat !

                          foto Thomasino

                          Thomasino 17.08.2011  21:07

                          « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                          Jako služební auto na delší ježdění moderního diesela přežiji ;-) Co už taky, když to stojí v nákladech na PHM o čtvrtinu méně :-) Ale na pěkné svezení chci prostě benzín :yes: :-) Cestou s kámošema do Itálie jsme jeli rozumně, po dálnici asi 130-135 km/hod a průměr byl 7,6 litru vč. části po okreskách, kde už tak lehká noha na plynu nebyla - takže dá se jezdit se slušnou spotřebou i s turbobenzínem ;-) Samozřejmě 5,5 - 6 litru jako s naftou to není >:-[] >:-[]

                          P.S.: Já mám naftové zkušenosti z Mondea TDCi, které jsem měl 5 let a na tu dobu byly méně hlučnější než TDI u VW, se kterými jsem jezdil služebně. Taky jsem jednu dobu jezdil služebně s Pažoutem 406 2,0 HDI a ten byl proti starým TDI taky o něco zvukově lepší. Ale ten houpavý podvozek byl dobrý jen na dálnici. Běda jak jsi chtěl razantněji zatáček :-)
                          • 00 Reagovat !

                            foto Jetty

                            Jetty 18.08.2011  20:14

                            « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                            Kdyby to bylo jen o čtvrtinu... teď jsem jel na dovolenou s kamarádem, co má Pažouta 405 2.0 naftu a jelikož jel s rakví, tak chtěl jet rozumně. Tzn. zhruba dodržovat předpisy 50/100/130. Ne že bych podle předpisů nejezdil stále >:-[] , ale výsledná spotřeba po příjezdu 4,5l/100km mě dostala... na plně naložené auto... Při jednom 50km výletu (pouze okresky, bez dálnice) dokonce 3,9... samozřejmě už bez bagáže, ale i tak... ;-)
                            Mám to pofocené, i auto, ale musím si udělat trochu více času, než to přidám ;-)
                            P.S. WL - bude ta nová 911 vůbec řiditelná??? Přeci jen je to elektrika... ;-)
                            • 00 Reagovat !

                              foto white-label

                              white label 18.08.2011  22:52

                              « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                              Věřím, že bude, je to Porsche a ona i ta "elektrika" jde udělat i dost dobře...
                      • 00 Reagovat !

                        foto white-label

                        white label 17.08.2011  23:07

                        « Re: Zajímavé srovnání GTi vs GTI

                        A o tu hydrauliku přijde i nová 911ka...
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 21.08.2011  20:27

    Test 308

    Až na tu spotřebu report celkem ujde ... já teď jel Teplice-Jesenice-Teplice za občasného využití tempomatu pod 6 litrů, chvílemi 5,5 než jsem se dostal do města.

    [odkaz]

    Jen nevím, celou dobu mluví o motoru THP, ale mají tam VTi včetně závěrečných titulků.
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 29.08.2011  20:12

      « Re: Test 308

      Nejen tu spotřebu mají ujetou. Když si představím, že jsem jel s RCZ s výkonnější variantou naprosto nevybíravým stylem, řekněme, že pořád na plno a spotřeba byla cca 9 l, tak se slabší verzi při společensky přijatelné jízdě, nemůže být problém jezdit za moc.
      Taky že je 308 drahý je hloupost, naopak patří k těm nejlevnějším... a prostornost je taky jedna z nejlepších ve třídě...
      A celý ten test je přečtený z papíru bez nápadu, navíc na konci autor mluví o hlučnosti a před tím taky, má v tom zmatek... dávám :no: :no:
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 29.08.2011  19:46

    Má to jednu malou chybu

    Matii, vypadá to pěkně, i ta lišta nakonec na stříbrné vypadá v kombinaci s křídlem pěkně, nálepka jak by smet! ALE... další úprava matii musí být instalace 1,6 THP >:-[]
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 29.08.2011  20:41

      « Re: Má to jednu malou chybu

      No jo no ... dneska už bych jí koupil (cca 400 000Kč za sportium THP 156K), ale v době koupě (říjen 2009) to bylo nad moje finanční možnosti (tuším přes 450 000Kč). No co, atmosféra taky dobrá, 120 koníků není žádný zázrak, ale na to moje ježdění to stačí.

      Jinak s tou lištou pravdu díš. Na stříbrné vypadá dobře, na nějaké tmavé nevím, nevím.
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 29.08.2011  20:43

        « Re: Re: Má to jednu malou chybu

        Asi jsem úchylák, ale strašně se mi líbí tato:

        [odkaz]

        • 00 Reagovat !

          foto Thomasino

          Thomasino 29.08.2011  20:48

          « Re: Má to jednu malou chybu

          Motor dobrý, Matii. Ale to válečné zbarvení je teda dost brutus :yes: :-O
          Navíc takto ještě více vynikl ten buclatý zadek :-(
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 29.08.2011  20:56

            « Re: Re: Má to jednu malou chybu

            Co máš proti buclatým zadkům? Aspoň je za co chytit :-)
            • 00 Reagovat !

              foto Thomasino

              Thomasino 29.08.2011  21:23

              « Re: Má to jednu malou chybu

              Buclatý zadky se mi prostě nelíbí :-( Nelíbí se mi ani zadek Scirocca, ani zadek Golfu, natož 308 :-( :-(

              Takové zadky se mi líbí:
              [odkaz]
              [odkaz]
              [odkaz]
              [odkaz]
              ;-) :-)
              • 00 Reagovat !

                foto woody-alien

                woody-alien 29.08.2011  21:43

                « Re: Re: Má to jednu malou chybu

                Thomasino: :yes:

                Ta Toyota vypadá opravdu "libově". Ale zas mě se líbí i to Šíro, Golf a i na 308 jsem změnil názor k lepšímu. Aneb jak se zpívá v jedné známé písni :

                "Mám sice dobrej vkus ale líbí se mi všechno
                umělá hmota, blues, husí i ženský stehno
                Přemejšlím o tom dál, ale všechno se mi líbí
                proč bych si to tak bral, musím se s tím už smířit." ;-) >:D
                • 00 Reagovat !

                  foto Thomasino

                  Thomasino 29.08.2011  21:46

                  « Re: Má to jednu malou chybu

                  Doufám, že ta FT-86 bude opravdu vypadat dobře, dočkáme se skoro produkční verze už za pár dní ve Frankfurtu. Ale hlavně aby pořádně jezdila, indgredience na to má správné :yes: Snad si ji budu moci za pár let dovolit...
              • 00 Reagovat !

                foto Ronault-

                Ronault. 30.08.2011  21:03

                « Re: Re: Má to jednu malou chybu

                Tak jestli Caymann nemá baculatý zadek, tak navštiv prosím očního lékaře, mám i jednoho kamaráda, který se tím živí.
                No buď je to oční vada nebo tě zaslepila láska k té malé ošklivce od Porsche 8-s >:D
                • 00 Reagovat !

                  foto Thomasino

                  Thomasino 30.08.2011  22:54

                  « Re: Má to jednu malou chybu

                  Rone, Cayman má jen buclaté blatníky, ale tak nějak lehce a rozkošně !! ;-) :-) Rozhodně se to nedá srovnávat se zadky Scirocca nebo Pažouta 308 >:-[]
      • 00 Reagovat !

        foto Ronault-

        Ronault. 30.08.2011  21:06

        « Re: Re: Má to jednu malou chybu

        Tak s tou slabší THP to není ono, to chce prostě GTI. Jel jsem jak slabší verzi THP v 508 a 5008, tak silnější verzi v RCZ a rozdíl je sakramentsky poznat.
        Ale co, i tak je to paráda ta tvá kára... to mě asi prdlo těsnění pod hlavou válců a vypadá to na investici... 8-s
    • 00 Reagovat !

      foto Thomasino

      Thomasino 29.08.2011  20:44

      « Re: Má to jednu malou chybu

      Souhlas s doktorem, chce to přidat Turbo aby to trochu jelo !! :yes: ;-) :-)
      Doufám, že těch lištiček tam nebude pak pár kilo >:-[] >:-[] >:-[]
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 29.08.2011  20:51

        « Re: Re: Má to jednu malou chybu

        ee s tímto končím (Jinak ta lišta nic neváží). Ještě plánuji po zimě hliníkové pedály a pak podle financí ty pseudokarbonové lišty pod přední spoiler a prahy (5500Kč + 4500Kč) a pokud zlevní volant z RCZ ze 14 000 pod 5000Kč.

        Chělo by to turbo chtělo, jenže dodělat nejde a kupovat po dvou letech nové auto, tak zas tak finančně zajištěný nésu. Leda by se na mne osazenstvo MACZ složilo >:-[] >:-[] >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto woody-alien

          woody-alien 29.08.2011  21:37

          « Re: Re: Re: Má to jednu malou chybu

          Nechtěj aby se na tebe složil White Label. Aspoň podle jeho slov bys to nemusel rozdýchat. >:D
          • 00 Reagovat !

            foto Thomasino

            Thomasino 29.08.2011  21:43

            « Re: Má to jednu malou chybu

            Mohu potvrdit!! :yes: >:D >:D Už to nerozdýchala S-Mikova Ibiza >:-[]
          • 00 Reagovat !

            foto Ronault-

            Ronault. 30.08.2011  21:05

            « Re: Re: Re: Re: Má to jednu malou chybu

            >:D >:D
  • 00 Reagovat !

    foto Matt26

    Matt26 06.09.2011  16:40

    žiarovky

    No tak s tými žiarovkami si budeš musieť vybrať. Buď vyššia svietivosť (intenzívnejšie svetlo a širší dosah kužeľa) alebo long-life (dlhšia životnosť ale svietivosť skôr podpriemerná...) Žiarovky, ktoré kombinujú oboje vlastnosti zatiaľ nevynašli ;-) (pravda ak nerátame xenón). Ak klasické žiarovky používaš prevažne cez deň a máš minimum ciest v noci, stačí ti long-life. Vo všetkých ostatných prípadoch by som vrele odporúčal tie výkonnejšie. Skús pozrieť v archíve Autosalonu čo chodí na Prime. Viem, že jeden celý diel venovali tejto problematike... [odkaz]
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 06.09.2011  17:14

      « Re: žiarovky

      Dík, já pořád doufal, že se někdo ozve a řekne: "hele já používám to a to, svítí to slušně a vydrží". Jak si napsal, asi si budu muset vybrat. Před chvílí jsem vyměnil poslední Cool Blue a do náhradních dal obě původní žárovky, co jsem dostal s novým autem. Fakt je, že svítí hůř, než ty obyčejný Thungsramky, co jsem kupoval do Fabie.

      Takže abych to shrnul ... pokud máte někdo zkušenosti s nějakým typem/značkou žárovek H7, které slušně svítí (nemusí to být nic extra) a vydrží, sem s tím.
      • 00 Reagovat !

        foto Brandon-Walsh

        Brandon Walsh 06.09.2011  17:31

        « Re: Re: žiarovky

        v starom leone mam eufab golden line [odkaz] uz cez dva roky takze vydrz v pohode, ale svietivost sa rokmi zhorsuje hlavne za dazda uz nevidno vobec nic (ani pri novych to nebola ziadna slava) so svieckou by som si lepsie zasvietil >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto after99

          after99 06.09.2011  18:31

          « Re: Re: Re: žiarovky

          Cus, zkus osram night breaker plus, svítí super a celkem vydrží. Mám tam H7 rok a něco a ještě drží, ale mám denní svícení...
          • 00 Reagovat !

            foto The-Stig-Driver

            The Stig Driver 07.09.2011  09:51

            « Re: Re: Re: Re: žiarovky

            Čau, naši mají ve Focusu 2008 tady tyto žárovky už přes rok a oproti normálním svítí hodně dobře za tu cenu.

            [odkaz]

            Hodně dobře na tom jsou v poměru svítivosti a životnosti i ty Philips Premium, cena za sadu do 300 Kč.

            Test:

            [odkaz]
    • 00 Reagovat !

      foto filko

      filko 07.09.2011  12:01

      « Re: žiarovky

      Přečti si o žárovkách u Hooonzovy Octavie 4x4 a třeba u mé. Doporučuje Philips. A osobně bych radil dát na Hooonzu.

      [odkaz]
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 07.09.2011  17:12

        « Re: Re: žiarovky

        Díky za tipy boys. :-)
        • 00 Reagovat !

          foto white-label

          white label 07.09.2011  19:26

          « Re: Re: žiarovky

          Boys boys boys...
          [odkaz]
          [odkaz]
          [odkaz]

          Hlavně mrkni na ten třetí odkaz, je takový motoristicko-slovenský... ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto Ronault-

            Ronault. 07.09.2011  20:55

            « Re: Re: Re: žiarovky

            Kam ty tež tu Sabrinu jen nevecpeš? Začínám tě podezřívat, že jsi ji pouštíš častěji než často >:D

            Jinak ta třetí... to je... no nevím jak to jen popsat? Hnus fialový 8-s
            • 00 Reagovat !

              foto Bud

              Bud 07.09.2011  22:08

              « Re: Re: žiarovky

              Ahoj, tak žárovky jsem řešil z bráchou už před rokem. Měli jsme obyčejné z mototechny za 45 Kč, ale vůbec nebylo vidět na cestu a taky dlouho nevydržely. Brácha měl starline z auto Kelly, ale taky nic nebylo vidět. Pak jsem po prostudování testu žárovek koupil Philips Vision + 50 a rozdíl je markantní. Nafotili jsme tehdy pár fotek k porovnání. Jo a svítí pořád. ;-)
              [odkaz]
              [odkaz]
              [odkaz]
              [odkaz]
              [odkaz]
            • 00 Reagovat !

              foto white-label

              white label 07.09.2011  22:22

              « Re: Re: žiarovky

              Pouštím pravidelně ven hlavně ty její kozy, jsem totiž starý ochránce zvířat, i když spíš starý, než ochránce... ;-)

              P.S. Nevím proč se říká zrovna hnus fialový, když fialová barva obvykle nijak zvlášť hnusná není... :-)
              • 00 Reagovat !

                foto matii

                matii 20.09.2011  23:00

                « Doplnění sady H1

                Info: v OBI zrovna vyprodávají 2ks H1 Nightbreaker za 165Kč, takže kdo chce přesadit, nebo doplnit do rezervy dálková světla, má možnost za slušnou cenu.
  • 00 Reagovat !

    foto

    "-- skrytý --" 20.09.2011  21:35

    lahůdka

    Moc pěkný - zvenku i uvnitř.Přesně moje krevní skupina.
  • 00 Reagovat !

    foto woody-alien

    woody-alien 21.09.2011  07:45

    Frankfurtská poleefka by matii

    Ani jsi nám nereferoval z cesty do Frankfurtu. :-)

    Co se ti líbilo, co jsi zažil. Předpokládám, že tvoje cesta byla "nudně" spolehlivá bez potíží a dramat. Ne jako když si Ronault vyrazí na dovču do Itálie. >:D To jsou pak příběhy hodné pera Balzacova.

    Tak co, jak bylo ?
    • 00 Reagovat !

      foto white-label

      white label 21.09.2011  09:14

      « Re: Frankfurtská poleefka by matii

      Taky jsem zvědavý... ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 23.09.2011  12:44

        « Re: Re: Frankfurtská poleefka by matii

        Doooobré ráno Vietname ... v noci jsem konečně dorazil dom. IAA super, jediné zklamání bylo, že zhruba od 11:00 jste si do žádného auta nesedli, bo se na to stály fronty a po obědě už přes lidi v některých pavilonech ani na auta nebylo vidět. Krátký report udělám odpoledne až trochu zpracuju a vytřídím cca 400 fotek.

        Pro ilustraci, takhle nějak vypadal po obědě svatostánek Mercedesu:

        [odkaz]
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 23.09.2011  15:46

          « Re: Re: Re: Frankfurtská poleefka by matii

          Pár subjektivních postřehů a galerie IAA v novinkách :-)
          • 00 Reagovat !

            foto white-label

            white label 23.09.2011  21:26

            « Re: Frankfurtská poleefka by matii

            Paráda! :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto woody-alien

            woody-alien 24.09.2011  08:16

            « Re: Re: Re: Re: Frankfurtská poleefka by matii

            Přidávám se k WL, je super když někdo takhle poctivě přiblíží dění i nám peciválům. :yes: :-)
  • 00 Reagovat !

    foto nxue

    nxue 10.10.2011  17:03

    Krátce ...

    Dovolil bych si sem jen připsat, kamaradka si toto vozítko koupila a tak jsem si ho mohl pěkně osahat, je to opravdu moc přitažlivé. Kor když vzešlo koncernu PSA. Moc se mi to auto líbí (ale to určitě nebudu sám), proto mi nezbývá nic jiného, než mu dát hodnocení, které mu prostě právem patří ..
    Petr :yes: :yes: :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 24.10.2011  21:32

      « Re: Krátce ...

      Díky, hodnocení jsem opětoval, nikoli z povinnosti, nýbrž ze stejného důvodu. PSA teď dělá super auta (krom indické 308 sedan).
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 24.10.2011  23:02

    Pedály

    Tak prvně bych tě požádal na odkaz na ten francouzský e-shop. Chtěl bych taťkovi koupit loketní opěrku a rád bych aby byla ve stejném materiálu jako zbytek (černá kůže prošívaná bílou nití).

    A pak by mě zajímalo to s tím eBay. Jak to platíš? Převodem nebo přes PayPal? Něco jsem tam našel, rád bych si to i koupil, ale PayPal nemám a nevím, jestli si to pořídit... :-O
    • 00 Reagovat !

      foto Adept

      Adept 25.10.2011  01:13

      « Re: Pedály

      Já bych chtěl zas poprosit na odkaz na ten ebay.

      Ronault - já používám paypal již několik let a pokud chceš nakupovat na ebay a pod. tak je to víceméně nezbtnost. Nikdy jsem neměl sebemenší problém.
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 25.10.2011  09:06

        « Re: Re: Pedály

        Takže prvně, tady je odkaz na pežoťácké pedály na e-bayi:

        [odkaz]

        Konkrétně jsem objednal tyto:

        [odkaz]

        Zaplaceno přes Paypal ... pokud plánuješ občas něco koupit na NETu v zahraničí, tak doporučuji jedině PayPal, nebo opravdu dobře ověřené či renomované e-shopy. Já to dostal automaticky k internetové kartě v bance.
        Taky to chce čistý nezavirovaný a dobře chráněný PC (firewall+antivir).

        Co se týká toho francouzského e-shopu je tady:

        [odkaz]

        Pokud bych mohl poprosit nějakého sponzora, tento difuzor, který jsem u nás ani neviděl na starší typ zadního nárazníku se mi moooc líbí:

        [odkaz]

        :-)
  • 00 Reagovat !

    foto Brandon-Walsh

    Brandon Walsh 03.11.2011  09:27

    pedale

    bude aj foto ?
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 05.11.2011  09:48

    Cestovka

    Čau lidi,

    Zkouším to na všech fórech a jelikož i zde bude dost cestovatelů, zeptám se.

    Nemá te někdo zkušenost s nějakou solidní cestovkou spíše rodinného typu, přes kterou se dá objednat několik noclehů ve Francii (Paříži)?

    O co jde ... rádi bychom příští rok projeli během cca 14 dní Francii, avšak zároveň máme od zaměstnavatele k dispozici Flexipasy za cca 13 000Kč. Pro ty kteří neví o co jde, jsou to takové poukázky na dovolenou, fitnes, atd.

    Takže samozřejmě si umím zamluvit dané hotely na booking.com, ale pak bych tyto flexipasy nemohl využít a to je škoda. Hledám proto nějakou vstřícnou cestovku, která mi část noclehů (především asi v Paříži) objedná a zaplatí, já bych pak vše zaplatil již tady (50% peníze a 50% flexipasy + provize za zprostředkování).

    U normálních pobytů třeba týden u moře to není problém ani u velkých cestovek, normálně flexipasy do hodnoty 50% zájezdu berou, ale s objednáním hotelu nevím, spíš to vidím na nějaké individuální jednání.

    Takže pokud máte někdo zkušenosti se slušnou cestovkou, dejte mi tip.

    Díky
    • 00 Reagovat !

      foto white-label

      white label 05.11.2011  09:53

      « Re: Cestovka

      Jo tak s Francií ti neporadím, já jezdím autem zásadně pouze do Německa! >:D
      Zkus třeba Ronaulta, nedávno měl ve fotosoutěži nějaké fotky s Lagunou u "ajfelovky". >:-[]
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 18.11.2011  08:31

    Putování po Francii

    Takže jelikož to vypadá s tím puťákem u žabožroutů dost nadějně, byl bych rád, pokud někdo máte tipy na zajímavá místa v této zemi, nebo vlastní zkušenosti, aby jste se o ně podělili (Krom Paříže, tu celkem znám). Uvítám vše.

    Zatím mám plán cesty a zastávky takový:

    Frankfurt
    Lucembursko
    Reims
    Paříž + Versailles (3 dny)
    Normandie (pláž Omaha atd.)
    Normandie (Mont Saint Michel,Saint Malo, Cap Frehel)
    Zámky na Loiře
    Rocamadour
    Carcassonne
    Výlet do Barcelony
    Most Millau
    Pont du Gard
    Avignon
    Gorges du Verdon
    Saint Tropez
    Možná Orange
    Monte Carlo
    Chamonix
    na závěr Švýcarsko

    Pokud víte o něčem co stojí za shlédnutí a není to tu, prosím dejte tip. Vzhledem k náročnosti itineráře chci mít do konce roku vše na 99% naplánováno. Díky.

    • 00 Reagovat !

      foto DanV

      DanV 18.11.2011  10:14

      « Re: Putování po Francii

      Čau, když už budeš v Remeši, zajeď to Epernay. Městečko sice malé, ale velké významem. Sídlí tam, stejně jako v Reims, spousta výrobců šampaňského (zejména Moet & Chandon) a můžeš tam zajít na exkurzi.
      Pokud bys chtěl nějaký šamaňský koupit, doporučuju Gonet-Sulcova (češka, která se tam provdala). Maj skutečně výborný za velmi rozumnou cenu.

      V Normandii doporučuju ubytovat se v městěčku Cancale (nevím, jak budete přespávat, my byli ve Francii loni s autem a stanem).
      Z Cancale je to kousek do Saint-Malo i Mont Saint Michel. Skvěle se tam jí a ústřice prodávají přímo u moře čerstvé.

      Na zámky na Loiře bych se vykašlal. Jsou jich stovky a v některých je neskutečný nával. A ještě musíš samozřejmě platit vstupný. Obvykle buď jen do zahrad nebo i do zámku.

      Dan
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 18.11.2011  11:28

        « Re: Re: Putování po Francii

        Díky za tipy. S tím přespáním to je celkem jednoduché, jelikož budeme tři, pak to kromě Paříže jistí F1 hotely. Jenže mám takové hlodání ... když jsem začal dělat itinerář, řekl jsem si OK, den k tetě do Frankfurtu, den do Paříže, tři dny v Paříži, den Normandie, den zámky na Loiře, den přejezd na jih atd. I tak to dělá cca 14 dní.

        Čím víc ale objevuju co se dá ve Francii shlédnout, tím více nabývám nutkání vykašlat se na jih, ubytovat se na 14 dní v Paříži (už mám vyhlídnutý slušný hotel za přiměřenou cenu) a vyrážet na výlety ať už v samotném městě či v severní Francii odtud. To jsem zapomněl ještě na Disneyland, kam se holka určitě bude chtít podívat. Co ušetřím na benzínu a poplatcích, to si užiju ve formě vstupů, občerstvení atd.

        Ještě uvidím.
        • 00 Reagovat !

          foto DanV

          DanV 18.11.2011  13:09

          « Re: Re: Re: Putování po Francii

          Určitě nemá cenu chtít stihnout celou Francii za 14 dní. Nic bys neviděl, jen bys řídil.
          A z Paříže je to do Normandie přece jen taky daleko. My to loni dělali tak, že jsme někam přijeli třeba na 3-4 dny a odtud vyráželi na výlety do okolí.
          3 dny Remeš
          3 dny Cancale
          3 dny Brest a pak zámky na Loiře.
          plus vždycky cca 1 na přejezd
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 23.02.2012  08:54

            « Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

            Takže původní plán nepřežil první bitvu ... už mám asi sedmý, avšak už na 80% konečný. Nejdřív jedu na týden do Paříže a budu poznávat památky a okolí. Pak rovnou trasou na jih a druhý týden následuje válečka u moře řezaná fakultativními výlety (Monaco, Nice, Verdon, stoupáky Tour de France, Mont Blanc atd.).

            Měl bych jen jeden dotaz:

            Pokud někdo jezdíte na azurové pobřeží zkuste mi doporučit nějaké super koupání (klidně i za poplatek), nebo poradit které ano a které ne (kvalita, přeplněnost atd.) . Zatím vybírám z:

            Port Grimaud - u kempu
            Saint Tropez - dlouhá pláž na východě poloostrova jižně od města
            Nice - městská pláž
            Ostrůvky jižně od Cap Benat - sice se tam musí lodí, ale pláže prý jsou jak v ráji

            • 00 Reagovat !

              foto matii

              matii 10.06.2012  11:09

              « Re: Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

              Při hledání cen benzínu ve Francii jsem narazil na tyto stránky:

              [odkaz]

              To by asi kmotrové u nás nepřenesli přes srdce, zveřejnit nejlevnější a nejdražší benzínky v republice potažmo kraji + porovnání. Jinak nevím co se dějě, neb cena benzínu s motoristickou sezónou klesá a aspoň u nás je absolutně nejlevnější benzín na Shellce (levnější než TANK ONO apod.). V současné době tu máme Fuel Save 95 za 34,50Kč. To jsou věci.
              • 00 Reagovat !

                foto woody-alien

                woody-alien 10.06.2012  11:36

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

                Že by si uvědomili, že ty ceny prostě přepískli ? ;-) No, nevím, ale je fakt, že v Ústí začlo zlevňování nejprve u Benziny v Přístavní a to rovnou o 2.50 Kč. Postupně se přidaly no-name pumpy...

                PS: A kdy vůbec vyrážíš ?
              • 00 Reagovat !

                foto Ronault-

                Ronault. 10.06.2012  12:53

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

                Jak jsi teda vymyslel ten plán? Já taky na letošní září o něčem přemýšlím, jen nevím, jestli to budeme stíhat se zkouškovým přítelkyně a finančně.

                Možnosti jsou dvě, buď Paříž + Normandie a Bretaň nebo jih, ubytovat se někde kolem Port Grimaud a odtud vyjíždět.
                • 00 Reagovat !

                  foto matii

                  matii 10.06.2012  14:09

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

                  Nakonec jsem ten jih vzdal a nechal na příště. Ani ne tak finančně, jako časově. Na takový plán bych potřeboval aspoň 3 týdny. Takže snad už poslední plán je takový:

                  1.den:
                  Výjezd v ranních hodinách z ČR přes Pomezí, kde narvu "plnou". Trasa povede přes Bamberg, Schweinfurt, Frankfurt do Lucemburska, kde bude první větší pauza a opět narvu plnou na hranicích s Belgií za "české ceny", což mi vydrží až do Normandie.

                  2.den přejezd přes jižní Belgii, příjezd do Francie u Sedanu. Po okreskách do Saint Quentinu, dál Amiens do Étretatu, kde ráno uděláme pauzu, trochu odfrkneme, projdeme pláže a útesy. Pak směr Le Havre, Caen do Carentanu, kde máme 2 noclehy.

                  3.den Výlet Mont St.Michel, Cancale, Saint Malo, Cap Frehel a zpět do Carentanu. Odpoledne a navečer (nebo druhý den ráno) pak pláž Omaha, Point du Hoc a Hřbitov St.Laurent.

                  4.den přesun do Paříže, cestou zastávka Giverny (v Paříži ubytování na 6 dní)

                  5. - 10.den Paříž, Remeš, Versaiiles, Zámky na Loiře atd.

                  11. den odjezd z Paříže a plán dle situace, únavy, peněz apod.

                  Zkušenosti a dojmy sdělím po příjezdu.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ronault-

                    Ronault. 10.06.2012  17:59

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

                    Na tohle jsem hodně zvědavý, takže si piš poznámky a dojmy a pak sem napiš. :yes:
                  • 00 Reagovat !

                    foto DanV

                    DanV 10.06.2012  21:16

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Putování po Francii

                    Bože, já ti tak závidím... Hned bych jel. Nech si v kufru spoustu místa na víno a šampaňský. Vřele doporučuju Gonet Sulcova. Výborný a relativně levný.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Thomasino

                    Thomasino 10.06.2012  22:28

                    « Re: Putování po Francii

                    MATII - moc hezký plány a jistě si hezky zařídíš! :-) Užijte si to a ať vás nepotká nic nečekaného.
                    • 00 Reagovat !

                      foto matii

                      matii 11.06.2012  09:12

                      « Re: Re: Putování po Francii

                      - Ron ... budu se snažit, určitě něco sepíšu, hlavně beru kila záznamových médií, bo se na tu cestu připravuji (hlavně finančně) už od září.

                      - DanV ... dík za tip, už posledně jsem si to vyhledal na mapách.

                      - Thomasino ... to víš, většinou plán nepřežije první bitvu, ale pokud to budou jen takové drobnosti, jako onehdy v Rimini, kdy jsem měl plánovaný výlet do Říma s domluvenou schůzkou a den předtím, když jsem šel večer zkontrolovat auto jsem zjistil, že přede mnou na parkovišti stojí asi deset Italů, Maďarů, Němců atd.z hotelu, tak se to dá. Tři hodiny komunikace přes recepci a odchytávání lidí jdoucích z pláže, zastavená doprava v půlce Rimini a byl jsem první hned u závory. V pět ráno vyjdu a přede mnou stojí na "štorc" další auto. Vytáhl jsem polonahého taliána z postele, sedl do auta a popojel bez rozčilování ... No problema. :-)
  • 00 Reagovat !

    foto Endroo

    Endroo 20.12.2011  18:34

    hezké

    Auto je to opravdu hezké, jen se divím, že se kluci francouzští ještě nepoučili a ten informační displej rádia nějak nezvýraznily. čitelnost za slunečného dne asi není zrvona nejlepší, že jo? aspoň u naší 307-ky tam toho moc vidět nejde.
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 22.12.2011  14:18

      « Re: hezké

      Díky, to hej, ale hlavně v době AMOLED displejů je to ještě ta stará kalkulačková grafika. Tak nějak jsem si ale zvyknul, ono až na vyjímky to není u aut této kategorie jinak. Chceš slušnou grafiku a diplej? ZaplaŤ 60k za navigaci!
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 22.12.2011  21:42

      « Re: hezké

      Tak já teda s viditelností ani za světla problém nemám a to je na 207 totožný display.
      Tyhle displaye ale u základních výbav vypadají skoro všude stejně. Samozřejmě i i u 308 můžeš mt WIP navigaci s tuším 30GB diskem a moc pěkný barevným displayem, jen za to chtějí něco kolem 40-50t Kč :-)
    • 00 Reagovat !

      foto white-label

      white label 22.12.2011  23:02

      « Re: hezké

      Já zase doufám, že dostanou rozum klucí španělský a nebudou cpát hlavní informamční displej rádia/navigace až dolů pod ovládání /klimy/větrání/topení..., za to bych někoho (kdo si tuto "ergonomi" vymyslel) zavřel... 8-s
      [odkaz]
      [odkaz]
      [odkaz]
      • 00 Reagovat !

        foto woody-alien

        woody-alien 22.12.2011  23:25

        « Re: Re: hezké

        Spíš brzy zavřou řidiče, kterej tenhle displej bude za jízdy sledovat....to zavání průs.erem.
      • 00 Reagovat !

        foto Ronault-

        Ronault. 22.12.2011  23:25

        « Re: Re: hezké

        Takhle to má ale i Fabia II 8-s 8-s Ale celkově ten interiér Leonu vypadá (hlavně vedle 308) hrozně... ;-\ Přitom jinak takové docela podařené auto...
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 23.12.2011  15:49

          « Re: Re: Re: hezké

          JJ ten interiér se povedl a i po dvou letech se ho nemůžu nabažit. Jen nechápu, když může být slušný displej na foťálu za 2 000Kč, proč ho nelze implementovat do auta.
          • 00 Reagovat !

            foto Ronault-

            Ronault. 23.12.2011  16:12

            « Re: Re: Re: Re: hezké

            Já bych ty důvody viděl hlavně v tom, že pro auta se většinou dělá delší testování, přecejen auto čelí daleko větším vibracím, jsou tam velké výkyvy teplot a taky musí jít o dobrou čitelnost.
      • 00 Reagovat !

        foto Endroo

        Endroo 26.12.2011  11:50

        « Re: Re: hezké

        je pravda že když jsem se nad tím teď zamyslel, tak je to trochu divné u toho leona, že je displej rádia až pod klimou. ale zase takovou hrůzu bych v tom neviděl, pokud se jedná jen o ten obyčejný displej, který tam zobrazuje pouze informace o rádiu. horší už by to bylo s tou navigací. Já se na ten dislej skoro vůbec nekoukám. na druhou stranu se mi dobře ovládá ofuk auta.
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 30.12.2011  16:16

    GT5

    Koupil jsem si v Německu GT5 na PS3, tak jsem to vyzkoušel a docela mě to chytlo. Je tu někdo, kdo si taky občas zajezdí jen virtuálně?
    • 00 Reagovat !

      foto white-label

      white label 30.12.2011  17:10

      « Re: GT5

      Já, ovšem opravdu minimálně, ale můj kluk je na tom věčně, má to projeté několikrát dokola, pár dnů zpátky si dělal přes net aktualizaci a přibyly tam nějaká auta - Toyota FT 86, rocco R, Golf R a nějaká další. Když se to FT 86 pořádně vytuní, tak je rychlé a přitom výborně ovladatelné.
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 30.12.2011  17:37

        « Re: Re: GT5

        Taky už jsem ho dostal, ale zatím nezkoušel. Zatím jsem testoval Audi R8, ale bylo dost nestabilní, tak jsem přešel na Mercedes SL?. Ale jelikož si to občas půjčím od dcery, tak sem na tom taky tak jednou za 3 dny. Ale je to zajímavý, i ty auta se chovají dost dobře.
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 30.12.2011  17:51

      « Re: GT5

      Virtuálně si zajezdím, ale asi jako jeden z mála nemusím poslední dobou závodní hry, na Need For Speedu jsem vyrostl, Colin McRae Rallye 2.0 jsem zvládal nejrychleji z celé třídy...
      Dnes jsem přešel a občas si zajezdím tohle:
      [odkaz]
      Sice to musím na svém letitém NTB hrát na hodně nízké rozlišení...
      Těším se však na druhou verzi [odkaz] :yes: To ale asi bude chtít nový počítač... :-|
  • 00 Reagovat !

    foto woody-alien

    woody-alien 17.01.2012  22:39

    Čekání na jaro

    My čekali jaro
    a zatím přišel mráz
    Tak strašlivou zimu
    nepoznal nikdo z nás

    Z hustých černých mraků
    se stále sypal sníh
    A můj Sonic úpí
    v poryvech ledových

    Ze zimáků vzorek mizí
    a benzín ubývá
    Na hladinu zimní směsi
    se už nikdo nedívá

    Rozmrazovač denně stříkám
    na zámky zamrzlý
    Bez káblů startovacích
    bysme si ani nevrzli

    Tahleta hrozná čina
    už je na palici
    Do servisu jedu v pátek
    na předek daj mi radlici.

    A stále sněží.....

    "Fuj, to byl blbej sen..."
    ;-) >:D
    • 00 Reagovat !

      foto matii

      matii 18.01.2012  05:46

      « Re: Čekání na jaro

      >:D >:D >:D >:D >:D

      ... sem nečekal, že se v šest ráno tak od srdce zasměju ... hlavně "na hladinu zimní směsi se už nikdo nedívá" mě fakt dostalo ... :yes: :yes: :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 02.02.2012  18:07

    30 "skvělých tipů"

    Dnes mi moje lepší polovička koupila po delší době "Svět motorů". Vždy jsem zastával názor, že tento plátek je sponzorován jistou tuzemskou automobilkou a tak trochu paranoidně shledával averzi redaktorů vůči značce Peugeot, resp. "Francouzům". Po časovém odstupu jsem vždy znejistěl a vše přičítal mé "zamilovanosti" do svého auta a neoprávněné averzi vůči SM.

    TAKŽE hned v úvodu současného čísla SM je třístránkový článek s názvem "30 skvělých tipů" jak výhodně pořídit auto. Jsou zde různé modely s tou či onou výhodou. Jen malé shrnutí, mezi 30 doporučenými auty je:

    Škoda Fabia1.2HTP
    Škoda Citigo 1.0MPI
    Škoda Octavia Combi Tour 1.6
    Škoda Roomster 1.4
    ŠkodaFabia Combi 1.4
    Škoda Octavia1.6TDI
    Škoda Yeti 1.2TSI

    Zbytek obstarávají vždy rovnoměrně 1-2 modely dané značky ... kromě ... můžete třikrát, ale stačí vám jednou ...

    ... Peugeotu. Ten zde nemá ani jeden model.

    Právě již zmiňovaná Škoda Octavia 1.6TDI/77kw Prima Edition CZ mezi luxusními vozy do 400k Kč s výbavou "manuální klima+elektrická okna vpředu"?

    Kde je faceliftovaná 308 e-HDI ve výbavě ACTIVE (téměř vše na co si u auta této třídy vzpomenete) včetně mikrohybridního START/STOP nejnovější generace za 397k Kč?

    Proč mě to nepřekvapuje?

    PS Teď koukám, že tam chybí i FIAT ... co Bravo s MULTIJETem?
    • 00 Reagovat !

      foto Ondrej-Samal

      Ondřej Šámal 02.02.2012  18:35

      « Re: 30 "skvělých tipů"

      Člověk, který se aspoň trochu zajímá o auta, nemůže brát SM vůbec vážně, to je časopis pro lidi, jejichž rozhled se zastavil v době, kdy se přestaly vyrábět stodvacítky :no:
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 02.02.2012  18:44

        « Re: Re: 30 "skvělých tipů"

        Já vím, když já mám (nebo měl jsem?) k tomuto časopisu kladný vztah již od mládí, když to bylo spolu se sportovním "Stadionem" jediné, co se dalo za komančů číst, takže mě tahle lobby dost sejří.
        • 00 Reagovat !

          foto Ondrej-Samal

          Ondřej Šámal 02.02.2012  18:58

          « Re: Re: Re: 30 "skvělých tipů"

          Tak ty taky nejsi cílovka, už jen tím, že sis koupil frantíka, ses zpronevěřil základnímu poselství toho časopisu >:-[] Svět motorů je prostě časopis pro strejdy z vesnice, kteří potřebují nahradit 15 let starou rezavějící Feldu s 60 tisíci kilometry na hrbu za nové auto - Škodu, protože jejich optikou je to nejlepší (a jediná) automobilka na světě >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Jetty

          Jetty 02.02.2012  19:04

          « Re: 30 "skvělých tipů"

          Jo, je to hnus. SM sem tam někdo dotáhne do práce, tak si "počtu". Ty články jsou tam strašný. Nejlepší je to stupidní bodování všelijakých vlastností auta v testu, ne nepodobné testům na tomto webu. Pokud nemám jasně určená pravidla hodnot, od kterých se odvíjí bodování, tak se na to radši vykašlu. Nejvíc mě např. dokáže pobavit, jak ten samý motor má v jednom testu 8b v druhém 9 a v třetím 7... Jsou to vážně srač.y !
          Podle těch testů se snad nemůže žádný soudný člověk rozhodovat... Nejlepší typ na koupi auta je sebrat se a jít si je osobně vyzkoušet.
          Osobně si kupuju Auto Tip, sice mi někdy připadá také tendenční, ale baví mě srovnávací testy od německého sesterského Auto Bildu, kde osobně přeměřují i zrychlení, pružné zrychlení, brzdy atd. Je zajímavé, jak zejména u zrychlení někteří výrobci lžou... Pak taky testy na 100tis km kde neměli problém potopit passata s tolik diskutovaným 125kW 2.0 TDI PD, ikdyž je to němec... SM by se mohl učit, ne jak ty jejich rady - Jak koupit ojetinu dle "borců" z AAA 8-s :no:
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 02.02.2012  19:20

            « Re: Re: 30 "skvělých tipů"

            JJ Auto Bild a na netu ADAC.de ... ty testy mě baví. Zrovna testy na 100 000Km považuji za dost objektivní a ne když si pan XY sedne do auta AB a po 500Km a jeden den vynáší nezvratné soudy.
    • 00 Reagovat !

      foto bicak77

      bicak77 02.02.2012  18:54

      « Re: 30 "skvělých tipů"

      Tak to si musím koupit! >:D

      Ten, kdo zná OII a sedne náhodou do verze Prima, nestačí se divit, jak lze pomocí pár triků absolutně shodit celkový dojem z interieru auta. Prostě celočerný plastový hnus, sedačky hnus. S Ambiente se nedá rovnat. A tuto Primu řadí mezi luxus do 400tis? >:D

      Myslím, že na trhu momentálně není výhodnější dieslová nabídka v nižší střední než P308! Zajímalo by mě, jestli tam najdu nějaký Citroen..takový C4 1.4VTi v základu i s klimou pod 300tis by se tam šikl.

      P.S. A teď si představ, že SM, AutoTip i AUTO.CZ už patří nějakou dobu pod jednoho vydavatele...společně třeba s Bleskem >:D
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 02.02.2012  19:11

        « Re: 30 "skvělých tipů"

        Záleží co pokládáš za výhodu, tak "drahá" je jen kvůli e-HDI, jinak klasický 1.6 HDI je dokonce jen za 372k Kč. Ale mně nejde ani tak o to přít se s někým co je výhodnější, ale doporučovat lidem výběhový (nebo věčný?) HTP? Ten článek se zaměřuje na výhody aut jako Octavia ... obří zavazadelník, Fabia - cenová bomba, Roomster - uveze nevídané, YETI - vstupenka mezi SUV ... proč ne 308 e-HDI nejlepší mikrohybrid ve třídě do 400k?

        Jinak ta C4 tam je - bohatá výbava
        • 00 Reagovat !

          foto Jetty

          Jetty 02.02.2012  19:24

          « Re: 30 "skvělých tipů"

          V Auto Tipu je něco podobného, taky tipy ke koupi, ale trochu jiné rozdělení značek a modelů je 6:

          Citroen C5 1.6 HDi - 429900,-
          Mondeo 2.0 Duratec - 469990,-
          Mazda 6 - 1.8MZR - 429900,-
          P508 1.6 HDi - 479900,-
          Octávia 1.4TSI - 399900,-
          Avensis 1.6 Valvematic - 419900,-

          Toť vše prosím pěkně a myslím že je to férový seznam... :yes: ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 02.02.2012  20:19

          « Re: Re: 30 "skvělých tipů"

          Tak on to je spíše jediný mikrohybrid ve třídě, proto je nejlepší, ale když mu přestaneme říkat mikrohybrid a budeme říkat, že má start-stop systém, tak je to opravdu nejlepší diesel se start stop systémem.

          Jinak pro trochu skromnější za 308 s 68 kW HDI začíná na cenách, kde je Golf s 1,2 TSI a to je pak hodně zajímavá nabídka...

          Ale co, SM říká, že nejlepší je Octavia Prima.
          Pamatuju, jak jsem loni byl ve Škodovce právě na tu Primu mrknout... No opravdu zklamání, takové věci jako žádná loketní opěrka, černý interiér, zvenku černé plastové kliky, černá plastová zrcátka... maličká kola 15"... prostě bez těch chromových doplňků uvnitř to vypadá jako socka... :-| A to i po praktické stránce - viz ta loketka.

          Takže tam dají C4, která má chudší výbavu než 308? Tady asi někdo nemá rád Peugeoty nebo Peugeot dal redakci málo reklamních triček... 8-s
        • 00 Reagovat !

          foto bicak77

          bicak77 03.02.2012  07:02

          « Re: Re: 30 "skvělých tipů"

          Já to taky nechápu. Nemám vůbec nic proti Škodě, dokonce od konce loňského roku nám přibila do rodiny jetá OII pro přítelkyni. Ale z vlastní zkušenosti vím, že o nějaké extra výhodnosti (u nové) nemůže být řeč. Loni v květnu byl rozdíl mezi mojí C4 a OII ve srovnatelné motorizaci a výbavě 70tis....a dnes to bude podobně. A to jako stojí za ten kufr nebo co?
      • 00 Reagovat !

        foto Mates81

        Mates81 02.02.2012  21:02

        « Re: 30 "skvělých tipů"

        Taky kupuji Auto TIP, SM je opravdu taková "znouzecnost". Velká výhoda Auto TIPu je ta, že můžou brát z německého AutoBildu. V podstatě úloha redakce v AT je hlavně překlad, jelikož většina článků, testů v AT je z Německa. Redaktoři ve SM nejspíš vše tahají z paty >:-[] >:D :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto woody-alien

    woody-alien 23.02.2012  22:22

    V půli testu

    Tak jsi se dostal k půlce pomyslného testu na 100.000 km a zdá se, že se 308a umístí vysoko. ;-)

    Stále sice platí "Neříkej hop dokud....", ale přeju ať ti to vydrží, bys mohl pod praporem Lva šířit víru ohněm i mečem. >:-[]

    Při té příležitosti jsem si znovu přečetl celou recenzi a musí se nechat, že bez ohledu na hodnocení se jedná o jednu z nejkvalitnějších recenzí, ať už zpracováním nebo kvalitou informací. :yes:

    PS: Doufám, že z dovolené v pežoťácké domovině sepíšeš nějakej cestopis. ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 23.02.2012  22:36

      « Re: V půli testu

      Přidávám se, ať slouží i nadále tak, jako dosud :yes:
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 24.02.2012  05:43

        « Re: Re: V půli testu

        Díky boys, zatím si nedělám iluze. Znáte to, skončí záruka (říjen 2012) a (ne že bych si t přál) začne to haprovat. I když objektivně musím přiznat, že jsem si tu motorizaci vybral nakonec asi dobře, bo na Peugeot fóru na ty motory THP dost nadávají co se týká spolehlivosti. Navíc, zajímavé je, že to jsou (až na vyjímky) spíše majitelé faceliftovaných 308ček. Možná to je dané tím, že v době první generace (2007 - 2010) ty ceny THP byly dost vysoké, tak jich tu nejezdí tolik. Nevím.

        Nikdy jsem nebyl zarytý Peugeoťák, ale od té doby co mám 308 tak nějak na lvíčka nedám dopustit, občas se chovám podobně jako jistý GTI, jenž neochvějně hájí jméno koncernu VW. :-)

        Tu Francii hodlám dokonale zdokumentovat, takže i nějaký ten cestopis by mohl být. tak nějak už se nemůžu dočkat.
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 25.02.2012  14:58

    Mám vztek

    Dneska jsem se vrátil z odpolední procházky a už zdálky vidím, že je na autě něco neobvyklého. Někdo to do něj zezadu nabořil a ujel. Škody nejsou velké (zdeformovaná a odřená SPZ a odřený zadní nárazník. Ale mám vztek na *, co neumějí řídit a napasují to do stojícího auta zezadu.

    Je mi jasné, že městské auto tohle občas potká a nějaký drobný škrábanec neřeším, ale tohle musela být prda. SPZ se vytvarovala tak, že šrouby od rámečku pod ní vylezly ven.

    Mimochodem, už jste někdo přetíral písmena na SPZetce? Musím jí vyměnit pokud je poškozená, nebo stačí jen vyrovnat a ty čísla přetřít?
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 25.02.2012  15:41

      « Re: Mám vztek

      Tak to nas.... Taky mám pěkně ohnutou SPZ od nějaké koule tažného, ale ne až tolik, že bych musel přetírat. Asi jsme to tady zakřikli s tou rekapitulací.
  • 00 Reagovat !

    foto Brandon-Walsh

    Brandon Walsh 10.03.2012  18:17

    foto

    riadnu dávku tej káre striekaš rovno do tváre >:D :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto Ronault-

    Ronault. 10.03.2012  22:35

    Auto a...orgasmus?

    Matii, jsi si jistý, že je tato fotka k tématu fotosoutěže? Já bych to spíše tipoval na "Auto a má neuvěřitelná "radost" z něj" nebo "Auto a orgasmus" >:-[]
    • 00 Reagovat !

      foto woody-alien

      woody-alien 10.03.2012  23:03

      « Re: Auto a...orgasmus?

      >:D Jj, je to slušnej "výstřik....

      A kdyby na fotce byla i30tka a autorem fotky Icescent, tak bych tvému vysvětlení věřil na 100%. >:-[]
      • 00 Reagovat !

        foto Ronault-

        Ronault. 10.03.2012  23:44

        « Re: Re: Auto a...orgasmus?

        >:D

        Trochu mi to připomnělo Rammstein a jejich "stylové" koncerty: [odkaz] >:D [odkaz]
      • 00 Reagovat !

        foto white-label

        white label 11.03.2012  01:34

        « Re: Auto a...orgasmus?

        Po Vřískotu 2 (a dalších) tu máme matiiho: Výstřik 2! >:D
        Jsem netušil, že Peugeot už nabízí i centrální ostřikovač kapoty... >:-[]
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 12.03.2012  05:27

          « Re: Re: Auto a...orgasmus?

          >:D >:D >:D Jste volové >:D >:D >:D
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 17.05.2012  18:19

    Tempo

    Jedete někdo o víkendu na Tempo do Litoměřic?
  • 00 Reagovat !

    foto woody-alien

    woody-alien 21.05.2012  21:58

    Na ptáky jsme krátký...

    na ptáky jsme malý páky, je to tak, že pos.erou ti tvůj auťák. >:D

    To máš, matii, asi opravdu smůlu, protože já mám na autech ptačí lejna spíš vyjímečně. Ovšem nesmím jet za bráchou do Kladna. Tam mi auto tak pokáleli, že snad na střeše nebyl flek, kde bys viděl původní lak. 8-s >:-[]

    Nuže dobře, usnadněme to našim následovníkům a vytvořme již nyní databázi míst, kde na auto nejvíc se.rou ptáci. Takže Kladno bych vzal jako etalon, přidáme tedy Teplice (rating Teplic určíme na základě fotodokumentace na ustavující schůzi)....a kdo bude další ? ;-)
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 21.05.2012  22:47

      « Re: Na ptáky jsme krátký...

      Já bych přidal jižní pobřeží Anglie, to co jsem viděl v Hastings, to u nás nikdo nepřekoná >:D
      • 00 Reagovat !

        foto white-label

        white label 21.05.2012  23:19

        « Re: Na ptáky jsme krátký...

        Překoná to určitě Praha, konkrétně naši tamní "posranci" a "serátoří", to jsou neskuteční ptáci a klidně poserou všechno na co se jen podívají... 8-s >:-[]
  • 00 Reagovat !

    foto Daniel

    Daniel 04.07.2012  12:19

    308

    S tou jsem jezdil v autoškole, až na slabý motor (1.4) vzpomínám jen v dobrém. >:D Strašně se mi líbil interiér.

    Jinak super fotky! 3x10 :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 05.08.2012  14:50

    Francie 2012

    Zdravím všechny, tak jsem zpět ze země vína, hořčice a žabích stehýnek. Rád bych hodil pár poznatků na NET, ale nevím kam. Do recenze nechci a tady je to takové těsné. Poraďte.
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 05.08.2012  15:25

      « Re: Francie 2012

      Buď to rozepiš do novinec, tak jsem psal svou Itálii. Je to ale fakticky méně přehledné. Nebo zkus na blog, to by mohlo být daleko lepší. Každopádně to sepiš, jsem hodně zvědavý. :yes:
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 08.08.2012  20:22

    Normandie, Bretaň, Paříž

    Krátký cestopis a fotky z naší cesty do Francie najdete zde:

    [odkaz]

    [odkaz]

    • 00 Reagovat !

      foto d-a-m-

      d.a.m. 08.08.2012  21:45

      « Re: Normandie, Bretaň, Paříž

      Super - díky za parádní počtení!
      Francii mám rád, je to hrozně půvabná země. V Paříži jsem byl mnohokrát a musím říct, že to je opravdu asi nejkrásnější město na světě (hned za Mělníkem a Ústím n.L. >:-[] >:D ).
      Za sebe ještě doporučuju Provence a Alpy. Francie má ale všude co nabídnout a země je to opravdu moc hezká.
      Jen je tam na můj vkus moc..."Francouzů" z Afriky ;-\
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 08.08.2012  22:00

        « Re: Re: Normandie, Bretaň, Paříž

        Problém celé Francie je, že by člověk potřeboval půl života, aby všechna ta krásná místa prohlédl. Jinak mne osobně okouzlila.
        • 00 Reagovat !

          foto white-label

          white label 08.08.2012  22:25

          « Re: Normandie, Bretaň, Paříž

          Tak to buď rád, že tě neokouzlily třeba USA, nebo Rusko..., ale já bych řekl, že tvůj "problém" je hlavně v tom, že tě Francie okouzlila ještě než jsi tam vůbec přijel... >:-[]
          Zatím jsem stihl přečíst jen asi třetinu, ale určitě se k tomu brzo vrátím, máš to sepsané fakt pěkně. :yes: ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto DanV

        DanV 09.08.2012  12:04

        « Re: Re: Normandie, Bretaň, Paříž

        Moc hezký, snad jen škoda, že jste na ten severozápad Francie neměli víc času.
        A zda-li pak jste ochutnali místní speciality? Palačinky v Bretani, šneky, cibulačku, kohouta na víně? :-)
        Trošku mě překvapuje, že jste platili za parkování. My jsme neplatili vůbec nikde. I když je fakt, že jsme parkovali vždycky dál od centra a došli jsme to pěšky.
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 09.08.2012  17:50

          « Re: Re: Re: Normandie, Bretaň, Paříž

          JJ nakonec mne to taky mrzelo. Ale řekli jsme si, že se sem ještě podíváme a projedeme to až na Finistére. Zkusili jsme pouze ty palačinky, bo ty tři dny byly dost hektický. S tím parkováním máš pravdu, ale třebas u Mont.St.Michel nikde nezaparkuješ zadarmo. A těch pár Euro co to stálo jsme zase neřešili. Spíš jsme upřednostnili časovou úsporu. Dneska bych už asi vyměnil dva dny z těch sedmi v Paříži za dva v Bretani, ale jeli jsme poprvé, tak jsme spíš získávali zkušenosti.
          • 00 Reagovat !

            foto DanV

            DanV 10.08.2012  11:10

            « Re: Re: Re: Re: Normandie, Bretaň, Paříž

            My tenkrát u Mt. Saint-Michel parkovali ve vesnici tešně před na parkovišti u nějakýho obchodu a došli to pěšky podél kanálu. Docela romantická procházka, když odhlídnu od deště, kterej nás potkal na cestě zpátky a zničil oba telefoy, co jsme u sebe měli :-)
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 08.08.2012  23:20

      « Re: Normandie, Bretaň, Paříž

      Vypadá to lákavě, brzy se do toho pustím.
    • 00 Reagovat !

      foto bicak77

      bicak77 10.08.2012  17:50

      « Re: Normandie, Bretaň, Paříž

      Krásný cestopis, čtu si ho po částech, zatím jsem u vylodění vojsk v Normandii :-) Až jednou také navštívíme Francii, mám od tebe perfektní itinerář.

      P.S. Gratuluji k ohodnocení recenze, mě osobně to taky potěšilo ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 03.09.2012  18:03

    Sleva

    Krize Peugeotu bude asi opravdová, protože některé své ležáky vyprodává za zlomkové ceny. Koupil jsem pseudokarbonové obložení, které ještě nedávno stálo 10 900Kč za 2100Kč!!!

    [odkaz]

    Tomu říkám kauf >:D >:D >:D
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 03.09.2012  18:26

      « Sleva

      Gratulace, to je kauf! A neměl bys tam rovnou celou novou 308 za pětinovou cenu? >:D
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 03.09.2012  20:01

        « Re: Sleva

        Nějaký ležák by se možná našel. Ty díly byly v krabici tak špinavé, že zřejmě ležely někde ve skladu od uvedení 308 v roce 2007.
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 03.09.2012  20:07

          « Re: Re: Sleva

          Ležáka jsem si dal dneska cestou domů z práce vlakem, vůbec nebyl v tom parnu špatný >:D
        • 00 Reagovat !

          foto Ronault-

          Ronault. 03.09.2012  20:38

          « Re: Re: Sleva

          Mimochodem, ten tvůj příspěvek byl 308. v pořadí o P308 :-! :yes:
          • 00 Reagovat !

            foto matii

            matii 04.09.2012  21:45

            « Re: Re: Re: Sleva

            To mám spočítané ... :-)

            Dneska jsme přidělali předek a zadek, boční lišty budou následovat, bohužel jsme neměli vrták na kov a bylo pozdě.

            [odkaz]

            [odkaz]
            • 00 Reagovat !

              foto matii

              matii 06.09.2012  05:54

              « Re: Re: Re: Re: Sleva

              Už jsem dotunil ... hlavně ten povislý a baculatý zadní nárazník ožil.

              [odkaz]

              [odkaz]

              [odkaz]
              • 00 Reagovat !

                foto Brandon-Walsh

                Brandon Walsh 06.09.2012  06:27

                « Re: Re: Re: Re: Re: Sleva

                krasne, hlavne ten zadok :yes:
              • 00 Reagovat !

                foto Ronault-

                Ronault. 06.09.2012  21:06

                « Re: Re: Re: Re: Re: Sleva

                Pěkné :yes:
                • 00 Reagovat !

                  foto Jetty

                  Jetty 08.09.2012  09:55

                  « Re: Sleva

                  Musím se připojit ke gratulaci :yes: Vidím, že si to autí taky pěkně dolaďuješ, k obrazu svému ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto matii

                    matii 09.09.2012  10:05

                    « Re: Re: Sleva

                    Díky všem za pochvalu. Bohužel/bohudík jsem s vnějšími úpravami skončil, bo už není co ladit. Nerad bych aby nakonec to auto vypadalo jak vánoční stromeček.

                    Ještě bych rád ten zmenšený ostře řezaný volant z RCZ, ale 6000Kč zatím nazbyt není.
                    • 00 Reagovat !

                      foto Jetty

                      Jetty 09.09.2012  11:26

                      « Re: Sleva

                      Volant je dobrá investice, přeci jen je to věc, kterou máš neustále na očích a v rukách ;-) 6000Kč je celkem férová cena, po mě chtěli ve VW za R-Line s airbagem 15.000Kč, tak jsem si ho radši sehnal jinde... :-|
  • 00 Reagovat !

    foto matii

    matii 11.09.2012  15:34

    BLOG

    Asi sem natvrdlej, ale je tu někde manuál, jak si založit blog a vložit tam článek?
    • 00 Reagovat !

      foto Jetty

      Jetty 11.09.2012  18:27

      « Re: BLOG

      Musíš jít na "diskusní fórum" (v té horní liště pod nabídkou DALŠÍ), pak si vybrat značku, ke které se bude tvůj blog vztahovat a dole je pak odkaz na založení nového. Snad ti to pomůže, servus ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto matii

        matii 11.09.2012  19:24

        « Re: Re: BLOG

        To je spíš diskusní fórum, já myslím tady:

        [odkaz]
        • 00 Reagovat !

          foto matii

          matii 11.09.2012  19:58

          « Re: Re: Re: BLOG

          Už to mám, bože složitější už to nemohli udělat. :-)
          • 00 Reagovat !

            foto Jetty

            Jetty 11.09.2012  20:18

            « Re: Re: Re: Re: BLOG

            Nechci kecat, ale dnes ten odkaz v té liště nebyl, když jsme tu diskutovali... :-| Nebo jsem snad taky pil tu vodku Drak??? >:D
            • 00 Reagovat !

              foto Ronault-

              Ronault. 11.09.2012  20:53

              « Re: Re: Re: Re: Re: BLOG

              Už jsem to pochopil, když má kamarádka vždy po akci říkala, že je po Draku >:D
  • 00 Reagovat !

    foto Thomasino

    Thomasino 26.09.2012  20:34

    Po 60-ti tisících svíčky?

    Ahoj, proč po 60.000 km svíčky?? Není to nějak brzo?
    Jinak jsem jel nedávno s tímto motorem v DS3 a musím říct, že tohle se panáčkům z BWM (a trochu i PSA) celkem povedlo :-) :yes:
    • 00 Reagovat !

      foto Ronault-

      Ronault. 26.09.2012  21:13

      « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

      Teda já nevím, Thomasino, ale mě to naopak příjde nějak moc... 60t na svíčky? Možná žhavící v nafťáku, ty vydrží i více, ale já svíčky měním častěji než 60t km. Přecejen je to zapalování...
      • 00 Reagovat !

        foto Jetty

        Jetty 27.09.2012  18:29

        « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

        Já jsem měnil svíčky na 1.8T po 120tis a vydržely tu porci bez jakýkoli problémů (myslím že to byly origo Bosch). Ale pro dobrý pocit je měnit již po 60tis km, v tom taky nevidím problém . ;-)
        Rone měnit svíčky dřív než po 60tis mi přijde blbost, ještě tak bych to pochopil u plynu, ale u konvenčního benzínu je to podle mě naprostý nesmysl... :-|
        Jinak přeju Matiimu ať Peugeotek slouží spolehlivě dál :yes: :-)
        • 00 Reagovat !

          foto Bud

          Bud 27.09.2012  19:20

          « Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

          Možná, že budu vypadat jak hlupák, ale kdysi jsme doma u starých benziňáků (škodovek) měnili svíčky až auto nejelo tak jak mělo, nebo chod motoru už nebyl dost kultivovaný jak dřív a věděli jsme, že už je na svíčky čas. :-)
          • 00 Reagovat !

            foto Merkur

            Merkur 27.09.2012  19:50

            « Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

            Já jsem je měnil v 80 tis. u kamaráda,kterej je mechoš a bylo mě řečeno jestli nejsem p*ča.Prý by se měli měnit po 50 tis.,jinak že se ku*vý cívky.
            • 00 Reagovat !

              foto Bud

              Bud 27.09.2012  20:06

              « Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

              Tak kdo dodržuje pravidelný servis, tak to má se svíčkami v suchu.. >:D
              • 00 Reagovat !

                foto Thomasino

                Thomasino 27.09.2012  21:01

                « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                No vida, tak to zvážím, jestli na konci zimy při pravidelném ročním servisu s výměnou oleje neuděláme i svíčky, což bude tak po 60-ti tisících. Minimálně to proberu s dvorním servisákem :-) Ale dříve v Mondeu u dieselu jsem je neměnil ani po 80-ti tisících a pak jsem ho prodal :-!
                • 00 Reagovat !

                  foto white-label

                  white label 27.09.2012  22:51

                  « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                  Th
                  Taky diesel žádné zapalovací svíčky nepotřebuje (tomu stačí ke vznícení tlak a určitá teplota, nikoli jiskra), má jen žhavící, ale a to je "trochu" jiná písnička.
                  >:-[]
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ronault-

                    Ronault. 28.09.2012  00:13

                    « Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                    >:-[] >:-[]
                  • 00 Reagovat !

                    foto Thomasino

                    Thomasino 28.09.2012  11:18

                    « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                    No vidíš, to mi nedošlo ! >:D >:D :yes: Já měl diesela jen jednou (naštěstí - myslím teď kvůli zvuku motoru, spotřeba je jiná věc samozřejmě) a už je to dlouho.. No prostě jsem u žádného z minulých aut svíčky neměnil, protože jsem ho většinou po 3 letech prodával >:-[] :-!
            • 00 Reagovat !

              foto Ronault-

              Ronault. 27.09.2012  21:03

              « Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

              Přidal bych se k Merkurovi... Já pokud se nepletu měním možná i dříve, naposledy s velkým servisem včetně rozodů atd., ale už tak servisák říkal, že po 30t vůbec není o čem přemýšlet a svíčky rovnou měnit. A asi to má spojitost i s cívkami. Častým problémem mého motoru jsou prý cívky, píšu prý, protože já mám po 300 t km původní.

              Jetty - no já nevím, asi jsem ze staré školy, ale olej taky měním v polovině toho, kdy mi předepisuje výrobce (15t místo 30t), vzduchový filtr taky min. jednou do roka... a motor šlape pěkně i po těch 300t km.
            • 00 Reagovat !

              foto Jetty

              Jetty 27.09.2012  21:07

              « Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

              Merkure nevím jestli jsi * ty, když je měnils po 80tis nebo tvůj mechoš, nicméně Bosch je doporučuje měnit po 60tis, nebo 90tis [odkaz] . Jak říkám, já na ně najel 120tis bez problémů, protože motor se choval normálně a já žil v tom, že vydrží min 100tis, ale měnit by se měly dřív... ;-)
              Rone, na tobě asi servisák rád vydělává >:D :yes: Nicméně s olejem souhlas, já ho také dělám po 15tis (první výměna už po 10tis) a to tam leju předepsaný Long Life normy VW507, vzduchový filtr každých 60tis (dle servisky), pylový každých 30tis (dle servisky), naftový každých 60tis (dle servisky 90tis), brzdová kapalina taky měněna při 60tis... určitě na servisu nešetřím, spíš naopak, ale ty svíčky fakt nevím...
              EDIT: k těm cívkám, já jednu měnil chvilku po tom co jsem přeskočil 200tis km a už na nových svíčkách. Nevím, jestli to ovlivnila ta pozdní výměna, těžko říct, protože to byla dle diskusí poměrně častá závada motorů 1.8T a 2.0TFSI ;-) Jinak když jsem Octávku prodával, tak měla najeto přes 280tis a dělal jsem na motoru pouze tu jednu cívku, spojku 1x (spotřební věc), termostat, čidlo teploty motoru a měnil klima kompresor za repasi, což si myslím je taky v pohodě a něco to svědčí i o pravidelné údržbě auta :yes:
              • 00 Reagovat !

                foto white-label

                white label 27.09.2012  22:54

                « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                Vzduchový po 60 tis. je žalostně málo, nevím který id.iot to kde vymyslel. Dřív to bývalo po 30 tis. km, což považuju stále za minimum. Co na kusu papíru ušetříš, když pak jde do háje výkon i spotřeba.
                • 00 Reagovat !

                  foto woody-alien

                  woody-alien 27.09.2012  23:34

                  « Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                  Naprostej souhlas. Ono i servisní plán výrobce (tzv. dle servisky) je třeba brát s rezervou. A taky si často vyslouží kritiku, protože např. u užitkáčů jsou častým reklamním argumentem servisní náklady, čili se výrobci předháněj v délkách výměny oleje (až 40.000 km) atd. Navíc je třeba brát v potaz provoz toho kterého auta, nemůžeš u auta s malým nájezdem dodržovat výměny filtrů, oleje atd. jenom podle kilometrů. A další věc, např. u Suzuki o dost snížili intervaly výměny oleje a filtrů pro 1.9 dCi a zřejmě věděli proč. Z této známé časované bomby se jim podařilo vykouzlit celkem odolný motor. Takže je na místě otázka, jestli spíš věřit vlastnímu rozumu a prověřeným zkušenostem nebo tomu, co je napsáno v servisní knížce od výrobce. Já jsem tedy pro to první....

                  A k těm svíčkám - 50.000 km je bez ohledu na to, co tvrdí výrobci, pro mě hraniční hodnota, po které už svíčkám nevěřím ani jedno zapálení. ;-)
              • 00 Reagovat !

                foto Ronault-

                Ronault. 28.09.2012  00:21

                « Re: Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                Jetty, někde pod Fanoušem najdeš seznam všeho, co se při velkém servisu motoru vyměnilo i s cenovkou a dobře vím, že si na mě servisák nic velkého nevydělá. ;-) Samozřejmě svíčky si jinak měním sám, to je opravdu snadný úkon, stejně jako výměna oleje nebo všech ostatních filtrů.
                Žít v domění, že svíčky jsou jakože v pořádku nemusí znamenat jen poškození cívek, ale klidně katalyzátoru, další drahá věc oproti svíčkám.
                Jak píše WL, tak pár stovek za vzduchový filtr je minimum, hlavně při prašnosti... stačí se podívat, jak filtr po cca 20t km vypadá. Někdy jej jen vyklepu i po 10t km, je to otázky 3 minut.
                Pylový filtr každý rok, a na podzim vždy opakovaně vytáhnout a vyklepat, protože v něm není problém najít nasáté listí a hlavně různé nášky ze stromů.

                Já to teda s péčí o auto nepřeháním, na pravidelné kontroly do servisu nechodím, servisku nemám, ale co jde, to si pravidelně servisuju sám a na zbytek si zajdu, jak je zapotřebí, třeba geometrii vždy po zimě, na kontrolu vůlí řízení, když se zrovna neblíží STK...
                • 00 Reagovat !

                  foto Jetty

                  Jetty 28.09.2012  05:01

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                  WL - s tím vzduchovým filtrem máš pravdu, ale je nutné přihlédnout i na to, jakým způsobem auto provozuješ. S Octávkou jsem jezdil převážně kratší trasy (okolo 15tis za rok) a měnil filtr po 30tis, s Jettou jezdím naopak dlouhé (okolo 25tis za rok, z toho město max 10%) a filtr vyměnil po 60tis dle servisky. U auta v servisu si stojím (dělá mi na něm kamarád), takže filtr jsem viděl a věř že vypadal lépe než na Octávce po 30tis... podle mě hrají roli i motohodiny. Jinak dostane filtr zabrat na dálnici, kde za hodinu na 6. př. stupeň najedu 130km a jinak ve městě a okolí, kde na ty samé km potřebuju klidně hodiny 4... ;-)
                  Woody - jasně že se nemůžeš řídit jen dle servisky, výrobci se honí za nízkými náklady kvůli fleetům, na úkor opotřebení motoru a celého auta - interval Long Life je toho přímo zářným příkladem... ;-\ U aut s nízkým nájezdem se servis samozřejmě řeší podle data výměny, ale to se mě nikdy netýkalo ;-)
                  Rone - ten pylový filtr, záleží i na tom, jak výrobce tu vzduchotechniku udělá. Např u Laguny ho na podzim a na jaře vytáhnu a vyklepu, protože jak píšeš je tam listí (jednou se mi list dostal až k ventilátoru a ten zvuk mě pak pěkně nějakou dobu .... než zase vylétl), přitom u Jetty s tím nemám vůbec problém... je ale pravda, že pokud jsem doma tak stojí v garáži . K tomu servisu - jasně že když máš starší auto, tak si hodně věcí uděláš sám, nicméně já na servisky musím, nerad bych přišel o 5ti-letou záruku a auto s jasným původem a km si taky lépe drží cenu ;-)
                  • 00 Reagovat !

                    foto Thomasino

                    Thomasino 28.09.2012  11:24

                    « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                    Jetty - souhlas. Taky raději jezdím do značkového servisu kvůli 4-leté záruce a jasné servisní historii. Jak správně píšeš, auto s plnou servisní historíí se mnohem lépe prodává. Samozřejmě další hlavní důvod je pro můj pocit, že vím, že dostane správnou péči (což ale nezaručí značkový servis jako takový, pokud na něj člověk nemá dobré reference), zvláště když se o něj stará jen jeden nejšikovnější mechanik a ještě si raději beru den dovolené a jsem celou dobu u auta :-) Každopádně jste mě ukecali, až budu v březnu měnit olej, tak jako každý rok, nechám udělat asi i ty svíčky, což bude počítám tak po 60-63 tisících km :-!
                  • 00 Reagovat !

                    foto Ronault-

                    Ronault. 28.09.2012  13:31

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                    Jetty: Vemu to postupně... Podle mě nebude autorizák proti, když budeš chtít vyměnit nějaký filtr a olej dříve, do servisky ti to určitě rád zapíše. Navíc pokud to je v polovině, tak klidně můžeš na pravidelnou chodit do autorizáku a v polovině si filtr vyměnit doma, na to nikdo nepříjde a autu neublížíš. Ještě nejsem jistý, kdy a jaké auto budu kupovat, ale vzhledem k tomu, že ročně toho nenajedu málo (za poslední 3 měsíce 10t km), tak je ve hře diesel a v ten moment bych olej měnil určitě v polovině předepsaného cyklu, klidně mimo autorizák.
                    No já mám tu smůlu, že v Brně stojím venku pod stromy a aktuálně se snažím v areálu práce najít nějaké místo, kde po každém příchodu k autu nebudu muset odfoukávat listí a a jiný binec... našel jsem je místa vyhrazená pro vedení nemocnice, takže asi se budu muset urychleně stát vedoucím pracovníkem >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto Bud

                      Bud 28.09.2012  14:26

                      « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                      Vedoucím pracovníkem :-) .... to tě bude hodně stát (myslím kvitu, nebo jiných naturálií) >:D
                      A co se týče toho vzduchového filtru, před týdnem jsem ho měnil, myslím, že na něm bylo najeto 30tis. (já jistých 20 a bývalá majitelka zřejmě kolem 10) a byl špinavý dost. Něco šlo vyklepat, ale jinak byla ta špína v tom papíru. Tak určitě není co řešit. I když je pravda, že jiný vzduch je u nás v ocelovém městě a jiný někde pod Tatrama :-) A olej s filtrem musím měnit už po 10 tis. i když je to čistá syntetika. Jeden rok prostě nepustí. :-) .
                      • 00 Reagovat !

                        foto Ronault-

                        Ronault. 28.09.2012  15:07

                        « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                        Pro občany Třince platí totéž, co pro Ostraváky:
                        Když nevidím, co dýchám, tak jsem nervozní >:D
                    • 00 Reagovat !

                      foto Jetty

                      Jetty 28.09.2012  17:56

                      « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                      Rone - autorizák samozřejmě není proti, však jsem ti psal, že naftový filtr a olej dělám po polovině předepsané výměny. Jinak ti přeju, ať brzy dosáhneš toho parkovacího místa na výsluní ;-)
                      Thomasino - přesně tak, o auto se mi musí starat někdo, kdo má mou důvěru a nejlépe pod mým poloamatérským dohledem >:D :yes: ;-)
                      • 00 Reagovat !

                        foto matii

                        matii 28.09.2012  18:10

                        « Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                        Abych se k tomu vyjádřil. Výměna svíček i filtru po 60 000km nebo 3 letech je dle servisního plánu výrobce.

                        Filtr by vydržel daleko víc, čekal jsem větší humus. Byl sice trochu zašpiněný, ale nic hrozného.

                        Svíčky na tom byly hůř. Kromě očouzení byl místy zahnědlý keramický obal. Zkrátka nevypadaly nic moc.

                        Ty výměny jsou individuelní. Předpokládám, že pokud by s tím byl problém, měl by Peugeot ty výměny po pěti letech, co ty motory do aut montují, častější. Mám reklamních materiálů od Peugeota dost a nikde, ani na NETu, jsem nečetl za celou dobu, že by se PSA chlubila nějakými prodlouženými servisními kontrolami a podobně.
                        • 00 Reagovat !

                          foto Thomasino

                          Thomasino 28.09.2012  19:21

                          « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                          Matii, jak jsi s tím motorem spokojený, jakou máš spotřebu ve městě, jako na dálnici, jako na okresce a jakou kombinovanou? ;-) Ten motor mě v DS3 docela zaujal, jen jsem zatím nenašel to správné vhodné auto, které bych s ním koupil a které by se mi aspoň trochu líbilo :-O
                          • 00 Reagovat !

                            foto matii

                            matii 28.09.2012  20:07

                            « Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                            Asi takhle. Když jsem auto kupoval, přecházel jsem z Fábie 1.2 HTP. Sice té silnější, ale přeci jen to bylo znát. Dneska už je mi i těch 120 koníků (160Nm) málo :-) a asi bych šel do té dvoustovky THP (P308GTi), která je jen o sto litrů dražší, než za co jsem kupoval v roce 2009 tohle 1.6 VTíčko. Jinak ve spojení s P308 se jedná o skvělou kombinaci na delší cesty po dálnicích. Na kvalitních cestách se i ve 160 (což je ve 308 příjemná cestovní rychlost) můžete se spolujezdcem bavit bez zvýšeného hlasu. Kdo však hledá nějaké trhání asfaltu na horských cestách, ať se podívá po jiném agregátu/autu.

                            Ale k motoru. Vůbec není špatný. Jeho předností je tichý a kultivovaný chod a především reakce na plynový pedál. Slabinu vidím ve studených startech, kdy je lepší ho nechat běžet půl minuty, aby si nasál co potřebuje a trochu "sednul", jinak se občas snaží po rozjetí cukat. Na vině bude asi to variabilní časování/zdvih ventilů. Druhou slabinou je dle informací z různých fór citlivost na nekvalitní benzín. Jelikož tankuji výhradně OMV/Shell občas adidivované či víceoktanové, podobné problémy jsem nezaznamenal. Dle pozorování motoru nejlépe sedne OMV Maxx Motion (dříve Carrera) 100. Už tak tichý motor se o poznání umravní a tahne jako bejk, zejména výjezd táhlých kopců na čtyřku je požitek, kdy překvapíte nejednoho Oktávkáře, jež si myslí, že nad jeho TDI není >:-[] . Není to žádný placebo efekt, nejlépe je to znát na německých dálnicích, kde jedete 130km/h, dojíždíte kamion a potřebujete se zařadit do volného místa v pruhu levém, kde se jede 160Km/h, pak je to sakra znát.

                            Nějaké mnou naměřené údaje:
                            Kombinovaná spotřeba: léto 7l / zima 8l
                            Nejmenší naměřená krátkodobá spotřeba: tempomat na 50, pětka, rovina: 3,5l
                            Nejmenší naměřená dlouhodobá spotřeba: 5,5l (tempomat 80Km/h, rovina, 90% mimo obec)
                            Dálnice tempomat, klima, 130km/h: 7l
                            Dálnice tempomat, klima, 120km/h: 6,4l
                            Maximální spotřeba zima/město: 8,9l
                            Maximální dosažená GPS rychlost: 200km/h dálnice Teplice - Drážďany

                            Podle mne to bude ideální motor do 208čky.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Ronault-

                              Ronault. 28.09.2012  20:49

                              « Re: Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                              Ve 208 jsem ten motor jel a mš pravdu, je pro ní výborný.
                              Celkově ve mně VTi nechává daleko lepší pocity než konkureční a hodně vychvalovaný 1,6 GDI. Podle mě těch 99 kW má 1,6 GDI opravdu max., jak u Hjoundé bývá zvykem, zatímco VTi bude reálně o pár kW silnější. A hlavně VTi má hezčí zvuk s charakterem, hlavně ve vyšších otáčkách. A koukám, že spotřeba je taky docela slušná, srovnatelná s GDI či jinými.
                            • 00 Reagovat !

                              foto Thomasino

                              Thomasino 28.09.2012  20:59

                              « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                              Matii - díky moc za info !! Tu spotřebu na dálnici jsem čekal sice o něco menší (takhle je jen o litr nižší než mám já), ale cekově to bude asi o 1,5 litru nižší..
                              Akorát že 208 mi přijde "divná" :'-( ;-\ ;-\ To už raději C4, ale ten je prý zoufale měkký :-O
                              • 00 Reagovat !

                                foto Ronault-

                                Ronault. 28.09.2012  21:16

                                « Re: Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                                Thomasino, proč by měla mít 308 s 1,6 VTi menší spotřebu? To mi prosím tě vysvětli. Auto stejné třídy, naopak bych čekal, že spotřeba bude díky slabšímu motoru, který se ve 130 více nadře s GTI stejná, ten litr níže je paráda.
                                Nebo HTP ve 130 dle tebe má taky brát méně než 1,6 VTi?

                                Jinak 208 je v pohodě, oproti 207 se vylepšila po všech stránkách, volant konečně není jak kormidlo, podvozek je pohodlnější, ale přitom hravější, auto je menší a lehčí, ale uvnitř prostornější, interiér zase hodnotnější, lepší odhlučnění... prostě objektivě velký skok vpřed. Jediné, co mě u 208 s VTi mrzí, je pětikvalt, což je škoda, protože krom toho, že má jen pět stupňů, tak oproti PSA šestikvaltu je o hodně nepřesnější. Ale zase je pravda, že po 50t km si sedl i ten pětikvalt v naší 207, ale pořád to není žádná hitparáda.
                                • 00 Reagovat !

                                  foto Thomasino

                                  Thomasino 28.09.2012  21:38

                                  « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                                  Třeba kvůli menšímu objemu? ;-) :-) Ale vždy je to především o stylu jízdy, pak hrají roli další faktory jako šířka pneu, typ pneu, aerodynamika atd.
                                  Ten pětikvalt u 1,6 VTI je bohužel jak u C4, tak u 208, co tak koukám. Předpokládám, že i u 308 :-(
                                  • 00 Reagovat !

                                    foto Ronault-

                                    Ronault. 28.09.2012  22:06

                                    « Re: Po 60-ti tisících svíčky?

                                    Menší objem ti pomůže možná tak ve městě, kdy auto nejede na max. výkon a projeví se tak menší odpory. Že se stoupajícím využitým výkonem klesá rozdíl ve spotřebě mezi slabým a silným motorem je obecně známý fakt. Jinými slovy, abys vydoloval ze slabšího motoru větší výkon, tak jej musíš více točit, čím ti u slabšího motoru opět rostou mech. odpory.
                                    Proto si na dálniční štreky kupujeme spíše silnější auta a diesely a do města slabší.

                                    A neuvádím jen tak nadarmo to HTP, které si ve 130 řekne pomalu o více než