Nissan Primera WP12

Hodnoceno: 0× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Auto jsem koupil na začátku roku 2013 z firmy kde jsem pracoval. Auto tedy nese všechny výhody i nevýhody služebního vozu. Dostal jsem na něj dobrou cenu a mohl jsem si ho na několik dní půjčit a důkladně prozkoumat. Velkým plusem taky byla jistota, že nikdo nestáčel kilometry, do firmy se kupovalo jako nové. Také dostávalo pravidelný servis a co to auto potřebovalo, to dostalo. Když jsem ho kupoval, byly evidentně dělány nové brzdy vepředu, střední a koncová část výfuku byla vyměněna.

Na karoserii byly oděrky, ale žádné drama, jen kosmetické drobnosti, které prostě vyplývají z používání auta. Auto mělo naježděno něco přes 140 tis. km, ale motor šlapal jak hodinky. Pro jistotu jsem s tím byl i v servisu, aby mi to prohlídli profíci a nezjistili vůbec nic, auto bylo ve výborné kondici.

I v interiéru bylo pár kosmetických drobností, ale co může člověk chtít po 9 let starém autě - zase nic, co by mě odradilo od koupi.

Ihned po koupi jsem auto nechal předělat na LPG (po předchozích dobrých zkušenostech s Felicií; investice 23k). Docela výrazně se zvedla spotřeba, počítač mi ukazoval cca 8 litrů benzínu na 100km, s LPG jezdím za 10 litrů na 100km. Ale jezdím celkem svižně, s lehčí nohou bych se možná k těm 9ti přiblížil.

Silné stránky

- Prostorné auto

- Tichý chod motoru

- Maximální výbava (tempomat, xenony, navigace, ovládání na volantu, vyhřívané sedačky, couvací kamera..)

Slabé stránky

- CD přehrávač umí pouze audio CD (ne MP3)

- Zabudovaná navigace vypadá je jak z roku raz dva a je k ní potřeba dálkový (!!) ovladač, pokud ho ztratíte, máte problém

- spotřeba LPG

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Pravidelně měním olej a všechny filtry. Jednou do roka jdu na servis klimatizace.

- v létě 2014 výměna drážkového řemene

- 2015 výměna zadních brzd (koutouče + ložiska)

- duben 2016 výměna snímače vačkového hřídele

- 2016 výměna levého zadního ložiska

- září 2016 výměna dvou zadních dílů výfuku

- říjen 2016 výměna komplet xenonů (bazarové, ale jako nové), ty staré už byly zažloutlé a především docela popraskané

- listopad 2016 výměna všech tlumičů (Kayaba Excel-G)

- leden 2017 - GO hlavy motoru (cca 246.000 km); dost možná přispělo LPG, ale byl propálený výfukový ventil, při té příležitosti se tedy udělalo GO hlavy motoru, všechny ventily vyměněny, vybroušená sedla, nová gufera, těsnění sání, těsnění hlavy..

- květen 2017 (259.000km) výměna tyček stabilizátoru na přední nápravě (L i P)

- srpen 2017 (262.000km) výměna snímače otáček klikového hřídele

- říjen 2017 (265.000km) výměna snímače otáček vačkového hřídele

- leden 2017 (269.000) preventivně vyměněna baterie (Banner)

- srpen 2018 (279.000) výměna vysokotlaké trubky posilovače řízení

- září 2018 (281.000) výměna druhé lambda sondy (za katalyzátorem)

- říjen 2018 (283.000) výměna předních brzd (kotouče ATE, destičky ATE) a pravý brzdový třmen

- červenec 2019 (293.000) výměna zadních brzd (kotouče ATE, destičky ATE), těsnící kroužek výfuku, přední horní i spodní ramena (vlevo i vpravo), přední tyčky stabilizátoru (vlevo i vpravo), zadní tyčky stabilizátoru (vlevo i vpravo)

- srpen 2019 (294.000) výměna všech čtyř zapalovacích modulů; kontrola tlaku ve válcích - OK

- září 2019 (296.000) výměna zadního levého brzdového třmenu (repas), nová brzdová kapalina + odvzdušnění brzd

- únor 2020 (298.000) promazání kulisy a táhla řízení, opravený držák výfuku, hřebenové řízení (+ olej serva), 3-dílná spojková sada

- listopad 2020 (303.000) pravý zadní brzdič výměna, sada uložení brzdových destiček, prachovka čepu PP ramene

- říjen 2021 (307.000) výměna předních brzd, kotouče i destičky (Brembo) + hadičky

- listopad 2021 (307.000) nastříkaný podvozek, dutiny, vyvaření zrezlé části podvozku (malá část)

- květen 2022 (313.000) výměna lambda sondy před katalyzátorem

- květen 2022 (312.000) výměna kondenzátoru klimatizace (+ chladivo, olej PAG 150)

- březen 2023 (321.000) výměna filtru LPG (plynná fáze)

- červen 2023 (320.000) oprava kabeláže předních světel

- říjen 2023 (325.000) výměna startéru, motorek ostřikovačů, oprava úniku ze systému klimatizace

- duben 2024 (327.100) výměna čidla ABS (levé), výměna snímacích kroužků ABS (obě přední)

- květen 2024 (327.250) zatmelení menších dírek ve výfuku

- září 2024 (328.200) výměna střední části výfuku

- říjen 2024 (328.300) výměna oleje vč. filtrů (olej. kab. vzduch.)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupováno jako ex-firemní vůz se známou servisní historií, takže asi nejlepší možná varianta.