Nevím, co o té tragičnosti všichni mají. Sice má trochu užší pásmo pro nejvyšší výkon, ale známý, který do toho přesedl z 2,0TDI si to neskutečně chválí. Najezdí toho hodně a auta střídá po pár letech, ale tohle ho prý nejvíc chytlo.
To, že to měl v nejvyšší výbavě za cenu Pašíka v základu byla jiná.

Gratuluji k výběru a závidím pěkný auto... :-)

Momentálně jsem v podobné fázi výběru a také jsem skončil u Superba, kterého budu na podzim objednávat ( potřebuji odběr leden 2015 ).

Momentálně mám O1 Tour z roku 2010, najeto 190.000km a maximální spokojenost. Protože je mi líto auto, které je v pořádku, prodávat, přenechám jej manželce a koupím nové.

Když jsem začal vybírat, automaticky jsem zamířil k O3, ale když jsem se podíval do konfigurátoru na kombi s motorem 2.0TDI, vybral nějakou výbavu, tak cena přesáhla 700.000 Kč.
Jen náhodou jsem mrknul i na Superba a překvapilo mě, že stejně vybavený Superb kombi 2.0 TDI vyjde jen o pár set korun dráž, než O3 - podle ceníku.

Díky tomu, že Superb je na konci svého života, dostanete na Superba větší slevu ( v mém případě cca 14% ), výsledná cena 617.000,- Kč i s DPH, což je zajímavé. Hlavně v porovnání s cenami dříve - dnes koupím Superba za 510.000 Kč bez DPH, v roce 2005 jsem koupil Fabii 1.4 16V Elegance za 430.000,- Kč s DPH ( odpočet nebyl možný ) :-)

Cenově tomuto může konkurovat jedině Mondeo, ale od roku 2005 jezdím Škodovkama ( najel jsem v nich 400.000km ), vždy jsem byl spokojený a navíc jsem spokojený i s konkrétním autorizovaným servisem a tak vlastně jinou variantu než Superba nemám.

Chválím tedy výběr, přeji spoustu šťastných kilometrů a na svého už se teď těším :-)

A ještě poznámka k oleji - sám chci měnit olej pravidelně po 15.000km, i když to výrobce nechce.
Motoru to rozhodně neublíží, cenově mě to nezruinuje a budu mít pocit, že dělám pro auto maximum. )
Teď na O1 měním olej po 15.000km, motor nežere olej, dobrá spotřeba, vše na autě je původní ... ťuk ťuk ťuk