Recenze

Sranki (muž 42 let) Poslat zprávu
 
8 Majitel

Škoda Fabia Combi Ambiente ICE

9.10 Uživatelé

Hodnoceno: 27× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Fabia, foto 1 Škoda Fabia, foto 2 Škoda Fabia, foto 3 Škoda Fabia, foto 4 Škoda Fabia, foto 5 Škoda Fabia, foto 6 Škoda Fabia, foto 7 Škoda Fabia, foto 8
Škoda Fabia, foto 9 Škoda Fabia, foto 10 Škoda Fabia, foto 11 Škoda Fabia, foto 12 Škoda Fabia, foto 14 Škoda Fabia, foto 15 Škoda Fabia, foto 16 Škoda Fabia, foto 17 Škoda Fabia, foto 18 Škoda Fabia, foto 19 Škoda Fabia, foto 20 Škoda Fabia, foto 21 Škoda Fabia, foto 22 Škoda Fabia, foto 23 Škoda Fabia, foto 24
 

Technické info

Přezdívka auta Škoda Fabia Rok výroby 2007 Koupeno nové najeto [km]:28000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1390 výkon [kW]: 59 kroutící moment [Nm]: 132 zrychlení 0-100 km/h [s]: 13.1 maximální rychlost [km/h]: 175 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 zavazadlový prostor [l]: 426 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6.7 (udávaná)spotřeba naměřená:Spritmonitor.de

Popis vozu

Výbava je štandardný Ambiente (2x airbag, el. predné okná a zrkadlá, centrál, ABS, výškovo nastaviteľné sedadlo, volant nastaviteľný výškovo aj osovo, hmlovky, palubný počítač) plus akčná výbava ICE (klíma, bočné airbagy, DO k centrálu). Ďalej je navyše alarm, defedlock, predlžené servisné intervaly, vyhrievané sedačky, MAXIDOT, tempomat, schránka pod rádiom a zadné zásterky. Rádio Sencor MP105R z odnímatelným MP3 playerom.

Silné stránky

Presná prevodovka, stupne tam padajú samy od seba ;)
Podvozok je pomerne tvrdý a zabezbečuje autu dobre jazdné vlastnosti. Vyhovuje mi hlavne progresívny učinok posilňovača riadenia, ktorý robí auto stabilné vo vyšších rýchlostiach a zároveň obratné v meste a pri parkovaní.

Slabé stránky

Motor nie je zlý ale pre väcšiu pružnost by to chcelo max. krutiaceho momentu v nižších otáckach, na jeho silu si však nesťažujem, pretože vačšinou v ňom jazdím sám.
2.prevodový stupeň je podľa mňa moc krátky a spolu s krátko zaberajúcou spojkou to nie je najvhodnejšia kombinácia do zápchy.
Matador Ellite 2 185/60 R14 nie sú zrovna tiché pneu, takže neodporúčam.
Čo sa týka hlučnosti, motor je na tom dobre, ale podvozok a hlavne hluk z odvalovania kolies by mohol byť menší.
Úplné skolpenie zadných sedadiel si vyžaduje vybratie opierok hláv, čo podľa mňa zbytočne komplikuje celý úkon.
Autorádio má v niektorých miestach problém zo signálom a nie schopné nájsť ani alternatívnu frekvenciu. Ďalší problém je prehravanie CD. Po pol hodine má problém čítať a začne hrať od začiatku. Reklamácia vyriešila iba nefunkčnosť MP3 playera, ale za toto Fabia nemôže.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Poruchy zatiaľ žiadne.

Skúsenosti s prevádzkou

V aute sa vozím prevažne sám, dva krát za týždeň v ňom veziem bike (viz. foto). Nie je to žiadny trhač asfaltu, ale dá sa s týmto motorom aj pomerne dobre predbiehať. Ožíva približne pri 3000ot/min a plynule ťahá až do maxima. Pri zapnutí klími je badatelný úbytok výkonu len zo začiatku kým sa vychladí interiér na nastavenú teplotu. Horšie je to pri plnom obsadení 4 luďmi - už to nie celkom dobre znáša dynamickejšiu jazdu.
Fábia zvládla aj jazdu po nemeckých a českých dialniciach (spolu 2600km za 2 dni) úplne v pohode pri dobrej spotrebe 6.2l/100km. Tempomat udržoval nastavených 130km/h bez problémov aj na českej Vysočine. Tuším to bola aj s klímou najlepšia investícia a určite už nechcem auto bez tempomatu (Brno-Praha v noci bez stlačenia plynového pedálu). Na nemeckých dialniciach otestovaná rýchlosť 180km/h (podľa GPS 172km/h) dokázala, že podvozok je na tak malé auto veľmi stabilný aj vo vysokých rýchlostiach. Škoda, že tá spotreba sa pri takej rýchlosti šplhá cez 10l/km.

 

Novinky v recenzi

21.7.2008 00:00

Prasknuta ziarovkna praveho stretavacieho svetla

12.4.2008 00:00

Namontované stierače Bosch Aerotwin. Teraz to stiera úplne perfektne a hlavne potichu.

31.3.2008 00:00

Dnes prezuté na letné pneu.

18.2.2008 00:00

Tak dnes nadišla tá slávna chvíľa a auto je splatené :D

2.11.2007 00:00

Prezuté na zimné pneu Barum Polaris 2 165/65 R14

24.9.2007 00:00

Tento víkend som sa zúčastnil Škoda Economy run 2007. Podarilo sa mi zajazdiť so spotrebou 4.53l/100km čo znamenalo 13.miesto v kategórií benzínových motorov a ocenenie najlepšia zahraničná posádka. V kategórií B1400(1200-1400cm3) to bolo 3.miesto.
Vzhľadom na motor to považujem za celkom dobrý výsledok. Samozrejme je čo zlepšovať, hlavne medzi volantom a sedačkou :D
www.economyrun.cz

12.8.2007 00:00

Padlo prvých 10000km

24.6.2007 00:00

Domontovaný tempomat.

10.6.2007 00:00

Dokódované zobrazovanie otvorených dvier (vrátane batožinového priestoru) na MAXIDOTe.

6.6.2007 00:00

Namontované budíky s MAXIDOTom + ručičky z Pola GTI s červeným podsvietením a chrómované rámiky.


Další vozy Škoda Fabia



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
10

Zatial ziadne poruchy ale zacina sa ozyvat palubna doska :(

praktičnost
8

Vyuzitelnost batozinoveho priestoru je celkom dobra, len mi vadi, ze pri sklapani zadnych sedadiel treba vytahovat opierky hlavy. Nie je problem previezt bicykel bez demontaze predneho kolesa.

prostornost
6

Na sirku to ni je ziadna slava, ale vzhladom na velkost auta som ani nic ine necakal

jízdní vlastnosti
8

Podla mna velmi dobre.

jízdní komfort
7

Trochu tvrdy podvozok a slaba filtracia priecnych nerovnosti. Odhlucnenie podvozku by mohlo byt tiez lepsie. Pre Slovensky trh dodavane pneu Matador MP42 185/65 R14 su podla mna katastrofa co sa tyka hlucnosti. Na jar pojdu..... ;)

provozní náklady
8

Spotrebou som prijemne prekvapeny. S tymto motorom sa da jazdit velmi usporne.

náhradní díly
0

Porucha zatial ziadna, takze tazko hodnotiti.

výkon motoru
7

Postacuje ale ziadne zihadlo to nie je.

spotřeba
10

Super. Naco mi je diesel :D

hlučnost motoru
7

Do 90km/h pri kludnej jazde takmer nepocut. Na dialnici pri 140 ho uz celkom pocut ale da sa to zvladnut.

kvalita sedadel
8

Pre moju postavu su pohodlne, ale mohli by byt aj sirsie.

brzdy
7

Obtiazne davkovanie brzdneho ucinku. Najprv nic, potom prudky nastup. Na toto si snad nikdy nezvyknem, aj ked s ucinnostou problem nie je.

zavazadlový prostor
8

Pomerne priestranny ale nakladacia hrana by mohla byt nizsie.






Blesk.cz

10+1 tip na výlet do přírody: Zázračné studánky, po stopách Hrabala i do Země Keltů

10+1 tip na výlet do přírody: Zázračné studánky, po…

Karanténní omezení nepřejí návštěvám nejrůznějších organizovaných akcí či programům, které se konají pod…

Malý, ale dravý roztoč: Svilušky kousnou člověka i zvíře! Jak se jich zbavit?

Malý, ale dravý roztoč: Svilušky kousnou člověka i…

S koncem léta přichází jejich čas... Někdy se sice objeví dříve, ale právě nyní je velká pravděpodobnost, že na…

 

iSport.cz

Hradec šlape, Zámorskému chyběl ve Zlíně pískot: Ať si zase vyslechnu svoje

Hradec šlape, Zámorskému chyběl ve Zlíně pískot: Ať…

Dvě kola vynechal kvůli nemoci. Na led se vrátil doma ve Zlíně, ovšem jako host. Petr Zámorský (28) na stadionu…

SESTŘIHY: Hradec stále neporažen, řádili Klímové. Plzeň - Boleslav 4:2

SESTŘIHY: Hradec stále neporažen, řádili Klímové.…

Hned čtyři zápasy musely být kvůli koronavirovým opatřením odloženy, 3. kolo hokejové Tipsport extraligy se ale…

 

Reflex.cz

Ekonom Roman Češka: Žijeme novou kapitolu dějin lidských průserů

Ekonom Roman Češka: Žijeme novou kapitolu dějin…

„Vlády na koronavirus reagovaly jako na invazi Marťanů, dopady na ekonomiku mohly být o dvě nuly nižší. Bohužel…

Gejzír nevkusu vytryskl do nebe: Kolegové plakali, když jsem rezignoval, líčil Vojtěch v televizi

Gejzír nevkusu vytryskl do nebe: Kolegové plakali,…

Před kamerami předváděl dnes už bývalý ministr zdravotnictví Adam Vojtěch postupně různé své vlastnosti:…