To buď rád. A to nemáš bězný telefon (i když ve státech ano). Netuším však, kdo ten systém pro Jeep/Fiat dodává, jestli amíci, nebo Fiat.. Do Hondy Pioneer a mapy Garmin.
Já bych si musel pořidit něco jiného, než Samsung, poněvadž jiné MT s tím sparovat jdou. Nechápu.
Kočárek (už) taky nepotřebujeme. Kdo ví, jaké auto by teď nakonec stálo ve dvoře.
Já mám lepící sadu, kompresor a nářadí v kapse u pravého podběhu, prostor pod podlázkou je prázdný. Dvojitou podlahu však u Hondy člověk nepořídí. Snad u faceliftu.
Když jsem se byl na "R" podívat, byla v předváděcce jen požadovaná předokolka, ale u té jsem měl v zátěži pocit, že "cestovala" v zatáčce ven. Možná zimní pneu... Trošku mi chyběla jistota. Narovinu přiznávám, že jsem tomu autu asi nakládal moc. Přeci jen crossover hatchem jízdně nikdy nebude. Ale jak píšeš, čtyřkolka bude jiné kafé.
Dobré je, že nic nevrže a neskřípe, z toho jsem měl prvně strach.

Tak s párováním to musím zaklepat, jsem ortodoxní fanoušek BlackBerry a s Q10 i Passport se páruje na výbornou, telefon, navigace, my car, co:drive, tune in, deezer, facebook, hudba přes bt, čtení sms. U přítelkyně s iPhone 5 a 6 také, jen nefunguje čtení sms
Ano kufr by mohl být větší i u Compasu je o 20l věttší a to auto je delší, ale je to daný 4x4 a brodivostí do 50cm, což většina lidí nevyužuje a využije spíš ten kočárek, který teda zatím neřeším :-) Dvojité dno je ok, ale prostor kde je foukací sada je nevyužitý je tam plato s malými otvory, to budu muset trochu upravit a udělat si z něj provozní část kde budu vozit veškerou výbavu a dvojité dno potom dám dolů a zvětším trochu velikost.
Dozadu se vejdou 3 dětský sedačky, ne že bych je potřeboval, ale kolega má 3 děti a řešil auto kde se dají dát 3 sedačky vedle sebe a pořídil Opel Zafira s 1.6 205 koní a do Reníka jdou také
Jak píšeš, velikostně už potom auta skočí René je kompromis velikost město, práce, zábava, dovolená
Uvidíme, trochu mám strach s italských kořenů, měli jsme v rodině Punto a to nás výlečilo z italů >:D
Zatím jede dobře, nic nevrže, dnes jsem řezal rozbité okresky s 4x4 módem s Volvem XC60 a X5 v zádi ;-), odfrézovaná silnice mě nechala chladným, takže velká spokojenost

Tak důležité je, že to přes to všechno funguje na výbornou. K čemu je naopak navi, která si "dělá co chce". Mě se SG S7 zase od upgrade androidu "nejede" android auto (ani po dvou updatech Connectu). Za to bych ty inženýry nakopl.
U "rínegejta" mě nenadchl zavazadelník, zbytek auta se mi vcelku pozdával. Potřebovali jsme někam dát kočár a ten se do něj nevlezl (jakožto logicky ani ne do "dvojčete 500X). Oba byli v širším výběru. Ani u aut v užším výběru jsem nepochodil (CX-3, Yeti, Vitara). Další auta už byla zbytečně "přiliš velká" a mimo rozpočet.
Co zpracování? Spokojen?
Jak jsem psal, ať Ti auto dělá jen radost.

Díky za pochvalu
Hondu jsem měl taky v hledáčku H-RV, zkoukl ale nebylo u mě takové to jiskření, prostě mě nechala chladným, byť si myslím, že s benzínem je ok
Mapy ano i ne, jsou mnohem dražší, když srovnám známé co mají např. BMW z posledních 5 let...
RDS TMC jede dobře, online trafic Tomtom live taky, jednou na D1 i dnes směr Brno - Hořice přes Hradec Králové, opět pracovalo dobře, jako waze
Life věci jsou 5 let zdarma, jak tomtom, tak Uconnect

Taky bylo v hledáčku (předokolka, turbo benzín), ale "vyhrála" Honda. Ty mapové podklady - pěkná zlodějina. V "šikmoočku" mám 4 roky aktualizace zdrarma (stahuji si je taky sám). Ať Ti Jeep slouží a dělá radost
:yes:

Tak jsem tu po dlouhé době zas :-)