Recenze

Eddy82 (muž 38 let) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Volkswagen Passat

9.83 Uživatelé

Hodnoceno: 25× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Volkswagen Passat, foto 1 Volkswagen Passat, foto 2 Volkswagen Passat, foto 3 Volkswagen Passat, foto 4 Volkswagen Passat, foto 5 Volkswagen Passat, foto 6 Volkswagen Passat, foto 7 Volkswagen Passat, foto 8
Volkswagen Passat, foto 9 Volkswagen Passat, foto 10 Volkswagen Passat, foto 11 Volkswagen Passat, foto 12 Volkswagen Passat, foto 13 Volkswagen Passat, foto 14 Volkswagen Passat, foto 15 Volkswagen Passat, foto 16 Volkswagen Passat, foto 17 Volkswagen Passat, foto 18 Volkswagen Passat, foto 19 Volkswagen Passat, foto 20 Volkswagen Passat, foto 21 Volkswagen Passat, foto 22 Volkswagen Passat, foto 23 Volkswagen Passat, foto 24
 

Technické info

Přezdívka auta Volkswagen Passat Rok výroby 2010 Koupeno nové najeto [km]:12000 palivo: nafta počet válců: 4 objem [cm3]: 1968 výkon [kW]: 125 počet rychlostí: 6 převodovka: automatická pohon kol: 4x4 spotřeba [l/100km]: 7.1

Popis vozu

Úvodom musím povedať, že toto auto nepatrí mne, ja ho používam iba počas mesačnej služobky v Nemecku, a keďže som s ním spravil už 5000 km tak som sa rozhodol svoje skúsenosti sem napísať.
Jedná sa o Passat Kombi, 2,0 TDI 170k,4Motion DSG, vo výbave Highline, a paketom R. Auto je v podstate nové, prihlásené koncom augusta 2010, keď som ho dostal tak malo najazdené okolo 7000 km, čiže nové auto.
Pohonnou jednotkou auta je dieselový motor 2,0 TDI so vstrekovaním paliva Common Rail, o výkone 170 koní. Tento je kombinovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou DSG, ktorá prenáša krútiaci moment na všetky štyri kolesá.
Čo sa týka výbavy, tak vozidlo je v najvyššom stupni výbavy Highline a zároveň má aj nejaké Extra doplnky na vyše. Za štandard považujem u tohoto auta:
- elektrické ovládanie všetkých okien
- centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie
- dvojzónovú automatickú klimatizáciu
- vyhrievané sedačky
- elektrické ovládanie predných sedačiek
- klimatizovaná priehradka pred spolujazdcom
A niekoľko častí výbavy, ktoré stoja za zvlášť povšimnutie:
- adaptívny tempomat
- ESP s funkciou Auto Hold
- elektricky vyhrievané čelné okno
- elektrické otváranie/zatváranie zadnej kapoty
- bixenónové svetlomety
- autorádio s dotykovým displejom a navigáciou
- cúvacia kamera
Čo sa týka auta ako takého. Po dizajnovej stránke ho hodnotiť nechcem, mňa osobne toto auto dizajnom nenadchlo.
Motor.
V porovnaní s predchádzajúcimi generáciami PD dieslov koncernu VW je to neporovnateľný skok, najmä čo sa týka hlučnosti motora, tento je skutočne veľmi tichý, záťah má plynulý priebeh už od nízkych otáčok, je ako stvorený pre hltanie diaľničných kilometrov. Spotrebu má toto auto podľa papierov 6,3 l/100km, avšak dlhodobý priemer je podľa PP 7,1, čo je podľa mňa vcelku solídna hodnota, vzhľadom na to, že vozidlo jazdí najmä diaľničné trasy. Inak voči motoru nemám najmenšie výhrady
Prevodovka
Šesťstupňová prevodovka DSG. Predtým som nikdy nejazdil auto s automatom na nejak dlhší čas, takže to neviem s ničím porovnať. Avšak táto prevodovka na mne zanechala silný dojem. Čo sa týka rýchlosti radenia niet čo vytknúť. Poskytuje dva módy D a S, kde S je športovejší režim radenia, a motor je vytáčaný do vyšších otáčok. Rovnako poskytuje aj možnosť manuálneho radenia či už pomocou radiacej páky, alebo pomocou páčiek pod volantom. Jediný zápor prevodovky vidím pri prudkej akcelerácii z miesta, vtedy sa mi vidí nástup trocha pomalý. Inak je ale DSG silno návyková vec, v prípade kúpy nového auta by som o nej silno uvažoval.
Jazdné vlastnosti
Jazdné vlastnosti auta, sú veľmi dobré. Bez problémov drží stopu, aj pri prudšom prejazde zákrut a rovnako aj na diaľniciach. Je, ale pravdou, že som sa s ním nedostal do žiadnej krízovej situácie, ktorá by si vyžadovala skúšať losí test. Tu musím pochváliť funkciu Auto Hold, ktorá po zastavení auta drží auto zabrzdené až do pridania plynu, aj pri zaradenej rýchlosti. Je to veľmi užitočný pomocník pri jazde v kolónach a v meste. Za veľmi užitočného pomocníka pri jazde musím označiť ešte adaptívny tempomat, ktorý je možné nastaviť na viacero režimov: normálny, športový, a komfortný, a ten podľa tohoto nastavenia prispôsobí priebeh zrýchľovania resp. brzdenia auta. Pre dlhé jazdy na diaľniciach je to významný bezpečnostný a komfortný prvok.
Celkovo jazda s týmto autom je príjemná a relatívne pohodlná, po prejdení 1000 km trasy som sa necítil nijak moc zničený. Jediné čo narúša komfort jazdy sú nie príliš dobre tvarované sedadlá, ktoré sa mne osobne zdajú menej komfortné ako v Golfe VI.
Celkovo je to ale veľmi slušné vozidlo, ako stvorené na dlhšie cesty po Nemeckých diaľniciach.

Silné stránky

- k silným stránkam auta radím jednoznačne pohon, motor+prevodovka
- adaptívny tempomat, super hlavne na dlhé trasy
- Auto Hold, rovanko výborná vec
- bixenóny, svietia super
- elektrické otváranie/zatváranie zadnej kapoty
- jazdné vlastnosti auta
A rovnako za silnú stráku považujem aj dielenské spracovanie celého auta, hlavne interiéru. Rovnako pozitívne hodnotím ergonómiu ovládacíh prvkov, všetko je tam kde má byť a tam kde by to človek hľadal.

Slabé stránky

Za slabú stránku tohto auta jednoznačne označím sedačky. Sedák je príliš úzky a trocha tlačí po bokoch. Ako som už písal, Golf VI kombi, s ktorým som absolvoval tiež nejaké tie dlhšie jazdy mal tie sedačky pohodlnejšie. Ale zas v porovnaní s Octáviou 2 je to extra komfort.
Menšiu výčitku by som mal k navigácii, hlavne čo sa týka grafického navigovania, je to poslabšie hlavne v mestách, ale dá sa s ňou naučiť pracovať.
To je všetko čo by som autu dokázal vytknúť.
Jedine len to, že nie je moje :)

 


Další vozy Volkswagen Passat



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
10
praktičnost
10
prostornost
10
jízdní vlastnosti
10
jízdní komfort
9
provozní náklady
9
výkon motoru
10
spotřeba
9
hlučnost motoru
10
kvalita sedadel
7
brzdy
10
zavazadlový prostor
10





Blesk.cz

Přítelkyně exministra Ochotská: Jsem na tebe pyšná, vyznala se Adamu Vojtěchovi

Přítelkyně exministra Ochotská: Jsem na tebe pyšná,…

Bývalá moderátorka Novy Michaela Ochotská (35) se ráda ohřívá v přítomnosti slavných mužů. Bohužel jí to s nimi…

Jágrova ex Kopřivová se raduje: Koupila si naprosto jedinečný byt!

Jágrova ex Kopřivová se raduje: Koupila si naprosto…

Veronika Kopřivová (29) se už několik let prezentuje jako tvrdá podnikatelka, a tak svým příznivcům ukázala, že…

 

iSport.cz

Omonii se vzdaluje Liga mistrů, Čech zavinil klíčovou penaltu

Omonii se vzdaluje Liga mistrů, Čech zavinil…

Omonia Nikósie s českými fotbalisty Janem Lecjaksem a Michaelem Lüftnerem v sestavě prohrála v úvodním utkání 4.…

Zimův skok mezi elitu: boj o miliony zvládl. Čistá hlava, pomohl i Kolář

Zimův skok mezi elitu: boj o miliony zvládl. Čistá…

Přesně před rokem ještě nevěděl, jaké je to hrát českou ligu. V úterý večer hlídal šikovného, pohyblivého a…

 

Reflex.cz

Marek Stoniš: Právo na materializaci blbosti aneb Bez práce koláče

Marek Stoniš: Právo na materializaci blbosti aneb…

Na humanitní akademické půdě, a nejen té naší, to rovnostářstvím, socialismem a hovadismem všeho druhu jen…

Seychely s nízkým rozpočtem aneb Jak si cenově zpřístupnit dovolenou v ráji

Seychely s nízkým rozpočtem aneb Jak si cenově…

Seychely, souostroví 115 ostrovů a ostrůvků v Indickém oceánu, vyvolávají představu nejvyššího luxusu a značnou…