reklama


Recenze

palix (muž ) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Opel Astra G - Classic II

9,42 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Opel Astra, foto 1 Opel Astra, foto 1 Opel Astra, foto 2 Opel Astra, foto 4 Opel Astra, foto 5 Opel Astra, foto 6 Opel Astra, foto 7 Opel Astra, foto 8
 

Technické info

Přezdívka auta Astrička Rok výroby 2007 Koupeno nové najeto [km]:15000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1389 výkon [kW]: 66 kroutící moment [Nm]: 125 zrychlení 0-100 km/h [s]: 12,9 maximální rychlost [km/h]: 182 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 370 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6

Popis vozu

Auto som kupoval v roku 2007 ako nové. Najprv som mal v úmysle kúpiť jazdené Felíciu, Escort potom Focus, Octáviu...
Nakoniec som dospel k Astre - zo začiatku jazdenej. Prečo? Lebo ceny boli dobré a to auto sa mi neskutočne páčilo už od jej uvedenia na trh v roku 1998. Vtedy bola drahá a ja som práve skončil školu. Nakoniec som sa dopracoval k novej Astre G. Dosť k tomu prispeli aj skúsenosti môjho kámoša, ktorý kupoval auto pred mnou. Pozeral možno 15 áut a ani jedno nebolo úplne v poriadku. Nakoniec tiež kúpil nové. Samozrejme keby neboli peniaze na nové , tak ho nekupujem. Od začiatku mojích plánov s kúpou auta sa moja finančná situácia zlepšila. No v dnešnej dobe len nové - radšej novú Tháliu, ako starú stočenú nabúranu Octáviu :).
Značnou mierou ku kúpe prispeli aj články na internete ohľadne predaja jazdených áut. Mimochodom bol som aj pozerať v bazároch, ale ponúkané autá nezodpovedali mojím prdstavám a v roku 2007 boli "jazdenky" pomerne drahé...

A prečo práve Astra? Ako som spomínal vždy sa mi páčila a navyše v tej dobe bola najlacnejším pomerne veľkým autom na trhu. Fábiu, Polo a iné "pidiauto" som nechcel... Pri výbere ma ešte utvrdili kolegovia, ktorí Astru G mali. Navyše na internete je vinikajúce fórum pre Astru G. A úplne posledná kvapka v rozhodovaní padla pri skúšobnej jazde. To auto mi perfektne sadlo a všetko na ňom ide tak ľahko - skoro ako hračka ;).
Samozrejme ľudia ma odrádzali v zmysle, že Opel je nekvalitný šrot, ale všetci ktorí to hovorili ho videli maximálne na parkovisku. Majitelia na fóre hovorili niečo iné - poväčšinou. Nakoniec som s kvalitou ale pomerne spokojný.

Moje auto má vo výbave okrem kolies, volantu a iných bežných vecí naviac klímu a nastaviteľné sedadlo vodiča. Viac mi ani netreba - klíma je pre mňa najdôležitejšia z výbavy.

Možno keby som ho kúpil ešte neskôr - bola by lepšia cena - hlavne v dobe šrotovného a to sa vtedy dávali v cene auta aj elektrické okná, zrkadlá a späťáky vo farbe auta. Ale kto to mal vedieť ;).
Na záver - mať dnes tie prachy, tak kúpim niečo iné. Nie som Opel-fanatik. To auto sa mi páčilo, aj páči a hlavne bolo v tej dobe za dobrý peniaz. Ak bude aj v dobe kúpy ďalšieho auta Opel najlepšia voľba, tak ho vezmem.

Silné stránky

- podľa mňa výborné ovládanie
- dobrá spotreba - cca súhlasí s údajmi výrobcu (7,9 / 4,8 / 6) - len ja jazdím väčšinou mesto do cca 4 až 5 km, tak je spotreba okolo 8 až 9,5 litra (leto - zima)
- zatiaľ žiadna podstatná chyba = auto je spoľahlivé (ale zas 15 000 km nie je veľa)
- priestrannosť - s rázvorom 2606 mm poráža v pohode aj Octáviu III :). Miesta je v Astre dosť - zataiľ úplne stačí, ale napr Fábia by bola malá.
- dostupný servis - môj mechanik je dobrý a ceny sú ľudové
- veľa použitých náhradných dielov (aj keď som ešte nepotreboval), a tuším by som šiel len do nových.
- vynikajúce astra-g fórum...
- Astra aj napriek tomu ,že jej počiatok siaha do roku 1998 vyzerá stále celkom dobre.
- na 1,4 - ku to ide celkom slušne
- auto je pohodlné (ale je to môj názor - vyrastal som na škode 100 :) )

Slabé stránky

- Neskutočne hrozne NEKVALITNÁ modrá pastelová farba - stačí sa auta dotknúť nechtom a ostane tam ryha :(. Nikdy viac nemetalickú farbu - možno, ale iba bielu. Na nemetalických lakoch si t ovšímam aj u iných značiek (zrejmedaň za EKO vodou riediteľné farby)
- výrobná vada - zatekanie cez zadné ľavé dvere - nič hrozné, ale po oprave v značkovom servise sa to zastavilo, po čase znova maličké kvapky. To už bolo po záruke. Pri montáži reproduktorov do zadu po 4 rokoch od kúpy so mostal zhrozený nad sfušovanou prácou značkového servisu - po rukách ich biť palicou!!!

- mierne zastaralý dizajn, ktorý po rokoch zovšednel - nabudúce kúpim už iba skutočne nové auto, nie súbežne vyrábaný starý model ako napr: Astra Classic, Focus, Clio Storia...
- možno keby bol o chlp silnejší motor
- pazvuky v interiéri, ale za to si môžem zrejme sám - montáž neoriginálneho rádia (originálne stálo nenormálne peniaze). Odstránil som to nedávno - už je v aute ticho - konečne ;)
- páni z Oplu nevedeli, možno ešte stále nevedia vyrábať čierné plasty. Tie plasty sú asi najhoršou vecou na celom aute KATASTRÓFA!!!. Kľučky - pokiaľ sa neudržiavajú budú sivé, ešte horšie sú lišty na streche, lebo na tie nechytá žiadná vodička a tak nie sú nikdy čierne... Hrôza... Moje ďalšie auto bude mať minimum čierných nelakovaných plastov, ak to bude možné - všetko vo farbe laku.
- ešte jeden detail - neviem, ktorý umelec navrhoval osvetlenie zadnej SPZ zo spodu. Auto je pomerne nové a ten plast je zožltnutý akoby mal 15 rokov. Všetko teplo zo žiarovky ide rovno na plast a ten sa časom poškodí. Tuším už aj trochu praskol, ale netečie do toho...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Značkový servis som navštívil len vrámci záručnej prehliadky, reklamácie spomínaných dverí a pár otázok, či moje auto funguje správne :). Dvere odflákli poriadne - ignoranti!!!. Vždy ma obslúžili ale nadšený som z toho nebol...
(Značkové servisy majú všeobecne horšiu povesť)

Súčasný mechanik je správny chlapík. V Oplíkoch sa vyzná. Mne mení len úplne nutne potrebné veci (olej a preventíva) a vždy mi pripomína, že mám viac jazdiť ;). Má moju dôveru.

Ináč auto ide do servisu každý rok pri rozsvietení intervalu na display počítadla km.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kúpa prebehla v pohode... Auto mi predávala taká milá mladá pani. Jednoducho predaj na úrovni. Aj po kúpe som sa v pohode mohol spýtať, keď som niečo potreboval vedieť.

Iné

Auto som kupoval v lete. Ďalšie auto v lete nekúpim, lebo zle vychádzajú servisné prehliadky, STK, emisná = práve počas dovolenky :).
Tento rok sme boli na dovolenke - konečne deti dorástli do akého-takého veku (4,5 a 2 roky). Prešli sme cca 1500 km a som nadšený z toho auta. Pri cca 110 km/h na diaľnici + bežné cesty bola spotreba cca 5,7 l/100 km. Auto navyše zo spomínanej 110 km/h zrýchľuje na 5. prevodovom stupni prekvapivo dobre. Keby malo 6. rýchlosť, tak ide zrejme úspornejšie ako nafťák :).

Ako doplnky som do auta dodal:
- hneď po kúpe rádio - Panasonic - hraje to dobre. Keby som kupoval dnes, tak Pioneer, ale len preto, že je to lepšia značka. V roku 2007, kedy som ho kupoval stáli rádia viac ako dnes a toto bolo v akcii. ináč som spokojný. Možno pre niekoho nie veľmi moderný tvar, ale ovláda sa v pohode.
- poťahy (kvalitné - lepšia farba ako originál),
- kožený poťah na volant - jedinečná vec, najlepšia vec, ktorú som dodal na moje auto ;)
- opierku na ruku (doporučujem)
- zadné repro (po dlhom čase)
- detské sedačky
- povešané hračky v zadnej časti :)
- ochranné "kryty" zo zadnej strany predných operadiel - kvôli znečisteniu operadiel detičkami (perfektná vec)
- protišmykové podložky pod ručnou brzdou (vyzerá to dobre) a pri hodinách v stredovom panele,
Viac do toho auta nevrazím :). Nie som tuningový nadšenec... Radšej tie peniažky odložím na ďalšie auto.

V porovnaní so Seatom Ibiza a Peugeotom 307 sa mi zdá Astra lepšia.

Najlepšie ale je, že ak si vyskúšam na výstave nejaké modernejšie auto, tak po nasadnutí späť do môjho som spokojný - dobrý výhľad, dosť miesta, parametre podobné, ak nie lepšie pre daný objem.
Ak naopak sadnem do malého auta - napr Fóbia, Fiesta, Polo, tak sa mi zdajú tie autá dosť maličké. Ale je to iná trieda...

 
reklama

Novinky v recenzi

8.9.2015 10:08

Počas prázdnin som bol s Astrou na dovolenke. Najazdili sme spolu cca 3500 km a auto išlo perfektne, bez jediného zaváhania. Dokonca aj spotreba ma príjemne prekvapila. Pri takom počte kilometrov sa človek nemôže vliecť ako slimák, len preto, aby bola dobrá spotreba. Ale aj keď sme saponáhľali - v rámci predpisov - spotreba nikdy nešla nad 7l / 100 km.

Chcel som ju pomaly vymeniť, ale ako tak rozmýšľam... Astra je jednoduché auto, aké je už v dnešnej dobe ťažko kúpiť. Možno Dacia a podobné autá... Také niečo ale ja nechcem. Práve pre jednoduchosť Astry ju začínam mať ešte viac rád. Nemá žiadnu zbytočnú elektroniku, zložité "palubné systémy"... Je to auto, aké sa robili kedysi - 4 kolesá, motor, volant... :).
Raz príde isto čas na jej výmenu, ale už teraz viem, že mi bude ľúto vzdať sa jej. Máme ju od nova a zatiaľ nikdy nesklamala. Na dnešnú dobu je možno o chlp hlučnejšia, možno o málo menej pohodlná, ale ide perfektne a doviezla nás všade tam, kde sme potrebovali. Jeden z dôvodov pri jej výmene určite bude vyššia bezpečnosť nového auta, lepšie pohodlie...

Asi mesiac pred dovolenkou mi presakoval olej cez snímač oleja - oprava bola rýchla a lacná. Za 8 rokov, čo mám Astru slúži perfektne. Má aj kozmetické nedostatky, ako pazvuky z palubnej dosky a praskanie v sedadle vodiča + v zime nedržiace plynové vzpery 5. dverí (oprava je v pláne), ale všetko sú to len drobnosti, ktoré človek môže pripísať aj veku auta.
Na druhej strane, napriek tomu, že parkuje pred bytovkou, je po umytí ako nové. Snažil som sa o Astričku starať a podarilo sa.

Ešte dodám, že pred dovolenkou som kúpil nové pneumatiky. Staré Dunlop-y doslúžili a boli popraskané. Keďže pneumatiky sú to jediné, čo drží auto na ceste, vymenil som ich za nové. Vybral som si značku Fulda. oproti Dunlop-kám sú podstatne tichšie. Dúfam, že vydržia minimálne toľko, ak nie viac.

4.2.2014 14:21

Výmena je pomerne blízko

Po pár rokoch s Astričkou je pomerne blízko čas na jej výmenu. Slúži bez chýb, až na maličkosti ako sú pazvuky palubnej dosky, ale to je detail. Možno by niekto auto ešte nemenil, ale je pomaly čas zaobstarať si niečo novšie - viac "imidžovejšie".

Astru sme kúpili ako novú. Ako som písal je super... ale je to auto z roku 1998. Povedal som si, že už nikdy nekúpim tak staré - nové auto :). Teraz má moje auto 6,5 roka, ale technicky má 15,5 rokov. Vyzerá stále pekne - veď dávam pozor a starám sa, ale nie je problém stretnúť podobné Astru, ktorá vyzerá ako vrak. Takže ako sa hovorí - "imidž" je nanič... Ale predsa len chcem zmeniť vozový park. Nevyzerá to najlepšie, keď prídeme na dovolenku a máme výzorovo staré auto. Akosi si na tom potrpím. Ak by som vtedy kúpil nový model, tak má ešte len 6,5 roka = bolo by to nové auto. Navyše roku začiatku výroby bude cena môjho autíčka o dosť nižšia, ako cena porovnateľne starého auta mladšieho modelového roku (=novší model). Ale vzhľadom na stav a poček km - možno nájdem človeka, ktorý ju bude chcieť.

Dianie okolo áut aktívne sledujem, neunikne mi skoro žiadna novinka. Zaujíma ma to. Tak čo som si to vybral?
Keďže chcem spoľahlivé auto, ktoré nebude mať problém jazdiť diaľnice a zároveň mesto, rozhodol som sa takto:
- nechcem diesel - moderné diesle majú DPF filtre :(
- stačí mi nižšia stredná trieda (ako Astra), menšie v žiadnom prípade, väčšie je drahé = uvidíme v budúcnosti.
- stačí mi hatchback, nepotrebujem zatiaľ kombi, možno na sedan by som sa nechal prehovoriť.
- nechem turbomotor - myslím si, že atmosféra je dlhodobo spoľahlivejšia a jej spotreba je menej závislá od štýlu jazdy.
- zo skúseností s Astrou viem, že nechcem tmavé auto + musí byť metalíza (vyššia kvalita laku)
- nechcem Octáviu :) - je ich všade okolo priveľa. A je drahá...
- chcem auto, u ktorého nebudem počúvať, že aký si si to kúpil šrot - ako u Opla (aj keď je úplne v pohode), prípadne u Forda by to bolo podobné. A obdivovaný kvôli Škode, alebo VW nechcem byť...
- nemecké autá sú skvelé, ale ako tak sledujem autá a veci okolo toho - došiel som k presvedčeniu, že chcem "Japonca". Nejlepšie vyrobeného v Japonsku.

A čo som si to vlastne vybral?
Preberal som, sledoval som, všetko malo nejaké mínus. Jedno motor, druhé tvar... Až nakoniec prišla ONA... Mazda 3 motor 2,0 benzín, farba biala perleť... :) To auto spĺňa všetko, čo od auta požadujem, navyše podľa testov skvelo (najlepšie v triede) jazdí a má dobrú spotrebu, mechanická prevodovka je dokonalá... A hlavne je nádherná. Také auto sa dnes vidí len ťažko. Je to najkrajší "Japonec". Ak ju postavíme k Civic-u, Auris-u... Bude vynikať - aspoň u mňa...

Auto je vybraté, už len došetriť pár grošíkov. Vlastne je to nový model na trhu, tak počkám nejaký mesiac, pokým prekoná detské choroby... A potom dúfam bude moja.

4.2.2014 14:19

...

uložil som to 2x a nedá sa to zmazať...

5.9.2011 13:33

Gumené koberce

Pred časom som dokúpil gumené "koberce" - rohože pod nohy. Doteraz som mal iba z Tesca - tie prvé boli gumené, ale sedeli všeliako - viď fotka. Druhá sada Tesco kobercov bola z nejakej akože gumy = plastu. Vydržali cca mesiac a praskli - a ja blbec som si neodložil bloček - mohol som mať 1/2 ceny terajších kobercov :(. Teraz mám originálne pre Astru G a pasujú perfektne, navyše sú gumené. Ako som takto mohol šetriť na nesprávnom mieste :).


Další vozy Opel Astra


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
9

Zatiaľ ide auto v pohode, síce má málo kilometrov, ale som spokojný. Až na výrobnú vadu - zatekanie do auta...

praktičnost
9

Všetko je na správnom mieste, tam kde by to človek hľadal. Niečo ako kontrolka rozsvietených svetiel mi nechýba ;).

prostornost
8

Auto je dosť priestranné, typ hatchback umožňuje aj prevoz väčšieho nákladu. Najväčšie, čo som doteraz viezol bol kuchynský stôl. Dvaja dospelí a 2 deti sa pomestia v pohode. Batožina na dovolenku tiež. ak bude auto na dovolenku malé - dokúpim nosič a bo

jízdní vlastnosti
9

Auto ide v pohode, zatiaľ vždy všetko prešlo s prehľadom. Ovládateľnosť na zasneženom parkovisku pri šmýkaní výborná :). Jazda je celkovo príjemná.

jízdní komfort
8

Nedám 9, ani 10, lebo sú aj lepšie autá. Ale oproti Škode 100 výborné. Oproti Fábii taktiež výborné.

provozní náklady
10

Auto sa zatiaľ nekazí, pravidelný servis je cenovo dostupný, spotreba v poriadku.

náhradní díly
10

Zatiaľ som potreboval len maličkosti, ktoré menil mechanik preventívne. Vlastne okrem oleja len filtre a sviečky + dezinfekcia klímy.

výkon motoru
7

Isto sú aj lepšie motory, ale na ten objem ide super - hlavne ak je auto málo zaťažené.

spotřeba
9

Nafťák to nieje, ale spotreba je v pohode. Diesel by som aj tak nevyužil. Navyše nato, že jazdím krátke trasy je spotreba super.

hlučnost motoru
8

V malých otáčkach je auto tiché, ale aj pri 130 k/h sa dá v pohode rozprávať bez zvyšovania hlasu.

kvalita sedadel
8

Predné v pohode - bez problémov - možno vizuálne by lepšie vyzerali s lepším bočným vedením. Zadné - na posed super, ale necestoval som na nich. Deti sa nesťažujú (ale sedia v sedačkách).

brzdy
9

Brzdy sú pre mňa OK. Nie sú prehnane agresívne nastavené, je potrebné viac stláčať pedál, ale je to prirodzenejšie.

zavazadlový prostor
9

Zatiaľ stačil vždy. Navyše ani moderné autá - hatchbacky nemajú oveľa viac litrov.


Více o modeluOpel Astra H (2004-2014)
Opel Astra ST 1.6 Bi-CDTI (118 kW) – Má se Octavia bát? Opel Astra ST 1.6 Bi-CDTI (118 kW) – Má se Octavia bát?

Opel má v segmentu kompaktních kombi již více než…

Opel Astra TCR se připravuje na svou první sezónu (+video) Opel Astra TCR se připravuje na svou první sezónu (+video)

Opel pilně testuje svou novou závodní Astru TCR, s níž…

 

reklama





Blesk.cz

Svijany zaplatí pokutu za „losovačku“ u zakázky na kanalizaci

Svijany zaplatí pokutu za „losovačku“ u zakázky na…

Svijany na Liberecku přišly o poslední možnost, jak se bránit pokutě 75 tisíc korun, kterou dostaly od Úřadu pro…

Do stanice metra Jinonice zatéká: Čeká ji sedmiměsíční uzavření a opravy za 145 milionů

Do stanice metra Jinonice zatéká: Čeká ji…

Rekonstrukce stanice metra B Jinonice, do které zatéká, vyjde na 145 milionů korun. Metro proto bude od 7. ledna…

 

iSport.cz

ONLINE: Muži jedou sprint SP v Pokljuce, Koukalová se chystá

ONLINE: Muži jedou sprint SP v Pokljuce, Koukalová se chystá

Dnešními sprinterskými závody zahájí biatlonisté ve slovinské Pokljuce druhý díl Světového poháru. Česká hvězda…

Do hry o Sýkoru vstoupila Sparta. Oproti Plzni a Slavii má jednu výhodu

Do hry o Sýkoru vstoupila Sparta. Oproti Plzni a…

Byť patří třináctému Liberci, stačí říct ano – a na jaře bude Jan Sýkora bojovat o titul. Reprezentační…

 

Reflex.cz

Celebrity otáčejí. Leonardo DiCaprio se sešel s Trumpem a našli společnou řeč

Celebrity otáčejí. Leonardo DiCaprio se sešel s…

Musí to být k vzteku. Věci, které většina médií v případě zvolení Donalda Trumpa prorokovala, se vyvíjejí jinak.…

Hejtmani se handrkují o koryta, zájmy jejich voličů jsou vedlejší

Hejtmani se handrkují o koryta, zájmy jejich voličů…

Karlovarská hejtmanka Jana Vildumetzová z hnutí ANO se stala novou předsedkyní Asociace krajů ČR. Přetlačila tak…

 
 
reklama