Seat Leon (2017)
1.3.2017Na úvod musím říct, že by mě ještě tak před dvěma lety ani ve snu nenapadlo, že si někdy pořídím Seata, natož hned druhého v tak krátké době. Design…
Seat Leon (musli)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
musli 05.05.17 15:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: cupra
Take nesnasim pazvuky, proto jsem si novou Cupru vzal bez stresniho okna. U neho se obcas neco ozvalo :-) Jinak je auto v poradku, na predchozi Cupre jsem najel neco pres 20k a zadnej problem (az na zminene obcasne vrzani stresniho okna) a ted mam 5k a take stale ticho. Predtim jsem mel 3 BMW a o nich to same bohuzel rici nemohu (ale zacalo se to projevovat az od cca 80k). -
zbynek68 04.05.17 17:55
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: cupra
Díky, mám slíbenou rychlou projížďku, cca 10 km, výkon je jasnej, jde mi hlavně o to jak se chová ten podvozek, nevadí mi když je auto tuhý, vadí mi pazvuky, když něco vrže, nebo mlátí celá náprava, to bych nesnesl. A pokud to jde v komfortu po Praze, tak to pude i po Brně :-) -
zbynek68 04.05.17 12:41
« Re: Re: Re: Re: cupra
Jasně, o tomto systému jsem nevěděl. Mimochodem, tuto sobotu jsem objednaný u Loudy na zkušební jízdu s cuprou 4x4, už se nemůžu dočkat. A souhlasím s tebou, že cupra je na běžné ježdění, proto o ní vážně uvažuju, líbí se mi že je to auto které klame tělem, chci výkon, ale nepotřebuju se předvádět (i když na těch 19" moc nenápadná není), a chci jen předokolku, závodit na semaforech nemám zapotřebí.Trošku se bojím těch 19", jsem zvědavý jak se chová po městě v módu "comfort" ;-) -
zbynek68 03.05.17 21:26
« Re: Re: cupra
Hned se mi to zdálo divný - samosvor s haldexem. A určitě bych nesrovnával sti s cuprou, impeza sti je skutečná čtyřkolka s mezinápravovým diferenciálem, ten haldex v cupře mi nedává smysl, to je jenom takový pomocník do hor, připojuje se jenom při prokluzu přední nápravy, proto je v cupře samosvor, který řeší u předokolky nedotáčivost. -
cupra 03.05.17 10:14
« Re: cupra
Také by se mi líbila ručka, a pak spoustu dalších drobností. DSG mi už asi nevadí, řazení je rychlé. Já potřebuji kombíka, jinak bych možná šel do Forda Focuse, i když tam se mi zase nelíbí ten předpotopní interiér a exteriér také není tak moc extra. Projel jsem si třeba i Golf Variant R, ten bych řekl, že ještě lepší než Cupra (hlavně ve zpracování) a celkově pocitově, ale cena je při srovnatelné výbavě, co chci o 200 tis. vyšší. Ale když to vezmu ve své podstatě, tak je to auto, a hlavní podstatou je, že by mělo jezdit a při našich vysokých nárocích i rychle a držet v zatáčkách v těchto rychlostech a hlavně dělat radost majiteli. Takže je na každém, co si vybere, hlavní je si auto před nákupem vyzkoušet a nejlépe vícekrát. -
zbynek68 02.05.17 14:21
« cupra
Já například trvám na klasické ruční brzdě, jako bývalý zadokolkař bych se bez ní v zimních měsících určitě neobešel, a pokud bych chtěl čtyřkolku, asi bych šel do Subaru STi, Haldex určitě ne, a nedovedu si představit jak funguje se samosvorem. A ještě drobnost, klíč od zapalování není klíčenka, takže já jsem naopak rád za klasický klíč v zapalování, který je na svém místě, a svazek klíčů od baráku mám v přihrádce ;-) -
musli 02.05.17 11:49
« Re: Zabezpečení auta
Pokud vim, tak se Seaty moc nekradou, proto jsem specialni zabezpeceni neresil. Mam klasicky piskovana skla a pojistku s GAPem, takze bych mel teoreticky dostat v pripade kradeze porizovaci cenu vozidla. Auto mam v noci i pres den v garazi, takze je riziko relativne male. -
cupra 21.04.17 01:56
« Re: 4x4/2x2
Tak to není zrovna moc testovací jízda neřídit, ale asi není předváděcím autem. Přesně jak píše musli, ještě více je to poznat na mokru, sněhu a ledu. Se 4x4 za deště po dálnici klidně 140 km/h, s předokolkou tak max. 110 km/h, samozřejmě podle povrchu a intenzity deště. Mám 7 let 4x4 v manuálu a třeba mně naprosto nevyhovuje DSG, tak jsem pořád v patové situaci. -
edition 20.04.17 20:19
« 4x4/2x2
Ahoj,
Cupru 4x4 maji v Brně, ale pouze jsem se vezl, řídil prodejce. Jinak 10%. Tady na to zrychlení z 0-... je ta 4kolka super, i jak píšeš na ty závodníky v bmw... S předohrabem by šance nebyla ;-\
Tak ještě budu přemýšlet, cena navíc 50 tis, teď nově dalších 10 tis zdražení :-( :no: -
edition 18.04.17 15:57
« 4x4/2x2
Ahoj, ty jediný poradíš a rozlouskneš moje tápání..., vyzkoušels dvojkolku, teď i 4kolku. Rozjezdy to je jasná věc, že 4x4 výtězí na celé čáře ale zajímá mě to pružný zrychlení třeba kolem 70-100 km/h, je tam velký rozdíl? pokud zanedbatelný, beru 4kolku. Ing. v Louda auto mi říkal, že by volil dvojkolku tak nevim. Za 14 dní budu objednávat, a nejsem na 100 pro rozhodnuty. Vyšší spotřeba jasný, váha 100kg taky jasný, trakce superr.
Poraďte chlapci s Cuprama! Děkuji všem, Radim
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Ale opravte mě, ať nešířím fámy