Titulní strana > Homepage Moje Auto>filko>4x4>Detail diskuse

Diskuse

Škoda Octavia (2002)

25.7.2007

Škoda Octavia první generace po faceliftu (od modelového roku 2001) nepotřebuje příliš představovat. Tento model (2003) s pohonem všech kol…

Škoda Octavia (filko)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz

« první < předchozí 200 - 181 z 240 poslední » následující >

0 0 Reagovat !

Poustnik 24.04.08 02:05

« S poslední fotkou nejsi až tak daleko,

ale barva auta by správně byla samozřejmě vínově červená a řidič by měl nejspíš oranžové tričko, výjimečně černé, nebo zelené.... ;-)
0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 23.04.08 23:57

« Díky za pravdivou recenzi

Děkuju za pravdivou recenzi. Mam najeto 155000Km a s autem jsem velmi spokojený. Jsem rád, že jsem se dočetl o problému s alternátorem, protože jsem měl ten samý. Jinak kdo tohle auto neokusí, tak ho neocení a jen se posmívá.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 13.04.08 10:55

« Re: Re: Prosím o radu:

Pár bych měnil určitě,oba na přední nápravu,určené pro O1 4x4 taky. Ale brát je ze zn.servisu,třeba z Auto CB,to je fakt ranec. Jinak díky za radu,snad ještě někdo napíše.(Proflex neznám,poptám se)
« 0 0 Reagovat !

filko 12.04.08 23:24

« Re: Prosím o radu:

Určitě bych měnil pouze pár a určitě za specifikaci jako z fabriky. Pokud jiné, pak pouze určené pro O1 4x4. Jinak se v tom dopodrobna nevyznám, uvidíme, zda ještě někdo nenapíše. Kdyby bylo na mně, osadil bych to Proflexem.
0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 12.04.08 22:14

« Prosím o radu:

Zdar Filko a všichni,
potřeboval bych radu ohledně tlumičů na O1 4x4,na prohlídce měl pr.přední 33%,tak mi kámoš nabízel SACHS za 1500/ks(nejspíš olejový) nebo 2.kámoš TRW (plynokapalinový) asi kolem 1300/ks,ty TRW se prej dávají do O2 ve fabrice. Tak nevím,nechám si poradit. Díky ¨za odpověď. :-)
« 0 0 Reagovat !

filko 09.04.08 18:54

« Re: Recenze je skvělá

Ano, u 4x4 je to jinak. :-/
0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 09.04.08 17:42

« Recenze je skvělá

:yes: .Ale to že zavazadlovej prostor má 448 l mi přijde divný má přece 548 l ! (Pravděpodbně ses překlik) no ale možná to je u 4 x 4 jinak....
0 0 Reagovat !

Poustnik 07.04.08 23:07

« Áááááá, ty jsi někde v Evropě ulovil foto Hondy Odyssey!

Ale není to v Čechách, ne? Tak Německo nebo Itálie, tipnul bych si. Jo, jo, Na Hondičku vždy jen se slzou v oku vzpomenu..... :-)
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 30.03.08 22:57

« Re: Re: Re: Re: Dobrá recenze, ale...

Od zavedení na trh v roce 1998 do začátku modelového roku 2003 byly všechny motory Pumpe-Düse označeny vždy stříbrným T a červeným DI. U Škodovky tomu tak zůstalo až do faceliftu Fabie (tuším modelový rok 2006).
« 0 0 Reagovat !

Special-line 30.03.08 21:55

« Re: Re: Re: Re: Dobrá recenze, ale...

Záleží od výrobce a modelu a jak už jsem psal i počtu variant motorů a počtu kombinací červených a černých písmen na zadním štítku k odlišení a rozpoznatelnosti jednotlivých výkonových variant motorů.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 30.03.08 21:24

« Re: Re: Re: Dobrá recenze, ale...

Kolega Hooonza asi slepě věří všemu co napíšou v jeho oblíbeném ohníčku. Červená písmena v označení TDI neměla vůbec nic společného s PD, používala se dávno před příchodem PD, a naopak motory PD se označovali i bez červených písmen.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 30.03.08 21:18

« Re: Re: Dobrá recenze, ale...

Haldex palivo moc nešetří, jak sám píšeš, i když je to rozpojený tak se točí dál, a ty kila navíc vozíš pořád s sebou... Měl jsem to, znám to :-( Bohužel místo aby koncern co nejvíce uplaťnoval torsen, cpe už haldex i do passatu, čímž ho neskutečně degradoval. Ale obchodní politika...
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.03.08 18:57

« Vybrání pro mezichladiš

Vidiš, to jsem se zapomněl zeptat. Jaks to myslel s tou úpravou podběhu kvůli mezichladiči? Tam není důvod něco upravovat.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.03.08 13:48

« Re: Re: Re: Re: Re: Pozn. pro Hooonzu

Sem tam vlek s kánoema, občas možná i nějakej obytnej přívěs.

Úpravy se schvalují, akorát bych upustil od spoileru (přijde mi bez nárazníkových spoilerů vzhledově přebytečný a rychleji to s ním nepojede) a stříbrných zrcátek (uvidíš, že druhej den po montáži budou vypadat divně), a letní pneumatiky bych vzal Michelin Pilot HX MXM :-)
« 0 0 Reagovat !

Special-line 28.03.08 13:31

« Re: Re: Re: Re: Motory

Zlatý Škodovácký motory >:D >:D >:D
U Feldy se v modelovém roce 98 dělaly úpravy klikovky, řetězového kola, řemenice, bloku motoru přidání a ubrání žeber a výztuží, větší ložidka vačk. hřídele, lepší vedení klikovky a ložisek, upraveny rozvody, nižší hmotnost ventilů a kód mu pořád zůstal >:D >:D
« 0 0 Reagovat !

filko 28.03.08 13:19

« Re: Re: Re: Re: Pozn. pro Hooonzu

TZ už jsem nainstaloval. Co nbudeš tahat? Co říkáš na mé plánované úpravy? :-)
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.03.08 13:11

« Re: Re: Re: Motory

Jo a ne. Například ATD má od tuším od modelového roku 2004 eliptické řemenice, které umožnily prodloužit interval výměny rozvodů z 90 000 na 120 000 km, a přesto mu označení ATD zůstalo.
« 0 0 Reagovat !

Special-line 28.03.08 12:41

« Re: Re: Motory

Tak to oni asi jak na tom změní nějakou i třeba maličkost tak hned mění kód motoru že?
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.03.08 10:47

« Re: Motory

Vlastně několik dieselů s generace B taky znám...
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.03.08 10:46

« Motory

Zdaleka neumim všechny. Vlastně jenom ty hlavní diesely generace A pro příčnou zástavbu... Z těch podélných umim snad akorát AWX (1,9 96 kW, 285 Nm pro Superb)