Zapni automatickou klimu na jaky stupen chces, ne jenom ventilaci s topenim. Klima totiz pracuje na principu vysouseni vzduchu. Idealne to nech jet nejakou dlouhou cestu, aby se ti vysusil cely vlhkosti nasaty interier.
Na zamlzena okna jinak nejrychleji pomuze ofuk celniho skla ;-) Snad u vsech aut s klimatizaci je reseny tak, ze jde vlastne o klimu na co nejnizsi teplotni stupen a vysoky vykon, namirenou na celni sklo. Tak se na skle zkondenzovana vlhkost vysusi nejrychleji.

No jo, jenže ono je teď potřeba ráno topit a ne chladit auto klimatizací. Budu muset jezdit v čepici a rukavicích >:D

Pust si do toho klimu a mas klid... ;-)

Nakonec tvůj odhad byl správný, Clio je v servise na výměně těsnění pod hlavou, opravdu prosakuje olej do chladící soustavy. Auto bude příští týden opravené, tak pak dám vědět, jak to dopadlo a co to stálo.

Nemyslím si, v expanzní nádobce byly staré usazeniny z chladícího systému. Auto po koupi prošlo kompletní kontrolou, takže by mělo být těsnění pod hlavou v pořádku. Každopádně se chystám příští týden na návštěvu servisu, aby chladící sytém vyčistili a prověřili to. Upozorním je i na vaše připomínky ohledně špatného těsnění. Pak napíši, jak to dopadlo. Každopádně dík za rady.
Jinak někteří sousedé když viděli Clio na převozních značkách, tak si mysleli, že mám nové auto, které právě sjelo z výrobní linky...

Tiež mám podozrenie na tesnenie pod hlavou.Snáď to nebude nič horšie. :'-(

A nemáš v ty nadobce olej? Aby jsi nemel těsnění pod hlavou špatný. Jinak to auto je i na svůj věk krásný. Holt Francouzů ty designy jdou :yes: