Mám kalkulaci, na 1.5 dci except. EDC, + xenony, + 17"kola,+ sport packet, za 381tis vč. DPH, to je podle mně hodně dobrá cena za nové auto s takovou výbavou :-)

Co se týče zadního prostoru tak už i já, mám 185 cm, jsem měl vzadu docela problém :-/

Tu prostornost vyzkoušel sám, osobně jsem to se svými 183 cm zkoušel a vlezl jsem se tam, nic extra, ale poskládat se tam šlo.
Xenony těžko říct, to je výbava, kterou si moc lidí na docela levné auto nedává. Přecejen je to pomalu desetina ceny celého auta, i když s 1,5 dCi a EDC už to nebude nejlevnější. Ale jak koukám, tak Fluence je cenově docela výhodné auto.

Ahoj, rovněž uvažuji o koupi Fluence, avšak s motorem 1.5 dci a automatem EDC. Zajímají mě nejvíce zadní sedačky, vejde se tam bez problémů chlap cca 190 cm? Přijde mi, že je tam málo místa nad hlavou a že by bouchal o střechu.
Další otázka směřuje ke xenonům. Jelikož jezdím často v noci, jaká je jejich účinnost a svítivost třeba oproti nové Octavii? Nemáte zkušenosti? Měl jsem možnost vyzkoušet Octavii s xenony a tam svítí opravdu parádně.

Ahoj!

Vůbec ne. Mně to až tak moc utopené nepřijde a "koukající" kola opravdu nemusím. V dolní části vozu jsou totiž skoro v rovině s kapotou. Ale proti gustu... ;-)

Hodně zdaru!

Ahoj.

Ty originální 17" mi přijdou hodně utopené v autě. Přemýšlím proto, že až bude, tak že bych tam seknul rozšiřovací podložky, ale vůbec nevím o jaké tloušťce...

Nechci aby mi kola zrovna lezla z poza blatníků, ale aby byly zkrátka více vylezlé - nepřemýšlel jsi o tom?

Myslím že zrovna tyhle, ale LM 30 patřili v testech mezi nejlepší zimní pneu.

V zimě jezdím na těchto a jsem s nimi zatím po první sezóně spokojený:
Bridgestone LM 25 205/60 R 16 XL 96 H zimní.
(používám je v kombinaci s plechovými disky:
disk Renault Megane III 6,5 J x 16 (5 x 114,3 x 66 ET 47)

Přikládám ještě výňatek ze své recenze:
"Krásně startuje i za velkého mrazu, což se ostatně u benzínového motoru očekává. --- Neuvěřitelně rychle "odmrazuje". --- ESP pracuje, jak má, a hodně toho vychytá. --- ABS na sněhu pracuje velmi dobře."
(zkoušel jsem s tím jezdit i po ledovce v jednom malém údolí - trochu to logicky klouzalo, ale dostal jsem se odtamtud celkem jednoduše ven)

Ahoj Psychobolos, chcem si na zimu kúpiť "Dunlop Winter sport 4D" na čom si jazdil Ty? Ja za zimu pôjdem 2-3 krat na lyže (Malá, Veľká Fatra), inak okolie Nitra, Levice.
Čau.

Výborně, tak ať fluentík dobře slouží! ;-)
(na ten digitální se dá zvyknout, jen v noci trochu oslňuje, ale jak píšeš, má zase jiné výhody, např. v těch čtyřech ukazatelích)

Gratuluji a přeji ať dobře slouží :yes:

Ahoj Psychobolos, budem mať spústu otázok, ale aby si vedel dnes som doniesol nového Fluence. Najazdil som cca 90km (najskôr s manželkou a potom s deťmi). Predtým som mal resp. mám Fabiu I. (a predtým Favorit 135LS, a LADA 1500S) Jazdilo sa mi OK. Robím aj foto dúfam, že v zime sa mi podarí spraviť aj nejakú recenziu po určitých skúsenostiach. Inak prvý dojem OK, akurát mám digitálny tachometer ako Megane, trochu som bol v rozpakoch, ale už som si zvykám, hlavne keď používam tempomat a obe rýchlosti sa mi ukazujú rovnaké, tak to je OK. Madlo do kufra z Fabie I nebudem dávať(čítal som na Renault club), kedže je tam úchyt podobný ako v Cliu II.
Moje: R. Fluence 1,6 16V 81 výbava Exeption, farba béžová Cendré HNK, koberčeky guma+textil, Defend-LOCK, predné+zadné lapače, strešný nosič, prahové lišty vo výbave, celková cena 14420,-€ cena aj so zľavou 13540,-€, (500,-€ zľava Renault, 380,-€ zľava na doplnky), kupované v Renault Magnum Vráble.

Pokud máte konkrétní dotazy k chování vozu, klidně se ptejte, obzvlášť vy, kdo o voze uvažujete; mohu snad už nějak smysluplněji odpovědět... Benzínový motor už je zajetý a poznal i zásah omezovače, auto je ozkoušené v mnoha prostředích, v odlišných dopravních situacích a za různého počasí. Nejvýraznějším (ale ještě snesitelným) záporem jsou stěrače, nejvýraznějším kladem pohoda a prostornost. A skvělá mi v kombinaci tras, velikosti vozu a rozměru kol přijde i spotřeba.

Za sebe mohu říci, že jsi zvolil velmi dobře! >:D Tak přeji, ať ti to rychle uteče!

Ahoj, tak je objednané bude dodané do 17.6.2011. Motorizácia 1,6 benzín, výbava exception, farba Cendré NHK, nepripomína ti to niečo?
Doplnky: Defend-lock, predné, zadné lapače nečistôt, strešný nosič, prahové lišty.
Predajca dal koberčeky, povinnú výbavu. Na doplnky dal zľavu cca 380,-€.

Držím palce! ;-) A jsem zvědavý na výběr verze, motorizace a doplňků.
(MÁŠ-LI JISTÉ ZAMĚSTNÁNÍ, vyplatí se asi vzít auto na roční splátky, je to krátká doba, nevysaješ si účet, auto je se slevou, která vyrovná úroky, a ještě navíc získáš pětiletou záruku)

Ďakujem, v utorok (12.4) sa chystám do Renaultu, dám vedieť ako to dopadlo.

Je to popelavě béžová, tedy beige cendré, HNK. Doporučuji vidět ji na slunci! ;-) (na snímcích z Kladna je vedle mne právě světlejší pepřová - poivré)

[odkaz]

Ahoj Psychobolos, dobrá recenzia. Aj ja rozmýšľam nad kúpou Flu a trápi ma výber farby. Tvoja sa mi pozdáva mohol by si napísať o akú ide? Béžová cendré alebo poivré? Ďakujem.

Ahoj, tak auto snů je Tatra 603? Kdysi jsem o ní taky snil, ale pak jsem zjistil, že 613 je lepší. No a teď když poznávám různé auta, jako např. Lancia Kappa, různé starší velké BMW atd., tak žasnu, jak super se vyrábělo. A dnes je jde sehnat za super cenu. Mít větší příjmy, tak určitě vyzkouším víc aut :-)

Fluence je vlastne nastupca RENAULT Megané Sedan a velmi ma zaujal svojim designom. Kolesa, ktore mas mu velmi sedia, na 18´ to je hotovy sportiak, teda na ukor "tvrdsej" jazdy. Interier je takmer zhodny s mojim Scénicom a to je fakt kvalitka - makcene plasty, prijemne zlicovane, nic nevrzga, parada... Renaulty su jednoducho pohodlne elegantné auta a ti co ich zavrhuju, asi naposledy poculi susedove negativa na adresu Renaulta, vyrobeneho pred 20 rokmi, ktory ma nabehane cez 200.000km. Tesim sa, vivat RENAULT!