Popis vozu

S dovolen�m se zase pod�l�m o n�kolik poznatk� po p�esednut� z F�bie do Roomstera. Jen m� nikdo nekamenujte, kdy� m�te jin� n�zor :)

Hned po usednut� za volant jsem byl mile p�ekvapen. Lep�� v�bava v podob� r�dia Swing, chrompakutu a l�pe vypadaj�c�ho kombi p��stroje ud�l� pocitov� sv�. Ale popo�ad�..


INTERIER:
--------------
Kombi p��stroj bych charakterizoval jako p�ehledn� a elegantn�.
Tmav� p��strojov� deska v kombinaci s chrompaketem p�sob� tak� elegantn� a p�itom decentn�.
R�dio dle m�ho n�zoru par�dn�. Nezn�m moc r�di�, kter� by zobrazovali v�b�r stanic u �udl�k�. Ovl�d�n� je p�ehledn� a intuitivn�. P�ep�n�n� zobrazen� informac� o p�ehr�van�m songu je takov� t�e�ni�ka na dortu.

EXTERIER:
---------------
Vylo�en� v�c vkusu..
Pro m� byla jasn� volba barva Miami. �ern� st�echa p�itom potla�� pro n�koho t�ko straviteln� profil zadn�ch oken. Takto vznikla docela p�kn� barevn� kombinace. Auto se mi l�b� v�ce ne� jsem o�ek�val.

MOTOR:
------------
1,2 TSI 63kW
Dle m�ho n�zoru se k roomsteru velice hod�. T�hne hezky od spoda. Do se jezdit od 1000 ot/min. Od 1000-1600 jsou ot��ky pro j�zdu na spot�ebu. Od 1600 motor o��v� a nestupuje p��jemn� z�tah.
P�i del�� �etrn� j�zd� jsem se s nezab�hnut�m autem dostal na 5 - 5,3 l/100km co� si mysl�m �e je velice dobr�. P�i norm�ln� j�zd� kdy za�nu p�edj�d�t auta co jezd� mimo m�sto 90 a dr��m se do 120 m�m okolo 6,5 l/100km.
Motor je velice tich� a kultivovan�. Dokonce jsem st�l p�ed autem na ulici a p�em��lel jestli je auto nastartovan� �i ne.. Bylo :-D..
Vezl jsem �lov�ka kter�ho v�bec nezaj�maj� auta a k m�mu p�ekvapen� p�i cest� utrousil: "to auto nen� skoro sly�et jak jede" a kroutil u toho hlavou jak je to mo�n�.

P�EVODOVKA:
--------------------
�azen� zaslou�� pochvalu. Jde lehce a dr�hy jsou naprosto p�esn�, ��dn� gumovost. Tvar hlavice mi padne do ruky a vypad� decentn� a elegantn�.
5� - P�i 135km/h p��jemn�ch 3000ot/min

PODVOZEK:
-----------------
V prvn� �ad� je rozd�l dost markantn� po p�esednut� z f�bie. F�bie m� dobr� podvozek ale Roomster posouv� j�zdn� vlastnosti a komfort zase o kousek d�le. Oproti F�bii m� �ir�� zadn� n�pravu (�ir�� rozchod) a del�� rozvor 2608mm.
Auto se st��� par�dn� do zat��ek, kter� proj�d� velice klidn� a ochotn�. Celkov� mi p��jde, �e podvozek hlt� dob�e nerovnosti a hodnot�m ho sp�e jako podvozek komfortn� s mo�nost� svi�n�ho svezen� na okrsk�ch. Jedin�m neduhem jsou snad jen p���n� ostr� nerovnosti ale to je ne�var cel�ho koncernu.

VARIABILITA:
------------------
Tak zadn� seda�ky to je libovost. Rychle si p�estav�m seda�ky podle toho jestli n�koho vezu nebo pot�ebuju odv�st n�jak� sportovn� vybaven�. To se mi opravdu l�b�. S�ov� program mi p��jde velice u�ite�n� a kdy� k tomu p�ipo��t�m �ikovn� odkl�dac� kapsy, h��ky, tak hodnot�m toto auto jako variabiln�, u�ivatelsky p�izp�sobiv� a p��jemn�.

V�BAVA:
------------
= Verze Style
+ Style plus (ak�n� paket, obsahuj�c� zatmaven� skla SUNSET, signalizaci vzd�lenosti p�i parkov�n� vzadu, r�dio SWING s CD a mp3 p�ehr�va�em, kola LINE 15" z lehk� slitiny a praktick� s�ov� program v zavazadlov�m prostoru.)
+ Colour Line 1
+ MAXI DOT
+ Plnohodnotn� rezerva
+ Prodlou�en� z�ruka

Koho jsem pr�v� pobou�il p�i �ten� m� mal� recenze, tak se omlouv�m, ale j� jsem opravdu s t�mto autem velice spokojen�:)

Siln� str�nky

- Motor s�m o sob� je siln� str�nka
- Kultivovanost chodu motoru
- Z�tah
- Prostornost a variabilita interi�ru
- Zpracov�n�
- J�zdn� vlastnosti
- "bav� m� to s n�m jezdit"

Slab� str�nky

- zat�m prov��uji

Zku�enosti se servisem (poruchy, opravy):

Zat�m jsem nenav�t�vil.

Zku�enosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Dobr�.