s olejem nedělají problémy u Šmuclera. Já byl teda letos v srpnu ve VW ,ale škodovka by na tom měla být stejně. Sídlí jen o patro výš.

Ahoj, díky za reakci oběma :-).
Tak mě ale napadá, že to proběhlo ještě v rámci 2-leté záruky, je to tak?
Je to tak, máme auto ze stejného měsíce, takže je skoro jisté, že spojka tam bude stejná. Tím, že s tím jezdí hlavně manželka a po městě, tak možná dobře a možná se jí povede zlikvidovat spojku do těch 4 let nebo 60 000km :-) Uvidíme.
Předpokládám, že jsi tam dostal spojku stejnou, nic robustnějšího, nebo to škodováci upravili?
Asi je to taky hlavně o přístupu servisu, já mám tady v Plzni problém i najít servis, kde si můžu přinést vlastní olej :-(.
Tak hodně km bez servisu i problémů >:D

Ahoj, záruku delší nemáme - při nájezdu 45.000 km za rok by to moc ani nemělo smysl. Oprava už proběhla, jen se nenašel nikdo, kdo by to sem zapsal - Doktor nemá čas a Mladej je línej >:D >:D >:D
Kluci ze Škodovky si auto vzali na 3 dny až v polovině srpna a po poradě s Boleslaví došli k závěru, že je špatné spojkové ložisko. Takže vyndali převodovku a spojku, vyměnili ložisko, celé to zase složili a zjistili, že to ty zvuky dělá pořád a že to teda spojkový ložisko nebylo.
Takže nám auto vrátili s tím, že to dělá pořád, ale že objednají novou spojku a bude výměna. Ta proběhla po dvou týdnech a od té doby jsou zvuky pryč.
Takže první spojka vydržela cca 75.000km a dostali jsme novou a to zcela bezplatně a bez jakýchkoli potíží a řečí.
Pokud máš taky 1.4 TSI ze stejného měsíce jako my, pravděpodobně tam budeš mít i stejnou spojku. Ale jestli se projeví problém všem, to netuším...

Rád bych se zeptal na závadu připsanou v červenci. Pochopil jsem, že záruka je delší než 4roky/60 000Km, což u závady potěší. Zajímaly by mě případně možné náklady a jak k tomu přistoupili ve Škodě. Mám stejný typ auta, taky rok 2014/listopad, ale jezdíme méně, teď máme 33 000Kč. Záruku ale máme jen na uvedených 4R/60 000km, takže když se spojka projeví později, tak to asi nebude za lidovku :-)

Díky.

zítra pro jistotu ještě vyzkouším to přeřazení, ale když vyhodím do neutrálu tak se zcela jistě tempomat deaktivuje. Modelový rok mám nejspíš 2015 i když je to vyrobeno 2014. Ještě ale nikdy mi auto při zapnutém tempomatu a vyhození do neutrálu samo bez příčiny nezařvalo.

Díky za chválu, ta se nikdy neomrzí :-)
Co se týče tempomatu, tak opravdu funguje tak, jak jsem psal. Úplně stejně to popisoval někdo i v recenzi na Leona, takže mě překvapuje, že to má Golf jinak. Jaký máš třeba modelový rok?
Ze začátku to bylo pro mě překvapení, protože na původní OI se tempomat deaktivoval okamžitě, jak jsem ťuknul do brzdy nebo sešlápl spojku ( samozřejmě i páčkou ).
Tady se už nedeaktivuje spojkou, ale až asi po 1 sekundě vyřazení na neutrál. V praxi tedy můžu v pohodě přeřadit a tempomat je stále aktivní, ale zase přináší ty situace, které jsem popisoval - pokud jedu na tempomat do kopce a nebo po dálnici vyšší rychlostí, musím myslet na to, že musím tempomat před vyřazením vypnout páčkou nebo ťuknutím do brzdy, jinak tam hodím neutrál a auto zařve jako kráva :-)

Ahoj, Tak jsem si po té aktualizaci opět přečetl znovu celou recenzi a musím říct že mě pořád strašně baví. S tím tempomatem je to ale divný, mám sice golfa ale pokud jenom ťuknu do brzdy nebo vyřadím či přeřadím tak se tempomat automaticky deaktivuje. Aktivovat ho musí ťuknutím do levé páčky u volantu. Nechce se mi věřit že by to v rámci koncernu fungovalo natolik odlišně. Pobně to mám s parkovacíma senzorama. Tam je to u golfa horší. Fungují pouze při zařazené zpátečce. Pokud vydoím na neutrál pípat přestanou - bohužel. Ty mi ale dodělávali dodatečně před koupí auta ale je to standartní díl z příslušenství VW.

K dnešnímu dni je tu 30 hodnocení mé recenze a já bych chtěl všem poděkovat, že si našli čas a ocenili mou práci.
A to, že za recenzi mám od všech 10 mě opravdu moc a moc těší :-)
Díky!
M.

Ne ne, vůbec nic speciálního - přešel jsem akorát na pevný interval a tak tam dávám Castrol Edge Titanium FST 5W - 40.

Můžu se zeptat, jaký olej do auta dáváte? Něco speciálního? Díky

A co je to za auto? Vím, že třeba Hyundai / Kia snad nikde neumožní vlastní olej, protože cenou servisky "kompenzují cenu auta" ...

To ja volal do dvou servisu, ktere tady mame (ne Skoda) a vlastni olej mi proste nevymeni.

Určitě je to standardní sevisní prohlídka. Já se tam prostě objednám na servisku a mám jen v kufru vlastní olej, protože jejich cena cca 820,- Kč za litr pro mě není úplně akceptovatelná :-)

Aha a berou to jako servisni prohlidku ktera naplnuje zaruku? Nebo je to "jenom" obycejna vymena oleje? Takze kdyz ti v zaruce odejde rekneme ABS, tak se odvolaji na nesplnene servisni kontroly.

Je to opravdu jen olejový filtr a výměna oleje. A už nedávájí ani razítka, servisní knížka je jen elektronická :-)

"Dnešní servisní prohlídka stála 903,- Kč včetně DPH, což je na autorizovaný servis velmi pěkná cena. Je tedy připočíst ještě 880,- Kč za vlastní olej. "

Co se skryva v te cene prohlidky? Je to jenom za olej.filtr + vymena oleje a razitko do servisky nebo i vymena nejakeho jineho filtru (kabina, vzduch)?

Přidám ještě jeden postřeh k teplotě oleje. Po servisní prohlídce mi teplota oleje ve všech jízdních režimech klesla o 3 - 5 stupňů.
V těchto vedrech před serviskou měl olej teplotu 100 - 102, teď se pohybuji v teplotách do 98 stupňů.
Má někdo podobnou zkušenost?

Díky, že sis dal práci a našel obrázky. Je pravda, že parkovací asistentni mě nenapadli, VRS mode taky ne - vymyslel jsem jen ten start/stop, kterému jsem se, naštěstí, vyhnul ... :-)

Díky za pochvalu, to vždy potěší :-)

Ostřikovače jsem zatím neřešil a ani asi nebudu. Přes zimu je tam sice větší spotřeba, ale zase žiju v tom, že mám čistý světla :-)

A Agrotec opravdu můžu jen doporučit. Jezdím tam od roku cca 2007 a nikdy jsem nebyl zklamaný. Vźdy dobrá práce, dobrá cena a vynikající přístup.

To není rýpnutí, ale pravda. Oktávku jsem chtěl od začátku, ale současně jsem chtěl porovnat s konkurencí. A porovnání mi ukázalo, že není možné ušetřit a přitom neudělat výrazné kompromisy...