Recenze

9 Majitel

Škoda Fabia 1,9 TDi 96 kW

9,88 Uživatelé

Hodnoceno: 173× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Fabia, foto 1 Škoda Fabia, foto 2 Škoda Fabia, foto 3 Škoda Fabia, foto 4 Škoda Fabia, foto 5 Škoda Fabia, foto 6 Škoda Fabia, foto 7 Škoda Fabia, foto 8
Škoda Fabia, foto 9 Škoda Fabia, foto 10 Škoda Fabia, foto 11 Škoda Fabia, foto 12 Škoda Fabia, foto 13 Škoda Fabia, foto 14 Škoda Fabia, foto 15 Škoda Fabia, foto 16 Škoda Fabia, foto 17 Škoda Fabia, foto 18 Škoda Fabia, foto 19 Škoda Fabia, foto 20 Škoda Fabia, foto 21 Škoda Fabia, foto 22 Škoda Fabia, foto 23 Škoda Fabia, foto 24 Škoda Fabia, foto 25 Škoda Fabia, foto 26 Škoda Fabia, foto 27 Škoda Fabia, foto 28 Škoda Fabia, foto 29 Škoda Fabia, foto 30 Škoda Fabia, foto 31 Škoda Fabia, foto 32 Škoda Fabia, foto 33 Škoda Fabia, foto 34 Škoda Fabia, foto 35 Škoda Fabia, foto 36 Škoda Fabia, foto 37 Škoda Fabia, foto 38 Škoda Fabia, foto 39 Škoda Fabia, foto 40 Škoda Fabia, foto 41 Škoda Fabia, foto 42 Škoda Fabia, foto 43 Škoda Fabia, foto 44 Škoda Fabia, foto 45 Škoda Fabia, foto 46 Škoda Fabia, foto 47 Škoda Fabia, foto 48 Škoda Fabia, foto 49 Škoda Fabia, foto 50 Škoda Fabia, foto 51 Škoda Fabia, foto 52 Škoda Fabia, foto 53 Škoda Fabia, foto 54 Škoda Fabia, foto 55 Škoda Fabia, foto 56 Škoda Fabia, foto 57 Škoda Fabia, foto 58 Škoda Fabia, foto 59 Škoda Fabia, foto 60 Škoda Fabia, foto 61 Škoda Fabia, foto 62 Škoda Fabia, foto 63 Škoda Fabia, foto 64 Škoda Fabia, foto 65 Škoda Fabia, foto 66 Škoda Fabia, foto 67 Škoda Fabia, foto 68 Škoda Fabia, foto 69 Škoda Fabia, foto 70 Škoda Fabia, foto 71 Škoda Fabia, foto 72 Škoda Fabia, foto 73 Škoda Fabia, foto 74 Škoda Fabia, foto 75 Škoda Fabia, foto 76 Škoda Fabia, foto 77 Škoda Fabia, foto 78 Škoda Fabia, foto 79
 

Technické info

Přezdívka auta RS Rok výroby 2007 Koupeno nové najeto [km]:212000 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1896 výkon [kW]: 96 kroutící moment [Nm]: 310 zrychlení 0-100 km/h [s]: 8,5 maximální rychlost [km/h]: 206 počet rychlostí: 6 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 16 zavazadlový prostor [l]: 260 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,5 (udávaná)spotřeba naměřená:Spritmonitor.de

Popis vozu

Toto auto som si kúpil preto, lebo predtým som mal Fabiu, 1,2 HTP 12V a jej spotreba ma dosť šokovala... Jazdil som na nej dosť veľa, ale tá spotreba bola nehorázna. Možno mal ten motor nejakú chybu, ale v meste to žralo 8-10 litrov, a to som na nej jazdil normálne, žiadne športové jazdenie... Mimo mesta som s ňou bol ako tak spokojný: 5,5 litrov.

Začal som hľadať nejaké auto, ktoré by malo (pre mňa) dostačujúci výkon. Už aj predtým som uvažoval o Fabii RS, ale vtedy som na ňu nemal dostatok financií a preto som si kúpil 1,2ku. Hľadal som na internete u predajcov nové RSy, ale ani jednu som nenašiel. Nechápal som prečo... Potom som sa dozvedel, že RSy sa už nevyrábajú pol roka... To ma zaskočilo, lebo som sa už tešil na to autíčko. Ale ja som to nevzdával. Tak som začal hľadať ojazdené, tých som našiel zopár a medzi nimi som uvidel aj to pravé... 2 modré Fabie RS s odlišnými výbavami, vyrobené v roku 2007 špeciálne pre anglický trh, ale zopár modelov vyrobili aj pre európsky trh, ale z chudobnejšou výbavou. Predával ich jeden predajca Škody na severe Slovenska. Išli sme sa pozrieť, ale už tam bola len tá drahšia s bohatšou výbavou, ale predajca mi dal 7,5%-nú zľavu a po dlhšom váhaní som ju kúpil.

Exteriér: Vzhľadovo netreba toto auto predstavovať. Hádam len toľko, že auto vyzerá ostrejšie, ako „obyčajná“ Fabia. Aj dľžkou narástla o pár milimetrov, takže teraz je 4002 mm dlhá. Predok upúta xenónovými svetlami a masívným nárazníkom. Z bočného vyniká strešný spojler a bočné otvory v prednom nárazníku. Zadok auta sa líši od Fabií len iným nárazníkom s dvojitou koncovkou výfuku. Niekomu sa páči, niekomu nie. Od ostatných RSiek sa odlišuje len červenými brzdami a Modrou Race metalízou, ktorá je aj na Octavii II RS. Kľučky dverí som dal nalakovať na farbu auta a dal som aj fólie na zadné bočné okná a na zadné sklo.

Interiér: Športové, anatomicky tvarované čierno-biele sedadlá sú perfektné a telo držia výborne Majú aj odkladacie miesta, ktoré sa občas zídu. Majú aj jednu nevýhodu: dosť sa špinia. :( Moje sedadlá sú aj s možnosťou vyhrievania. Oceniť sa to dá hlavne v zime, keď nám po pár minútach začne „horieť“ chrbát :), aj na najnižšom stupni! (raz vyskúšam aj na najvyššom stupni :) Kožený, trojramenný volant sa príjemne drží a aj po dlhšom jazdení máte z neho dobrý pocit. Pedále sú tiež športovejšieho charakteru, ale s mokrými topánkami sa neodporúča hneď jazdiť, lebo sa dosť šmýkajú. Ale to je za pár sekúnd preč. Vedľa pedálov sa nachádza opierka ľavej nohy, ktorá je veľmi užitočná, ale v zime sa dosť rýchlo špiní. Tachometer je dobre viditeľný a s čierno-bielym podkladom vyzerá aj dobre. Dalšou užitočnou vecou je signalizácia otvorených dverí a kufra.. Tempomat je veľmi dobrým pomocníkom na diaľnici, ale niekedy aj v meste. (keď nie je taká hustá premávka) Funkcia pridávať plyn gombíkom po zapnutí tempomatu je tiež dobrá vec, lebo sa nemusíte dotýkať pedálov a všetko riadite rukami. (len brzdiť musíte nohou). Auto aj v zime začne dosť rýchlo kúriť, takže to môžem len chváliť. Klimatizácia v lete plní svoju úlohu na jednotku. Vonku je 25-30, v aute 18-20. Príjemné. Odkladacia schránka pred spolujazdcom je dosť malá, ale pár vecí sa tam zmestí. El. ovládanie zrkadiel a ich vyhrievanie je tiež dokonalé. El. ovládané okná sú tiež praktickou vecou, len škoda, že na spolujazdcovej strane nie je funkcia automatického doťahovania okna. Ale čo už. Ani RSa nemôže byť dokonalá.

Základná výbava: xenóny, ktoré svietia výborne, ostrekovače svetlometov, hmlovky vpredu aj vzadu, ABS + MSR + ASR, predné airbagy, úložná schránka pod sedadlom spolujazdca, centrálne zamykanie, mechanická klimatizácia, el. okná vpredu, rádio na CD + 8x repro, imobilizér, palubný počítač

Nadštand. výbava: ESP, tempomat, bočné airbagy, sklá s vyšším tónovaním od B stĺpika, vyhrievané predné sedadlá, el. nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá, vyhrievané trysky ostrekovačov predného skla, držiak pohárov, úložná schránka pod sedadlom vodiča, alarm, sprej na opravu pneumatík, pachový filter s aktívnym uhlím, predné lapače nečistôt, gumený koberec v kufri, odkladacie vrecká v kufri na ľavej a pravej strane.

Skúsenosti: Je to spoľahlivé autíčko, ktoré má podľa mňa výborné jazdné vlastnosti. Brzdy sú zatiaľ v poriadku, neprehrievajú sa. Motor je perfektný, tých 310 Nm od 1900 otáčok naozaj cítiť. Je to malá raketa. Maximálna spotreba v meste s ťažkou nohou je 7 litrov, takže paráda. Väčšiu hlučnosť studeného motora sa dá počuť takých desať minút, potom ten motor ani nepočuť. V zime je štartovanie bezproblémové. Má tvrdší podvozok, takže nerovnosti ciest sa dajú cítiť, ale to je v rámci normy.
Predbiehanie je na slušnej úrovni. Čas zrýchlenia na 100 km/h na papieri (9,6s) podľa mňa nezodpovedá realite, lebo to auto dosiahne 100km/h za menej času. Na jar odmeriam a potom sa vám pochválim. Auto je stabilné aj pri vyšších rýchlostiach. Najviac som išiel 200 km/h, ale pravdaže tam zostala ešte nejaká rezerva. Podľa mňa je max. rýchlosť 210 km/h.

Priestor je dostatočný aj pre štyroch ľudí, pravdaže ak vpredu nesedia dvojmetrové osoby. :) Batožinový priestor je dostačujúci pre každodenné potreby.

Spotreba je veľmi silnou stránkou tohto auta, v meste: 5-6 litrov, mimo mesta 4,5-5 a kombinovane 5.

Umývam výhradne v ručnej umývárni áut, každe 3 týždne. V zime mám namiesto koberčekov gumené rohožky. Zimné pneumatiky som si zvolil Micheliny - 185/60/15 a zatiaľ nemám s nimi žiadne problémy.

V pláne sú tieto veci:
- sklopná ľakťová opierka dozadu, Maxi-DOT displey, výškovo nastaviteľné sedadlo spolujazdca, elektrické ovládanie okien vzadu, sedadlá v koži, nejaký ten chiptuning – okolo 125 kW, nové rádio + zosilňovač + woofer + repárky, fólie na predné bočné okná.

Silné stránky

- spotreba
- jazdné vlastnosi
- silný a výkonný motor na také auto
- výnimočnosť - do SR vraj objednali iba 3 kusy tejto farby
- lacné diely a servis

Slabé stránky

- dosť rýchlo sa špinia tie biele sedadlá a čierna výplň dverí :(
- slabá anténa
- sériové Continental pneu - trhliny, nerovnomerné opotrebovanie sa

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Do servisu chodím do 40 km vzdialenej obce, kde mi vždy ochotne pomôžu a veci vybavia dosť rýchlo a lacno. Pre mňa je prístup k ľuďom ten najdôležitejší fakt u predajcov a ten je tam na vysokej úrovni.
V decembri som mal problém s ostrekovačom zadného okna. Zatekala mi voda do kufra z ostrekovača. Opravili mi to raz-dva, bolo to v záruke, takže som neplatil.
Niekedy pred zimou (október, november) som musel doliať olej (mal som naj. 7500 km), ale to nebolo také hrozné. Liter oleja stál 800 Sk.
Teraz (2008/01) som sa objednal do servisu preto, lebo sa nedá hýbať so sedadlom spolujazdca dopredu a dozadu... Dúfam, že aj tento problém sa vyrieši ľahko.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto som kúpil v Dolnom Kubíne v predajni I.M.P.A., kde majú veľmi veľa trpezlivosti, lebo ja som dosť dlho uvažoval nad kúpou tohto auta a oni mi ho bez zálohy podržali 2 týždne, takže klobúk dole. Pracujú tam veľmi milý ľudia, s ktorými je radosť sa rozprávať.

 

Novinky v recenzi

10.5.2008 00:00

Dnes som odmeral zrýchlenie z 0 na 100: 1. - 8,1s, 2. - 8,3s
Príjemne ma to prekvapilo. Zajtra sem dám asi aj video.

4.5.2008 00:00

Od ročnej prehliadky som už bol 2x v servise, raz, ked mi menili to gumové tesnenie okolo dverí a druhýkrát včera, ked som išiel naspať, lebo tu fučanie stále počuť + hrkoce páčka tempomatu, držiak parkovných lístkov a občas aj plast pred budíkmi. Na skúšobnú jazdu išiel s nami aj riaditeľ firmy a on vraj nepočul nič. Že vraj treba dalej sledovať to fučanie (už to sledujem pol roka...) a aj to hrkotanie. Takže mi nevedeli pomôcť. Asi budem chodiť do druhého servisu.

12.4.2008 00:00

Dnes som bol na ročnej servisnej prehliadke. Všetko O.K, olej vymenený, len treba ešte vymeniť gumové tesnenie v predných dverách, lebo mi trošku fúka vietor do auta cez dvere. Takže budúci týždeň idem naspať.

1.4.2008 00:00

Pridal som nové fotky po umytí.

26.3.2008 00:00

Predávam orig. rádio z RSy a tiež 8x repro. Keby mal niekto záujem, tak píšte. Na cene sa dohodneme.

20.3.2008 00:00

Pneu vymenené za rezervu, ale teraz musím kúpiť čím skôr nové pneu na rezervu... Dalších 3500-4000 Sk. Výmena pneu stála 300 Sk.

20.3.2008 00:00

Dnes mi vyfučalo ľavé predné pneu... Predchádzalo tomu to, že v minulom roku som si všimol malú dieru, resp. zárez, ale vtedy to ešte nepúšťalo. Bol som v pneuservise a tam mi povedali diagnózu: pneu sa nedá zachrániť, treba nové. Teraz idem k predajcovi a uvidím, čo mi povedia.

17.3.2008 00:00

Dnes do mňa jeden blázon hodil za jazdy jeden veľký kameň... Ani sa mi o tom nechce písať, ako sa to stalo... :( Odhadovaná škoda je okolo 5000 Sk... 5-6 milimetrová priehlbina a poškodil sa aj lak...

15.3.2008 00:00

Dnes som si dal prezuť a umyť svoje autíčko + pridal som pár fotiek.

23.2.2008 00:00

RSa je dnes 9 mesačná a mám na nej presne 13000 km.

7.2.2008 00:00

Sorry, že až teraz píšem o tom ako to dopadlo v servise, ale ja som to sem zabudol napísať. :-) Takže od 15:45 do 18:15 mi auto opravovali až traja ludia naraz... Do 17:00 nevedeli demontovať sedačku. Okolo 17:30 mi povedali, že už pohli so sedačkou príčinou nehybnosti bolo pero. Skoro som odpadol. Medzi kolajničky sedadla padlo pero a to zablokovalo celý mechanizmus. Celé som to musel platiť ja, lebo to bola moja chyba auta. Za celé som dal 1330 Sk (1000 Kč). Teraz je už všetko v pohode. Dávajte si aj vy pozor na drobnosti v aute, lebo nikdy neviete kde skončí... :-)

29.1.2008 00:00

Dnes som si dal umyť RSu a pridal som nové fotky. Časom ešte nejaké pribudnú.

27.1.2008 00:00

Zajtra idem do servisu a uvidíme čo mi povedia na to "nehybné" :) sedadlo. Dúfam, že to nejaká veľká chyba. Zajtra ho plánujem dať aj umyť a potom ho idem nafotiť a idú sem nové fotky. :) Zatial ho ale kludne možete hodnotit. Potom napíšem ako bolo v servise.

27.1.2008 00:00

Pridal som fotky, ale ešte ich pribudne viac na budúci týždeň. :)

Video

Přímý odkaz na video.


Další vozy Škoda Fabia



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

V každej situácii sa dá na toto auto spoľahnúť.

praktičnost
7

Fabia ma podla mňa málo odkladacích priestorov, ale na niektoré veci stačia.

prostornost
8

Štyria ľudia sa zmestia, keď vpredu nesedia dvojmetrový ľudia. :)

jízdní vlastnosti
10

Jedným slovom: fanatastické

jízdní komfort
9

Ten komfort je dobrý, ale väčším dieram na ceste sa musím vyhýbať.

provozní náklady
9

RSu mám už viac ako rok, odvtedy som musel kúpiť olej, ktorý stojí okolo 500 Sk/l, a to nie je také drahé. A samozrejme patrí sem aj nafta, ktorá je u nás dosť drahá... :(

náhradní díly
7

Predné malé plasty vedľa kľučiek stáli 1400 Sk... Trošku ma to prekvapilo, ešte štastie, že som to nemusel platiť ja.

výkon motoru
10

Vynikajúci!

spotřeba
10

Tiež vynikajúca!

hlučnost motoru
10

Na to, že je to diesel, ho vôbec nepočuť. Spokojnosť!

kvalita sedadel
10

Perfektná.

brzdy
9

Ostatní sa sťažujú na nedostatok brzdnej sily atď., ale ja som s nimi ešte nemal problémy. Možno preto, lebo mám naj. "len" 26 tisíc km-ov.

zavazadlový prostor
9

Mohol by byť väčší, no ale aj tak postačuje.


Více o modeluŠkoda Fabia 5J (2007-2014)
Škoda Fabia Combi 1.6 TDI – Závěrečné osvěžení Škoda Fabia Combi 1.6 TDI – Závěrečné osvěžení

Fabia se nachází v závěrečných letech své kariéry.…

Nové sportovní edice: Škoda Fabia Reaction a Combi Monte Carlo Nové sportovní edice: Škoda Fabia Reaction a Combi Monte Carlo

Fabia se dočkala dalších vylepšení. Edice Monte Carlo…

 






Blesk.cz

Horory ze sociálních sítí: Když se panoramatická fotka nepovede, mráz po zádech zebe!

Horory ze sociálních sítí: Když se panoramatická…

Focení je někdy umění, ale když se fotoaparátu chopí ňouma a zapomene přepnout formát snímku, může být výsledek…

142 milionů vedle sebe! Nejrychlejší kabriolet světa burácel po Praze

142 milionů vedle sebe! Nejrychlejší kabriolet světa…

Milovníci rychlých aut měli v pátek svátek: Do Prahy totiž přiburácel nejrychlejší kabriolet planety! A bylo to…

 

iSport.cz

FOTO: Bouřlivá noc v Lisabonu! Benfica slavila ligový titul

FOTO: Bouřlivá noc v Lisabonu! Benfica slavila ligový titul

Peklo na zemi. Tak vypadalo náměstí v centru Lisabonu. Desítky tisíc lidí bouřlivě oslavovaly titul pro Benfiku.…

Koukal slaví titul z Jižní Ameriky, rozptylovaly ho Brazilky: Bylo těžké se soustředit!

Koukal slaví titul z Jižní Ameriky, rozptylovaly ho…

Krásné ženy, rozpálené pláže, ale na nic z toho neměl čas. Nejlepší český squashista Jan Koukal (30) se…

 

Reflex.cz

Tak tento králík není rozhodně velikonoční, je největší na světě, váží 22 kilo

Tak tento králík není rozhodně velikonoční, je…

Jmenuje se Darius, váží kolem 22 kilogramů a na délku má přes 120 centimetrů. A je to podle Guinnesovy knihy…

Zázračný pes dokonale napodobuje akrobatické kousky člověka

Zázračný pes dokonale napodobuje akrobatické kousky člověka

Alex Duong, který je profesionální sportovec natočil se speciálně vycvičeným psem Jumpym video, na které zvíře…