w-a
Já takový náznak (i když jen velmi malý) vidím i na tom třetím odkazu iudexe, ty vůbec ne?
Možná je to taky monitorem, zrovna tady mám teď skoro nový 25" od LG.

Leg
Nebo to může být pod rozlišovací schopnosti tvého monitoru. >:-[]
Nepsal jsem, že je to rovnou jako ta DELI, ale ten odstín leze tím směrem ve srovnání s modrou na FocuSTu II. g. Navíc jsem psal původní obal (rozinkové) DELI, tohle už je jiný/novější obal, nejen barevně (více fialový/méně modrý), ale i způsobem/technikou balení. Ale princip toho o čem jsem psal se nezměnil ani tvým odkazem, je to jen o rozdílné míře.

Snad vyčerpán debatami o barvách hot-hatchů >:D ,přihlašuju nepříliš invenční fotku s pracovním názvem Den trifidů. ;-) [odkaz]

wl: A mimo jiné také (aspoň mám dojem) mistr republiky ve Scrabble. ;-) :yes:

PS: HugoBoss má pravdu, měli bychom to se soutěží nějak vyřešit.

Po BMW M2 dalo bazénovú modrú na svoje auto aj Porsche (Carrera T): [odkaz] Neviem, čo je to za novú módu, každopádne sa javí, že Hyundai bol v tomto trendsetter. >:-[]

iu....in my book this is the Honda Civic......[odkaz]

Pradeda: mne sa tá karoséria vcelku páči už v základe, type R ešte viac. Nie je to najkrajšie auto v triede, ale nič mi na ňom nevadí; no a oproti predchodcovi je to supermodel.
A už bežný Civic úplne vychvaľujú v testoch za jazdné vlastnosti, slovenských i britských, napr. Mat Watson: [odkaz] Takže očakávam, že type R bude úplná špička.
Ale možno naňho nahodia takú cenu, že to nebude dávať zmysel, prípadne nebude dostupná ako Toyota GR86. Uvidíme. A možno skončím namiesto hotheču v nejakom hybride a na nejakú dynamickú jazdu úplne rezignujem, ako to spravil Leg (krok k tomu som už spravil, objednal fotovoltiku na dom).
Inak keď spomínam Toyotu a hybridy, mám pocit, že sa s Corollami (hybridnými) roztrhlo vrece, je ich zrazu v mojom okolí toľko, že sa z nej stáva druhá Octavia (asi by mi ako záujemcovi aj trošku vadilo, že sú jej plné cesty). A tie počty nie sú len môj dojem, v štatistikách predaja Toyota vyskočila na 3. miesto, Corolla je najpredávanejšia Toyota a hybridy tvoria 60% motorizácií.
Ale pri CHR sa toho báť nemusíš, to sa triafa do vkusu skutočne málo ľuďom, takže tých na cestách moc nebude ;-)

deda: moja takáto: [odkaz]
xdrive, modrá Portimao, ale menej príplatkovej výbavy. Manuál by samozrejme potešil, ale ak by to malo byť ako v M2, teda že si zaň musím priplácať (priplať si, aby si dostal menej), to by som asi zvažoval.
To v Civicu riešiť netreba, tam je len manuál a naviac bezpochyby lepší, ako ten bavorácky.
V JPN sa už type R predáva, cena je 5mil jenov, čo je v prepočte 34t eur (ale neviem, či je to s daňou): [odkaz]

Dany: ako už dlhšie hovorím, aktuálne je úplne najhoršie obdobie na kúpu nového auta; dôvody sú zrejmé (nedostatok čipov, obmedzenia výroby, dlhé čakačky a z toho vyplývajúca veľká prevaha dopytu nad ponukou, preto sú tie ceny také, aké sú). Ja ale tak trochu vidím svetlo na konci tunela. Spotrebiteľský optimizmus radikálne klesá, najviac sa to prejavuje v realitách, kde sa predaje brutálne spomalili až zastavili, ale rozširuje sa to aj do iných sfér hospodárstva. Rastúce ceny energií vystrašili spotrebiteľov, ktorí začali šetriť a citeľne obmedzujú spotrebu, proste ak riešim základné potreby ako je bývanie a potraviny, odložím alebo úplne zamietnem myšlienku na nové auto. A to sa bude musieť prejaviť, jednak vo väčšej dostupnosti áut; keď sa uspokojí súčasná vlna koronových objednávok (zdravíme woodyho), bude tu zrazu dostatok vyrobených áut a tie bude treba predať, takže pri obmedzenom dopyte budú musieť byť stimuly vo forme zliav. Takže som presvedčený, že tak o rok budeme tam, kde sme boli voľakedy, t.j. áut bude dostatok a budú aj zľavy. Je jasné, že hotheč pod 30 už nebude, ale verím, že autá budú v normálnom čase a budú aj dvojciferné zľavy.
Koniec amatérskeho ekonomického okienka. >:D

A ešte keď zbadáš, ako to "vylepšili" s M Performance doplnkami, mňamka: [odkaz]
Btw. v Nemecku je už konfigurátor, kto sa chce pohrať: [odkaz]

Iudex, ale nám nadelili palčáky. Vyhrávaš, asi preto, že dávaš viac informácií ;-)

RFS skomolím cez FRS na FST, v podaní MM:

[odkaz]

M Performance je už k ..... keď máš OPF a podobné špunty v potrubí. Nad decatom rozmýšlam už cca 2 roky, to by bola lahoda ten zvuk.
STK/EK absolútne bez problému a ľadové meďmeďe ma netrápia.

Ja sa na cenu benzínu nesťažujem, odkedy je výrazne lacnejší, ako nafta (benzín priemer 1,64 €/l, nafta 1,84 €/l).
A pri tomto zdražovaní elektriny je jasné, že prevádzka elektroáut bude oveľa drahšia, ako sa avizovalo v počiatkoch. Jediné riešenie je mať doma fotovoltiku. Lenže ako som zistil, tam platí presne to isté, čo pri nových autách: nezoženiete firmu, ktorá by to namontovala v dohľadnej dobe. V lepšom prípade vám sľúbia budúci rok, v horšom ani neodpíšu.

Drahá elektřina..provoz elektroauta už dražší než benziňáku...zivot-ridice/majitele-elek…

iu.... než tu BMW XM bych si už raději koupil vlak. ;-) >:D >:-[]
[odkaz]

No, 257 PS na 157 kg, to je brutal. Na 1 kg víc jak 1.6 PS, nebo na 1 PS jen 0.61 kg. :yes:

Mali by to robiť (BMW) ako u Porče, koncept chrobáka >:D dotiahli takmer k dokonalosti a nie vymyšlať furt niečo nové.
Videli ste posledné carwow? 2x moto KTM vs 911 Turbo S. Celkom som bol prekvapený že
u Moto GP to vytiahli na taký výkon, myslel som že majú menej.

OK, každému sa páči iné, mne sa páči aj Isle of Man, každopádne alfácka zelená Montreal je jasne krajšia.
Keď už riešime farbičky, unikla nová M2, a to v bazénovej bledomodrej. A nielen farba, ale najmä tie tvary sú teda na prvý pohľad desné, najmä zozadu: [odkaz]
Snáď realita (alebo aspoň ofiko fotky) budú milosrdnejšie. 8-s

Dany: a si si vedomý, že to je stále tá istá farba (Verde Montreal)? ;-)
Ako pri každej výraznej farbe jej zobrazenie na fotke silne závisí od svetla (jas, teplota) a nastavenia foťáku. Každopádne opakujem, v reále je úplne famózna.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Palcovači sú až dvaja (možno prišiel aj Mig), keď ich palcovanie uspokojuje, nech sú šťastní.

sf
Estetické cítění máš určitě, jen asi trochu jiné, než já, což je samozřejmě v pořádku.
Trikolóra + zlato + perleť je právě pro mě ten "cirkus/kolotoč", resp. ta perleť je jeho nedílnou součástí. Příliš mnoho zdobných prvků na jednom "fleku". Ale jak jsme psal, kupcům se to zjevně líbí. Cena je bez diskuse, ale i přes ni je GS mimořádně populární.