Thomasino: pekný článok, a dá sa s ním v podstate súhlasiť, bohužiaľ to ale v konečnom dôsledku vyznieva ako zbierka petrolheadských klišé, ktorých je plný internet. K tomu, ako je problém kúpiť auto s manuálom či ako fičí 4x4 - zrovna nedávno sme v rodine riešili nákup auta s jedným i druhým pokiaľ možno za cca €20000 a to je takmer nemožné, už samotný automat či samotné 4x4 v tejto cene dosť komplikuje výber. A bagatelizovať bezpečnostný prínos ESC rečníckou otázkou "Že se pár neschopných řidičů objevilo na střeše a nezvládlo průjezd zatáčkou?", to ma celkom pobavilo. :-)

poterienko:
popis osobnich dojmu z auta vychazi (v lepsim pripade) z osobnich zkusenosti. Zkus si to prebrat v souvislosti se svym poslednim prispevkem.
Pocity jinak casto klamou. Auto, co "tahne vocpoda, woe" (vetsina turbomotoru), umozni prave ten slastny pocit, presvedcujici o vykonu a sportovnosti. Kopanec starickeho traktoru 1,9 TDI PD vetsine lidi prijde tak, ze jedou v daleko vykonnejsim aute, nez v realne o poznani lip akcelerujicim voze s linearnim narustem vykonu.

Wl: Je mi jasné, že hlubší smysl to nemá. Šlo mi spíše o to, které z těchto aut je při šlápnutí na krk údernější a pocitově živější. Je jasné, že A6 nikdy sportovní nebude, stejně tak ani moje A4, ačkoli je v přímce velice příjemně rychlá a výbušná a v zatáčkách neutrální (nedotáčivost jsem ještě nezažil).

AG
Jasně, souhlas.

k tomu clanku jestli mohu :-)

ono jsou auta a auta, ze. pokud budu mit daily driver a budu, jak nekteri mi kolegove jezdit 1.5h kazdy den do prace a 2h z prace, urcite v nem budu mit automat a hlidani pruhu a radar a vse co se dnes nabizi a doufam ze i vetsina ostatnich, ktera bude kolem me v tu chvili na ceste. udela to ze me horsiho ridice? pochybuji. udelato lepsi ridice z tech co neumi ridit? urcite ano. brecet nad tim, ze auto ma esp v dnesni dobe je podle me blbost. u ridicskych aut jde uplne vypnout, u tech ostatnich at zustane klidne zapnute porad. stejne je to s automatem. kdyz jsem koupil meveda tak se vetsinou vsichni ptali, proc tam nemas manual? wtf? V8 bitch! bych se ve meste ukvedlal, kdyz vezmu ze motor toci vetsinou kolem 1200 otacek... koupil bych si vikendove auto s automatem? asi jedine ferarri nebo mclaren. urcite ne clio rs nebo neco podobneho.

takze generalizovat jak se snazi ten pan v tom clanku moc nejde a uz vubec ne vstahovat cokoliv na automobilovy trh v CR...

pot
Jo, antipetrolheadský allroad 3.0 TDI tiptr.
Ty auta mají celkově tak rozdílný charakter, že srovnání čehokoli (v přímce) nedává hlubší smysl. I allroad je v poloze podvozku dynamic a v režimu S (u automatu) překvapivě rychlé auto, jen to nemá nic společného se "sportem".

WL: Hádám, že je to 3.0TDI (co taky jiného do A6?), můžeš srovnat dynamiku v přímce s GTI? (pocitovou)

WL: Sakra, na tvou A6 AllR jsem úplně zapomněl. Tak jsem rád, že nejsem sám.

Th
Mně i koncern stačí, nemám potřebu měnit starší koncernový GGTI za novou nekoncernovou i30 kup!. >:-[]

pot
Já, to nevíš?
[odkaz]
[odkaz]

1. Kysky
2. poterienko
3. Leg

Thomasino - off-topic
poterienko - docela hustej úlet, woe
Kysky - dostal si mě, a to jsem ryzí hetero
iudex - nenadchlo, ale ani neurazilo
white label - d(e)m(ent) drogerie
Leg - skvělé, jen tentokrát jsem dal přednost "prd.eli"
DawQa - jako vstup nadějné
Kubass - hustá atmosféra, dokonce z tebe vyzařuje (postprodukční) aura
woody-alien - pěkné..., už tam máte taky Neverland? >:-[]

Bully - fotka povedená a k tomu zvláštní cena za fair play :yes:

Kubass: já si říkal že dodávka mi k tobě nesedí >:D

Nooo, tak to určitě nee, myslel sem Cadillac :-), Třeba takovej Fleetwood [odkaz] nebo Eldorado [odkaz]

TH: Kdo tu má ještě 4 kroužky pro teploušky?

ach joo... ty jsi fakt wůůůl >:D >:D Asi nemá cenu ti to znovu vysvětlovat, je to marný, je to marný... Klidně si mel dál tu svoji, prostě čtyři kroužky a koncern jsou BEST, že? >:-[] >:-[]

Já věděl, že dávat to sem je skoro zbytečný ;-)

Jo, a hlasování...
1. Leg
2. Poterienko
3. Woody

Kubass: Nedělalo se Caddy až nějak od 1980? ;-\

U mě je to jednoduchy :-D, mám rád stary auta jako hobby, nějaky hothatche mě vůůůbec neberou, mám rád velky pohodlny auta (ideálně sedany) pokud možno s hodně dřevem klasickou automatickou převodovkou a se všemožnejma udělátkama na elekriku, nemám rád tunning a nesnáším velky kola, ikdyž teď mám Citroen C5 s mizernou manuální převodovkou a prašivým dýzlem (se kterým sem kupodivu po 3 mercedesech naprosto spokojen) tak chci nějakyho Caddyho, ideálně s Big Blockem 60-70ty roky...

Asi nejsem typickej příklad českyho motoristy že? >:D

Diesel power baby!!! :yes: >:-[] >:D

w-a
Předběhl jsi mě, zrovna jsem se chtěl našeho "petrolheada" zeptat, jestli se v tom článku taky našel. ;-)
V principu horší, než my, ostudy petrolheadů, jsou ti, co si na petrolheady hlavně hrají... :-)