dakujemza gratulaciu a tiež Ti blahoželám k Golfu :yes: ta čakacia doba teda nepotesi :-) ja som čakal na auto tyzden, nakolko bola na sklade na Slovensku, ale uz to sa mi zdalo vela.
co sa tyka odstupenie od zmluvy neplatil som vobec nic, auto tiez bolo na predajni, takze nie ja som si ho objednával, bolo tam už predtym ako som tam ja prišjel. V tvojom prípade išla konkretna objednavka do vyroby ak tomu dobre chápem, čize tvoj pripad je asi trosku iny, a predpokladam, že nieco budes musiet zaplatit

Ahoj, tak jsem si myslel že jenom já jsem takový blázen co dovede žít výběrem toho správného auta několik musím říct příjemných měsíců, ale vidím že nás je víc. V každém případě ta mazda 3 s tímto motorem super volba jedna z nejlepších. Z recenze je cítit ještě nadšení z nového auta, zajímavé bude až ji za rok či 2 doplníš o zkušenosti z reálného provozu a přibudou i kritické postřehy a názory. S trojkou jsem už taky jezdil, kamarád si ji koupil a musím říct že se jí dá vytknou opravdu jen pár drobností. Už to i diskuzi zaznělo - trochu nešťastná tvar té loketní opěrky navíc bez možnosti podélného posuvu, pro mě kratší přední sedáky, pár cm navíc by se hodilo a display rádia by mohl být natočený k řidiči pro lepší čitelnost ale to jsou jen detaily. Pozitiva to bohatě vynahradí. Tak přeju hodě šťastných km s japonskou kráskou.

Zdravím, môj známy odstúpil tiež od podpísanej zmluvy a stalo ho to iba tu zálohu, ale možno každá značka má svoje podmienky.

Neviem ako u mazdy kedze ziadna sa u mna neohriala dlhsie ako tri roky(bez akychkolvek nakladov na servis), ale predchadzajucu hondu accord som predaval pri 160 tisic km bez akychkolvek oprav. Momentalne mam accord s najazdenymi 90 tisicmi bez absolutne ziadnych investicii, ak teda nepocitam nedavno menene zadne brzdove dosticky. Inak iba olej a benzin. Aj pneu je este povodne a tak este rok by mali vydrzat. A to mam celorocne takze jazdia nonstop. Nakladov na opravy by som sa urcite nebal. Len tak mimochodom, otcov civic z roku 2007 ma momentalne 70 tisic. a tiez iba prehliadky a olej. Nic ine.

Zdravim,
gratuluju k novému autíčku. Musím ti pochválit tento motor, měl jsem možnost s ním jet a je prostě super a to i spotřebou. Jediné co mi trochu vadilo v interieru byla loketní opěrka, ale to je asi tím že sedím blíže k volantu. Já mám od srpna (august) objednaného Golfa variant 1.2 tsi 77kw. Čekací doba 28 týdnů hrůza, prodejce mi tvrdil že to bude v lednu (januar) ale ted mi řek že to bude až březen a to jen tak mimochodem . Chci se zeptat jestli to teda neni tajný, co tě stálo to odstoupení od smlouvy u Seatu? Já mám totiž ted výhodnějši nabídku že bych měl auto dřív a lacineji. Pročítal jsem si smlouvu a jestli to dobře chápu mohou po mě chtít zálohu co jsem jim dal plus 10 procent z ceny auta bez DPH. Jak si to měl ty? Díky za info. A at Mazdička dobře slouží!

ano a možno sa podpisuje aj dovoz niektorých dielov

Aha tak..
v tomto prípade to bude hlavne tým, že ide o prechod do vyššej triedy. Takže diely sú automaticky drahšie. Podobne som to vnímal, keď som prešiel z fabie do octavie.

v prvom rade dakujem a aj ja gratulujem ku kúpe Toyoty.
Co sa tyka draheho servisu, tak nemyslel som na vymenu oleja a podobne ukony, ale na náhradné diely, ktoré sú cenovo vyrazne vyssie ako som bol zvyknuty u fabie. Napríklad kotúcové brzdy fabia 30 EUR Kotúcove brzdy Mazda 89 EUR
Dalej drahe doplnkove prislusenstvo:
zasterky fabia 12 eur, mazda 60 eur, prahove listy fabia 64 eur, mazda 200 eur... atd...

Zdravim,
gratulujem k novemu autu! Velka zavist :-) Nedavno som pre otca vyberal auto po dlhorocnom uzivani octavie combi. Kriteriom bola cena do cca 17000, benzinovy motor, 6st. prevodovka, vyhrievane sedacky, tempomat. VW koncern na velke prekvapenie vypadol postupne cely pre viacero dovodov: niektore modely kvoli lacnemu interieru a "naburanemu" zadku, ine pre prilis vysoku cenu v pozadovanej vybave (aj napriek vyraznej zlave, ktoru som vedel sprostredkovat) a akysi lacny vzhlad modelov, ak nie su pouzite xenony/ledky, v neposlednej rade asi aj strach z maleho turbomotora.

Na konci vyberoveho procesu zostala mazda 3 sedan a toyota auris TS.
Otec bol vsak z vyberov tak unaveny, ze zobral prve z tych dvoch, ktore sme boli pozriet a to auris TS ..konecne auto, ktore mu sedelo po vsetkych strankach, az som bol sam prekvapeny, kvoli prechodu z konzervativneho dizajnu do povedzme "ufo dizajnu". Trochu ma mrzi, ze 3ka nedostala sancu, ale rozhodol aj pohlad do cennika a prakticka vyuzitelnost TS.
Prekvapuje ma drahy servis a diely u mazdy, ktore uvadzas ako slabu stranku. Tie som nekontroloval, prezeral som si len toyotu a dal som si urobit vypis cien beznych servisnych ukonov. Diely a aj servis bol porovnatelny a v niecom dokonca lacnejsi nez u VW. Vedel by si prosim uviest priklady cien k tej mazde?
Zelam vela stastnych km a fandim ceste proti downsizingu :-)

Vďaka za odpoveď. Tu niečo píšu o oknách, len je to staršieho dáta: [odkaz]

tiez som sa rozhodoval, no na prvy pohlad mi padol hatch viac do oka ale sedan posobí reprezentatívnejšie a hodnotnejšie, trošku mi tam vadi ta hmlovka dole v strede nárazníka.

dvojliter sa mi páči velmi, doda cloveku viac odvahy po 1,2 TSI >:D

woow, tak to je super, potešil si ma, to som teda ešte nepočul ale budem naozaj rád, ked to bude fungovat, dakujem za skvelu radu, hned zajtra rano to skusim :yes:

dakujem palco, čo sa týka bi xenonov, poviem ti pravdu, že neviem :-) ale skor si myslím, že to nie sú natáčacie do zákruty, akurát sa nastavujú podla zatazenia vozu ale to asi kazde bi xenony.
ja nemám dojazdovú rezervu, mam len lepiacu sadu, zda sa mi, že v kufri je polystiren, takže by sa to malo dat upravit

Ajtak si myslím, že sedan je tak nejak krajší, napriek tým výfukom v hatchi. Výber motora skvelý, ten dvojliter vyzerá veľmi schopne. Vskutku vydarené auto. Gratulujem a nech to jazdí. Užívaj si, máš čo.

jj, interier super, naozaj to má ambície na vyssiu triedu (interier)

roox - dakujem, za pochvalu, tiez sa mi najviac pácila v tejto farbe, a dakujem za tú radu s SPZ, mna to nenapadlo, urcite to vyskúsam :yes:

"...automatika okien, len na vodičovej strane..."

To nie je pravda. Uz asi 10 rokov to maju mazdy spravene tak, ze to treba najprv aktivovat, osobitne na kazdom okne. A ak sa to nezmenilo, postup je takyto: spustit okno asi 10-15cm dole, potom zavriet a drzat ovladac zatvarania okna este asi 3 az 5 sekund. Potom pustis, a automatika je aktivovana!

Ak sa nemylim, treba to spravit priamo na kazdych dverach. Nejde to z miesta vodica, jeho ovladanim (vodic si to moze spravit len na svojich dverach). A pri kazdom odpojeni baterie sa to zresetuje, a treba to aktivovat znovu. A tusim ze sa to deaktivuje aj troma kratkymi "tuknutiami" do ovladaca.

Gratulujem ku krásnemu autíčku a prajem veľa beznehodových kilometrov.
Aj ja mám objednanú mazdičku v tejto motorizácii, tiež attraction ale sedan a iná farba. Zaujímalo by ma zopár vecí: má to bixenóny, ale sú aj natáčacie? Máš dojazdovú rezervu, alebo len lepiacu sadu? Ja som si objednal dojazdovku, len neviem, ako je tam napasujem. Predajca mi povedal, že sa ten plast dá upraviť, aby sa tam zmestila.

Dávám :yes: za tu 2.0 atmosféru. Jezdím se služební 6 ( samozřejmě tam jsou nějaké rozdíly ) a musím souhlasit, že interiéry má Mazda prvotřídní. :-)

Super volba! Mazdu jsem si taky zamiloval, momentálně mám 6tku 1.generace a Oktávku 2.generace, takže můžu srovnávat jako ty s Fábií... pravda ale je že Oktávka je ve stejné třídě jako 3jka ;-)

Každopádně špica volba, je to kráska, v tý tmavě červený je snad nejhezčí, idkyž já miluju modrou metalízu ;-)

Tak ať slouží a dělá jen radost.

PS: pokud tě štve, že SPZ kazí pohled ze předu, tak aspoň odmotnuj plastovej držák a SPZ přišroubuj přímo do černé podkladové desky na nárazníku... opticky se to změnší a taky ji nikdy neztratíž, kdyý bude přišroubovaná ;-)