Recenze

9 Majitel

Hyundai Sonata 2.5 V6 24V

9.17 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Hyundai Sonata, foto 1 Hyundai Sonata, foto 2 Hyundai Sonata, foto 3 Hyundai Sonata, foto 4 Hyundai Sonata, foto 5 Hyundai Sonata, foto 6 Hyundai Sonata, foto 7 Hyundai Sonata, foto 8
Hyundai Sonata, foto 9 Hyundai Sonata, foto 10 Hyundai Sonata, foto 11 Hyundai Sonata, foto 12 Hyundai Sonata, foto 13 Hyundai Sonata, foto 14 Hyundai Sonata, foto 15 Hyundai Sonata, foto 16 Hyundai Sonata, foto 18 Hyundai Sonata, foto 19 Hyundai Sonata, foto 20 Hyundai Sonata, foto 21 Hyundai Sonata, foto 22
 

Technické info

Přezdívka auta Sonatka Rok výroby 1999 Koupeno ojeté najeto [km]:510000 palivo: benzin počet válců: 6 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 2493 výkon [kW]: 118 kroutící moment [Nm]: 230 zrychlení 0-100 km/h [s]: 8.5 maximální rychlost [km/h]: 212 počet rychlostí: 4 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 396 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 9

Popis vozu

Úplne prvá Sonata (Y) vyrábaná od roku 1985 bola ponúkaná len na niektorých trhoch (Kórea, Kanada).
Hyundai predstavil druhú generáciu Sonaty v roku 1988 ako zástupcu vyššej strednej triedy. Podobne ako ostatné modely značky Hyundai, aj Sonata mala základ vo vozidle značky Mitsubishi, konkrétne Galant tretej generácie. Platí to najmä o pohonných jednotkách, prevodovkách a čiastočne aj o podvozku. Agregáty boli na začiatku k dispozícii dva, 1,8 i (72 kW) a 2,4 i (85 kW). V roku 1989 pribudol 3,0 V6 (107 kW), ktorý bol spájaný výhradne so štvorstupňovou automatickou prevodovkou. Koncom roka 1990 prebehla zásadnejšia modernizácia, kedy sa mierne zaoblili dovtedy hranaté tvary. Predovšetkým prišiel ale nový motor 2,0 i 16V (96 kW). Vo februári 1993 bola druhá generácia vozidla (Y2) nahradená treťou (Y3), ktorá okrem iného priniesla bohatšiu bezpečnostnú výbavu a výkon motora 2,0i 16V sa zvýšil na 102 kW. Vylepšili sa jazdné vlastnosti, ale boli vykúpené nižším pohodlím. Tvrdšie odpruženie nezvláda preniesť pohodlne posádku hlavne cez krátke priečne nerovnosti. V roku 1999 prišla štvrtá generácia Sonáty (EF), ktorá však dizajnom príliš nenadchla a oproti starším generáciám išla o krok späť. Jej dizajn je zmesou niektorých európskych vozidiel a napr. predná časť s dvojitými svetlometmi a výraznou chrómovou maskou nápadne pripomína vtedajší Mercedes. Zadná časť zase pre zmenu akoby z oka vypadla Jaguaru S-type. Zásadnou novinkou bol dvadsaťštyri-ventilový šesťvalec 2,5 i V6 (118 kW), ktorého objem sa pri ďalšej modernizácii v júli 2001 zväčšil na 2,7 litra a dosiahol výkonu 127 kW. v Roku 2004 sa predstavila piata generácia Sonaty.

Silné stránky

Proste hyundai sonata manažerske auto 90 rokov na slovensku ktore si cenu vobec neudržalo čo je dnes vyhodou. Tento ročník bol ešte dosť kvalitne vyrobený. To znamena že len občas odpadlo koleso čo je na počet najazdených km pochopitelne. Hlavna vyhoda bola motor. Bol užasný. Čo sa týka spolahlivosti tak počet najazdených km hovorí za všetko. Auto aj na prvy aj na druhy pohlad vyzeralo velmi biedne ale vdaka motoru to dokazalo na ceste celkom slušne rozbalit. Spotreba 9l na 118kW myslim nieje zle. Auto bolo na to všetko velmi lahke. Dalšia generacia je výrazne nemotornejšia a tažšia. Slušna bola aj prevodovka ktora napriek veku ešte bola schopna zaradit prevodový stupeň.A skvelý bol jazdný konfort čo sa týka interieru. Velmi nepodarená imitacia dreva, pohldné hlboke elektricke vyhrievane koženne sedačky kde sa usadil pohlde važne každý aj pri 5 ludoch v aute. Automaticka stale funčná klima. A aj napriek tomu kolko krat som chytil niekde spodok že predchadzajuci majitel to zo servisom neprehanal, často do mna niekto buchol stale to jazdilo

Slabé stránky

Ako som spominal hlavna chyba bola počet odpadnutých sučiastok na 100km. Vyrazne prekracoval tabulkove hodnoty. Celkovo na nič bola aj elektronika. Časom odišlo vyhrievanie sedačiek, elektronicke nastavovanie, centralne zamikanie, elektricke stahovanie okien a občas sporadicky sa nepustili svetla čo ma stalo 20e(policia) chybu sa mi nepodarilo odstranit. Nič moc audio system. Nanič bolo aj zadne pruženie ktore nestačilo vahe auta.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Kupene 480000km
Rozvody 480000km
Praskol chladič 485000km oprava epoxidom 5e
Tlmiče 490000 cca 70e
Uloženie tlmiča 500000 nič ale odletelo koleso mechanik to nejak polepil zadarmo
Brzdove platničky brembo (R) 501000 30e

 

Novinky v recenzi

28.8.2012 08:31

po lete

nejazdil som na nej 3mesiace teraz sadnem zapojim baterku a bez problemov na prvý krat naštartuje. V6 je V6


Přidat názorDiskuse: Hyundai Sonata 2.5 V6 24V

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Další vozy Hyundai Sonata



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
9

Vždy došla.

praktičnost
8

Sedan tak ...

prostornost
10

Stale dosť miesta aj ked sa vezie 5 dospelých

jízdní vlastnosti
6

Pisať zavet v každej zakrute

jízdní komfort
7

Dalo by sa lepšie

provozní náklady
5

Prekvapivo dostupné ale nieje to favorit

náhradní díly
8

Neboli problemy

výkon motoru
9

Dostačujuci ale nieje to ferrari

spotřeba
8

9l

hlučnost motoru
10

Tam sa neda nič povedať Odhlučnenie na jednotku

kvalita sedadel
10

Aj po dlhej ceste

brzdy
10

Neboli to najlacnejšie ale boli vynikajuce

zavazadlový prostor
8

Občas trošku nepraktický






Blesk.cz

Brzký konec Wordu, Exelu a PowerPointu? Microsoft představil aplikaci Office

Brzký konec Wordu, Exelu a PowerPointu? Microsoft…

Microsoft oznámil novou aplikaci Office, která bude zdarma dostupná na Androidu a iOS. Spojuje funkce Wordu,…

„Kat“ Chlopčík po skončení StarDance: Strach o zdraví!

„Kat“ Chlopčík po skončení StarDance: Strach o zdraví!

V šestém kole 10. řady StarDance vypadl poněkud překvapivě herec Miroslav Hanuš. Ve své závěrečné děkovné řeči…

 

iSport.cz

Rittich baví! Spěchal do bitky, ale soka mu přebrali. Vyslal aspoň vzkaz

Rittich baví! Spěchal do bitky, ale soka mu…

David Rittich si mezi fanoušky v Calgary vybudoval pozici jednoho z nejoblíbenějších mužů. Je to milý chlapík,…

Za kulisy akademie Liberce. Zázemí, ale hlavně vize. Proč je v Česku NEJ?

Za kulisy akademie Liberce. Zázemí, ale hlavně vize.…

Podruhé v řadě Český hokej ocenil liberecké Bílé Tygry nejlepší akademií v zemi. Na severu řeší celý proces…

 

Reflex.cz

Samet na síti: Jak by to vypadalo, kdyby měl Havel Facebook a mlátičky z StB se fotily na Instagram?

Samet na síti: Jak by to vypadalo, kdyby měl Havel…

Jak by vypadaly revoluční listopadové dny v roce 1989 kdyby existovaly sociální sítě? O čem by si psali v chatu…

Až řeknu teď, zrušíte Sovětský svaz, vzpomíná na sametovou revoluci výtvarník Jaroslav Róna

Až řeknu teď, zrušíte Sovětský svaz, vzpomíná na…

Jaroslavu Rónovi bylo v roce 1989 dvaatřicet let. V září se po mnoha letech dostal na Západ, s přáteli,…