Tak když už mi tykáš kocoure. Mám tím pádem asi nějakýho žrouta, jelikož ať dělám co dělám spotřeba neklesá... Jízdu na všechny 4 jsem mockrát neozkoušel, jelikož na to nebyl podmínky. Dokonce jsem s tim i jednou zapadl... Je to tedy automat, ale i tak si myslim ze 14,5 je fakt dost! a hlavne neumerne objemu, vykonu, kvalite!

Pravděpodobně máš dřevěnou nohu, nebo musíš jezdit dost drsným způsobem. Mám najeto 25 000 km, manuál a spotřeba se pohybuje podle způsobu jízdy od 8-10 l/100km. (Nebavím se o
jízdě v terénu.)

Zdravím, rád jsem pečetl vaši recenzi, ale nejsem si jist zdali nejste náhodu z oddělní PR Nissanu... :-) Nicméně nevím kde jste přišel na spotřebu 9,5 litru, to je absolutní nesmysl!!! Auto jsem koupil před 2 měsíci, najeto mám asi 4 tis. km a spotřeba nespadla pod 14,5. Tudíž mě vaše hodncení překvapuje, natož o přechodu z TDI. Auto nemá přliš tah, je to prostě akový traktor, ale tak to se od tohoto typu vozu čeká...

takže mám pathfindera přes rok , výbava SE + ten paket ESP , 17" kola , proste skoro základ . Je to rok 2005 , koupil jsem ho přímo od prodejce z německa , byl to ex-demo vůz.
Najeto 62tis km a za celou dobu ani jedna porucha ( musím zaklepat) . Spotřeba se pohybuje kolem 10 litrů v zimě , v létě jezdím do 9 uplně bez problému . Jednou jsem auto šetřil a jel za 7,5l.
Jinak k té zvlněné gumě , taky jí mám.
Couvací kameru bohužel nemám , ale už jsem se s tím autem naučil parkovat i ve městě . Místo kamery mám vzadu tažný :-)
co se týče pneumatik , tak standartní rozměr 255/65/17 je opravdu problém sehnat . Já obouvám 265/65/17 . Na rajpneu je ted akce na dunlopy za vynikajici cenu. Tak jsem si koupil hned jedny do foroty. Na zimu mám bridgestone blizzak a jsem taky naprosto spokojen. Teď jsem provedl menší upgrade muziky - výměna repro + přidání zesilovače a subwooferu.
Pokud by jste měli někdo nějaký dotazy , rád je zodpovím , chodím sem docela často.

Majitele Patfiku v AUTOMATU jak jste s nima spokojeni. Je neco pravdy na ktirice teto aut. prevodovky?

Hledam cesky software na predelani palubniho pocitace v Xsara Piccaso. Prosim timto o pomoc . Rad zaplatim. Pokud vite piste na email adresu zalik@mujczmail.cz

Mám automat, najeto už 18.000 km. Spotřeba průměrná pokud jezdím jen couračky po městě a se studeným motorem je okolo 13.5 l/100km. Na dálnici cca 10.5 při 130 km/h (rychlost dle navigace, tacho ukazuje míň) Na delších cestách je průměr okolo 9.5. Pokud nespěchám, jedu sám tak na cca 70km úseku, kde je cca 40 km okresek a 30km dálnice při rychlostech 100-120 umím jet za 8.0 l/100 km. Takže si myslím, že se ti spotřeba ještě sníží. V praxi je u mě rozdíl ve spotřebě mezi "nespěchám x užívám si výkon" cca 2 litry

Ahoj, podle toho co píšeš tak jsi z východních čech. jsi zaregistrovaný na www.nisanclub.cz ? Pokud ano, tak tam mužem pokecat ja jsem z Letohradu.

Pokud máš takovou spotřebu po prvních 1000km tak se nediv. Novej motor vždy na začátku víc baští. Vydrž tak ještě 2000km a pak se to trochu srovná, ale ne o moc.

Jsou i větší žrouti...

Zdravim,poridil sem si Pathfinder s automatem.Byl sem pripraven na ponekud linejsi a ne moc podareny automat, ale z te spotreby jsem fakt PATH(PAF).Po 1000 najetych km, vice nez polovina dalnice,mam na palubnim prumernou spotrebu 14.7 litru.Neverim ze muze byt takovy rozdil mezi manual a automat,kdyz nekteri jedinci tady s manualem meli zkusenosti okolo 9litru/100km.Ma-li nekdo z vas automat, podelte se se svyma zkusenostma.Jsem mladej a dravej,to mozna,presel sem z MB CLK taky beru ,ale 14.7 litru sem fakt necekal.Jinak mam sadu premium,tedy full plus IT pack a vse perfekt!!

čau lidi, přemýšlím o Pathfinderovi nebo o novém Pajeru, máte někdo srovnání??

Jak už jsem psal u Vette93, krásné auto mých snů!

Nový faceliftovaný Pathfinder 2008 (prodávaný ovšem jen v Americe) má 4litrový osmiválec. (dříve jen šestiválec)

Mám TMC na IT packu a musím potvrdit, že u nás nefunguje - je to ale vina "na straně ČR" - v zahraničí (vyzkoušeno např. Francie, Itálie, Rakousko) funguje normálně tzn. bezvadně.

Já jsem těsně před štědrým dnem koupil a přezul Good Year Ultra Grip, na začátku sezóny jsem nemohl sehnal absolutně žádné gumy a podařilo se, až už je nejspíš všichni měli :-) Na horách jsem byl zatám jen jednou a neměl jsem možnost je pořádně otestovat.

Jediná závada, která se objevila byla porucha air-bagu spolujezdce, airbag vyměněn v rámci záruky.

K otázce Pathfinder vs. Nitro můžu dodat jedině výsledek zkoumání Forbesu, kdy Nitro obsadilo druhou příčku v žebříčku nejhorších letošních aut :-!

[odkaz]

Po dlouhé době se vracím přidat pár názorů, i když jsem líný dopisovat nějaké nové kapitoly.

Po několika měsících jsem sem opět zavítal, takže se budu snažit reagovat na věci, které za to stojí ;-)

--Už se z toho stává Pathfinder-folklór, ale těsnění u okna zvlněné pořád ještě nemám ;-)

--Náklad na střeše: Originální střešní příčníkyjsou sice drahé, ale jsou parádní - minimálně vypadají daleko líp než nějaké dokupované konstrukce, kdy střecha vypadá jako příprava na táborák ve tvaru pagody :-) Příčníky jsou sice šiřší než obvyklé, takže na ně nejdou nasadit levné střešní boxy např. značky HaKr, které používají naprosto neprakticé a doslova předpotopní přidělávání pomocí kovových "úček", které je nutné přišroubovat. Zkuste si na tyto originál nosníky přidělat box Thule (řady Spirit, Atlantis, Pacific) a zjistíte, že zatímco HaKr šroubujete asi tak půl hodiny jako blbec, tak Thule je na střeše upevněno za dvě minuty, což je pohodlí (obzvlášť v nevlídné zimě), které vysvětluje cenu boxů Thule.

--Výhled z auta (zejména dozadu): Nedovedu si představit, že bych koupil Pathfindera bez zadní parkovací kamery. Vidět fakt nejde nic. Proto jsem byl ochotný obětovat nemalé prachy za IT pack, i když je navigace nanic kvůli nedokonalým mapám. Další možností by bylo vyměnit standartní rádio za 2din obrazovku (pokud to jde) a kameru domontovat. B8l jsem se ale zlodějů, kteří by mohli rádio ukrást. Upřímně si myslím, že se s Pathfinder a kamerou couvá daleko líp, než s jakýmkoliv menším autem bez kamery a další auto bez kamery bych už asi nechtěl i za cenu úprav, nákladnosti atd.

--Ruční brzdu je skutečně nutno zatahovat hodně, četl jsem na jiném fóru, že stačí ruční brzdu dotáhnout. Pathfinder půjde teď na pravidelnou prohlídku, takže se zeptám jestli by to šlo.

--20 litrový odpadkový koš v autě ? >:D >:D >:D než bych ho naplnil, tak by to smrdělo jak mrtvý potkan. To si radši na každé zdravotní zastávce najdu půlminutku, abych našel popelnici.