Migu, já si myslím, že BMW 650 je nejlepší auto na světě a jezdí v něm ty nejlepší lidi. Tím bych to uzavřel... :yes:

já vím, od té doby co jsem tady dal svoji fotku, výrazně ubylo výhrůžek z tvé strany - a dokonce už ani nepíšeš o tom, že někomu zaplatíš za to, aby mi dal do držky :-) :-) :-)

No, ale TATA a spolehlivost - to jsou bohužel silné argumenty, které odradí spoustu lidí a i když se to časem zlepší, málokdo bude chtít se svými penězmi hazardovat natolik, aby je utratil za auto s mizernou pověstí.
Musím tě zklamat, plastové nárazníky tam byly už předtím a obávám se, že tvoje auto je má taky. Promiň, auto tvého taťky. Seděl jsem v XF a to kolečko, které vypadá jak od videorekordéru z 80 let a supluje volič automatické převodovky mně moc neoslovilo /a co jsem tak četl recenze, tak ani nikoho dalšího/. Ale upřímně, mně je plast milejší než dřevo nebo jeho imitace, a dalo mi dost práce najít auto bez dřevěného interiéru. To se hodí do limuzíny, ale ne do auta se sportovním nádechem.

Však tebe, Migu, omlouvá jen to, že jsi kulturista... :-)

Pane Šviháku,
žádné lakýrky od Prady nemám, to byla recese.
Odpočet DPH řeším , jenom když mi někdo napíše, že jeho auto stálo třikrát tolik co moje. S tím jsi začal ty a kdyby tě neuvedl do reality, asi bys s tím i pokračoval. Střídání aut není o penězích, protože ať máš jedno čtyři roky, nebo čtyři roky každý rok jiné, tratíš stejně. Auta jsem střídal i když jsem střídal mazdy s renaultama a fordama. Je to spíš o tom, že si rád vyzkoušíš všechno možné. V mých recenzích nenajdeš pindy ve stylu "největší porce luxusu od range roveru", "Porsche si nemusí nic dokazovat" (ale Švihák chudák musí). Nepíšu nic o tom, že to natřu všem blbečkům v oktávkách. Nepíšu "Je to normální, aby měl člověk Porsche a přitom se díval po Laguně coupé?" A podobné samolibé kecy, ale co čekat od člověka, kterého největší touhou je mít prominentní RZ ;-) Můj spolužák shodou okolností dělá na dopravce a protože vím, že to může ovlivnit, říkám mu "Tome, mám takové speciální přání. Chci značku, která bude mít čtyři čísla - a každé jiné" ;-)

S vývojem XK nemá Tata ještě nic společného...

Nechcel som sa zapajat, ale vidim, ze pan je odbornik a dokazal pouzit uzasne argumenty "tata" a spolahlivost :-)

Paci sa mi jak kazdy dokaze porovnavat rychlosti a vykony a jazdne vlastnosti. Hlavne ked sa 99% majitelov vobec nikdy nedostanu na limit toho auta. Vsetko je to o soferovi, keby si ty sedel vo svojej o fous rychlejsi sestke a v XK profi jazdec, ani by si sa nenazdal jak by ta vycvicil niekde na okruhu. Ale na klise o tom ake su bmw uzasne okruhove specialy si uz tiez vsetcia zvykame, hlavne od majitelov, ktori maju pocit, ze ked im zapiskaju gumy v zakrute, tak sa prave dostali na limit auta a vedia z neho vymacknut maximum a vedia posudit, ze to maximum je uplne bezkonkurencne...

A k tym mudrostiam o "indickom smejde" alebo "tata coupe", to sedi od niekoho kto dokazal krasnymi plastovymi doplnkami tak nadherne vylepsit vzhlad svojho nemeckeho dela :yes: Dalej to nebudem rozvijat, nechcem klesnut tak nizko aby som tu pisal "urazky" a prirovnania jak ked sa deti v skolke vysmievaju druhemu...

Asi to není jen můj pocit, ale nevedeš spíš silácké řeči ty? Píše tu někdo že jezdí v lakýrkách od Prady, řeší tu někdo jiný než ty odpočty DPH ostatních? Taky mám rád značky, taky střídám auta, ale že bych tim chtěl krmit ostatní? Nebojíš se že tě jednou někdo přepadne a třeba vyzuje boty?
Nebudu urážet tvoje auto, dá se to snadno dohledat, chtěl jsem si koupit 2008 BMW 6 cabrio, taky jsem měl nadosah Jaguara XK v červené barvě, ale nakonec je to 911, protože mám rád Porsche. Že je to 3,6? Pro moji potřebu až až, zatím jsem jel nejvíc 250, a vím že umí víc, ale prostě to nepotřebuju. Nikdo se mnou nezávodí, Porsche si totiž nemusí nic dokazovat.

Dylane,
já jenom nemám rád silácké řeči. Takové, jako třeba vedeš ty, nebo tady pan domácí. Pokud sis povšiml, v mojí recenzi nikde o ceně není ani zmínka. Leasing? Auta jsou dost drahá na to, abych si je kupoval ještě dráž leasingovým navýšením - a moje heslo je koupit si to, na co mám, ne to, na co jsem schopen si půjčit. Vše za hotové, trvá to dýl, ale můžeš klidně spát.
Já jsem nikdy nesrovnával, tys začal o tom, jak sis mohl koupit tři cigánské šestky, ale dals přednost 911ce. Pán tady začal zase mudrovat o tom, že by si za stejné peníze jako za tohle auto mohl koupit CL63 AMG nebo Bentley coupé. Já mám rád, když je člověk realista, a nedělá ze sebe to co není. Ale uznávám, že pro někoho to může být zajímavý únik z reality všedního dne.
:-)

Migu, že ty máš furt starosti jestli někdo odečetl DPH nebo jestli někdo nemá dražší auto než ty. Užívej své nudné auto na lízačku a dej už s tím srovnáváním se pokoj nám všem... ;-)

Ale stejně bys mu mohl říkat "Tata coupé" :yes:

Brandone,
pod pojmem aktuální model si představuju ten poslední, který se dá koupit na salónu. Pokud půjdeš do BMW a oni ti prodají šestku 2011 budeš mít můj nezměrný obdiv. Obávám se, že se ti to ale nepodaří. Ale pro tvůj klid - ano, máš aktuální model a koupil si ho jako nový. To se mně ještě několik let nepodaří. Asi bych někomu těžko vysvětloval svoji zálibu v tom, mít auto rok a pak ho poslat dál do světa, u nového auta. A mně se ještě s autem dýl než rok nepodařilo setrvat :-(

No a co bys čekal, když jsou to angláni... stačí, když ten srovnávací test udělají amíci:
[odkaz]
After all that driving, laughing and testing, we crunched the numbers, asked ourselves which one we would spend our cabbage on, and chose a winner. Although we would like to say it was a tough call, it wasn't. The 2006 BMW 650i Coupe took this one by several car lengths.
...nemluvě o tom, že když budu potřebovat, klidně někoho svezu i na zadních sedačkách ;-)

No, ani pan Koudy si nekoupil nové auto, ale předváděcí (doporučuju opravit v recenzi, nové auto je takové, které si nakombinuješ od počátku sám a počkáš na něj dva až tři měsíce). Nevím, kolik si za něj dal, ale předpokládám, že pokud se na mobile.de nabízí předváděcí kusy r.v. 2010 za cca 70 tisíc EUR, a ty sis od něho odečetl DPH (a neříkej že ne:-) jsme na částce o cca 500 tisíc nižší. Za tytéž peníze bys 650i nekoupil, musel bys tak 10 tisíc EUR přitlačit.
No a za tyhle peníze určitě nekoupíš předváděčku ani CL 63 AMG, ani Maserati Gran Coupe a určitě ne Bentley GT. To bys musel přitlačit daleko víc, a stejně tak bys musel přitlačit na spotřebě a na servisu. Jinými slovy, to co ty vydáváš za negativa, je prostě to, že na to nemáš. Na tom není nic špatného - všichni máme nějaké limity. Jen tyhle auta jsou prostě cca dvakrát tak drahé, než ty naše, a mají mnohem větší charisma.

Že je šestka pro nagelované fotbalisty? Upřímně, potkám jich tak málo, že to ani nemůžu posoudit. Vím jen to, že je o fous rychlejší než Jaguar XK, že nic od BMW prostě ze zásady nejezdí špatně, a vím taky to, že to, že se ti auto přepnulo do nouzového režimu je předzvěst nových událostí, které prostě k jaguáru neodmyslitelně patří :-) A k urážkám typu "indický šmejd" se snižovat nebudu, protože jsem nad tím autem sám uvažoval. Přeju ti ať nejezdíš do servisu na odtahovce, jak to znají důvěrně majitelé Jaguáru a Land Roverů.

Brandon s Koudym = :yes: :yes: :yes:

Viz ta dve ma nejoblibenejsi videa

xkr stare..proti astonu..kde i clarkson rika ze nemci se nechytaj..Jaguar levnejsi a lepsi.
[odkaz]

stare xk cabrio..recenze proti bmw6 a mercedesu a nadseny clarkson :)...Opet jaguar lepsi.
[odkaz]

sestka je mrdka pro nagelovane fotbalisty /no offense/..chci auto s dusi ve kterem budu jizdu milovat..ne pretechnizovanou nemeckou demenci ve ktery budu na silnici naprosto sedej prumer..:).

mal si si kupit neaktualnu ojazdenu sestku to by ti dal potom mig pokoj a hlavne nejazdil by si v octavii >:D >:D >:D

Nope..vybral sem si kompromis. Vybral sem si auto ktery mne doveze krasne pres pulku evropy aniz bych musel desetkrat tankovt a taky sem si vybral auto se kterym se bude krasne driftovat a bude s nim zabava kdyz budu chtit..ktery nema dve tuny a nevykrvacim u nej na servisu. Dal sem za nej cca dve mega..takze bylo uplne stejne cenove jako je maserati gt nebo to bentley..jen clko bylo drazsi..nissan gtr zas o 300k levnejsi a vsem peti zminovanejm by nakopal vklidu *..z cehoz ti muze dojit ze mi neslo ani tak o cenu..stejne jako o rychlost 0-100...ale spis o efektivnost pri kazdodennim jezdeni..:)...tady mas test stareho xkr..ktere ma jen o par koni vic nez to nove xk ktere mam..;)..a ja za sebe muzu rict ze se mi z tech aut ktery sem vybiral XK taky nejvic libilo :-)
[odkaz]

No, vybral sis to nejlevnější a nejpomalejší :-) na čemž samozřejmě není nic špatného, pokud se nesnažíš někomu namluvit, že ty ostatní jsou k ničemu...
[odkaz]
sportovní není ani jedno z jmenovaných, ale beztak budeš jezdit rychle jenom rovně, tak co na tom záleží....