Ten nájezd kilometrů je fakt nízký, s tou antikorozní ochrannou to není zase tak růžové. Nápravy se už musely dvakrát očistit od koroze a natřít, začíná lehce rezavět i podvozek, objevil jsem i náznak koroze u konce lemu zadních podběhů, kde se drží nečistoty. Ale není to nic závažného, jak píšeš, stává se z něj young timer.
Jinak s těmi náklady máš bohužel pravdu, všichni v práci se rozčilujeme, že platíme 4,5 Kč za km soukromé jízdy služebním vozem, ale on ten provoz soukromého vozu není o nic levnější. Auto je hold drahý koníček...

Tak jestli máš ( nebo spíš rodiče ) po 13 letech najeto 100 000Km, tak po 25 letech z toho bude pěkný Young timer. Fiaty mají slušnou antikorozní ochranu, motor je téměř nesmrtelný. To shrnutí nákladů je super, málokdo si uvědomuje co nás ti plechoví miláčci vlastně stojí. Nedávno jsem aktualizoval Svou recenzi na Octávii 1 s 322 000Km a mám tam podobné možná ještě podrobnější shrnutí nákladů. Když jsem to počítal tak se mi protáčely panenky. Po započítání úplně všech nákladů jsem se ještě nedostal pod 4 Kč/km.

to máš pravdu... ale platí to pro použití zimních gum jako ZIMNÍCH.
Já to tak dělám taky... a pátý rok je dojíždím v létě.
To už jsou trochu ztvrdlý, nemají 9mm jako nové... takže se na nich jede víceméně normálně.
Platí pro auta typu Punti se 44kW... třílitrovou Alfu bych tak asi neobul.
:-!

mně přijde úsměvný, že všichni, co něvěří Fiatům, mají "spoustu známých, co mají s touto značkou velké potíže"... ale neznám ani jednoho skutečně majitele, co vlastní Fiata vyrobeného tak někdy od roku 2000, co by na něj nadával.
;-)

Díky za hodnocení a reakci, italská auta mají něco navíc než ostatní auta, to něco je duše! A pokud se o auto dobře stará, tak bude nejen dobře sloužit po mnoho let, ale i dobře vypadat. Starám se o Puntíka, jako by byl můj vlastní, přesto že (zatím) patří rodičům.

pro italy mám slabost... italský auto, i postarší (!), má pořád nadčasovej dyzajn, prostě šmrnc ;-). Punťa je krabička, ale tuze fajn krabička ;-)

Neviděl bych to tak tragicky, pneumatiky vypadají opravdu v pohodě, požadovaný vzorek ještě mají a nikde nejsou poškozené a ani nemají puchýře. Bydlím v Jihomoravském kraji, kde zimy bývají mírné. Jo, a pokud je kalamita, tak se vyjíždí pouze v nejnutnějších případech, protože auto nemáme na každodenní dojíždění do práce/školy, pouze na nákupy a na víkendové výlety k příbuzným a tak podobně.
Vím, že se doporučují pneumatiky měnit po 4 letech, jenže kdo by vyhazoval pneumatiky, které mají najeté do 10 tisíc km? Já teda ne.
PS. Dnes ráno jsem jel s autem za deště a přežil jsem to.
:-)

že si nahodil na auto gumy, na ktorých si odjazdil 9 sezón? Nuž obdivujem Tvoju odvahu, ja by som sa na takomto aute bál jazdiť, lebo je to hazard. Podľa mojich informácií by sa zimné pneumatiky nemali používať dlhšie ako 4 alebo 5 rokov, a keď ešte majú dostatočnú hĺbku dezénu. Veď guma starne a tá, z ktorej je vyrobená zimná pneumatika, ešte rýchlejšie.

Díky moc, ať ti dobře slouží tvoje Fabia.
Jinak nedej na pověsti ohledně italských aut, už to dávno není pravda. Já zase znám zlé pověsti o Škodovkách. :-)

Pekná recenzia na dobré auto. Takmer som ho před dvomi rokmi kúpil v rámci šrotovného. Ale zľakol som sa povesti talianskych áut. Aj keď punto II vraj patrí medzi najspoľahlivejšie fiaty. Nakoniec som pred 1,5 rokom kúpil fábiu II. Tak nech punťo slúži spoľahlivo aj naďalej.

Díky za hodnocení, chápu tvé hodnocení, každý máme nějaký názor a vkus. Ale nevěřím, že je Fiat nějak víc poruchový než ostatní konkurence. Naše Punto mělo za těch osm let pouze jedinou poruchu, a to odešla řídící jednotka jediného airbagu řidiče ještě v záruce. Ale auto bylo pojízdné, i když bez airbagu. Za tu spolehlivost může také určitě základní výbava, prostě co v autě není, to se nemůže pokazit. Ale teď vážně, příbuzní mají Fiat Bravo a jsou s ním spokojení, pouze mění olej a lijí benzín do nádrže. Za to Čechy oblíbená Škodovka v mém okolí je na tom hůř, sice tátův služební Superb se zatím drží bez poruch už dva roky, ale Fabie jeho kolegy je pořád v servise, svítí různé výstražné kontrolky na palubovce, odchází čidla ABS, atd. Další Fabie známého také není bez poruch. A tak bych mohl pokračovat dál….

Jinak se omlouvám za opožděnou reakci, to víš, byly svátky a potom jsem se učil na zkoušky do školy.

Super recenze, auto horší. Osobně moc Fiatum neveřím. Mám příliš známých, co mají s touto značkou velké potíže. Ale jak říkám za recenzi zasloužíš za 1. Hezký svátky

Pamatuji si, ze v rodine jsme meli take 2 Punta, prvni bylo 1,9 JtD predelane z uzitkoveho na osobak. Ale motor porad za jizdy chcipal a nikdo to nedokazal opravit. Tak slo z domu. Pak jsme meli Sportinga 1,2 59 kW. To bylo suprove auto, krasne zive, sestistupnova prevodovka s kratkymi prevody a velmi presnym razenim dokazala Punto rychle hnat vpred a v blede modre azurove metalize s 15 palcovymi koly se za nim lide otaceli. Uvnitr vse v elektrice, CD menic, 8 repro, modry prosivany interier se sportovnim sedadly, to auto bylo super :-)

to jo >:D

Máš pravdu, někdy se na to určitě podívám-bude-li mi to dáno... >:D Taky uvažuji ještě něco doplnit v recenzi o samotném autě. Kelly je totiž asi dost přísný, tak se pokusím něco zlepšit. >:D

Vidíš že to jde Petře... opravil jsem hodnocení tvého auta. Ještě by nebylo špatné někdy vyfotit motorový prostor.

Ahoj Doktore :-) Doplnil jsem asi 15 fotografií, tak to má vypadat? ;-)

Tak na ten dvouválec jsem taky hodně zvědavej a ty výkony co slibijou.....Uvidíme jakej bude projev (vibrace) a hlavně ta životnost.

Díky, já si myslím, že v dané cenové relaci byl tento motor nejlepším kompromisem mezi cenou, výkonem a spolehlivostí. Je to osvědčená konstrukce, olej vůbec, nežere a pokud se jede na delší vzdálenost po okreskách, není problém jet za 5l/100 km. A je i po letech pořád tichý!
Fiat prostě vyrábět malé motory umí. Jsem velice ale velice zvědavý, jak se bude chovat nový dvouválec od Fiatu v praxi a jak to bude s jeho životností. :yes:

Skvělá spotřeba, max. krouťák pěkně nízko, s tím se musí pěkně jezdit... Otáčkoměr jsem v mém bývalém Peugeotu 106 taky neměl a vůbec mi to nevdilo, zjistil jsem si kolik to při určitých rychlostech točí a odečítal podle tacho. Zvuk taky hodně napoví... Ať slouží!