Citroen C5

do konca juna to asi nestihnem, takze az po tvojom navrate z USA :)
mne ten hlucny vibrujuci TDI 77kw nevadi, presne tento motor by som ocovi vybral. ved je to diesel, tak to ma vrcat aj vibrovat. odmeni sa krasnym tahom odspodu a 5 litrovou spotrebou. svokor ma O1 66kw a nad 5,5 L nevylezie ani v meste. najazdil uz 120 tkm a meni iba olej a filtre, vahu ma povodnu, tlmice, homokinetaky a pod. veci ktore mne na octavke odisli pri takom pocte km dvakrat, jemu drzia. moju asi vyrobili v pondelok.

...a stihnes to stretnutie s vodicakom este v juni? Lebo ak nie, tak na mna mozes trubit akurat tak na prechode pre chodcov (napr. mozes nosit zo sebou taku tu trubu ako na hokej), alebo si potom to trubenie nechaj na august :-)

Ja som novu oktavku samozrejme vyskusal, no prilis ma neoslovila. Je pravdou, ze som bol trochu predpojaty na Spagetku, no katastrofalne ma dostali dve veci: velmi hlucny a vibrujuci 77kW TDI motor a cena... Ten motor som minuly tyzden vyskusal v novom Caddy a zistil som, ze naozaj je to motor a nie auto. Ale aj tak. Za tu cenu, za ktoru som dostal Spagetku by som dostal Oktavku v podobnej vybave, no minus auto-klima, minus ESP, minus dazd+svetlo senzor, minus tempomat, minus 4 el. okna a minus 35 centi dlzky, ale plus zimne pneu. A akokolvek sa Oktavka snazi byt velkym autom, stale je to Golf s velkou dupou. Ale nepochybujem, ze pre mnozstvo ludi je to dobra volba a auto bude spolahlivo sluzit.

>:D
boli to rodicia, cas aj miesto sedi :)
diky za pochvalu, v KE su cervene dve, ale ta druha nema vpredu ram, takze nie je az taka pekna :)
dlho som tu na fore nebol, mal som v servise pc, a nedalo sa zohnat ventilator na moj model, lebo bol kupeny v USA a nikdy sa ten model v EU nepredaval... az dnes sa to podarilo, nejakou nahodou ma fujitsu-siemens podobny ventilator ako moje hp, a sadlo to.
uz sa tesim ako ta stretnem ja, riadne ta vytrubim, ale najprv musim stretnut svoj vodicak :) uz si pomaly vyberam auto mam moznost odkupit velmi vyhodne ocov byvaly sluzobny golfik , ale asi si necham vitaru a otec poskuluje po novej octavii, aj ked mame na skodovky riadnu averziu, ale Oct.II nema chybu, kazdy ju len chvali a v sobotu sme sa na nej aj previezli, velmi prijemne auto, oproti O1 je to teda riadny skok.

Keski, videl som Tvojho otca aj s Vitarou, dnes rano 7:36 pri Kosickej Belej :-) Fakt jej ta cervena pristane, vela SUV s takouto farbou sa u nas nevyskytuje.

matuS, zatial mam pozrete v Hertzi Hyundai Accent (or similar) od Jul 3 (pickup EWR) do Aug 1 (dropoff JFK), nejakych $1250, vsetky poistenia, taxy a poplatky included. Velmi dolezite vsak pre mna je, ze ma unlimited mileage (prerachoval som si trasu a bude to asi 4000 mil) a HLAVNE ze je allowed to Canada, presnejsie je v podmienkach napisane, ze mozes ist s autom do Kanady, no treba par dni vopred upozornit pozicovnu, aby pripravili papiere. Kanadania su totizto haklivi na import aut a dokonca ak ma Kanadsky obcan vypozicane auto z US pozicovne a prekroci hranicu smerom domov, musi ho do 3 dni vratit kanadskej pobocke pozicovne a oni mu bezplatne obratom daju to iste (alebo podobne) auto, no s Kanadskymi znackami a takisto potvrdenie o tejto skutocnosti, aby nemal pripadne problemy s colnikmi... Cudzinci si mozu auto ponechat po cely cas, no na hranici musia tie papiere vselijako zmenezovat a hlavne si ich nechat potvrdit pri odchode.

Ak by sa Ti velmi chcelo a nerobilo by Ti to problem, budem Ti vdacny, ak sa na to mrknes alebo mi das link a mrknem sa sam.

Dakujem.

TV, ja som si v aud prenajal auto cez internetovu pozicovnu. Oni maju nejake zmluvy s pozicovnami a maju dost dobre rabaty. Platil som asi polovicu toho, co ponukali ini na nete a auto som bral normalne s hertzu. Mam sa ti na to pozriet, alebo to mas zmapovane?

moja c5 mala od vyroby pokovene celne sklo (zvonka pri odraze take fialove odlesky to robilo) a gps mi neslo zvnutra auta nikdy!

No ja nemam s iPAQ rx5940-kou ziaden problem. Pouzivam ju stale v C5-ke aj Berlingu na ceste mimo KE a aj dnes som ju mal v C5-ke zapnutu celu cestu z Trnavy do KE.

Skusil by som najskor nejaku jednoduchu vylucovaciu metodu - Tvoje PDA v inom aute a ine PDA v Tvojom. Potom by som riesil dalej. Daj vediet ak by si nieco zistil.

Bol som mimo cez vikend a aj podstatnu cast pracovneho tyzdna.

No ja Ti neviem, ja som nikdy netvrdil, ze Citroeny su najlepsie a najkvalitnejsie auta, mne sa vsak pacia a nedam na ne dopustit. A zatial mi sluzia k plnej spokojnosti, chvalabohu :-)

S tym buchnutim je to cudne. Treba sa na to pozriet, toto asi nie je celkom s kostolnym rjadom. Samozrejme, mohol by som Ti teraz dat mudru radu, ze chod do servisu. To by som samozrejme skusil najprv a ak by nepomohlo, kukol by som sa na to sam. Osobne si myslim, ze bude nieco s obmedzovacom otvorenia dveri. Otvaraju sa prave aj lave dvere rovnako (okrem toho buchnutia)?

Bol som 2 víkendy mimo SK,používal som navigáciu.PDA-čko zn HP,bluetooth GPS anténa a mal som problém so signálom.Často vypadával.Predtým som mal octaviu II a nemal som s tým problém.Je niečo s čelným oknom ,alebo niečo iné mi to ruší.Viete mi poradiť?
Odkaz pre "tv"-ho nebol som to vtedy v tej bežovej C5 v Rusovciach,bol som inde mimo BA.Ďakujem.

nazdar tv, tak co, aky bol vikend? opat mimo civilizacie?
ja som sa cez vikend s ocom trochu vozil na nasej novej hracke (vid fotky pod vitarou), celkom je s tou 4kolkou v lese sranda. na jednej z tych fotiek je vidiet BXko, na ktorom som jazdil ked som mal 18-19 rokov, najazdil som na nom habadej, potom som presadol do svojej octavky 1,8 T, ktora ma takmer stala zivot :)
stryko to BXko dodnes pouziva ako auto "na stavbu", vacsinou sa za nim taha nalozeny vozik, podvozok to uz nema takmer ziadny, je asi 2 tyzdne pred smrtou ale neriesime to, oprava aby to bolo znovu auto by stala min. 70 tisic aj u znameho v malom servise, lebo ten podvozok je uz fakt totalne v r... ale ked bolo cerstvo donesene zo svajcu tak to bolo fakt zvezenie v prvej triede, chodilo sa s tym nadherne, proste taka pohodickova citroenovska jazda s hladkym dieselom..., na dlhsich trasach drzalo 160 kopec nekopec a spotreba nikdy nepresiahla 6 litrov v priemere...
inak ked otvaram na C4 spolujazdcove dvere tak sa ozve neskutocna pecka. ked potiahnem za klucku a dvere sa odchylia asi 5 cm od auta, tak je pocut strasne buchnutie. je to pri kazdom otvarani spolujazdcovych prednych dveri, vzdy ako pisem, tesne po tom ako sa odchylia od zatvorenej polohy a su asi 5 az 10 cm odchylene a tahas ich dalej, tak je pocut take dost hlucne buchnutie. otec sa uz smeje ze co to je za francuzska ČMUGA, ale ja ten citronik obhajujem, ale to len pod tvojim vplyvom, lebo len vdaka tebe verim ze citroniky su dobre auta :) co s tym?

na sivci :) tam som vkuse. stryko stava chatu hned vedla sivca asi 30 m. od sivca peso ku mne je asi 7-8 minut. takze az tak celkom mimo si nebol.
teraz len tak kratko, ponahlam sa, zdar

Ja si to na tej dialnici viac-menej budem vykracovat tempom ako kazdy iny, cize 65-75 podla statu. Nakoniec aj doma chodim nad 130 iba vtedy, ked sa vynimocne ponahlam. Vacsinou sa mi podari zmenezovat cas tak, ze bud stiham tak akurat, alebo dam vediet, ze sa neda svietit a budem meskat. Neosalejem sa kvoli par minutam.

My tam budeme mat casu dost, obcas si zajdeme tu a tam mimo dialnicu kuknut nejake veci, na toto by mala 1.6-ka s automatom stacit tak akurat. Ved napr. otcov Megan ma podobnu 1.6-ku a nemam s nim absolutne ziaden problem. Claro, nema automat, ale s tym si uz volajako poradim (nakoniec na Renault fore je jeden clen s 1.6-kou automatom a nestazuje sa, prave naopak). V NYC s taxikarmi pretekat nepotrebujem a na ostatok kaslem. Dokonca aj spotreba nebude vysoka, aj ked toto pri ich cenach benzinu nie je nejako prilis podstatna velicina.

Na Ruzine som bol totalne inde, na Sivci, takze som Ta ani nemohol najst. Tym smerom chodim velmi zriedka, vacsinou chodim(e) smer Zilina cez PO.

vidim ze to mas premakane este viac ako som si myslel, tak ti v podstate ani nemusim radit. len pozor aby si potom nelutoval ked sa budes ponahlat a "hnojdaj" nebude stihat dialnicne tempo :)
zavidim ti taku super dovcu, tiez by som siel.
s tym mobilom na statniciach... u nas na katedre panuje taka "rodinna" atmosfera, nie je to tam take striktne a prisne ako inde...
ale takmer vsetci moji kamarati teraz koncia informatiku (progr.) na FEIke, a oni sa tiez iba pretahakovali az do piateho rocnika, dp ani jeden z nich neodovzdal na cas, a na statnice dostali otazky ktore si vytiahnu dopredu. takze nie je to o nic mensi trapas ako v PO :)
na ten ruzin si mi neodpovedal :)

Tak v prvom rade gratulujem! Ale nechapem, ako je to mozne, za vam dovolia na skuske mobil. Ja som koncil v 99-om, mobilov sice este bolo ako safranu, ale neboli dovolene. Asi to trosku hovori aj o urovni skoly... Minimalne o urovni technickeho vedomia, ale co mozes od Presovcanov a od cisto netechnickej skoly ocakavat, vsakze...

Ja som samozrejme uz vyse polroka dopredu vyskusal a stale skusam vsetky vacsie (Hertz, Avis, National, Alamo, Rent-a-wreck, Dollar atd.) a aj zopar mensich pozicovni, no chces ci nechces, ak si poziciavas compact alebo economy na mesiac (28 az 29 dni podla istych okolnosti), furt a u kazdeho to vyjde 1250 az 1350 dolarov. Dalej vezmi do uvahy, ze poziciavam na letisku a nie niekde na luke, no a to na letisku dost velkom, takom, ako v NYC su... Uz dost setrim tym, ze sice pristanem na JFK, no transfernem sa na Newark, vyrentujem tam, ale vratit mozem za tu istu cenu na JFK. No a len tak zo srandy som kukol aj na SUV, stalo by ma to $400 viac na mesiac. To je dost, to je zopar noci v hoteloch... Mid-size a vacsie vo forme sedana, nema zmysel, Accent alebo Focus mi postacuje, ved minuly rok som bol vo Finsku na Peu306 a pomestili sme sa pohodlne. Ak by som mal platit viac, tak len za SUV, take auta sa priatelke pacia, tak nech si vyskusa... Navyse to ma 5 dveri a sedadla sa daju sklopit, keby bolo treba nudzovo na ceste prespat a aj pohodlnejsie sa naklada batozina, no $400 stoji za zamyslenie... No a nakoniec, planujem polovicu cesty prejst cez Kanadu a Hertz ma ako jeden z mala jasne napisane v podmienkach, ze Allowed to Canada, len si treba popytat vopred nech zrobia potrebny paperwork. A taktiez ma Hertz unlimited mileage a kedze sa chystam na cestu cca 3500mil, u niektorych by som musel doplacat aj vyse 1000 mil nad limit po zhruba 25 centov za milu.

Dost som nad tymito prepoctami a na internete stravil casu (treba studovat aj podmienky jednotlivych pozicovni) a povedal som si ze Hertz, Avis, National (v tomto poradi) su zaujimave, urobil som si tam rezervacie a keby to v jednom nevyslo, mam este v zalohe dalsie dva. Tak snad nepojdem nakoniec vlakom... Aj ked Amtrak je taktiez zazitok. Stvrty, katastroficky scenar pocita aj s touto alternativou: NYC-Chicago vlak, poziciat auto v Michigane a vratit ho na JFK; tu by bolo SUV drahsie uz iba o malo, lebo one-way rental fee pre Economy je $300 a SUV iba $150...

dik ze si mi drzal palce :) keby si ma dnes rano videl :) klepal som sa ako osika. ale super som si potiahol, nevedel som iba jednu otazku z piatich. ale priatelka mi ju poslala smskou !!! resp. styroma smskami. netusil som ze na statniciach sa da pouzit taky trapny trik :)
jeeej ty si bol na ruzine? nabuduce hovor take veci dopredu. ale asi si zrejme iba prechadzal, cestou zo SNV vsak? kde ma tam hladat? ak ides z KE tak za mostom dolava smerom na bradan
(resp. opatku), potom presne 1,5 km-pamatas si kde bol v minulosti camping a minigolf? tak tam odbocis doprava, a potom po takej trochu strastiplnej ceste asi 150m do prudkeho kopca. je tam krasne, totalne ticho, len vcera otca trochu vystrasila uzovka dost obludnych rozmerov :)
statnice prebiehali uplne v pohodicke, uz mam v sebe aj patricne mnozstvo hruskovice :) ale nie, dnes len tak symbolicky, oslavujem az zajtra
este raz diky za drzanie palcov, a naozaj ak budes najblizsie planovat cestu cez ruzin tak to tu hod, a mozes sa potom zastavit, v lete budem byvat striedavo v ke a na ruzine (ako pride).
sakra, tak rozmyslam, zajtra sa zobudim a co budem robit??? mam to ja problemy, co? >:D
pracovat planujem az od jesene, chcem si uzit leto, styri leta som doma nebol, vkuse dookola iba makacka a skola, a este do toho dve fuj fuj buracky (neboj, nikomu som ani vlasok na hlave neskryvil, ale financne a psychicky to bolo trochu dost narocne)
inak mam dotaz k tym autopozicovniam, preco si si vybral hertz? chod na alamo.com a vygeneruj si rovnaku trasu ako s hertzom. a zistis, ze ceny su polovicne. aspon tak mi to vychadze na mojej klasickej trase Salt lake city- Bozeman, MT. Hertz: economy class, 205 USD. Alamo: economy class: 105 USD, SUV: 150 USD

Tak ako, Ty MaGoR? :-)

Vcera som chcel ist kuknut tu vasu Vitaru, lebo som bol na Ruzine, no nebolo casu. Navyse ani neviem, kde by som ju mal hladat... Bol som tam aj so Spagetkou. Asi by som Ti tak trochu vyrazil dych, keby si si nasiel fotku tych dvoch na mojej prezentacii, ze?

ok, slubujem :) diky ze mi drzis palce, vecer sa ohlasim ked sa doC4kujem domov. dufam ze uz ako MaGoR.

Vdaka za rady, uvidim este ako sa veci vyvinu, no asi predsalen ostanem pri economy, my sa nikde ponahlat nebudeme a priatelka nema velku istotu s velkym autom. A ani moc nechcem rozhadzovat financie, setrime na ine dolezitejsie veci...

Dnes som prec, nebudem tuna, takze sa stretneme az ked budes mat titul vo vrecku. Teda vo stvrtok, slubujes?

ani som si nevsimol ze si odpisal ;-) lebo som pisal ten dlhy predosly prispevok a potom som ten radiator vypol :)
s check card som nemal problem ani ja, tiez mi dodnes chodia domov karty aj vypisy :) tiez stacil iba pas a social sec. number. absencia akychkolvek poplatkov je fuckt super vec a vykoristovatelske europske banky by sa od nich mali ucit.
urcite neber ani hyundai ani focus. za maly priplatok, cca 30 usd na den dostanes SUV, s ktorym budu take dlhe trasy (predpokladam) o niecom inom. ale to pisem v predoslom prispevku, dufam ze ti v tomto rozhodovani pomohol :)
uz je takmer pol stvrtej, tak dobre, idem uz spat.