Ať slouží a nezlobí! Hoj! :-)

Tak to jsi mě docela uklidnil,z chybějícího esp jsem měl trochu mindrák,dokonce jsem i přemýšlel,že ho dodatečně dokoupím,ale nevím jestli to vůbec jde a kolik by to stálo!Nevíš,teď už jen pro zajímavost,jestli to jde?docela by mě to zajímalo!
btw,nenašel jsi někde nějaká fóra o GV?já jsem se k ničemu kloudnýmu neproklikal :-(
k těm gumám-já mám na zimu goodyear ranger 16" a zjistil jsem,že mi tak o půl litru zvednou spotřebu,asi se dost "lepí"
díky moc za odpovědi!!! :yes:

To je dost složitý. V terénu a když se zahrabeš, tak je ti ESP jasně na obtíž. To že se automaticky vypne se zařazením redukce je myslím výmluvné.

V ostatních režimech jde ESP vypnout do zhruba 40 km/h, takže průměrnou jízdu na silnici moc nevyzkoušíš. Nicméně zkusil jsem pomoc ESP při rozjezdu na namrzlém povrchu, kde by se to mělo chovat asi jako když mi kdysi u 120ky při hrabání zadních kol pomohlo přibržďovat je ruční brzdou.

Výsledek je rozpačitej, možná trochu že to pomohlo, ale lepší je dát redukci a rozjedeš se v pohodě.

Pak jsem zkusil na parkovišt(břečka navrchu, pod ní led)ještě na letních gumách ostře a pod plynem zatáčet a zatímco bez ESP šlo auto do předem odhadnutelnýho a snadno řiditelnýho smyku, s aktivovaným ESP se snažilo furt něco dělat a cukalo se to všelijak podivně. V těchto podmínkách myslím opět je ESP k ničemu.

Takže zbývá jako pomocník při špatně najeté zatáčce a ostrém vyhýbacím manévru, ani jedno se mi zatím nestalo.

Podle mě stačej pořádný gumy na zimu (já používám Dunlop Grandtrek 16") a chovat se přiměřeně podle stavu silnice a žádný ESP nepotřebuješ.

moc děkuju! :-)

Tak jsem zas po dlouhé době dal plné body za vše, s tím ,že se sem časem vrátím a recenzi si přečtu. A tak se dnes i stalo. Dobré auto(i když já bych upřednostnil nějakou kratší verzi-jediná varianta asi 3dveřovku), dobrá koupě, dobrá recenze, všechny fotky.....je to dobré, nesekl jsem se.
Tak přeji ať slouží jen k radosti. :yes:

Samozrejme, ten V6 VVT 3.2 je len od minuleho roku - a tusim len s automatom...kde su tie casy, ked na staru Gr. Vitaru 2.5 V6 davali manual!!

Ne, diky za ochotu, ale ted to stejne neni aktualni, pocitam, ze az budu menit auto, bude mne zajimat vic ten kocarek :-) Tak at se dari a at Vitara slouzi ku spokojenosti!

jo,zimu já taky rád ;-) ESP tam ale nemám-je to znát,i přes to,že čtyři kola zabíraj furt?zkoušel jsi jet bez i s ESP za stejných podmínek,a jaké to bylo?

Kupoval jsem novou v únoru 2008 a to byl jen 2,0 benzín nebo 1,9 diesel. Dealer sám jezdil Vitarou a nechal mě projet obě verze, i v lehčím terénu. Nafťák není žádná raketa ale je mnohem silnější když to potřebuješ, v kopcích i v terénu. Takže jsem vzal diesel. 3,2 V6 ještě nebyl, tehdy byl 2,7 V6 ale ten se u nás nenabízel. Navíc je pouze ve spojení s automatem a to nemám rád.

Vypínatelný ESP měla GV už tehdy (po zařazení redukce se ESP vypne automaticky) ale bez asistenta sjezdu.

Teď zrovna spěchám, když tak napíšu SZ.

Já teda kolo nezkoušel, naležato by to snad šlo. Vozím ale kočárek a je to tak akorát.

Tak bacha na kuny... >:D

A ať se ti poruchy vyhýbaj, já mám zatím najeto něco přes třicet tisíc a všechno v pohodě. Vitara je první auto se kterým se těším na zimu. ;-)

jj,ten test jsem taky četl,a docela mě uklidnil.Taky to vydání mám doma schované jako svatou bulu sicilskou >:-[]

no s tím kolem to nemáme vyzkoušený,vozíme kola na nosiči na kouli,ale tipnul bych si,že se tam bude vejít asi docela blbě...mám to vyzkoušet a dát vědět?

děkuju moóóc,jsem rád,že jsem trochu pobavil ;-)

Ale noo...čušať nebudem! ;-) tak sorry!!! hlboko sa ospravedlnujem :-) , trochu som sa sekol...no nejde mi to do hlavy... Uz som to dopatral, neni novy len displej palubneho PC (v stredovom tubuse) ale aj displej klimi (tu som myslel, ze je nova - pardon), Dalej po f/l dostala vypinatelne ESP so sistemom na zjazd prudkych svahov a protipreklzovy!!!, co starsia nemala :-!

Tak aj ty mas Vitaru? super, tiez diesel alebo bendzin? novy V6 VVT asi nemas co? ;-) Jazdis aj v terene?

Tato recenze si právem zaslouží známku "Nejlepší recenze". Dlouho tady nebyla už od začátku tak propracovaná recenze s dobrými fotkami. A věta "Měl jsem v úmyslu pořídit si za cca 6 000 Kč parkovací asistent,ale nakonec jsem se celkem s autem naučil couvat,takže zmíněnou částku jsem mohl použít na hodnotnější věci,jako jsou třeba cigarety a alkohol" je jedno z nejzábavnějších na tomto serveru :yes:

Kdyz jsem se prestehoval do trochu kopcovitejsi krajiny, rikal jsem si, jestli neni cas vymenit vuz za neco s lepsi pruchodnosti terenem, jelikoz mistni cesty jsou casto nezpevnene a nekdy jen pro 4x4 se solidni svetlosti, o GV jsem premyslel, nicmene pak jsem se rozhodl sve soucasne auto "dojezdit" a pripadnou zmenu odlozit. Kazdopadne diky za info o kufru, pro mne je meritkem dostatecnosti zavazadloveho prostoru, jestli se pri slozenych sedadlech da dovnitr pohodlne dat kolo, na coz bych asi u Vitary mohl zapomenout.

Čus Kolmare, Grand Vitara měla automatickou klimu už před faceliftem, jen tam dali displej ale ovládání je v podstatě stejný.

Projet se s GV rozhodně doporučuju, je trochu "neotesaná" ale to se k ní hodí. A co se týká poruch, GV s 1.9 dCi (pardon DDis ;-) ) absolvovala test na 100.000 km v Autobildu a získala velmi pochvalné hodnocení. A to s ní jezdili skutečným terénem , tahali přívěs atd.

A věř mi, že to neříkám jen proto, že jsem hrdým majitelem. :-)

díky!s to převodovkou souhlasím,šestku by to sneslo...no co se dá dělat.Automatickou klimu tam už dávali od počátku,mám ji tam taky,ale moc ji jako automat nepoužívám a raději si teplotu volím sám.
jakmile se něco vyskytne,ať už v dobrém či zlém,dám určitě vědět! ;-)

Zdravim, myslel som, ze to nedocitam, ale nakoniec som to dorazil ;-)

O off road a SUV sa zaujimam vcelku dost, no GR. vitaru som este nejazdil...vsetko co som si myslel si mi viac-menej potvrdil, az na jednu vec - prevodovka. Proste dnes, pri mojich rychlostnych priemeroch uz proste auto s 5 st. prevodovkou nekupim. A inak? tohto roku bol facelift, auto dostalo poriadny palubny pc, vyfasovalo automaticku klimu a kotuce dozadu!!! cize parada! az na tu prevodovku.

Kedze ani mne neni praca v lese cudzia verim, ze auto lezie v terene poriadne, jazdne vlastnosti na ceste si mi tiez potvrdil...Co povedat? za taketo peniaze fakt dobra kupa a nech sluzi... brachovi sa to paci a kym na to nejaky rok naspori navalaj hromadu tisic km aby si vedel varovat aj pred pripadnymi poruchami...

Nech jazdi!