Uzasne riesenie >:D dat niekomu, kto ma "problem" v soferovani, auto,ktore sa neda nazvat inak ako pojazdnou rakvickou verim, ze budes spokojnejsie spat, nakolko tvoje auto bude v bezpeci , narozdiel od tvojej zeny .... chlapi chlapi ......nevravim, ze auta netreba mat rad .... ale na lasku su tu zeny, nie kus plechu ...

přesně tak! Fakt přemýšlím, že seberu 30 tisíc, půjdu snad klidně do AAA a koupím starej střep, třeba Escorta nebo Felinu a jen 1x měsíčně jí natankuju! a zbytek ať se stará sama...

Chlapi, tak to prostě je! Už jsem samozřejmě vyklidněnej, ale fakt mi to štve. Opravdu se nejedná o pár šušnů - mám samozřejmě havarijko, ale spoluúčast 10 000 CZK, připočtěte to, že auto bude v servisu nějakých 5dní + to rovnou spojím s první garančkou a budu si muset vzít náhradní auto. Jelikož byla nehoda způsobená mnou (respektive manželkou) - nevztahuje se od pojišťovny možnost úhrady náhradního vozu. Takže, sumasumárum, bude to i s DPH skoro za 20 tisíc. Já opravdu s miminem a manželkou na mateřský nemám peněz nazbyt a navíc je to ještě před Vánocema... ;-\ Tak a teď pro ty zkušené, co mají rádi svoje auto, je potřeba vzít na vědomí taky fakt, že až se bude jednou auto prodávat, každej solidní kupec pozná, že to už bylo jednou stříkaný - opakuju: zadní blatník, celý dveře a budou dělat rozstřik i na přední, když to změří přístrojem, v pohodě to poznají. A znáte čechy: "no jo pane, sice Vám to opravili v autoriz. servisu, ale víte..." a budou se vás prostě snažit stlačit cenu... A úplně v neposlední řadě, servis Citroen nemá za náhradní auto s dieselovým motorem a jelikož mám v podnikání auto zapsaný, že jezdí na naftu, bude pěknej voser, jak proúčtovat účtenky z pumpy za benzin, jasně, půjde to, ale zase oser, kterej si vůbec manželka neuvědomuje, že mi to jen komplikuje..

Tvůj pohled na věc je mi globálně vzato sympatický, ale to by mu to manželka nesměla provézt 3x po sobě!!! >:D Tady už je trošku nasranosti v pořádku, ale spíš by se chtělo zamyslet nad manželčinou další kariérou za volantem...no, jestli jde jen o parkování, tak se to dá přežít...

to ZPablo: soucítím s tebou
;-)

Nevím no, já jsem si myslel, že sem na server chodí fanoušci aut, kteří ty svoje "plechové krabice" mají rádi a nejsou pro ně jen spotřebním zbožím. Pokud autu něco udělám tak sem nas*anej i sám na sebe, od cizího to mrzí jednou tolik a jak se to stane 3x tak to už je na pováženou. Rozhodně bych manželce/přítelkyni vyčinil a raději ji koupil nějakou levnou ojetinu a ať si pak opraví platí sama...

Hlavně se z těch našich plechových krabic nepos*at.

Pár šušňů? Jak pro koho. Vezmi si, že ta škoda je cca 8% ceny nové C4 s tímto motorem, což je relativně dost na takhle hloupou nehodu. Jako chápu, že jednou se to stát může komukoliv, podruhý už je to podivná náhoda, ale jestli se to stalo v tomhle případě už potřetí, to už je napováženou. Asi bych zvážil, jestli manželce nekoupit nějakou ojetinu za 50 tisíc.

A co tak skusit nadhlad a povedat jej, ze ju mas aj tak rad, auto su len plechy a pokial nejdeo zdravie, nejde o nic.... Mat tichu domacnost, vyrabat si problemy vo vztahu pre par "susnov" ?! tvoj boj, ale myslim, ze to chce len nadhlad

to chce klid a nohy v teple.... >:D
no jo, co s nima? moje se vždy naštěstí trefí, protože se zná a tam kde si myslí, že nezvládne manévrovat tam nejde, ale naučit jí řadit, to dalo práce >:D

Ani nemluv, jsem taky zenaty a vim co ty nase hezci polovicky nekdy dokazou. Rozvadet se kvuli tomu nebudeme a zabijet je taky nema cenu >:D

Ahoj, vcelku s Tebou ohledně té spotřeby souhlasím, ale:
1) silnější verze 1.6 HDI 82kW(112k - ne 122k jak píšeš ty) se neprodávala ve verzi Selection(speciální edice), kterou mám já, je dostupná pouze v Tendeance(nižší oproti Selection) a nebo ve verzi Exclusive (vyšší - na tu už jsem finančně nedosáhl..)
2) oproti mému minulému vozu je C4 úspornější skoro o 3l nafty na 100km ;-)
3) a ještě jedna zajímavost, natankuju-li palivo Verva diesel nebo V-Power diesel, auto žere(?!) o půl litru až litr méně než s konvenční naftou, takže se pak pod těch 5 litrů už dostanu
4) ale je fakt, že třeba kamarád koupil kvůli rodině Peuegot 5008 s 2.0 HDI - auto má plně naložený, je těžký jak bejk a žere mu to úplně stejně jako mně a to má dvoulitra... ;-\
Ale jak uvádím, jsem s autem spokojen jako celek a to je to hlavní a myslím, že spotřeba do 6litrů nafty v kombinaci (jezdím dost po Praze) je super :yes:
A včera jsem jel z Martina SK domů do Prahy, auto bylo naložený, po perfektní slovenské dálnici jsem svištěl 150km/h a jel jsem v průměru za 5,4 :-)

Ahoj, pekná C4 :-) Tento model sa mi páčil odkedy ho frantíci uviedli na trh. Dobrá voľba. Teda až na ten motor. Nechcem ti brať ilúzie, ale silnejšia 1.6 hdi (122k) by bola rozumnejšia voľba, tobôž ak robíš viac km. Jednoduchý príklad na ukážke spotreby. Trasu Poprad - Brno robim za 4-6 až 4.8. Pri nutnom ponáhľaní (160 dialnica, 130 okresky) som na 5.4. A tu sa výhodu podladenej 1.6 stácajú. Viem že motor máš zatial v zábehu ( a snáď to ešte sadne) ale na taký výkon to naozaj nie sú ohromujúce hodnoty. Ak to klesne pod 4 dám palec nahoru. :yes: P.S.:Prajem veľa bezproblémových km

tak to je dost. tu je to zhruba 200e za boky, zadok a kufor, i ked bez prace..ta neviem kolko vyjde. teraz v septembri by mala byt zase daka nova akcia v citroene, tak dufam ze to bude na C4ky. inak ja mam druhy servis uz za 4k km takze take 2 mesiace.
ten vylet do Martina si uzi a hlavne si nalep tu dialnicnu znamku zopar krat na tricko predtym ako ju capis na sklo bude sa ti lepsie davat dolu >:D >:D ja som sa predvcerom trapil s dvoma slovinskymi co mi este zostali po dovo v Chorvatsku. nastastie riedidlo na farbu to zmaklo za 10 minut :yes: :yes:

Dino, já chci taky ty chromovaný lišty na auto - ceny tady u nás jsou docela vysoký, zkusím taky počkat, jestli nebude mít dealer nějakou slevu na příslušenství, chtěl jsem je namontovat komplet vč. zadní chrom. lišty na okraj kufru - a s prací skoro 8k CZK, což je docela už dost... Mám teď najeto něco přes 8 tisíc,takže tu případnou montáž spojím až s pravidelnou servisní prohlídkou, abych něco ušetřil... Jinak, mě teď čeká jednorázová nejdelší cesta s Citroenem z bodu A do bodu B, jedu v září na kongres do Martina SK a dneska jsem koukal, že to mám od baráku skoro 450km :-) a ještě mi došlo, že když jsem prodal Passata, nechal jsem tam roční 2012 SK dálniční známku i s kuponem, takže zase musím koupit znova (stojí 1.400 CZK), chjo... >:D

coece, teda klobuk dole pred kazdym, kto si na mieru site potahy chce natahovat sam. precital som uz zopar popisov ako to robili ini, ale v kazdom z nich bolo same ku..va, do pr..ele atd >:D dokonca aj pri kupe mojho auta mi predajca hovoril ze sa daju objednat origo potahy, ale ze pre servisakov je to vela roboty >:D asi radsej kavickuju tam kde som kupoval ja
vsade sama chvala na MAD, tak ked uz, tak budem brat asi od nich a instaluju to aj tu v Blave.
inak moj citron slape jak hodinky, len na to radenie si dako neviem zvyknut (este stale) kapota uz prefarbena/zbavena bublin pod farbou, tak uz len cakam kedy budu mat zase zlavy na C4 doplnky aby som si dokupil tie chromovane listy a chcem uz kupit na zimu aj kryt na prednu masku, nech to lepsie drzi teplo v tych mrazoch potom..

Ahoj Dino, já je už tam mám chlape na té zadní sedačce, ale jen z poloviny, protože jsem si je zkoušel natahovat sám (což je docela věda) a ten mechanik z citroenu, který mi je měl nandat měl tu dobu dovolenou a pak jsem zase byl pryč já... Navíc jsem pochopil, že je stejně budu muset sundat než mi je natáhne kompletně, protože tam mám teď novou Isofix dětskou autosedačku a bude to muset celé předělat... Takže vydrž (stejně jako musím vydržet já) a až to bude hotové tak sem ty slíbené fotky přidám ;-) Jinak se Ti omlouvám, že jsem nereagoval, ale znáš to - přes léto rodina a tak... :-) A jak Ti šlape tvůj Citrónek?

cau zpablo, tak cakam a cakam na tie tvoje fotky potahov zadnych sedadiel a nic :-| hod sem dake foto a napis ako si s nimi spokojny a ci sa daju bez problemov aj dat dole a hodit do prania...mam taky dojem ze ked si ich necham spravit na svoje auto tak sa budu musiet hodne cistit :-)

Ahoj, neboj se, že fóbii z Oaklandů máš jen ty. >:D Já jsem na tom úplně stejně. I když musím říct, že celkem často řídím i jiná auta a volant jim lehce vibruje taky. Takže už jsme možná jen přecitlivělý. >:D

Ahoj Kuski, tak to jsem rád, že se kola nějak vyřešila. Já už bych za jiný design neměnil. Teď jsem měl možnost jet kousek po úplně novým, hladkým asfaltu, tak jsem to schálně rozjel, co situace umožňovala. Dostal jsem se ke 140km/h a absolutně bez vibrací. Někdy se mi totiž zdá, že to mírně háže, ale až se tam projedu i s jiným autem, zjistím, že je to povrchem cesty. Prostě mě ta story z loňska poznamenala a kola budu sledovat asi až do konce života >:D

Ahoj bicak77. Tak jsem se vrátil z dovolené v Chorvatsku a ty moje elektronový lásky jménem Oakland byly úplně v pohodě. Sschválně jsem se na to zaměřil a auto drželo směr, jak kdyby jelo po kolejích. :-) Už mi to hlava nebere. >:D Jinak, jak píši u sebe v novinkách, auto bylo za celou dobu super a byla radost s ním jet až kousek pod Omiš. Dokonce jsem si vyzkoušel i ty jejich dálniční vichry. Musím říct, že se vůbec nedivím, že se díky tomu zabijou lidi. Při 80km/h to do mě tak fouklo, že jsem měl co dělat to udržet ve svém pruhu. a to jsem na to byl připravený.
No ale zpátky ke kolům, doufám, že se snad nějak jako zajeli a daj už pokoj. Mohly by. ;-)