Tak vítám do klubu a přeji mnoho šťastných km s Yetíkem, jakoupak motorizaci dostal Yetík, mohu-li se otázat ?? :-)

určitě to nepomůže, když nejsou motory ani objednávka v MB ti nepomůže .....
Musím říct, že jsem se přímo suprově trefil do termínů, v únoru zrovna moc objednávek nebylo, tak to bylo bleskově vyrobený :-)

Jo, jo, kdo zaváhal...já jsem čekal na yetiho devět týdnů a dočkal jsem se, na konci dubna jsem si šviháka převzal.

To asi nepomůže :-)

[odkaz]

Tak to je pešek, to by jsem si objednal přímo v MB

S tím souhlasím.. taky ho máme objednaný od dubna
Dneska mi volal autosalon, že mi auto dodají až v srpnu, protože nejsou motory :-(

Když se to tak vezme tak já jsem taky takový víkendový řidič >:D sem tam jedu do práce když na mě momentálně nesvítí hladové oko :-( teď jsem si vlastně vzpoměl že cestou domů se mi to odporné oranžové očko rozsvítilo tak budu stagnovat a v sobotu se vydám na trasu 100km směr Praha na výpary >:D

Zdravím Frpe,
Neboj, Yetíka proháním i ve všední dny, ale ne tak moc, jako o víkendu ( přece jen mi do teho krapet leze práce :-( ).
Co se týče návštěvy a dodělávek, či tak, vyzní to tak, že auto je jen na víkendy, ale jak jsme zmínil, bohužel moc času není než o víkendech, ale jinak není problém skočit na chalupu, atd.... :-)
Tohle byla právě taká menší akcička - oslava dědových 80, takže se víkend přímo nabízel :-)
Slibuji, že se polepším a napíšu nějakou novinku aj ze všedního dne >:D
Měj se !! ;-)

Ahoja!

Četl jsem nyní v rychlosti tvé novinky a ty jezdíš s Yetim jen o víkendech? Pakliže ano, spíše bych situoval recenzi do můjvíkend.cz >:D >:D

PS : Znáš mě sranda, netřeba se hdr urážet :*) ;-)

Tak jsem schválně porovnal to tvoje "velké plnohodnotné" SUV s prckem Yetim. Tak Sedici 4,11/1,75/1,62/2,50. Prcek Yeti 4,23/1,79/1,69/2,57.( délka/šířka/výška/rozvor )
Mohl by mi prosím někdo říct, v jakém rozměru je to "velké SUV" Sedici vetší, než "prťavé" SUV yeti?
Také by mne zajímalo, o co je lepší 4x4 v Sedici než v Yetim. V Sedici se zadní kola připojí, pokud dojde k prokluzu předních kol, popř. do 60 km/h lze uzamknout. V yetim buď se připojuje zadní náprava podle potřeby, dokud se nedosáhné určité přednastavené rychlosti ( nezjistil jsem jaké ) a nad touto rychlostí je zadní náprava připojena "trvale" a reguluje se jen potřebný točivý moment, který je zapotřebí podle situace. Haldex odpojuje, připojuje a rozděluje točivý moment na zadní nápravu podle pokynů ABS a ESP, které je u Haldexu standardem, kdežto u Sedici lze za ESP připlatit jen u vyšší výbavy. Jedinou výhodu tedy vidím jen v tom zámku, který naprostá většina lidí vyzkouší jednou někdy na začátku, protože pak jezdí jen po silnicích.
Tedy já tvrdím, že Sedici je špatnou koupí samo o sobě. Navíc u Sedici jen 5 stupňů v převodovce narozdíl od 6 v Yetim.
Co se týče spotřeby, tak není s ním problém jet za 5 litrů nafty ( i když je psaná 6,1) při dodržování rychlostních limitů 50/90/130

Co furt tolik lidí opovrhuje tim Haldexem? Běž si ho vyzkoušet, budeš lovit svoji čelist pod sedačkou. I já už jsem musel několik čelistí zpod sedačky spolujezdce lovit, a to mám "jenom" první generaci toho systému.

No já bych bral tu tmavě zelenou metalízu a nechal bych si na to nalepit bílou hvězdu a nápis "US ARMY" :-)

Tak to jsme na tom výbavově stejně kolego :-)
Jo, kdyby byly peníze, vyšší výbava by se šikla, v tom souhlasím, ale musím říct, že z toho všeho, co by to auto mělo používám minimum, vesměs to, co u auta aktuálně mám a co jsem si poskládal a výbavu, co nebudu používat tak často jsem považoval za zbytečnou.
Hnědá barva - metalíza je to pěkná, já osobně jsem hodně prahnul po modré, nwco jako Octavia RS, ale to, co je aktuálně v nabídce se tomu bohužel nepřibližuje, i proto se volila tato barva a musím říct, auto je hodně výrazné a dobře viditelné :-) - i to byl jeden ze záměrů >:D
Přeji, aby Ti auto co nejrychleji dodali a hlavně do budoucna hodně šťastných km bez neplánovaných návštěv v servisu ;-)

auto je to dobré. Akorát se mi nelíbí ta červená barva a určitě bych šel do vyšší výbavy.
Já se těším, až mi prodejce zavolá, že si auto můžu vyzvednout. (též Škoda Yeti - 1,2 TSI - barva hnědá - výbava Active)

ahoj. ty kola autu neslusi ale je to asi vec vkusu...

Díky za informace ;-) Určitě zkouknu nějaké materiály. U mně díky RunFlat nijak nebezpečný případ po vyfouknutí od dobrodinců nenastává, ale je to zajimavá novinka:)
Tak ať vůz slouží jak má a přináší pouze krásné chvíle do života :-) :yes:

Ono je trochu scestné označit základ Linei jako "prodlouženou platformu B seg.". Ona je 100% hybrid segmentu B a C (kombinace G. Punta a Brava). Nicméně patří do nižší stř. třídy, tedy mezi Octavii, Golf, Focus.... Jako perličku uvedu situaci z minulého týdne: kolega z práce si na podzim koupil právě faceliftovanou O2, s nějakou výbavou za 450000,-. Minulý týden dostal nabídku na Lineu Emotion 1.4T + další doplňky - o 100000,- levněji, než Octavii!

Ale vraťme se k tomuto Yetimu - tohle auto je o ničem. Sice vypadá jako SUV, ale je malý, bez 4x4 a se slabým motorem. Dnes v Autosalonu na Primě byl test Fiatu Sedici 2.0MJET Emotion (nejvyšší verze). Za 472000,-Kč. Prakticky "plnohodnotné" SUV (ne žádný Haldex ala Škody/VW, ale možnost předokolka/auto 4x4/50:50), stejně velké, výkonnější, se spotřebou o které si ten Yeti může nechat zdát...
To je to, proč tvrdím, že tenhle Yeti za 440000,- je hodně špatná koupě. To už nová Dacia Duster bude za tyhle peníze lepší!
Jo, Yeti 4x4 2.0TDI Ambition za maximálně 500000,-Kč - o tom by se dalo uvažovat.

Omlouvám se za absenci slova Grande, ale pořád to je prodloužená platforma B segmentu, rozvor je oproti Octavii větší o 25 mm (C-segment), která je navíc liftback a s tím vyplývající výhody.

Já osobně bych si Yetiho v předokolce nekoupil, příjde mi to docela zvláštní, lépe řečeno jsou to vyhozené peníze, když stejně poslouží třeba i Fabie v kombíku. Kddybych chtěl malou čtyřkolku, tak Pandu. X5 je sice pravé SUV, ale to opravdu SUV, v terénu je schopné asi jako... SUV. 8-s ... a i byť vzdáleně je srovnávat je naprosto mimo

tak to vie majitel ci su to vyhodene peniaze mne sa napriklad vobec nepaci fiat kazdemu vyhovuje nieco ine

Tak to jseš mimo. Linea je na prodloužené platformě Grande Punta. Má o zhruba 5cm delší rozvor než Octavia (o 10cm oproti GP). Vnější rozměry +/- stejné, uvnitř malinko větší. Rozdíl je jen v kufru (500 l. vs. 560 l. u Octavie). Myslím tím O2 po faceliftu.

Nešlo mi o to srovnávat Yetiho a X5. Jen jsem chtěl říct, že jsou to "vyhozené" peníze - 1.2 bez 4x4. Když SUV, tak v této kategorii třeba SX4/Sedici (ale vše s Haldex systémem 8-s ), z "pravých SUV" nedám dopustit na X5 (ale i ta je docela malá). Jde o systém 4x4...