Miro_II (muž 37 let)

Renault Espace 2.2dCi Privilége

Hodnoceno: 34× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

MPV. co víc dodat, Espace je dnes asi jedním z největších, kromě verze Grand,ale to už je fakt moc. Uveze pohodlně 6 lidí (7.sedačku zatím nemáme), nákladu habaděj, kola,prostě úplně všechno, k tomu navíc v relativním komfortu i v rychostech kolem 170 a má sílu i na víc,ale kdo by ho trápil. Espace nemá moc rád ostrou jízdu, spíš jen takové svižnější tempo,ale není to sporťák, takže v pohodě. jinak ale na dálnici perfektně stabilní, když nefouká moc vítr. Náš obouvá 225/55 R17, možná by víc slušely 18" ale je to auto, od kterého se žádá komfort,takže proč :) taky jsem si vzpoměl na jednu vychytávku a tím je červenejma diaodama osvětlený prostor kolem řadící páky, vy noci to vypadá moc hezky. Jo a taky jakmile vypnete motor tak se automaticky rozsviti svetla v podlaze,což nejen vypadá hezky,ale zároveň to je promyšelné,protože po otevření dveří z nich svítí světýlka i na zem. Výbava: 17" kola, bixenony, radio s cd changerem v kufru, roletky na zadních oknech a kufru,6 sedadel,příčníky, na sedadlech broušená kůže ( jen na krajích), Keyles Entry, jinak je to výbava Privilége. je to 3. auto v rodině používané na převoz větších věcí,nebo na delší cesty.

Silné stránky

prostotnost, spotřeba, i když pod 7,5l to prostě nejde, vzhled, mě osobně se líbí, pohodlí, svojí váhou adocela dobře vyžehluje nerovnosti,podle mě povedená převodovka,řadit s ní je radost. Líbí se mi karta Keyless Entry,kterou nemusíte vůbec tahat z kapsy, čidla pod klikami rozeznají kartu a odemkne se,pak stačí podržet spojku a stisknout start, rozsvítí se xenony,sjedou dolů nahorů a a může se jet.Jinak ta karta obsahuje ještě funkci, se kterou můžete plašit lidi na ulici v noci. stačí stisknout tlačítko a rozsvítí se světla, to vše na dálku, paárkrát už se hodilo. Dál bych zmínil výborný výhled, přední okno je prostě impozantní, z místa řidiěe se na něj ani nedá dosáhnout, jo a ty stěracě sou super, stírají proti sobě a každej z nich má snad metr,takže setřou úplně všechno. Pokud porovnávám motor s VW tak je kulitovovaností úplně jinde a nová 2.0dCi je prý ještě mnohem lepší :) Už tenhle motor o sobě nedává moc vědět, prostě je to celý dobře odhlučněný.

Slabé stránky

spolehlivost, tu a tam odejde zámek dveří ale mouchy se naštěstí vychytali ještě v záruce,kterou jsme radši nechali prodloužit na 4 roky a vyplatilo se to.Problém vidím v přeplněnosti elektrickými vším. nevím jestli to je poměrně těžkým motorem vpředu,ale na 30 000km se musely měnit přední závěsy, naštěstí vše hradil Renault.Paradoxně velikost je i slabá stránka, teď nemyslím parkování,to je v pohodě,ale jelikož všechny naše auta myju výhradně ručně, je potřeba použít žebřík, nebo aspoň menší schůdky :)Motor, papírově stačí, jen trvá než se roztočí turbo,pak jede chvilku moc pěkně,ale zase pak uvadá, když ses ním člověk naučí tak to jde. chybí tempomat,na tohle auto by se určitě hodil a k tomu automat

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

servisováno většinou Renault Praha Zličín a bez námitek.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupováno v Německu,najeto asi 18 000km, prodejce byl příjemnej chlapík, přihodil nám k tomu ještě jednu sadu pneumatik a nechal auto prefektně vyčistit. Oproti cenám v čechách výrazný rozdíl, samozřejmě v dobrém