Alfa Romeo MiTo 1.4T Distinctive

Hodnoceno: 85× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Na podzim roku 2009 přišel táta s tím, že mu mailem přišla nabídka na otestování nové AR MiTo s tím, že je to auto jak vyšité pro mladé řidiče, kteří touží po svém prvním sportovním voze. Zpočátku jsem tomu nevěnoval pozornost, ale jen do doby, než se mitem opravdu poprvé projel. Táta, velký kritik aut a fanoušek mercedesů, BMW a maserati, přišel s tím, jak ho toto auto překvapilo a jak moc se mu zamlouvá. Nestačil jsem se divit. Po přečtení všech katalogů, které přinesl, a vyslechnutí jeho zážitků z testovací jízdy, jsem usoudil, že to musí být opravdu dobré auto, když už to chválí i táta. Od té doby jsem se o tento model italské automobilky začal více zajímat.

Sám jsem začal dělat autoškolu v zimě s tím, že 18 oslavím stejně až v březnu. Podle tátových reakcí, fotek a telefonátů s ostravským salonem AR jsem začal ale tušit, že by mito mohlo být jednou v naší garáži. Pořád to auto vychvaloval a mluvil o tom, jak skvělou nabídku mu teď udělali na model v bílé barvě - červenou, ani stříbrnou by nekoupil, na to už ho dobře znám, navíc bílá je opravdu nejpěknější. I když nové modely v hnědé, černé nebo modré metalíze jsou taky krásné

1.března, v den mých 18.narozenin, jsem v obálce dostal klíčky od auta, překvapivě se jednalo o bílé mito. V garáži jsem ho potom našel krásně naleštěné a s již drobnými úpravami, tedy spíš s lepší výbavou. Zatmavená skla, obrazovka s navigací a TV tunerem místo klasického rádia, reproduktor v kufru, zamknutí řadící páky a nádrže, vyhřívání sedadel, loketní opěrka, kontrola tlaku v pneu - to je asi vše, snad jsem na nic nezapomněl.

V tu dobu už táta mito zajížděl, aby přišel na různé nedostatky apod. Při prvních jízdách na místě spolujezdce jsem hltal všechno, co se dalo. Táta s oblibou vytáčel motor do vyšších otáček a na jiný režim než dynamic myslím ani nejezdil. Představoval jsem si, jak se s ním budu prohánět, jen co dodělám řidičák. Posledního března jsem úspěšně zvládl zkoušky a zhruba od půlky dubna jsem začal jezdit v mitu. Samozřejmě, že ze začátku jen s tátou a bylo to horší než v autoškole. Ale časem jsem si začal víc věřit, i on začal více věřit mně a po odjetí zhruba 5000km v jeho společnosti, jsem konečně dostal auto ke svým rukám. Nyní je již auto zcela přepsáno na mě a mám ho k dispozici jen já.

Neříkám, že jezdím zrovna pomalu, ale nijak to nepřeháním, protože 155 koní je znát a auto by jelo furt a furt rychleji. Doufám, že mi auto bude ještě dlouho dobře sloužit, vždyť je to pro mě splněný sen a mít takové auto v 18 letech je trochu přepych.

Pokud se někdy potkáme na cestách, doufám, že nebudu vaší brzdou, ani pirátem silnic, vždyť nejdůležitější je přece v pořádku dojet tam, kam potřebujete. Jo a doufám, že se vám mé autíčko bude líbit. ;-)

Silné stránky

- celková image - hodně lidí se za autem otáčí :-)
- design (+ bílá barva s černými doplňky, skly apod.)
- motor, který opravdu tahá, a jeho zvuk
- pohodlné sedačky
- systém DNA
- krásný interiér (připomínající nějaké silné sportovní auto)
- vcelku prostorný kufr na tak malé auto
- bezrámová okna
- šestý řadící stupeň
- hill holder
- hodně airbagů
- USB port na flash disc s písničkami
- alfácké zdravení :-)))

Slabé stránky

- vyšší spotřeba (když si chcete trochu zablbnout s dynamicem...)
- tužší podvozek (ty naše silnice...)
- spolujezdcům chybí vrchní madlo, aby se mohli držet
- lepší a větší místo na odložení lahve s pitím
- nízký spojler (je třeba dávat bacha, když se parkuje apod.)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

V Ostravě velmi vstřícní, ochotní, zatím vše klaplo tak, jak má.

20.10.2010 - Servisní prohlídka - 30000km - oprava tempomatu a vyhřívání sedačky spolujezdce. Dolití oleje a podobné prkotiny.

5.1.2011 - Oprava zadní mlhovky.

24.2.2011 - Oprava parkovacích čidel, nejspíše kvůli nárazu kamene.

23.9.2011 - 60000 km garančka, oprava levého zrcátka, lišty, blatníku a výměna naprasklého čelního skla a tlumičů.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Jen ty nejlepší, nejdříve byly 2 testovací jízdy a poté o dost vylepšil cenovou nabídku :-)