pozvy lidi a klidně tě zdarma povozim stopadesátkou do kopce v 1.2 jinak ti to asi nedokážu to je jasný že si budeš mlejt svoje když si nejel s timhle motorem. 16Ventili se skvěle vytáčí a ve svých otáčkách pak drží, Samozřejmě rozjet do kopce už je něco jinýho to je opravdu záhul ale jet po rovině rozjet to a pak jet těch 150 do kopce tak to drží a pod nejde ale ani nahoru. A s tou spotřebou je jasný že třeba při 150 žere 8 nebo 10 ale tim ježděnim po městě nemam až tak těžkou nohu tak mi to dalo tenhle průměr 6.5l na 100km. Jinak francouzská elektronika je čínská přesně jako v mazdách i pár německých autech atd, koukni na řídící jednotku bude tam made in china. U ty elektroniky se sere jen to že oxiduje toť vše,jen najít kde a očistit. Jízdní vlastnosti lepší než jiný auta a prostě to neni sporťák je tam opravdi jen 1,2 motor bože co tu lidi čekaj za stovku Lambo? A to že je thalie nejlevněší auto bych teda luxus taky nečekal, jestli někdo jo tak je magor

Je to 16Ventil nejsem blb abych tohle nevěděl. Vidiš i ostatní davaj za pravdu 4 válce 1,2 jsou super autíčka. 11 litrů to bys musel mít velkou díru v nádrži a nebo fakt blbej kus, možná zkus povolit ruční brzdu než se rozjedeš to taky pomáhá jak při rozjezdu tak spotřebě :-) tenhle focus dynamikou taky extra neoslní když má zrychlení na 100kmh jen o 0.4s lepší a jede o 7kmh víc. Ale pružnost bude určitě zase lepší.

Nepomlouvej Renault, ty se divíš že na těch renaultech něco odchází? Chápu, že nějaký zmetek z výroby se občas naskytne, ale v tvém případě to bude spíš způsobeno špatným zacházením a střídaním řidičů ne? Vždyť takový motor se nemůže říct o 11 l/100 km a to předpokládám, že jezdíš většinou sám. Buď jezdíš jako prase nebo máš děravou nádrž! Naše Punto 1,2 8v v plném obsazení i s plným kufrem si vezme na D1 na Prahu, což je do kopce max. 8 litrů a to jedu pořád kolem 130 km/hod, pokud nejedu po dálnici tak spotřeba klesá až na 5 litrů při dodržování předpisů.
Jinak z Renaulty mám jen dobrou zkušenost, otec najezdil na Laguně r.v. 99 celkem 250 tis. bez vážnějších závad a poruch, kamarád má Scénika r.v. 98 a taky v pohodě. Jinak v autoškole jsem jezdil s Cliem 1,2 16v a ten motor byl docela svižný.

Takováhle argumentace je taky na píp. Napiš konkrétní auto a výbavu, konkrétní motor. Náš Peugeot 207 má rozhodně interier nejlepší ze všech malých aut, co jsme si projeli, nežli jsme ho vybrali. To, že jsi asi jezdil v nějaké social edici, je jiný problém. >:D

asi takhle. Taky jsem mel Thalii, jezdil jsem i Citroena a jedna vec je proste bez diskuze - francouzska auta stoji za *. Bez vyjimek. Elektronika nespolehlivá, nekvalitni jizdni vlastnosti, laciny interier. Proste setreni, kam se podivam.
Jinak ja mel motor 1,4 a tvoje tvrzeni, ze motor v 5 lidech drzi 150 i do kopce je absolutni nesmysl. Tyhle motory jsou zname tim, ze jsou velmi citlive na obsazenost vozu. Kazde zavazadlo, kazdy clovek je citit. Pri jizde po D1 splnym obsazenim vozu jsem casto rad, ze jsem do kopce na 4ku vytocil motor na 120. Pri jizde rychlosti 150 uz si mi motor bral nad 8l.

Jen tak mimo, nebyla ta Thalia spíše 1,2 12V, nežli 1,2 16V? ;-)

celkem jsi me pobavil s tou Thalii. Taky jsem jimel a přísloví, že "lepsi jezdit ve vlaku nežli s kundou ve znaku" rozhodně kvituji. Já se toho lempla zbavila koupil novou Zafiru. Jsem spokojen

No určitě, už se nám ten nový model blíží, mohla by to být i výhoda v ceně ;-) Chce to hledat, nebo ještě teda chvíli počkat, možná že se ceny na přelomu únor/březen ještě posunou dolů. Výbava Trend Plus je dobrá, určitě by to možná chtělo nějaké ty vychytávky doobjednat ( Loketní opěrka, tempomat, rozmrazovací přední sklo, atd...) Nevím jak motor, slyšel jsem, že je docela hodně hlučný, ale 74kW by snad mohlo i stačit, na nějaké ty popojížky :-)

Tak to máme za sebou :-) Celkem vzato - nejsem omráčen, ani zklamán. Chytl jsem se na akci Trend Plus a motor 1.6 Duratec (74kW). Protože stále něco přemísťujeme, volba padla na kombajn. Překvapení bylo, že u komba se jedná už jen o vymetení skladů ;-\ , čili žádné velké vyskakování. Ber nebo neber. Ale to může být i výhoda :-)

Vítám Tě tady taky, konečně další ford s dieslem :yes:

No každej má svoje zkušenosti a vim že záleží kus od kusu jaký to auto je. Sice nevim jak ses dostal na 11 litrů to snad ani nejde, jel jsem z německa 250km rychlostí 150kmh celou cestu a pak dalších 200km po městě a asi 150 mimo za 6,5l. A v zimě si ještě o víc jak 7 litrů neřekl renault a to jezdim denně i 3 km do práce a zpět. Jinak ročně najezdim těch 17 000km to je na tenhle motůrek ideální si myslim. Toho focuse bych vzal taky v naftě těch 66kw by i stačilo ale plánuju to tak za rok a jestli bude novej focus tak do něj bych nešel :no:

Příjemné počtení a hlavně v úvodu si člověk i trochu pousměje. Taky už pokukuji po jiném kamarádovi na cestování a kdybych měl dost peněz, hnedka jdu do fordu po tvoji recenzi. Jenže zatím nejsou :'-( S čím s tebou souhlasím, chtělo by to o pár kW víc :-). Přeji mnoho krásných kilometru. Ahoj

Pak dej vědět jak si dopadl ;-) Jaký motor a výbava? :-)

No s tím ABS sem se uklepl, ABS nejde vypnout, to by byla opravdu hloupost, ale je vypinatelné ASR a ESP. Jinak k třem variantám řízení, ještě jsem to ani pořádně nezkusil, ale znamenáto to, pokud se nepletu, odezvu od volantu, čili řízení.

takže člověk si musí nadšení trochu vydělit, taky mě malinko vadí asi třikrát použité měkké i místo tvrdého, ale přes to se snažím přenést, třeba amíci pravopis moc neřeší, tak se snažímv tomto ohledu být američan.... :-)
Nejvíc mě zaujala věta - V menu je dokonce možnost nastavení tří variant řízení - sport, comfort a standart. Zkoušel jsi to? Co to dělá? To je nastavení posilovače, či co? A možnost vypnout ABS je zajímavá, ale k ničemu. Chtěl bych vidět smrtelníka, který si u takovéhleho auta ABS dobrovolně vypne. >:D A´t auto jezdí a nezlobí. Hoj!

Zrovna dneska se chystám na zkušební jízdu. Celkem jsi mě nabudil. Těším se jako malej kluk. ;-)

No myslím to samozřejmě trochu i s nadsázkou :-) O thálii jsem psal, že motor 1,2 byl super, jenomže, prostě Renault motory jsou ideální pro lidi co najezdí relativně málo kilometrů, já najezdím 2000 týdně, čili opravdu to dostávalo zabrat, a to prostě Renault motory nejsou schopny vydržet :'-( No a věř tomu, jedenáct si to v pohodě bralo >:D

Náhodou mě thalia nevrže, do kopce po dálnici drží 150kmh i v 5 lidech bez klimi, interaér je sice hrůza, ale nevadí mi, motor super tichej a výkon na 1,2 akorát. Po dálnici ve 130kmh spotřeba 6.5 litru ne 11. To žerou fábie. Mám najeto kolem 42 000km s thalií a bez poruchy. Kdyby měla klima neměnil bych (zbytečný utrácení dokud jede) ale budu chtít něco lepšího(jako bezpečnostní výbavu a motor na delší cesty a lepší sedačky). Třeba megana grandtoura nebo clio grandtour. Tenhle focus se mi líbí, projel jsem se v 1,6 benzínu, horší kravál ten motor už dělat nemohl to bych přirovnal i k favoritu. Síla taky nic moc thalie jede podobně ale hlavně potichu a úsporněji. A nafta je pro mě zbytečná zas tolik nenajezdim. Vim že forďácký nafty si lidi moc chválí. Zaujali mě i TSI motory nejlíp VW Golf. Hodně šťastných km přeju :yes:

Díky ;-) No opravdu jsem taky od toho auta tolik nečekal, ale je to vážně super :yes: Určitě doporučuji

Konečně po delší době pěkná recenze, tohle auto s benzinovu 1.6 je jedním z mojich favoritů na nástupce felicie :-)