Škoda Roomster Fresh 1.2 TSI

Hodnoceno: 6× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Výbava: ESP, el. ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, manuální klimatizace, rádio Swing, zadní park. senzory, kožený volant a hlavice řadící páky, kola z lehkých slitin Line 15", metalíza, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, Sunset

Výběr:
Všechno to začalo v létě 2013 kdy se blížil 5 rok a doba splacení naší Fabie II kombi 1.2 htp 55kw a tak jsme se rozhodli že pořídíme náhradu.
Hlavní důvod byl, že Fabie nebyla moc vybavená, neměla ani klimatizaci (výbava Ambition) a taky motor, né že by byl špatný ale výkonově jsme chtěli ňeco silnějšího alespoň o 10kw. Po upřesnění požadavků jak velké auto chceme, co ve výbavě, atd. jsme se pustili do vybírání. Požadavky byly auto pro práci i rodinu kombi/MPV, motor alespoň 60kw +, klimatizace, větší a praktický kufr,........
Nejdříve jsme začali hledat na internetu, a vzešli nám tři adepti Citroen Berlingo, Dacia Dokker, Škoda Fabia kombi a Škoda Roomster.

Citroen Berlingo
vypadl hlavně kvůli v té době trošku vyšší ceně a kvůli interiéru, palubka mi přišla vzhledově a zpracováním za tu cenu, že to není moc velkej rozdíl oproti Dokkeru

Škoda Fabia kombi
v té době ještě II generace a III měla přijít až za rok na kterou jsme nechtěli čekat a tak taky vypadla

A zbyl Dokker a Roomster. Už to vypadalo, že naším novým autem bude Dokker 1.5 dci, ale pak když nám prodejce řekl za jakou cenu by od nás odkoupil Fabii jsme odešli od prodejce s tím, že se ještě podíváme ve Škodovce na Roomster. V té době byla zrovna v nabídce výbava Fresh s bohatou výbavou za dobré peníze, připláceli jsme pouze za metalízu modrá Miami (moc hezká barva). S prodejcem jsme se dohodli na lepší ceně za vykoupení Fabie a bylo rozhodnuto. Důvod byl také ten, že ho měl zrovna objednaný prodejce a tak jsme čekali kratší dobu
Objednáno bylo v září a za měsíc byl Roomster doma

Exteriér:
Mě se líbí, hlavně v pofaceliftové verzi v modré Miami s černými doplňky. Kola Line vypadají na roomsteru skvěle. Verze od r. 2013 mají navíc nové loga a nový volant

Interiér:
Design Interiéru už je sice nějaký ten pátek starý ale přehledný což se mi líbí. Vzhledově starší interiér oživují chromované doplňky, kožený volant nového designu a rádio Swing.

Kufr:
Kufr má standartně na třídu průměrnou velikost, ale díky zadním sedadlům VarioFlex (vynikající věc) se dá buď zvětšit posunutím dopředu na velikost kombíku nižší střední třídy a nebo po vyjmutí sedadel se dá vytvořit malá dodávka. Pokud nepotřebujete velký kufr můžete sedadla posunout úplně vzat a máte místa jako v Superbu

Motor:
1.2 TSI - od r. 2013 prý vylepšená verze která už by neměla mít problémy s řetězem. Výkon je po přesednutí z 1.2 HTP 55kw dostačující dokud nezapnete klimatizaci. Kdyby byla k výbavě Fresh dostupná silnější 77 Kw verze zvolili by jsme ji

Silné stránky

- sedadla VarioFlex
- výbava Fresh
- design pofaceliftové verze
- díky širší zadní nápravě větší stabilita v zatáčkách

Slabé stránky

- Užší interiér, to je ale problém většiny Škodovek
- ostrý roh na předních dveřích
- větší zadní nárazník, snadno se odře při nandavání věcí do kufru

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Prasklá pružina u předního tlumiče

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno v Auto-Poly Příbram