Thom: Kupuj hned, ať si ho ještě pořádně užiješ >:D . A jinak - přece bys nedal na drby o konci světa. ;-)

>:D >:D >:D wl: To je pěkná postupka Tata Nano, Ukrajina...

Ron: No to víš, že ho v tom nenecháme. Pokud bude potřeba, necháme z těch našich dvou udělat jedno. :-) Bude mít dva v jednom >:D . >:-[]

Ron: Pokud se budu bavit pouze o zevnějšku, Ceed mi taky připadá řekněme evropštější než i30. Celkově je jeho design čistší, ne tak rozháranej. Co mi ale opravdu vadí a kazí mi to estetický dojem ze Ceedu je ta nová maska. Mám velké podezření, že se u Kie pokusili udělat něco jako variaci na bavorácké "ledvinky", jen si to představ kdybys tu masku rozdělil na dvě stejné části s nějakým prostorem mezi nimi. ;-)

Prostě, přestože i předek Ceedu je o dost povedenější než u i30 ( a to má u mě Ceed mínus ještě za ten divnej tvar mlhovek), ta maska mi tam vůbec nepasuje a vysloveně mě irituje.

Koukám se z okna a už kleju, že bude třeba ráno odmést auto... proto se s vámi loučím a přeji dobrou noc za zvuku písně:

[odkaz]
bonus: [odkaz]

EDIT: A jo, máš pravdu, ale u tebe je všechno možné... v podstatě chceš zachovat pohodlí a proto necháš 16" kola, ale zkrátíš pružiny >:-[] :-O Ono by to mohlo možná fungovat, ale jen jako placebo efekt, k tomu by musely být měkčí tlumiče... ale ty v i30 jsou už tak hodně... Možná bys měl ještě zvážiz toho Passata >:-[] >:D

Ta hrana co vede skrz i30 měla jít prostě o kousek níže, pak by ten zadek nepůsobil těžkopádně :-!
C-Maxu taky pomáhalo to, že byl celý tmavý, jak kola, tak okna >:-[]
Ostatní raději už ani nekomentuji..

Edit tvého Edit: To se nesčítá, to by bylo to a nebo to... Ale je to marný, je to marný, je to marný >:D >:D

Thomasino: Tu těžkopádnost primárně nezpůsobuje výška auta, ale množství plechu nad zadním (klidně i předním) kolem, tam C-Max měl plechy, proto ta záď nepůsobí tak "tlustě"... i30 v kombíku tou těžkopádností taky tolik netrpí. Ale i30 v tom není sama, C4 taky. Legacy to vystihl docela trefně.

4000-6000 plus práce, při tvých schopnostech bych se toho raději nedotýkal >:-[] Neboj, pružiny jsem teď kupoval nové, Lesjöfors, nejsou sportovní, ale Švédský výrobce dodávající díly vyšší kvality, 1500 jedna ;-) Samozřejmě záleží od modelu.

Z nižší střední jsem nejel jen Mazdu 3 a nového Golfa, ale i to příjde... jo a Lancera! Ale to už je u nás skoro raritní auto ;-)

Tvá skleroza není plácání, to je přece součast tvé osobnosti, jak ji známe... prostě bez sklerozy bys to nebyl ty, to by bylo jako Mojito s vlasy >:-[]

k tvému EDITu: WL ti přece odpověděl už dávno, ty sklerozo, napsal ti jasně, že si máš GTI nechat >:-[] >:D

EDIT: "pružiny stojí jen 4-6000, gumy stojí jen 3-6000 Kč" ... ... to jsme na 12 000 a to je teprve počátek... jo WL to trefil >:-[]

S tmavými koly už nějaké zkušenosti mám, naopak pokud by byly jen 16", tak si myslím že by opticky zamaskovali tu poněkud těžkopádnou zadní část i30

[odkaz]

P.S.: Rone, ale pružiny stojí jen asi 4000-6000 Kč - jen pro tvoji bližší orientaci.. Ceedem jsem nejel, nelíbí se mi..
Nevím co to plácáš o skleroze, že jsem to psal vím a nemyslím, že bych si tam nějak protiřečil. 15" je málo, to je jasné, teď jde o to jestli bude rozumné 16" nebo 17" :-!
Ale já to nějak rozlousknu, neboj.. Že já se tu toho White Labela ptal. Stejně mi neodpověděl, bídák jeden z komoušskýho kraje >:-[], a ještě se tu štengruji s věčně urejpaným Ronaultem ;-) >:D >:D

Thomasino: To, že nesouhlasíš, je jediné, co s tím faktem můžeš udělat. Ono to tak je a sám to tady tvrdíš: ". Ale zase jsem zvyklý na mnohem tvrdší podvozek a co jsem jel na těch 15-tkách, tak to na vysokém profilu "plavalo" až moc."
Zase ta skleroza. >:-[]

Hyundai se má teď profilovat jako značka oritenovaná na pohodlí a luxus, Kia na sportovno, po svezení s i30 a Ceedem to jde cítit, pokud jsi jel oba. Za mě je dokonce i30 měkčí a houpavější mež Megane, i30 je něco mezi Megane a C4, ale to zase není nic neobvyklého, Megane dnes není klasicky měkký, naopak je dokonce "ovladatelnější" s lepším řízením než Focus..., ale to většina tmářů nepojme, protože to neodzkoušeli... v tom se třeba jako v jednom z mála shodnu s Ricardem >:D

Jestli budeš dávat jiné drahé pružiny, tak zase se oddálíš od GT 86 >:-[] A je to tady, tuning příjde, WL měl zase pravdu 8-s >:-[]

Thomasino: ak ti ide o vzhľad a aby kolesá nepôsobili utopene, rozhodne by som šiel do strieborných dikov, tmavé opticky pôsobia menšie. Síce hrozí, ak aj to auto bude strieborné, že zaspíš od nudy pri pohľade na neho, každopádne to by mohli vyriešiť tie farebné polepy. Takže moja voľba by boli asi nejaké strieborné šestnástky, kľudne nejaké z fabriky, pretože hociaký výrazný vzor v takomto malom rozmere aj tak nevynikne.

GTI: vitaj, majstre slova! Už máš nafotené? ;-)

S tím že je i30 laděná do pohodlna nesouhlasím, ale to je jedno >:-[]
Mě přišlo naladění podvozku celkem "pevné" a spíše tvrdší než měkké (Polo na 15-tkách bylo třeba o hodně měkčí). Je ale pravda, že kdybych koupil 16-tky a pak jsem byl nespokojen, mohu dát zase o něco málo kratší a tvrdší pružiny, jak jsem to udělal u C-Maxe. V zatáčkách to sedělo výborně a komfort moc neutrpěl, navíc jsem kupoval levné 16-tky pneu :-)

Thomasino: To je odstín, který se mi líbí více, ale ten tvar je trochu nezajímavý.
Tak na 15" to bude plavat, to ano, to je zase málo, ale 17" je už trochu nad optimem. Naštěstí je i30 jinak laděná do pohodlná a multilink taky hodně pomůže, takže se ty 17" zkousnout ještě dají. Třeba na 308 už bych měl větší potíže s 17".

Woody: Já bych to viděl tak, že to retuninguješ ke Kii >:D Ceed vypadá jako Astra a Astra je moc pěkné auto :yes: >:-[] >:D

GTI
Mně tady ta prvotní orientace nedělala větší problémy. Každopádně by to chtělo sofistikovanější platformu, ale zas dělat to tady takhle "na koleně" má taky něco do sebe... ;-)

Rone, sorry, překlep. Ne paket Premium (ten obsahuje 17" kola 225/45 jak správně píšeš), ale budu mít paket Parking (oboje na "P"), kvůli vyhř.sedadlům a park.čidlům. No a skoro všechny mají 15" elektrony, ale to jsem právě vyřešil tím, že jsem prodejce ukacel, že mě vymění letní pneu za zimní a já si tak mohu vybrat letní kola a pneu jaké chci já ;-)
Teď jsem ještě pročítal nějaké testy a na ty 17-tky s nižším profilem si občas lehce stěžují kvůli komfortu tlumení nerovností, tak ještě uvidíme. Ale zase jsem zvyklý na mnohem tvrdší podvozek a co jsem jel na těch 15-tkách, tak to na vysokém profilu "plavalo" až moc. Škoda že není kde se svézt s 16-tkama kolama nebo 17-tkama :-(

Naštěstí alternativní disky Autec Zenit mají jak 17" tak 16", barva je taková středně šedá a skladem mají zřejmě obě velikosti. Bohužel pokud je člověk chce rychle kvůli daním, tak zase tak velký výběr není.
[odkaz]

Ron: Představa značky Hyundai o tom jak štědrému zákazníku (čti : tomu, kdo je ochoten zaplatit víc než za Trikolor) vylepšit auto je vskutku svérázná. U nové i30 ty chromované kravské kruhy, u ix20 (s kterou jsem měl nedávno jak víš co do činění) tzv.eco-mřížka chladiče, která vypadá jak srolované králičí pletivo. Ve vyšších výbavách se toho nezbavíš, leda provést nějakej re-tunning na nižší verzi. :-O >:D

Thomasino: Je mi líto, ale jak slyším "sociální sítě", naskakuje mi kopřivka. 8-s >:D Nikdy neříkej nikdy a je velmi pravděpodobné, že až začnu hlídat svoje děti, tak i já budu muset sklonit hlavu. Ale počítám, že to bude tak nějak za deset let, a tedy tajně doufám, že do té doby bude po podobných zhovadilostech veta. ;-)

Thomasino: To je tvá skleroza nebo nepozornost, ihned po tvé otázce včera večer psal WL o tom, že ti doporučil užší 17" a z toho jsem vycházel ;-)
Srovnáváš Hankooky, já tě odkázal na pneunet a jeho ceny a tam to bylo 1500 Kč... a teď je otázka rozdílu cen disků.
Neboj se, taky jsem nedávno přemýšlel, že na Lagunu pořídím originály 17" a současné 16" originály nechám na zimní gumy, ale přešlo mě to a to je Laguna o něco větší, 17" tam jsou spíše běžný rozměr a začínalo se na 16" už z továrny, 15" na ní dát nejdou. Rozdíl ceny a případného komfortu mě přešel, pořád to na těch 16" vypadá obstojně, ale je pravda, že Laguna nemá tak těžkopádnou zadnici jako i30 díky většímu prosklení.

Na barvu se ptám vzhledem k výběru disků. Ne všude tmavé disky sednou.
Mě osobně se čistě černé disky nelíbí, z trochu větší vzdálenosti auto vypadá, jak by stálo na plecháčích.
Ještě k té výbavě, pokud tomu ale dobře rozumím, tak budeš mít i tak 17" 225/45, které jsou součástí Premium...
A v premium je v podstatě navigace, handsfree zamykání, takové ty chromované hnusy na přední masce (ty by měly být fakt jen za tučný příplatek pro kýčaře, ty mi na i30 nesedí), parkovací kameru, navigaci, polokožení sedačky, metalízu, dešťový senzor atd. a to za 310t Kč? Tomu říkám dumping 8-s

wooody-alien: na Facebooku už fotosoutěž funguje (skupina Driversweb.cz - fotosoutěž) a přehlednost je podle mě mnohem lepší, o vyšším rozlišení nemluvě ;-) Máme za sebou první kolo, druhé jsme natáhli až do 25.1.2013 a téma je "Bavíme se v zimě" :-) Ale chápu, že někteří na ksichtoknížku prostě nechtějí >:-[]

Rone, o rozměru 215/50 jsem začal psát až dnes odpoledne, ty jsi reagoval na moje úvahy o rozměru 205/50 R17, tak se zase nevymlouvej ;-) >:-[]
A 1500 Kč rozdíl mezi 205/55 R16 a 205/50 R17 není, pokud srovnáváš srovnatelené. Já našel tak spíše kolem 1200-1300 Kč:
205/55 R16 od 1550,- (ten jeden cenový úlet nepočítám, v tom je většinou zakopaný pes ve formě více jak rok starých pneu apod):
[odkaz]
205/50 R17 od 2750-2800,-
[odkaz]
- ale OK, není to 3000 Kč ale 5000 kč, ale vzhledem k úspoře 30 tisíc na novém autě díky šikovnosti vyjednávání, důkladnému hledání a dobrým kontaktům - je tohle opravdu zanedbatelný rozdíl ;-) :-)
Ale uvidíme zítra na termín dodání těch 16" Ansio kol, třeba se ozvou, protože designem nemají chybu. Výběr sedmnáctek ještě není definitivní, ale kloním se zatím spíše k nim..
Barvy byly na výběr z centrálního skladu (pokud jsem trval na paketu Plus, Komfort a Premium) pouze černá a stříbrná metalíza, takže ikdyž z toho nemám radost, bude to stříbrná. Ale jako podklad pro barevně polepené auto je to slušný základ. Tohle ale nebude auto, kde by mě nějak moc bralo jak vypadá, to je taková "mula" na denní ježdění, asi na tom bude hodně barevně výrazná reklama, nejspíše ve vínové barvě a možná i s vínovou střechou ;-) A ano, zbláznili jsme se, barevná střecha (možná i sloupky), ale nám se líbilo DS3 s barevnou střechou. Tohle není GT86 s ladnými tvary sportovního kupátka >:-[]

GTI: Že má tento způsob organizace soutěže k ideálu asi tak daleko jako já k Loebovi, to pochopitelně víme. Snažíme se s tím aspoň v rámci možností něco udělat, ale zatím spíš čelíme nápadům přesunout soutěž na facebook a tudíž jsme rádi i za relativně fungující status quo.