Ron....časopis Time nemá u mě žádnou kredibilitu. Už dávno je z něj levicová hlásná trouba...a to "dávno" bylo asi tak od časů vietnamské války. V AU jsem jej tenkrát pravidelně odebíral a "udělal si o Time obrázek"... :-!

wl.....hystérie.....jistě sis všiml, že ve věci spalovacích motorů se o emisích u post euro 5 vozů nikde nemluví. Na př. když mají v TV škodlivé emise z aut v zaměřovači, tak aby situaci co nevíc zdramatizovali, ukazují kouř z výfuku nějaké TDI s vykuchaným katalyzátorem. Zrovna tak u elektráren se kamery kochají pohledem na vodní páru stoupající s chladících věží navozující dojem, že jde o škodlivý kouř..... >:-[] >:-[] >:-[]
Jen jestli za tím není něco jiného a ta eko hysterie je jen zastírací manévr pro nějaký daleko podstatnější tah......... :-! :-! :-!

wa.....nepropadej špatné náladě a užívej si "co se do něj vejde".... ;-) >:-[]

wl....ten Vošický se do Agrofertu náramně hodí....je totiž ze stejného těsta...... >:D >:-[]

wl.....I. Mládek je borec........(už jsem přeposlal do AU přátelům)........... :yes: >:D

pd
Th psal "...jedničce nebo dvojce", ale měl raději rovnou napsat ve 2er coupé.

wa....souhlas. Ale v každém případě se člověk cítí lépe, když jedná u dealera se slušnými lidmi. Já byl na to z AU zvyklý. A slušně se chovali lidé i úředníci všude. To mě tady teď schází. I když ("in all fairness") se to hlavně na úřadech, za posledních 15 let hodně zlepšilo.
PS. Já už možu nadávat, protože sem na to dost starý....a cenzor to ví..... >:-[]

tms....jak dlouho bude R6 v malé jedničce? Já měl za to, že R6 v jedničce "finito la musica"...?
M2?...M4?...to je momentálně pro BMW určitě složité dilema.........co s nimi ? :-!

WL + WA: je to tak... Když si zpětně uvědomím, co mě především vedlo k pořízení PGTI jakožto toho pro mě nejdostupnějšího a akceptovatelného auta, jsou obavy z toho, co bude a jestli bude něco, co nás petrolheady potěší... ;-\ před pár lety bychom neuvažovali takto
Greta se stala osobností roku dle časopisu Time, ale to i Hitler

w-a
Přesně tak.
Je až neuvěřitelné jak obrovský pokrok postupně udělala auta se spalovacími motory a teď se to jen tak hodí přes palubu. A jak píšeš, z velké části k vůli nekontrolované hysterii.

Dal jsem dole odkaz na to, co teď dělá Vóša (22:05) a taky si můžeš zavzpomínat na trefného prognostika Ivana Mládka (21:57).

wl: Jasně, čas je proti nám. Ale nemá smysl se tím trápit. Když bude, dobře, když nebude, svět se nezboří. Ale štve mě to, protože ten směr je dán z velký části hysterií, nikoliv selsky rozumným uvažováním, a jedna hezká etapa tím skončí....

Máme ale jasno v tom, jak dlouho bude ještě R6 v malé jedničce nebo dvojce :-) Maximálně zůstane prý dvojka kupé jako RWD a R6, hlavně kvůli nástupci M2. Ale nikdo moc neví, jestli půjde o zkrácenou M4, nebo inovovanou stávající 2-er. M2 je ale velmi úspěšné auto a měla by se dočkat nástupce.

w-a
Vidím to velmi podobně, otázkou je, jak dlouho ještě bude mít BMW u 3er v nabídce benzínový R6 a v neposlední řadě i to rwd, které už je teď pomalu na vymření.

A bohužel to zatím vypadá, že nás už poměrně brzy začnou tlačit do "ekologičtějších" verzí, postupným zdražováním fosilních paliv (mimo jiné), takže časem budou jízdy klasickým spalovákem poměrně drahý špás, teda pokud tě s ním ještě někam pustí a bude do něho co natankovat.

w-a
Minulý čas je ještě v pohodě (nasral), ale infinitiv (nas.rat) v žádném případě, ten už je přes čáru... >:-[]
[odkaz]

A jak ses nedávno ptal:
[odkaz]

Hlavně auto, a přístup dealera, potažmo Fordu (řešil to i se zastoupením), možná ještě víc.
...a další dokonce prezidentem. 8-s

Schválně si pusťte tohle v čase 40:40, jak byl ten Mládek už tehdy neskutečně nadčasový:
[odkaz]

Dany: Choutky jsou veliké, což ? Já je mám taky a zrovna nad 3-er občas zauvažuji. Ale nic reálného. Nicméně tři nosné pilíře těch mých snů jsou víc než čtyři válce, dobrej automat a RWD.

Zatím se utěšuji tím, že "priestor navyše prináša len negatíva" a bavím se Swištěm. Momentálně ještě pořád na letních. Smutný na tom je, že většina těch bezpečných čtyřkolek přezutých na zimní jakmile teplota klesne pod 20°C, jezdí jak připosražený a i když třeba ani moc nechci, tak se to nedá vydržet se za nima vláčet.

Každopádně, nějaký možný upgrade se SSS netýká a přichází v úvahu až s koncem záruky na Leona, takže uvidíme.
[odkaz]

>:D

dědo: Aby tě mohl * dealer....tak se nejdřív musí * to auto. I kdyby byli u dealera vstřícní, pořád něco řešit je otravné.

edit: Redakce, děda může napsat nas.rat a já ne ? * to jděte teda do *. >:D

Takže ho nasral spíš dealer než auto..... ;-) >:-[] Ano, bohužel buranů je tu stále dost. Jeden je tu dokonce i předsedou vlády..... >:-[]

Dany
Dostat se dneska k benzínové předváděčce v kombinaci s rwd je poměrně vzácné, takže je otázkou, jak velkou zásluhu mělo právě rwd na tebou chváleném řízení.
A dovedl by si představit 330i s rwd! ve vlastní garáži?

P.S. Co se Fordu týče, vím o dalším (bývalém) majiteli Fo3RS (do té doby velký příznivec Fordu), který si po zkušenostech s tímto vozem nechce nic dalšího od Fordu koupit. A to ho kupoval až po aféře s těsněním pod hlavou, kdy ho utvrzovali, že tohoto jeho nového kusu už se žádné problémy netýkají. Problémů ovšem bylo v reálu více, než dost, přičemž se s ním jen dohadovali, nic nechtěli uznat a servis mu nedal ani náhradní vůz. Proto o dalším Fordu (včetně chváleného nového Focusu ST) už nechtěl ani slyšet a šel do nového A35 AMG v bílé barvě, ...a zatím spokojenost.

Schnitzer BMW 3 Touring....
[odkaz]
[odkaz]