Bud: Já těžko můžu mít fóbii na Hyundai, podívej se na mojí recenzi na H1. Samá chvála. Rozdíl je v tom, že když se Hyundai povedla dodávka, nebudu přece automaticky chválit všechny Hyundaie, to samé s Fordem atd. U aut to nemá být jako ve sportu, kdy prostě fandíš těm svým. ;-)

wl: :yes: To je přesně ta GTI-ho garáž...zrcadlení tvojí spokojenosti/nespokojenosti.

Bud
To byla hlavně sranda, i když... >:-[]
Jak píše woody, kašli na testy a co jedna paní povídala apod. Až budeš kupovat, vyzkoušej vše kolem objektu zájmu, včetně širší konkurence a apak se rozhodni především podle svého nejlepšího svědomí a vědomí. Pak ti budou jakékoli narážky na cokoli ohledně tvé nové "garáže" ukradené a budeš se jim v klidu smát s ostatními... ;-)

Prut antény se snažil někdo vytrhnout, bohužel se mu to podařilo až moc dobře, a totálně odrovnal závit, takže je potřeba kompletně vyměnit celou patici na anténu 8-s ach ta povaha česká :-O >:-[] >:-[]

PS: Nejdřív sem s tím odrazem bojoval, moc mě tam neseděl, ale nakonec sem si řekl, čím víc zelené, tím víc "jarního probuzení" >:D

w-a: Jo, právě něco takového jsem chtěl slyšet, takové konkrétní důvody. Podle toho pak usuzuji, že jsi ve svém přesvědčení pevný na základě určitých faktů, které ty považuješ za důležité. Proto jsem začínal ten článek, tak jak jsem ho začínal. Chtěl jsem vědět, jestli to není náhodou jenom fóbie na Hyundaie. A teď doufám, že se neurazíš, jak jsem si to vůbec mohl myslet, ale člověk chce mít někdy jasno >:-[] :*)

Bud: Testy jsou jedna věc, realita druhá. Je pravda, že auta se vyrovnávají, některá přidávají, některá ubírají, ale rozdíly samozřejmě stále existují. Korejci udělali velký pokrok, jejich velkým problémem je alespoň prozatím celkové sladění celku. Tedy přesně to, co perfektně zvládá VW. Korejci můžou udělat dobrý motor, můžou udělat multilink atd. ale zatím jim to prostě úplně všechno dohromady nefunguje. Všimni si jakým způsobem vlastně na ta svoje auta lákají. Úplná hora výbavy, moderní kabátek (nebudem teď hodnotit design), jízdní vlastnosti MNOHEM lepší než u předchůdců a diskontní cena. Jakýkoliv pokus prodávat ve velkém za ceny srovnatelné třeba s VW, ale i Fordem, ztroskotal. Zrovna i40 vypustili s pompou za poměrně odvážné ceny a za kolik to prodávaj dnes. Thomasino koupil i30 mj. právě i kvůli až absurdně výhodnému poměru výbava/cena. Že jezdí i30 lépe než Focus je...jak to jen říct, no není to pravda. Jen se už Focus přizpůsobil všeobecnému trendu přesunout váhu spíše k pohodlí než k řidičským zážitkům.

Co je ale hlavní, povědomí o značce a její prestiž se buduje dlouhá léta. Tam korejcům zrychlený vývoj nepomůže. A je otázka, jestli toho být velmi respektovanou značkou vůbec kdy v Evropě dosáhnou.

wl.: Zatím z toho virtuálního výprasku nic nebude, i když dostala manželka slevu 25% :-) Je zvláštní, žes to taky tak pochopil, z toho usuzuji, že jsem to tak napsal. Ovšem to jsem vždy já, když vidím trochu častější posměch něčeho, ptám se, jestli je to oprávněné, jestli ano, tak jestli v každém případě atd. Možná to jsou nějaké poloprofesionální úchylky, které patří hlavně jinam, ale tak to už asi bývá. >:D

w-a: Tak to je dobře, že jsem ti nahrál na smeč >:D . Opravdu se k tomuto kroku nechystám, i když by má otázka mohla být takto vnímána. Jen jsem četl nějaké recenze na novou i30 a ty se shodují v tom, že je jízdně na tom stejně, jako Focus a jedna dokonce zněla, že asi lepší než Focus :-O No a nechce se mi jaksi věřit, že by všichni přeháněli, nebo dokonce lhali, např. kvůli nějakému všimnému. A taky jsem se chtěl asi trochu zastat Thomasina...Co se týká i40, tak o té se zmiňujou jako o horší koupi než i30. Navíc pokud si dobře pamatuji osazovali i40 nafťákem 1,7,nevím jaký výkon, ale už tak mi to říkalo, že to bude strašně slabé. A na Mondeo se nechytá. A už vůbec ne na srdce 2,2. A co se týká materiálů, pořád si myslím, že budou trochu pozadu. I když antikorozní ochranu nemusí mít horší. Když jsem psal některé, měl jsem na mysli právě zmíněnou i30 ve srovnání s jinými auty nižší střední, potom se má sestra vozí v Santa Fé a nemůžou si vynachválit a taky jsem měl před očima předchůdce i-dvacitky Getze, ve srovnání s malými auty jako byla v té době Fabie, Corsa, Clio atd. Ale nechtěl jsem to moc vypisovat, čekal jsem, jestli někdo odpoví.

wl: >:D :yes: A to za sebou ani nemáš tu mojí otřesnou chvilku hrůzy, kdy jsem popatřil i40. Proti tomu jsou Mondea na Rožnovském náměstí úplná selanka. >:-[]

w-a
Ve 21:12 jsem mu napsal prakticky to samé, jen mnohem stručněji a názorněji... >:D ;-)

Bud: Tos mi teda nahrál na smeč. Není to ani hodina, co se u nás zastavil přítel mojí sestry a prej, že koupili do firmy nový auto- jestli se chci projet. No jasně, dojmů není nikdy dost. Vylezu před dům a ......málem mě museli křísit. >:D >:D Tam stála i40 sedan. Z posledních sil jsem ze sebe dostal, co motor. No nafťák přece. A následovalo nadšené vyprávění,co všechno to má a co všechno to dělá, ovšem zakončené větou: Člověče, ale je to docela těžký auto, ten diesel s tím má co dělat. >:D >:D Poté,co mě vzkřísili, jsem se vyptával, jak k tomu vůbec mohlo dojít. Nebudu zacházet do detailů, ale jedna z perliček byla, že srovnatelné Mondeo je drahé, stojí prý 700.000. >:D >:D

Bude, abys mě špatně nepochopil, tady nejde o posměšky. Prostě Mondeo je lepší auto než i40. Pokud čekáš, že koupí korejského auta dojdeš nějakého uznání v rámci trochu znalé komunity, tak to se nejspíš načekáš. Ale na tom ti přece vůbec nemusí záležet. Pokud je korejec cestou k dosažení cíle,tedy nákupu nového auta, nemám vůbec nic proti. Znovu musím připomenout, že třeba můj bratr si bez jakýchkoliv mindráků jako první nové auto pořídil Logana a celkem nedávno ho vyměnil zase za nové - ix20. Z mých poznámek si nic nedělá, líbí se mu, vyhovuje mu a je spokojenej. A o to jde. Směšné totiž vůbec není koupit Hyundaie, směšné je snažit se přesvědčit okolí, žes ho koupil, protože je lepší než Audi. ;-) Takže pokud se na něco takového chystáš, buď úplně v klidu, nikdo tě kvůli tomu odsud nehodlá exkomunikovat, budeš jen muset občas strpět nějakou poznámku. Ale nebudeš v tom sám, stejně tu musejí snášet poznámky majitelé BMW, Audi, Renaultů, Opelů, Volkswagenů, a dokonce i Fordů. ;-) >:-[]

Bud
Opovaž se, já ti dám takovou i_0, že si z toho týden nesedneš!!! :-O 8-s >:D >:-[]

w-a: Aha, tak to ho musíme popohnat :-)

Bud: Jj,na blogu už dva účastníci ze tří jízdy popsali, jen budoucí zeťák tvého spolupracovníka se fláká a vyčkává, kdo nabídne víc. ;-) >:D

Mates: Ty seš "kašpar". >:D Je to super. :yes: >:-[]

Chlapi, všímám si, že existují fanoušci určité automobilové značky stejně jako fanoušci fotbalových klubů, hudebních skupin atd. V oblasti běžných aut to jde markantně vidět u fanoušků značky Alfa Romeo, pak u nás i u zastánců značky Škoda, protože u těch jsem si všiml, že tuto značku nepropagujou, ale zastávají se jí (kromě nějakého Nováka :-) ) A taky znám fanoušky VW. Pak je tu pár příznivců francouzských aut, ale není jich tak mnoho. To všechno jaksi patří neodmyslitelně k sobě a jsem rád, že tyto značky existují i se svými fanoušky. :yes: Ale pak jsem si všiml i druhé skupiny automobilových příznivců, nebo spíš " nepříznivců", kteří nemůžou určitou značku ani vystát a kdyby měli mít v současné době ve své garáži některého z těchto zástupců, tak by se zřejmě styděli. Např. šílení odpůrci "koncernu". Tady vnímám obrovský odpor, avšak ničím nepodložený. U Fordů a Hyundaiů je to spíš s posměškem. ;-) Ale i tak musím z vlastní zkušenosti "přiznat", že Ford je v mém případě spolehlivé auto, levné na údržbu a "umí" jezdit. A nejsem zde sám, kdo to potvrzuje. Tak odkud tolik "nevíry" v dané značky? Proč to píšu? Zřejmě se chci zeptat. Zeptat se zkušených automobilových uživatelů a jezdců, jestli náhodou nepřichází doba, kdy by donedávna vysmívané Hyundaie (aspoň některé), neměly začít u automobilových fandů požívat stejného uznání jako jiné, běžné, známé značky. :-) Určitě víte, kde mířím ;-) Ovšem, není za tím nic nečestného. Myslím to vážně. :-) Myslíte, že ten čas ještě nenastal a že je třeba ještě počkat?

w-a:no jo oni už mají ten zájezd asi za sebou, že? Ani jsem si nestačil všimnout, jak ten čas utíká..
Ronault: no a jaké to tedy bylo? Jestli to ovšem už bylo :-) Nestačím totiž už číst, není času, však tvůj budoucí tchán by ti mohl povídat, jak to teď u nás chodí. :-O

Ty brďo Mates, jak tě to napadlo, použít auto jako skleník >:D To jsem ještě neviděl >:D >:D ....

M81
>:D Opět jsi nezklamal, ideální jarní využití vozu značky Ford, nejlépe s vyhřívaným čelním sklem. >:-[] :yes:

P.S. A strom v odrazu jako bonus. :-)
Kdo ti šlohl prut střešní antény?

Tak tentokrát už mám odfoceno a nenechávám to na psoledních pár hodin >:-[] >:D

Moje auto a jeho jarní probuzení - Když máte strach jezdit s Fordem a jezdíte raději hned vlakem >:-[] můžete ho pak použít na jarní probuzení "šáší", místo skleníku >:D >:-[] no řekněte, kdo z vás to má >:D

[odkaz]