Hyundai i40 (2012)
2.4.2012Úvodem se musím podělit o jedno zásadní zjištění. Hyundai i40 ve verzi sedan je setsakramentsky pěkné auto. Pokud by mi někdo před pár měsíci řekl, že…
Hyundai i40 (Cheefff)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
idam.i 03.04.12 19:19
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: i 40
Pracujem ako obchoďák.To znamená viackrát za deň naštartovať prejsť pár kilometrov a o hodinu znovu.To by diesel dlho netoleroval ;-) !Dokonca pri takomto používani dieslu v Nemecku neuznávajú záruku.
Mal som možnosť jazdiť 1,6 GDI aj 2,0 GDI v rovnakom aute.Bol som prekvapený malým rozdielom pri bežnom jazdení.Určite na dialnici pri plnom obsadení by to bolo poznať,ale 90% jazdím v aute sám.Na dovolenku by som sa musel trochu uskromniť,ale zas v priemere to žerie min. o liter menej. :'-(
Blbé pre Renault je ,že na Slovensku sa bioethanol vôbec nepredáva. -
Ronault. 03.04.12 18:37
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: i 40
No uvidíš, vem rodinku do Renaultu a ukaž jim, kde budou sedět >:D Spíše než místo vzadu bych ale řešil ten motor, 2,0 16V je sice osvědčená klasika, ale 2,0 GDI bude určitě lepší, to bezpochyb. Sám bych volil asi 2,0 dCi, ten motor mě velmi mile překvapil, má rád otáčky, je kultivovaný, silný, spolehlivý... no, není sice nejúsprnější z dvoulitrových dieselů, ale pořád si řekne o méně než benzín. -
Ronault. 03.04.12 18:34
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Víceméně...
Tak jsem asi v menšině. Na obě testovací jízdy jsem přijel svou Lagunou II a přesedl do i40 a Laguny III, jel jsem dokonce i podobnou trasu. Pravda, Lagunu III jsem si dovolil trochu více potrápit, protože to nebyla klasická předváděčka, ale novinářský vůz, z druhé strany to byla taky větší radost s Lagunou se vrhat do zatáček díky 4C a přecejen vyšší výkon 2,0 dCi mě více bavil. Přiznávám, že by se mohlo sedět i níže, ale pořád to ještě nějak šlo, oproti LII určitě, ale v i40 jsem si připadal nějak prostě... na židli... no těžko říct, co za tím vězí. -
idam.i 03.04.12 17:49
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: i 40
Práve,že som živnostník,dokonca aj plátca DPH.Najlahšie riešenie mi ponúka Renault.Moje auto zoberie ako protihodnotu.Pristavý nové a idem domov.Len to miesto vzadu musí zistiť či sa tam rodinka zmestí.(Kedysi som ich hýčkal R 21 Nevada a odvtedy sú hodne náročný.)Práve v tomto parametre je Hyundai i40sw na tom dobre.Pokial tam nieje strešné okno,tak ani nad hlavou nie je problém.
1,6 THP už tiež mali pár preskočených reťazí.Je fakt ,že tie motory už dlhšie fungujú v 308,3008 aj 5008 a nie je to až tak časté.Vstrekovanie nezvykne až tak blbnuť, no i tak 5 ročná záruka príde vhod. ;-) -
Ronault. 03.04.12 16:56
« Re: Re: Re: Re: Re: i 40
Máš tam na něj odkaz, má to Mondeo, však mu napiš a poptej se, určitě odpoví.
Nevím, jak je to s výhodností (netuším, jestli nejsi živnostník atp., ani nim nejsem), ale není potom druhou možností si vzít úvěr doma a tady platit hotově?
Jak je to s Ecoboosty netuším, 1,6THP mělo nějaký problém s řídící jednotkou, TSI s řetězy... obojí občas vstřikování, ale to má stejný systém i 2,0 GDI, takže těžko říci.
Pokud nedostaneš záruku k leasingu, tak spoustu prodejců ji dává docela příjemných podmínek. Ale to pak chce konkrétní domluvu, stejně jako na ceně Mondea... bylo by divné, kdyby Ford nechtěl prodat... -
Ronault. 03.04.12 16:51
« Re: Re: Re: Re: Víceméně...
Já 7 leté s Lagunou II, s Lagunou III jsem absolvoval cca 40 km, pravda, nešlo to tak nízko jako v Laguně II, ale pořád níže než v i40. Ale dle tvrzení kolegy to v případě manuálně nastavitelných sedaček jde dát níž jak v i40, tak i v Laguně. Osobně bych tedy za tohle nepřiplácel, lepší ideální posaz než trochu elektřiny.
Pak je ještě druhá možnost, jel jsem v kombíku, ten je vyšší, možná má sedadlo o nějaký cm výše... ty máš sedan. -
Cheefff 03.04.12 16:39
« Re: Re: Re: Víceméně...
Mám několikaměsíční zkušenost s Lagunou II liftback, kde s výškou sedačky problém nebyl, ale v Laguně III jsem si připadal jako na kozlíku (měřím cca 185 cm). V i40 mi to nepřijde tak hrozné, rozhodně mám z posazu lepší pocit než v Laguně, ale toto je určitě hodně subjektivní a každý to vnímá jinak. -
idam.i 03.04.12 15:59
« Re: Re: Re: Re: i 40
Pri platbe v zahraničí musím vyplatiť celú sumu.Navyše pri značkovom financovaní väčšinou býva predĺžena záruka,alebo tak podobne.Určite Ford EcoBoost mi je sympatický,navyše VW TSI majú známe problémy a potvrdili mi ludia od Peugeotu,že aj ich 1,6 turbo máva podobný problém.
Kto je ten iudexe ? -
Ronault. 03.04.12 08:10
« Re: Re: Re: i 40
Já jel trojkovou lagunu jen s 2,0 dCi, sehnat předváděčku benzín je nadlidský výkon. Ono ta 2,0 16V s tím autem umí prý pohnout, ale na dálnici točí ve 130km/h nějakých 3600 ot., což mi příjde dost. A taky nepatří k těm úspornějším. Jak píšu, jediná možnost je prostě přestavět na LPG, což někteří čeští prodejci dělají a to bez ztráty záruky.
A nebylo by záhodno zkusit koupit auto v ČR? Podle mě to nemůže být až takový problém a úspora desítek a možná i stovky tisích by se jistě vyplatila, navíc 1,6 Ecoboost je hodně chválený. Zkus se zeptat tady iudexe: [odkaz] kolik nakonec reálně stojí takto vybavené Mondeo u vás.
Ještě takhle, já mám v Laguně II taky 1,6, která má 80 kW, což je sice o 19 kW méně než ta v i40, ale taky je podstatně lehčí a menší a povím to takhle... dá se s tím žít, ale to je jediná možnost, jak to popsat... když se to hodně naloží, tak je to prostě na tuhle třídu slabé. -
idam.i 02.04.12 23:24
« Re: Re: i 40
Určite chcem benzín.v tom prípade je u Renaulta len jeden výber.S tým som sa zmieril.Horšie je to s miestom vzadu.U Hyundai je super výbava aj priestor.Mal som možnosť skúšať oba benzínove motory a bol som prekvapený,že aj s 1,6 sa dá žiť ;-\ Ale aj keď by som zvolil tú 1,6 a zobral referentské auto,stále mám Lagunu (hoc slabšie vybavenú) o cca.2200euro lacnejšiu.Čo sa týka Fordu Mondeo,tak cenová politika na Slovensku je o hodne slabšia,ako u Vás.Tak bohužial nič,i keď motor 1,6 EcoBoost by bol super. -
Ronault. 02.04.12 21:13
« Re: i 40
Laguna má nevýhodu v tom, že je na trhu už pár let, což jde poznat, ale dá se to shrnout asi takhle.
Pokud chceš diesel a chceš aby to jelo, tak 2,0 dCi je podstatně lepší motor, točivější, živější. Jízdní vlastnosti Laguny na běžném podvozku jsou, no... průměrné, spíše pohodlné, trochu hůře odtlumení než i40, ale pokud si připlatíš za 4C, což můžeš s 2,0 dCi, tak dostaneš MNOHEM obratnější podvozek, který nadchne. Neznám svižnější a obratnější auto téhle třídy než je Laguna s 4C... a dočteš se to všude nebo i když vyzkoušíš. Taky je na Laguně III plus spolehlivost, ačkoliv se tomu po předešlé generaci nechce věřit, tak Laguna II patří k nejspolehlivějším a i na Renault foru je minimum problémů... opravdu příjemné překvapení. Navíc 2,0 dCi má rozvodový řetěz, který opravdu vydrží a není ani dlouhý, zbytek pohání nesmrtelná ozubená kola.
i40 kontruje ale ve všem ostatním. Hlavně srovnání prostornosti vzadu je naprosto zdrcující. Osobně jsem měl pocit, že v kombíku i40 je vzadu jeskyně, místa podélně skoro jak v Superbu, na šířku jak Mondeo... výborné. Taktéž nabídne i40 lepší palubní techniku, čili parkovací asistent s kamerou, vyhřívaný volant (i když je to tak trochu kravina), odvětrávané sedačky, hlídání mrtvých úhlů a tuším, že i adaptivní tempomat. Prostě je novější. Pokud toužíš po benzínu, tak 2,0 i40 je podstatně lepší než dvoulitr Laguny, který je v Laguně k mání jen v základní výbavě a bez možnosti 4C. Jeho jedinou výhodou je možnost jezdit na E85 a vhodnost pro přestavbu na LPG, jinak je to prostě klasická atmosféra ze staré školy, která nijak nenadchne, ale vydrží.
Takže záleží na preferencích, pokud chceš lepší podvozek po stránce ovladatelnosti a dynamický motor, ber Lagunu 2,0 dCI 110 kW s 4C podvozkem, pokud pohodlný prostorný rodinný dostavník a potrpíš si na výbavu (i když je za příplatek), upřednostni i40. Záruku na 5 let dostaneš tam i tam.
Osobně bych asi byl pro Lagunu, líbí se mi víc a až tolik prostoru vzadu nepotřebuju... ale já bych se ještě šel podívat na Mondeo, je za dobré ceny a jezdí taky hezky. -
idam.i 02.04.12 20:59
« i 40
Kto by to povedal pred pár rokmi.Mal som možnosť vyskúšať i40sw s benzínovym motorom.Bol som príjemne prekvapený.Jazdil som z autom,tak ako jazdím aj normálne a bolo ťažko niečo nájsť,na čo by som sa sťažoval.Neskúšal som jazdné limity ani kolko to dá maximum.Skôr som zisťoval aký mám z toho pocit a ako je to s komfortom.Všetko O.K.
Som v štádiu výberu nového auta .Zatial bol môj favorit Renault Laguna ,ale po priamom porovnaní (velkosť a výbava)to vyhráva Hyundai.Sám tomu ťažko verím,ale je to tak. -
Ronault. 02.04.12 18:54
« Víceméně...
souhlasím, tedy až na design, tam se neshodnem, prostě ten čumák je krátký a moc šikmý, na i30 vypadá lépe a tyhle fluidní tvary na tuhle třídu nějak nesedí... ale samozřejmě, záleží na individuálním vkusu.
A pak nesouhlasím s tímto: Sedadla jsou pohodlná, přiměřeně tvrdá a najít si vhodnou pozici je i díky elektrickému ovládání sedadla a bederní opěrky otázkou několika málo vteřin.
Nemohl jsem najít polohu a to proto, že nešlo sedadlo dát tak nízko, abych se necítit jako v MPV. Nevím, možná jsem vyšší, ale nějak jsem se nemohl usadit.
Jinak souhlas.